高尔夫8仪表台拆卸教程

事，拿下，今天咱们接个活啊，得上门服务。咱们到地上了，咱们开台这台，这高尔夫啊，气囊全爆了，咱们主要是把表台端下来， 还是还是这个方式的？ 没事，拿下。

好多老铁问我这个高尔夫八这个导航屏怎么拆啊？今天我来告诉大家，先把这个小边条，这个小边条拿下来去掉，就这样 第二步我们要沿着这个边缝，这个边缝全部给它敲下来，然后这里也是一样啊，这里也是一样，全部沿着个边缝，然后把它拿下来，不能翘这个平内侧，一定要翘这个 屏外侧。现在我们来看一下它的整体构造，这是一个大块看看，然后直接到这里是一体的，没有一颗螺丝 啊，他是个封口，连了一块的，我们可以在拆的时候这里面可以直接撬啊，不用撬这个边边，看看看就这种效果一大块， 这是我们拆下面框以后的效果。现在我们看一下它这个面框的整体构造，是一块的话就带这个风口是一块下来的，包括下面这个风口也是一块。

这个 look。

我们猜这个仪表台啊，前面的这个装饰板就是没有螺丝的，都是用跑步的。我们可以用到这样的一把不锈钢的翘板，你自己翘 down the island head， 就是一把这样的不锈钢的翘板，这么宽，设计面积大，我放在了视频的左下方，把它带走。

拆的差不多了啊，这个是老款的高尔夫， 拆这个仪表中控难度要比菠萝大的多。油丝一定要固定啊。 拆下来的油石，这个车 光拆前面的仪表，这里面的仪表是拿不下来骨架的，必须得拆这个雨刷连杆机构，因为这个骨架在这里面还有一个 固定螺丝， 德系车有几款是是这样的，前面是有固定螺丝的，都得拆这个前面部分。嗯，是宝马五系还是奔驰 s 级？我忘了，将近两年没有拆了，反正记得是德系的高端。 你你个芝麻不用穿了飞机 啊。

one， two， three。