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马斯特五这个机架又升级了,现在最新的是 vr, 他都升级了什么?解决了什么问题?这期视频看一下,他其实就是前段时间这个 vr 套机用的机架, 先把它组装起来,组装过程中他的结构就看得很清楚了。打开盒子,一张说明书写的很详细,先打开第一层,他也是用的这种分层的隔离式的包装。 这是底板和保护垫,这里是三 d 打印的镜头支架,上面标了左右,再往下一层。这是 led 灯的接线图, 就是这两个灯板,也是机架的侧板。这个灯在上期视频给大家看了,可以编程。这是机臂脚垫,这是一包 led 保护过耳, 一大堆螺丝都标了型号。这是废塔排线和竖线挂都写的很清楚。这是螺柱、 bb 响和电线,这些是打印件,相机制作, gps 图传接收机这些 制作。这是电池防滑贴,两个电池绑带,一包相机制作的螺丝螺母。这是飞塔安装座,这个这次升级成了更硬的材质,其中这个白色的是最硬的, 但是他们应该还是硅胶的。这是 cnc 镜头支架,没什么变化,这是欧三的 cnc 金属散热片。机头保护键和机头顶盖还是老样子,这是机臂和电机出现关,一共四吨,这样把它们放到一起,可以看出来两长两短。它是 dc 结构的机架, 这是机架顶板,老样子,一共就是这些东西配件比较多,下面开始安装。首先把四个 gb 对准底座的四个角摆上去,四个 gb 这样互相交叠放上去,前面两个是短的,后边两个是长的,然后把底板后半部分盖上来,亚马罗姆朝上,用 mc 三乘十一的螺丝拧在两边,这样就夹住击毙了。这边是机头方向,再拿出机头支架,这两个镜头侧板是打印的,给欧三镜头减震用。 用 m 二乘三的螺丝把它拧到 cnc 支架上,注意左右上面都标了。然后把顶板用 m 三乘五的螺丝拧上去,这样这个机头就组装完成了。再拿出尾部天线制作,还有压花螺柱和自宫螺丝,把它们拧到一起去,把螺柱套进去,这是天线制作,也套上去, 天线装好以后,把这个圈套上,就能把天线夹紧了。这个安装还是比较麻烦的,这写了支持幺八幺的 gps。 然后把电容和 bb 响制作放到机头这里,用 m 二乘八的自贡螺丝拧在底板上,用来固定电容和 bb 箱。拿出刚组装好的机头, 把机头保护键和它拧到一起,再拿出两个 m 三乘十四的螺丝,拧到机臂的前两个孔位,它是拧进 cnc 金属支架里的,这样组装好。用两个 m 三乘六的螺丝把尾部天线座给拧上去, 是接收机的安装座,用子宫螺丝拧在底板尾部,再拿出两个 m 三乘十四的螺丝拧在后极臂的两个孔位,然后把两个螺柱拧到这两个螺丝上去,这个侧板后面套在螺柱上,前面用两个 m 二乘四的螺丝拧到 cnc 支架侧面,这样就把飞塔给包起来了。 然后把顶板放上来,用 m 三乘六的螺丝拧紧,贴上电池防滑贴,装上机壁脚垫。如果想装相机制作的话,还要把原来的螺丝拧掉,然后换上更长的螺丝拧在机头。装好以后把相机螺丝拧上去,电机 电竖线管我一般不用,所以我不装了。这是欧三的散热片,放到机尾的底板上,装上去以后和底板是一个平面,和欧三是完全接触的,不像之前中间开了个走线的凹槽,这样更利于散热。 这里是安装欧三的孔位,这里改进了一些欧三图传往前移了,而且机身改短了,这样我们就可以直接用原厂的同轴线,不用再给欧三换更长的同轴线了。 这个机架是卤不到浆液的,从底部可以看出来,前面两个机壁是向后展开的,它是一个 dc 型的机架,但是它是最接近宽察的 dc 型机架。下面看下参数,机架净重一百八十三点三克, 轴距大概是二百二十六毫米,前击臂五点零二毫米厚,后击臂五毫米厚,顶板二点五三毫米厚,底板二点零八 毫米厚,上下板间距大概是二十三点二九毫米。他的菲塔是软连接的设计,这个菲塔安装座这次升级成了更硬的材质, 因为之前太软,可能会让个别的飞控工作异常。刚开始我装的是 b f 飞控,用默认参数飞没有什么问题,但是前两天我装了阿尔法固检的飞控,用默认参数飞就会让电机异常发烫,阿尔法飞控还要针对这种软连接的方式调整参数才行。 所以这个 vr 版本又把这个菲塔安装座加强了硬度,但具体有没有解决这个问题,我还需要再去测试才知道。 这个机架的电源可以前出也可以后出,如果装欧三图传的话,我建议电源前出,这样可以让后面的空间不那么挤。好了,这个机架就是这样,比之前第一代优化了很多。你觉得这个机架怎么样呢?欢迎投 我们下期视频,再见。

