沉浸式驾考是什么

今天我们来到了科目一的考试现场，一起去沉浸式体验一下科目一的考试流程。现在我就进入了科目一的考试现场，我呢先把手机存入这个手机柜，要刷身份证进入考场， 现在我就进入了这个候场室等待考试，屏幕上会看到自己的名字，上面还显示了座位号，这时候呢就可以进入考场了，然后找到自己的座位坐下一会准备考试，我的是嗯一号位， 先点击这个确定按钮进行人像比对，那么我们就进入了这个答题页面，一边呢是考试题目，一边是答案，如果有不会做的，这时候呢先不要填答案，直接选下一题， 这样呢我的试卷室就全部做完了，黑色的显示呢是正确的题，红色呢是显示我做错的题，刚才不会做的，点击空白的方框就可以再进去思考一下了。 在这我想提醒大家的是，红色已经显示错误的答案呢，这时候就不能再修改了，所以在做题的时候一定要仔细选择。现在呢我的考试就算是完成了，已经显示是通过，现在我就可以去窗口去处理了。最后呢我还要在这有一个签名，我签了名之后呢，这个考试成绩呢就会自动上传到系统， 如果考试有不合格的呢，当天还有一次补考机会，但是需要通过闸机再一次进入考场，这样呢，我们科目一的考试流程就算是全部结束了，那么科目四和科目一的考试流程呢，都是一样的，唯一不同的呢是科目四的最后十道题为多项选择题。

各位网友大家好，我是橘子教练，我们现在所处的这个位置是南岸银龙考场二号线的场外的发射点，这个位置发射点其实跟三号线的卧场外发射点是一样的，然后这条线路是二号线，包括三一二三号线是最长的一条线路， 他相当于从这个位置发车，然后往考场里面开，开回考场里面，然后再绕出来，再靠边停车，所以说他是三条线路上中当中最远的一，最长的一条线路。好，咱们现在 准备开始啊，全部流程给大家讲解一遍，重点细节难点都给大家讲清楚明白。下面进行身份认证，请看前方右侧摄像头，请走线路。二， 请开始考试，请完成上车准备。咱们在上车之前，其实应该先调好自己的座椅前后高低靠背，然后检调整好后视镜啊，检查后视镜在这个位置，门把手作为调节手动挡的车型啊， 手动挡跟自动挡的路线是一样的，然后检查复位。好灯光啊，左右交替闪灯好，这个时候确认安全锁，听到语音指令之后咱们再下车，好打开车门，确认安全锁，回头观察一下右手开门， 学员经过车位， 学员经过车头， 好依次绕完车，先按右后方的按钮，再按左前方的按钮，确认安全以后咱们再回来，系上安全带， 开始夜间模拟灯光考试，吸上之后他就自动触发灯光考试，不要去检查灯光了，这个时候下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应灯光的操作，请开启前照灯，前照灯点两下， 夜间与机动车会车，会车灯车都是近光灯不动，在照明不良的道路上行驶，照明不良，远光灯， 路边临时停车，临时停车，关掉远光在近光灯上。喜欢的人家 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，这就很长。先关掉应急灯，打开前脚灯，再去交替闪灯，一定要听他练完了这句话，夜间超越前方车辆， 超越交替两到三次都可以，注意不要闪的过快。夜间考试结束，请关闭所有灯光好，关闭所有灯光。 轻起步好，轻到轻起步先打左转向灯离合，刹车踩住挂一档，确认左后方安全油。如果你担心超时的话，可以先抬一点半离合啊，因为这个位置起步其实他是有一点小上坡的。 确认安全的，咱们松掉手刹，松掉手刹之后一定要松到底，手刹放到底之后，手刹标识一个屁的标识，他是会消失的。 好，起步结束，然后解释换成二档一样的，跟三号线在这个位置下坡路有一个超车项目，超车他系统更新以后记住，说完地址 前方即将进入超车项目化的时候，不要去变道，可以打灯，但是不要变道。超车开始 观察，确认安全以后，三秒以后变成左边车道，变过以后把车拉正，然后灯关掉，然后可以先提前打好右转灯，也可以先提速提到二十多好，达到一次二十五左右。确认安全后变回， 如果有车的话，社会车辆的话拿不准可以先停下来确认安全再变回来就行了。超车结束，但是停车之后一定要记得一档起步哦， 而且最好是满足速度以后再停车，因为你如果没有满足速度，你停了车之后要重新满足速度，可能距离是不够了，因为他必须在两百两百米以内完成这个项目。 前方路口请直行。好，前方路口直行，所有的点刹除了会车是马上点以外，其他点刹斑马线路口掉头左转右转。