暗星战机实验过程

威远模拟飞行，如何把壮志凌云低 lc 里的暗型实验机飞到石马赫，结尾有大彩蛋。首先在市场里找到 top gun 这个 dlc， 这是他的简介。 下载好后打开世界地图，这里我选择北京首都机场的三六二跑道，在这里选择按行实验机， 点击飞行。 beijing tower experimental alpha sierra delta kilo sierra at runway tree six right ready for departure departure starting straight out。 松开触机，自动按下三，加满热门 这里可能是有 boss 人会自动收留美国再次加满禁止。 the environmental belt tequila searum leaving my earthly sprinkles they change the brood fishing tower experimental outfit sierra delta pillow sierra frequency change。 重点来了，现在要开始腐臭，加速到一点五马赫再拉起来。 注意看左下角速。 in china， one fourth five six contacts beijing approach on one two zero dental six beijing center of china， one four five six is passing nine thousand seven hundred feet climbing one zero thousand feet。 速度达到三百克， 高度大于五万人次，按底下小方块打开颜料电池，在这里启动冲压发动机， 等待飞机加速到十八个就可以了， 达到十马赫收工。 现在我就靠这个视频涨粉了，粉丝多了送个游戏，不会有不想要的。 都看到这一了，废挺大事捡的，点个赞吧！ going to one to six decimal zero experimental time。 大家再见！

电影 top 杠二中男主试飞了一架科幻战机，并强行飞到了十马赫，但最终导致飞机解体。前几天落马在奇观网上打了个配合，电影坠毁的是假的，真机还在一位工程师在荒野的大马路上对着这架飞机描画，随后镜头展示了这架飞机前兆， 并说，我在臭幼工厂协助研发这架暗星战机。这就是传说已久的 s 二七幺黑鸟之子 sr 七二暗星高超音速侦察机。落马这一项目最初消息是在二零一三年航空周刊上，之前一直各种保密，虽说保密，但其实在游戏中这架飞机都快被网友玩坏了。 现在落马公司和电影打配合曝光出来，应该算是官宣了。从视频看出，和之前的流传的单锤尾翼想象图不同，这架飞机延续了黑鸟的双锤尾翼，并采用一身融合和腹部竞技设计。落马声称速度是新的一生，所以 最有看点的还是他所采用的动力系统及涡扇发动机搭配超燃冲压发动机的组合，先通过涡扇发动机完成亚音速和超音速出击。飞行阶段，在速度达到两马赫时，超燃冲压发动机点火将速度推高到六马赫左右，并可在三至五万米高空巡航，速度是黑鸟的两倍，更加强调以速度制胜。 此次曝光难道证明已经解决能承受六马赫速度的机体结构设计、超燃冲压发动机和热防护技术等世界难题了？现在放大马路上要进入试飞阶段了吗？如果服役和八相比熟忧熟烈呢？

也就是我们所说的热胀飞机飞行时，机体表面与空气强烈摩擦会产生热量，如果速度一般二点五马赫以下，那就无所谓，风一吹热量就散了。 但是速度过快，超过二点五马赫产生的热量就来不及散发，那么温度就会急剧上升，而且是速度越快温度越高。 s 二七一黑鱼鸟在进行三马赫的高速飞行时，其机身表面的温度达到了二百六十度， 机体前端的温度更高。六十年代期间测试的 x 十五火箭飞机，在进行六马赫的飞行时，机身表面更是达到了六百五十度上的超高温度。如果飞行速度达到八马赫，那么飞行器头追部位温度可以达到一千八百 十马赫，火力均估计头追部位的温度能达到两千度，机身表面的温度上个一千二百度应该不难。为什么满足材料的耐热性？现在美国的大部分高超因素飞行器的头部 基本上采用的都是乌鸡材料，这种材料在耐热上确实可以满足战机高超因素飞行，但是贵，不能大范围的装备。 而复合材料在新材料的设计与加工也不简单，就像美国的猎鹰试验中，多次推迟的原因就是探机体材料出现了玻璃问题。 弹道导弹的末端速度虽然也是高超因素，但它的热效应主要集中在升空和载入阶段，时间相对有限。在热防护上是以隔离为主，集体材料可选择的与底 比较大。但高超因素战机呢，是长期在大气层内飞行，气动加热持续时间要比航天器更长，如果没有有效的温度控制手段，那么结果估计就跟壮志凌云二里的暗星一样，再达到十马赫之后散架，飞行员估计也是直接嗝屁。 像电影中阿涛哥在飞机解体之后还活着回来喝咖啡的情况，各位可以直接忽略了，有点玄幻片的感觉，毕竟近几十年基本上没有真人超音速弹射的案例。 最后就是 marni 有钱才能升级发动机，研发新材料，而且研制这种速度十码混的战机所消耗的资金会是一个天文数字。就比如 s 二七一，为了增加强度，减少重量和耐高温，机身百分之九十使用了钛合金 制造，当时泰的价格比黄金贵的多，虽然现在的价格要降下去不少，但如果想要十马赫以上的速度，温度就是另一个阶段，估计能达到两千度左右， 这个时候依靠钛合金就不行了，而且能满足十马和飞行速度的材料，价格只会更贵。造价是一个问题，维护又是另一个问题。 sr 七一每小时的飞行成本为三点八万美元，而他每飞行一个小时就需要消耗地勤维护班上百小时。 一架 s 二七一每年消耗接近三亿美元研发费用，没个几十上百亿美元就别想了。火力均估计暗箱的造价跟 b 二一个级别，甚至说更高。那么目前人类能不能实现战机十马赫很难，主要的问题就是如何， 这就是解决上面这两个难题，材料与动力。那如何让战机保持实现十马赫的飞行速度？在现有的发动机技术无法获得突破的情况下，火力军觉得特制的燃料会是一 突破扣，就比如 s 二七一的机密燃油 gp 七，因为过于机密，活力菌也不知道里面的成分，唯一能确定的就是它可以让 s 二七一更持久。这放在暗星这种石马赫的战机上也是 一样的。在前置条件相同的情况下，新型燃料可以为飞机提供更多的动力，而且燃烧时间更长， 从而让战机保持十马赫的速度。至于温度，确实是一个难题，但并不是无法解决，毕竟我们总不能只管飞，让战机随即散热。 x 五一 a 就有 一种主动冷却技术，该技术是通过热交换器实现发动机和机身表面的散热，将燃料作为结构散热的载体，在热交换器内流动后，带走发动机的热量，承担发动机散热的作用。 在高温段吸热后的燃料列解成低分子产物，循环到超燃发动机系统后，还更适合要求主动冷却装置与能大规模使用的新型材料结合使用，战机才有机会达到飞行速度时麻和的要求。 至于十马赫的友人战机，火力军认为不会出现，就如岸星里的军官所说，岸星这种战机迟早会是无人的。友人战机不是不能实现，而是没必要，这就要考虑到友人和无人的区别了，友人也就意味着战。