这期视频来给大家开箱测评,这叫 speedy bee master 五的升级版 master 五 vr 可以看到呢,它的包装还是比较严实的, 拿出来呢是这么多东西。这顶上呢,就是这个中英双语的说明书,比较厚实,挺多页的,看起来还是挺详细的,然后呢还附送了这个一的安装说明指引,还是比较走心的。来看一下这边,上顶板,防滑垫,金币四根,两长两短, 电机线,极限管,上底板,下底板,机头顶盖,卧槽散热,四个脚垫,一溜螺丝, bb 响, led 灯光保护管,这个是第一次见啊, 怎么用菲塔排线铝住相机螺丝,然后这次呢,他的菲塔底座是升级了印度的,好像说是之前的太软了。接头铝住一堆打印件, o 三的模拟的 格座,底座,前唇节油机固定座,电容固定座,这个是 gps 固定座,这个环是套住这上面的,然后两片摄像头的固定片打印的,不然会不会有点软,应该有点减震的作用。还有就是这个尼龙打印的吧, 内嵌了 led 的侧板,装上效果应该是比较骚气的,他甚至还用塑料胶带贴了一下,虽然说有点草出来,但是有点贴心。还有这个打印件的质量, 呃,不算特别理想,这个打印机的质量有待提高。 然后就是两根绑带,这么多东西开装,首先拿出上底板,然后把这个底座扣到上底板这个印里,然后就可以把几笔这样子卡在上面,可以看到他四个几笔是这样子嵌在一起的。然后呢再拿出下底板盖在上面,用 m 三乘十一的城头螺丝给他锁紧。 这边呢我采的是白色的这个制制作,呃,这个是五十安的硬度,这个是八成的硬度,我怕软了会有问题,所以用硬一点的。 那么装好之后呢,就是这样的了,现在呢是只把他的两个螺丝孔位给定住,并没有上紧了,提供水平方向的摩擦力。这个时候呢去掰会发现他其实是有一点框亮的,还是得上紧之后 他才能紧住,因为不是那种靠四个肌壁跟中间去挤压来紧住的一个结构。 现在呢就是已经装完了,可以感受到这个支架的设计呢,其实还算是比较用心的,但是呢由于他的小设计比较多,所以他的装机并不能算的上是方便,而且他的配件很多,但是呢他给的 解释很清楚,每个地方用在哪里都写的很清楚,并不会出现太大的困难。但是呢,他的螺丝并不是常规型号,有一半都是平时我们背着背不到的,所以说 如果碰到地板小精灵的话可能就会比较难受,他的所有螺丝送的话都是有多送一颗,但是只有这一颗,所以只要丢了一颗以上,嗯,这个装不起来,再去买螺丝就会有点难受。从 镜头支架到电容以及 bb 响的底座,到接收机底座到 gps 的固定,以及他这个侧板的固定,都是通过小螺丝来固定的。可以感受到他确实是比较用心的,对于花费来说呢,这些全都是花里胡哨的东西,但是对于一台拍摄支架来说,这些设计确实是比较走心的,包括他 怕我们建楼刮花底板,甚至还配了一个保护垫可以贴在这个底板,确实第一次建, 比较贴近菲亚。这个机架呢,虽然同样也是机臂两长两短的一个 dc 结构,但是呢,他并不像传统的 dc 结构那么明显,他现在看着更像是介于宽 x 跟 dc 之间的一个,照官方的说法,这个叫 vdc 结构, 但是呢,他装 o 三去画面指出同样是录不到展页的,那么这样的一个更接近于 x 的结构呢,理论上来说 他会更加的好调好飞,那么这样呢,就更利于我们的拍摄。同样呢,比尔针对欧三,他是把欧三的孔位迁移了,这样的话他更贴近于前面他的同轴线,你直接用原装同轴线他就够长,像之前的话是需要更换同轴线才能使用。然后呢,他的散热片现在也是更贴合碳板, 能更好的贴合去散热。那么以上呢,就是我对这个机甲开箱组装下来的一些感受,现在唯一担心的就是这个摄像头的侧板 tpo 打的感觉有点软,不知道会不会有影响。还有就是这个打印机的质量,我最后再吐槽一句,真的 可以提升一下这个打印机的质量,实在有点掉这架飞机的排面,但是呢,一个机架他到底好不好,我们得飞了才知道。这期视频给大家 装置在八十五 vr, 采用的是牛创 h 七四三七十安的一个飞塔,然后黑暗接收机 bc 幺八幺, gps 黑鸟 b 三一千九百七十五匹配的一个电机, 同样是这个黑金配色,跟这个机子还是比较搭的,配一个欧尚图传开装, 为了测评这个支架,我苦苦寻找了一个多月的装机搭子,终于碰到一个粉丝,他刚好需要这个支架,好家伙,一上来就搞顶配,奢侈 加粗了一下呢,大概就是这个样子。