学校公交都是要临近的时候点，那咱们只有以这个箭头和停止线为参照物，临近停止线临近箭头时候点刹观察就可以了。 观察一定要左右摆头观察，这是一个人工评判啊，有些东西我也不好说的啊，人工评判他有些什么地方是人工评判呢？摆头啊，靠边停车的时候， 前方没有任何车辆障碍挡住的时候，停下来调整，反复调整，然后还有一个直线行驶。摆头啊，这些基本上都是人工评判，但是如果同学们参加了考试车和场的话，明白吧？ 明白我的意思吧，说现在这个路线记住，有些东西不好在里面说现在这个路线记住他为什么要改成场内发车？就是让大家同学们一定要去参加考试审核查，如果你不是补考，你是第一次考，建议一定要参加一次考试审核查， 参加了考试参合场，你才知道这完整的路线具体有什么流程，有些什么需要注意的。前方路口请右转，右转，先打右转向灯， 所有考场并不是移动考场，点刹左右观察再点一次， 先打九十度啊。这个位置转过来之后，右侧如果停的有车的话，咱们只能走左侧车，但是要注意不要压到左侧视线，更不要 穿到立行道去了。好，进来就关灯。对，稍微可以往右边偏一点再进来都可以。这一段路就是比较窄啊，尽量不要去开的过快，如果有什么大货车拿不准的情况下，可以先停车，让他 前方路口请右转好，再次右转。 刚才要右转和这个右转，这个转向灯一定要及时关掉，有可能官网会扣分。你车有可能没摆正。他都说结束了啊，只要系统播报结束就要赶紧关灯， 并且这里稍微要慢一点，因为这里他的转弯有点急。点刹好左右前面收藏先停一会，停下来之后一定要记得一档起步。我考试的时候就是沿着那个 黑色那个车呢，你转进右手车道以后上坡，然后进入那个门禁，进去以后有一个学校区域，然后再开进去，再绕出来，里面还有掉头哦，然后再左转，转到咱们刚才对面的那个车道去，相当于就往回开了。咱们进不去前面这个车在这里掉头了。 那考试不是在这里掉头哈， 这样慢啊，有可能转过来之后你还没摆进车身就系统就播过结束了啊，咱们就咱们就不用在这个， 然后再左转出来，出来再看一下左右两边有车没对，然后进入这个道 路口，右转结束 好，然后继续往前面开，相当于往回开了，开回刚才咱们发车的那个方向，但是不是在刚才发车那里靠边哦，他是在掉头以后就马上靠边， 前方路口请左转，打左转向灯，听到打灯的语音指令一定要先，咱们一定要先打好转向灯，临近停止线的时候点刹，左右观察，再点一次。看不到斑马线以后， 这个位置其实基本上要打一百八十度，如果你打的早就先打九十度再去调整，如果打的晚就至少打半圈啊，转过来就 过来，就这个位置就其实跟上路口左转结束可以在这里做加减档，但是这个位置比较短，速度要求的不是很严啊， 拆开之后让他行驶六七秒钟，一定要在路口分路之前把它做完。 当然二号线还有一个最佳座驾的地方，那就是红绿灯路，前方路口请直行，红绿灯路口过去以后，那个位置坐是最好坐的，不管你是第几个人都会经过那个地方。好，这里注意要靠右行驶，不用打灯，直接过来就行了，不要对着中间的实线或左边车去了。 好，再点一次观察，尽量点两到三次，一定要临近的时候点上， 发出指令之后点是无效的，有些教练教学员发出指令就开始点杀，没用的，无效的点杀。一定要临近的时候养成肌肉记忆，怕的就是你离得老远的时候点了，然后临近的时候就忘记了。 跑过来以后这里就会有个直线行驶，如果你担心前面这个车会影响你，那就先停的等一会啊，拉开距离以后咱们再重新起步， 因为直线行驶要提速，而一个要看远，那有障碍的时候咱们就早点停，只要是正常车道里面都可以都可以停车，不要停在斑马线线上面，还有网状线上面禁停区域就可以了。好，做好准备，前方进入直线行驶， 直线行驶，直线行驶开始，首先要走直二，要达到一次瞬间速度。所以说发现偏移的时候一定要左右微微摇方向，但是摇这个幅度其实大小他没有绝对的要求，只要你摇的左右幅度是等宽的，明白了吧，那他就是叫急调。直线行驶结束，这样才 不会容易偏移过多。他的评判标准是车身左右偏移超过三十厘米才会扣分，而不是我动了方向盘就会偏移。错了啊，不要理解错了，变光车道先打左灯 观察，确认安全。要在变道中的车道这个项目必须用二档，变道不能用一档啊，你停车可以，停了车之后一定要记得一档起步，换成二档，再变道变更车道结束。 这个公交站牌没用的，包括对面的学校区都是没有用的。