前高后低什么意思

哈喽，各位飞仔们，今天我们来聊点干货啊，就是这个车辆的底盘避震前后高低，说专业点就是整个底盘的斜度，就这个指标在我们这个改装的这个范畴里，对这个车辆的动态会产生一些什么样的影响？那不知道我的粉丝里有没有喜欢看 fe 的？大家都知道 红六的赛车就是一个高斜度的底盘，你把它横过来看，他整一个车从头到尾 是像这样斜过去，是一个前低后高的状态。当然 f 一赛车上这样做啊，他有很大一部分是因为他的这个空气动力学的关系。这空气动力学呢，说实话和我们 一般改着玩的这些民用量产车没什么关系，那在民用量产车的改装中，通过调节这个底盘前后的高低会带来哪些变化呢？大家可以看我身后这台车，也是一个明显的例子，就是前 低后高，前面避震就是一指，半后面竟然达到了两指，这种搭配啊，前低后高会造成你的车辆呈现一个偏甩尾的设定，意味着如果你的车，哎，如果是一台像这种前驱钢炮或者是 四驱钢炮偏推头的车，你想让他的这个后尾部灵活一点，都可以用这一套设定就是前低后高。然后你们也可以留意一下，就是现款的大马力的后驱车， 比如说新款的 g 四代宝马 m， 他就反其道而行之，他原厂是前面高后面低，这样做的目的是让车变得更推头一点点，不然这种大马力后驱这个一甩起来，的确是很让人害怕，然后丧失对驾驶的信心。所以说具体哪里高哪里低，哎，是看你的车辆的 特性和你最终想要它呈现的一种弯中的动态决定。那么再说一下这个前低后高啊，还有一个用处，就咱们的民用车，哎，不管说是原厂或者是你改装一些比较偏街道上的避震， 他的弹簧都是比较软的。然后大家也知道，在车辆直加速的时候，整个车不管是前驱、后驱、四驱，他一个物理特性就是整个车会往后倾，他的重心会全部压在后面，导致他的车头抬起。那如果你的车马力比较大，然后本身也是前高后低的设定的话， 你一脚直加速，整个车头就翘着天上，你就看着天上在开，这样也是会极大的影响你这个驾驶的信心啊，你就会慌。那这辆车为什么要设定成前低后高，也是因为有这个原因，就是说 他需要在车辆进行直加速的时候，哎，整个车重心往后坐，这个车就偏向于一个水平的状态， 第一你就是车辆水平，对你转向的就是加速过程中这些转向的输入啊，都表现的非常灵敏啊。然后就是说你整了个车辆 作为水平在路上开着，你驾驶起来看不清前面的路嘛，至少就比较有信心了，属于个这个容错率比较高的一个改装。那这个小 tips 你们已经学会了吗？或者你的车辆的底盘高度是怎么设定的呢？咱们评论区聊一聊。

大家好，老百姓常说前低后高出贵人， 前高后低养仇人。意思是说啊，如果前面一户人家的房子建的比后一户人家的房子低，这是啊，急涨，会有贵人出现。 如果前面一户人家的房子建的比后一户人家的房子高，这样是不利的，会养仇人。 这句话有道理吗？我认为是有道理的，因为在我们广大的农村地区，大多 住的房子都是坐北朝南，如果前面的房子建的比后面的房子高， 对建房者可能无所谓，但是对后面的邻居就产生影响，会影响采光，轻者引发矛盾，重者呢，就大大出事。老百姓的这就是俗语， 也在约束着我们，做什么事情不能只考虑自己，也要多为别人着想一下，从而构成一个和谐的社会。

上次咱们说到了前山后水，有好有坏，那为什么说前高后洼就不好？前高后洼啊是指前面高后面低， 那现在很多人住的楼房啊，就有这样的格局，那前面是高楼，后面是和湖，那到底哪里不好呢？那首先就是通风不好，咱们国家啊，大部分房子啊，都是坐北朝南的，农村更是如此。大家都知道啊，夏天多刮东南风， 而冬天呢，多刮西北风。如果说咱们房子前面高后面低，那东北风刮进来没有阻挡，会直冲房子，而且房间太高被阻挡风又吹不走，又会倒灌回来， 在前面太高了，也会没有阳光的摄入。冬天这样的房子里特别的阴冷潮湿，又容易滋生细菌，长期以往下去，人更容易得病。那夏天出来的风又会被前面的 高建筑所阻挡，风进不来，房子又闷又热。因此不管是冬天还是夏天，前高后洼都不好，就像是坐在像这种没有靠背的椅子上，总会觉得心里不踏实。所以说咱们选房子的时候一定不能选择这样的房子， 我们选择房子最好就是前面楼层低，后面楼层高。那古代啊，还有一句话，院落通树狼不败也得亡。那植物对当中住宅又有什么影响？那么下期再说。