这个线有点乱,电条呢,藏的是倒装,然后电源线从前面走着出,这样是比较合适的。这个支架的费塔罗 他居然是直接靠底下这个键的摩擦力来把它固定的,他不是通过螺母把它锁死在支架上的,这种的话这种固定我会有点慌,但是现在感觉好像有问题不大。 嗯,至于说炸机的时候这个电夹会不会碰到这个的话,他底下是有排插口的,下来的话挨是挨不着的,然后我电容是焊在这, 有的人撑着他也不会挨到,所以不用担心这些短路的问题。 bb 响呢,他这个槽是这样开的,我看了一下这空着下去,我老觉得他会被甩出去, 有点心慌。然后他这个机头的固定他是没有配螺丝的,用欧三的原装的螺丝,但是吧,有一个问题,欧三呢,他这个里面的槽只能拧,拧进去两毫米,这个螺丝呢是 四毫米的,然后打印件他配的是一个两毫米的。那这样的话呢,就会造成一个情况,就是如果你的螺丝他有点误差的话,他就会拧不紧,你看我这个就是拧不紧,他会有点滑动。正常来说 赵老板的说法,他是刚好能领上磁场力,然后掰着有一点阻力,但是也不会晃动,我这样的话到时候分享看看吧,感觉不太靠谱,到时候换短点螺丝。呃。 至于这个同轴线的长度,虽然说现在是不用换线了,但是说也是有点紧张的,毕竟他不露甲吗,还是伸的比较长。 然后把他这个欧三建议建议就是 dji 那面朝下,这样的话呢,这个同桌线从电条上面走,不从下面走,这样的话这个线就不会扯着,因为你如果从下面走的话,这个线呢, 长度就有点紧张了,还是会扯着摄像头这个键得从上面走。大概吧,就是这个样子,让给他焊起来, 焊好之后呢,就是这个样子的,但是装下来现在发现一个问题,就是说这个机架他不光鸡头软,非他软,他连碳板都是软的。之前说这样子没固定的时候白酒有矿量,现在固定好了肯定是没有的,但是他这个方向, 他的碳板感觉很软,包括他的屁股这层板也很软,都是能掰的动的啊,不知道为什么会这么软。 飞控也焊接上呢,就是这个样子的了。那么这个时候有一个问题,就是这个侧板,这个飞控轴一转 a d 焊盘该怎么办呢?呃,搞了个这玩意,一个九 p 的插口,这样的话可以直接把两 led 并在一起插上去,怼到上面。 ok, 装好之后呢,现在就长这样。嗯,长得还行。然后它的单机重量是瞅一眼 四百三十克,然后他用的是大黄狗一三八零的电池,待会就用这个电池给他调六六幺,再带个绑带。 六六七正好是默认瑞特不错,差点六六六。这个重量呢,其实已经算是偏重了,如果要上狗座底座挂个犬狗,再加上讲页的话,起码得有个八百二十克,那就跟曼塔差不多了。 嗯,毕竟他有 cnc 嘛,整体也没有特别轻,然后大屁股长脖子,这个重量也没办法飞起来吧。 啊啊啊啊。 这两星期呢我这边泰州市都在刮台风,刚室内稍微旋停示威了一下。呃下来电机温温热,然后来看一下他的滤波,这是他的出手噪音情况比我想象的要好, 看着没什么问题,然后看一下滤之后的滤之后的话它就比较干净了,算是比较正常的。嗯,开了双向低效台 pm 滤波基本来说正常装起来的机子你开跟 pm 就已经算是能凑合飞了。然后这是它默认的 p i d 啊,看着还行,滑胯稍微凑调一下就好了,整体状态比我想象的要好。然后等台风走了出去试飞一下看看户外飞的怎么样。 ok 现在已经来到了室外,然后先用默认 pid 飞一点看看情况怎么样。 室外飞行的表现呢就没室内那么理想啊。电机大概有个五十来度,然后画面的话也是比较洗的,飞着也有一点飘。来看一下 pid 长这样然后我们现在来粗调一下看看。同样也是调了两块电池下来呢。这个机架并没有传统的化肥机架那么好调,当然了跟我技术不好有关系。呃 大概呢就是这个样子。呃还是不是很理想然后再试飞一下看看。 put your fucking hands up 啊啊。 通过 dvr 呢可以看出这调完的飞行状态虽然说是比末日好了一些,但还是有点虚假。 这支架吧不适合我。还有就是虽然说他看不到彩页,但是我摄像头装在中间这个空位他还是看得到这个 cnc 的铝件我开的是广角,然后必须得装在前面这个他才能完全看不见,两边大概就是这样。嗯, 设计整体还行,就是怎么说呢?看各自喜好吧。那么本期测评到此结束。
