北汽ev260电流传感器安装

哈喽，兄弟们，我们汽车上这个传感器你还不会的话，我们换十个电瓶都等于白换。首先这个传感器呢叫电流传感器，是安装在我们负极线的中间，其作用监测我们电流的一个走向。然后呢发送给我们电脑板，我们电脑板来控制我们发电机的一个发电量。 可以看到我们这个传感器一共是三根线，分别为一根供电，一根接地，然后一根信号信号线，在不用电的情况下，一般为二点五伏左右，当我们启动发动机，给电瓶充电，然后我们电流呢是经过发电机，然后再到我们的负极，经过我们的电流传感器，此时我们信号线电压呢在三到五伏左， 当我们关闭发动机，启动用电设备，此时呢电流从咱们负极流出来，经过我们的电流传感器电压呢此时为零到二点五伏左右。好了，这个视频就分享在这里，下个视频我们来实测一下这三根线电压。

北汽幺零零在行驶过程中突然停车踩油门踏板没有反应，我们读取了故障码，发现报的是 m c u 驱动电路过流故障， m c u 向电流传感器零漂故障，这个问题非常简单，我们来一起看一下，我们打开它的四合一高压电控， 我们来看一下，这里是它的电机控制器，这里是它的 dct， 这个是高压配电 pdu， 这个是电机控制器的控制板。 下面是的 igbt 驱动电路，我们的 igbt 是负责把我们高压直充电转变成 uvw 三氧交电来驱动电机的旋转，这两个是他的霍尔电流传感器，我们报的像电流传感器零飘忽了，指的是我们的电流传感器有问题，我们只需要更换我们 w 像的电流传感器就可以把问题处理掉。