这两个牌都是以前老线路的牌子 啊，前面就是二号线和三号线分路的地方，二号线会路口直行，三号线就会在这个位置掉头了，这就是他们的区别，其他地方全部都是一模一样的。所以说二号线是 最长的一条线路，前方路口请直行啊。这个路口也要点刹，点刹左右观察再点一次，因为这里有停止线，但是他没有花。斑马线也是一个路口，也要点刹， 然后过来之后二号线就比三号线多。这个学校区牌子，这个牌子没有参照物，一定要把它记住，就是这个厕所过来之后马上就会有一个隐藏学校牌子， 还要加刚才那两个牌子。场内的两个牌子就是一共三个牌子，三号线的话就两个牌子点杀，左右摆头。 过了这个学校区域以后，咱们就需要完成一个主动变更车道，三号线没有主动变道，二号线有一个 主动变道，一号线有三个主动变道。好确认安全以后点到右侧。 为什么要变过来？因为咱们的下个项目是前方路口直行只能走中间车道，左边车道是一个左转车道，是不能直行的。听到语音指令之后放慢速度变回来也是来得及，但是就是怕你们学员忘记了，没发现还在往前面走， 一旦走进实线就是前方路口，请直行，走进实线里面就死路一条的，因为你变回来就压线了呀，然后你继续走又又相当于走错车道了。 所以说要记住这里，一定要记得提前主动变回来。好，过来以后啊，二号线有两个红绿灯，过去一个，然后回来一个点刹左右观察再点一次好，过去以后一样 可以跟前面那个学员一样，咱们可以过第一个方向看一下，左边没车，咱们直接进入左边车道就可以了。中间路口没有线的地方，可以对着任何一个车道行驶，但是要提前提前对好，不要有临近的时候再去对过来。 好，咱们这里这个位置就是最佳座驾的地方，二号线距离又长啊，基本上又没什么车挡住啊，你要抬开，保持这个车速三十左右的速度行驶六七秒钟，最好数六七秒钟，因为你有时候你们数的够快， 好，速度降下来就直接越级减档啊。逐级减档和越级减档都是对的，但是加档必须逐级加档 好，然后基本上就要结束了，前面就是一个掉头，掉完头以后咱们就靠边停车。这就是 二号线的第二个学员和第三个学员的路径啊，他线路是最长的， 平时正常行驶的时候，他有一个人工评判，就是前面没有任何车辆障碍挡住，然后没有做任何项目的时候，不要长时间低于二十以下行驶啊。这个也是一个人工评判，前方请选择合适地点掉头 前方请选择合适地点掉头。先打灯 啊，因为左边这里有个大货车，这种情况的话考试的时候他会轻走的，因为这个位置刚好挡住掉头的地方了，咱们如果在这里停下掉，要记住不要压着右侧的实线了啊，甚至要注意对面有车没有，因为这边有个 学员来看前面这个学员借道掉头，但是考试这样借道是要扣分的，他借的太多了， 这个情况怎么操作啊？因为咱们是手动挡车，咱们车比较小啊，首先稍微切右一点，借道可以，但是不能借多了，这个位置我不借道也可以打过去停下来，停下来之后方向先打满， 打满了之后再起步，确认前面左边没车就再走，绝对打的过去。但是要注意不要停在线上面喽，不要停在虚线，虚线不能长时间起压，长时间起压超过十秒扣一百分，看到没， 刚刚过。如果你直接掉头或者二档掉头，绝对会撞上去，考完直接踩他的，但是考试掉头结束考试的，这个车应该会让他开走的 好，然后换成 马上，待会就靠边了。这就是第二个学员，请靠边停车。好，先打右转向灯， 咱们最好用一档，这个位置停在车里有点窄，当然考试的时候如果你自己进不来的情况下，千万不要去强行进来啊。停在外面先等一会，等前面车走了之后咱们再进来， 咱们再去慢慢调整，这个灯可以直接关掉，也可以，他掉了之后不用管他，然后自己慢慢调整就行了。移动考场对这个灯没有什么要求，只要进来之后打灯三秒以后，进来之后他灯掉了也好，关了也好，都无所谓。 小方向往右调整，大方向往外回啊，一定要记住，小方向往外速度一定要控制慢，不管用什么方法， 速度很关键。好，停下来之后空挡手刹操作完成后请下车。下车时请注意左后方来车，手刹拉紧后才能松脚刹，否则的话要扣十分哦。然后取安全带 好，确认安全以后看后面有车没，没车就下车关门啊，我就不下车了，等待监管系统回应。请稍后 考试合格请到中期打印成绩单。下车前请注意左后方来车。这里是二号线第二个学员的发车点和靠边的地方，有什么不明白的地方咱们可以留言交流啊，今天的课就到这里了。

请开始考试。 请启动发动机。 请起步继续完成考试。 前方路口 直行。 请保持直线行驶。 结束直线行驶。 前方路口直行。 前方路口左转。