比亚迪s6氮氧传感器故障怎么处理

想修好电喷必须要进行路试啊，这个和咱邯郸老铁又上车路试了啊。老铁，现在故障灯亮了吧？亮了，现在亮了啊，我们跑了大概有快一个小时了啊， 现在无论是修国四国五国六啊，都必须要有路势，这一路势出现毛病了，你看这爆了一个发动机弹氧超标， ob 的天池防作弊系统又激活了，发动机扭矩线的激活又启动了。 通过路试，尿素占空笔信号正常，证明这个车是烧尿素的，尿素压力五公斤，并且我们国六有一个独有的叫做尿素 浓度三十二点四，也属于正常好，上面有个黄金坡，我们爬个坡看看最高带上能到多少啊。 最高大养殖现在已经到了八百多了啊，七百多， 现在到了九百多了啊，一千 ppm 啊， 下边是七百多，正常国六应该是净化百分之九十，上边一千，下边应该是一百啊，所以这个车这就是 报故障码限速二十码的原因，他的净化率啊，没有达到百分之九十，我们用专用检测代养设备幺六八检测了代养代养损坏，这是我给 换个新的，换完新的以后修着修着天黑了啊，我们再进行 修完的路试，这回净化更好，瞬间到七百多，而经过四个排气管的净化下，有淡氧 啊，才八个，十个啊，你看他的净化值多好。现在前面又到了红绿灯，我们静置一下，你看这修的相当完美，上有淡氧二百零六，而下有淡氧成零了， 这就是数据流的效果， 这时候赌取故障码，没有故障码，再赌永久码， 永久也没有码了。 我们录视了大概有快一个小时了吧。啊，差不多，老铁这回车有劲了吧？嗯，有劲。现在有劲了啊。故障灯还亮不亮？故障灯也不亮了啊。老大，电饭团的技术怎么样？哎，技术杠杠的啊，哈哈。嗯，车也修好了，老铁也笑了啊。嗯。

今天山东的一个哥哥发来一个大眼传感器，我们给他测试一下，好，我们插上我们专用的插头，对接好以后开始测试， 测试三到四分钟以后，发现探头没有温度，证明此探头损坏， 给他更换一条新的探头，我们把它拨开，一根一根的接上去，接的时间千万别把线接错了，接好以后我们用吹风机把它吹好，然后给他包装好以后把线条， 然后再接上我们的设备进行测试，开始测试，测试结果为正常值小于五十大洋值，正常二十一。兄弟等着航空键收获，因为专注，所以专业。

客户寄来一个带有传感器，让我们给他维修维修，我们给他检查一下带有传感器检测会爆，带有传感器短路和不正常。 首先呢我们将带有传感器的外壳给他撬开， 撬开之后呢，我们看一下里面是否正常，测量测量一下， 检查呢是探头损坏，我们将这个拆下以后呢，我们直接用一个原厂的新的这个探头给他直接弄上去，弄上去之后呢，把这打上，打上胶就 ok， 可以了。测试这个我们又再次测试测试了，我们可以用我们的热成像看一下他的探头已经开始加热， 不过测试了带氧传感器正常，又为卡友节约了开销。