哎哒哒哒，我怎么感觉越看越哪里不太对劲呢？整体的这个欧三图传本身就是跟机身一体的，摄像头也居然是音连接的，这怎么哎哒哒哒？ 哥，大家都在推出适合 o 三的两个英寸机，格普怎么能使弱呢，对吧？他们推出了名为 daxtyre 暗心二零，居然是没叫黑影也没有叫孤影，看来这次啊是比较定位特殊的一款小机，并不是什么主流家族的成员。 盒子的这个彩虹光环还是比较抢眼的啊。侧面写出了大概的配置， f c r 的 a l o r s 动力内置与 r s 二点四接收无图传的版本， 打开后格普一贯的保鲜膜塑封那种包机风格，哎。配件就是一大包的，包括了一把螺丝刀，六角扳手，一个不知道干什么用的单件，一个应该是欧三进腿保护的这个帽檐，哎 素的一些维护装图船用的一些各种这样的螺丝螺母，两片防滑垫吗？这个是感觉是非常的薄啊，我们等会再再说吧。两张格普套机都有的这个名片，售后等一些卡片。 这张是我最喜欢的，专门针对这款飞控的详细参数介绍，针对不同接收及图传等具体这些端口定义，斜线图设置方法等等等等。飞控在我建议这张纸就应该在哎宝贝 用的 hq 的五十一毫米四页奖，据说啊，也是跟格普联合定制的版本，什么时候我也有能力啊定制一款奖页呢？ 按讲页的根部是设计成了一种梅花状的啊，减小断讲的几率的同时也是适当减重的，兼容一点五毫米的轴和两孔电机哎来安装，难道说 hq 以后的讲都要做成这种磨砂的形式了吗。最后一张就是针对格普各种样的主流机型的贴纸啊，不过并没有本身的这款安心而已。这款 换气啊。 ok， 愉快的撕掉保护膜。赶紧看看新不新鲜啊，还好没有发霉。很明显整体的框架依然是采用了跟某扣类似的。呃， 好吧，毕竟各大家都差不太多的这种下一体式圈圈加上头盖欧三装在了上面的这种风格圈圈感觉也是很像啊，但是对比后发现，对啊，应该说是跟 pro 二零哎来对比才对。都是两英寸的，体积也都差不太多，好像安心二零的圈圈是要稍微的厚了一点点， 前后左右的这个加强衡量也是要更加突出一点。从手感上对比也确实如此，暗心二零明显啊，是要更加偏硬了一些，但 这并不代表实际就更加耐炸一些，耐不耐炸还是要看运气力度等那些多方面。电池的安装跟 p 口类似，采用了固定尺寸的这种安装环，而且还很硬啊，尺寸大概是十七 七乘十四毫米左右，根据官方建议是使用二 s 五百毫安左右电池，但我并没有啊，如果是使用这种弗莱坞的七百五十毫安的很明显啊，太大了是不行的，如果使用杯大的这种四百五十毫安的感觉又太小了。哎，好吧好吧， 这就是一种固定式电池仓最大的弊端问题了，太挑电池了啊，我也只能用四百五十传的绑上一个橡皮筋哎，就这么测试了。或者啊，你也可以干脆直接剪掉这个固定环，直接使用细杂带来绑电池，就跟帕瓦二零一样，哎 哎，只是作为捆绑还是比较麻烦的，看底部跟 aio 之间的间隙还是比较大的，再装上一个外置接收机应该都是不成问题的。 圈圈外侧引出的这个应该就是 aio 内置的 ls 接收机天线了吧。哎，好吧，跟我以前说的一样啊，格普的接收机摆放一贯都是有自己独特的想法，你哪怕是这个排在 aio 底部，这 应该也都是可以的吧，是要更好的信号还是要美观性呢？哎，天线啊，也是采用可拆卸的 ips 的接口，当然断了也是比较容易更换的啊，那就随你发挥吧。除了圈圈，爱心二零更怕怕。二零外观上最大的不同就是顶部的这个头盖部分了如， 不过再不设计的独特点，真的就傻傻分不太清了。仔细看，爱心二零居然是并没有使用碳板啊，包括链接电机的一些机币，跟我们装天空端的这个框架 也都是连接到了一起，并不能分开。而且最为明显的是啊，头盖跟电机根部还采用了立体式的这种钣金加强金那种结构，横向和纵向等感觉都是借助了最简单最稳固的三角形钢架的。这种结构 无论从观感还是手感上都感觉啊给机身整体带来了极大的刚性强度，非常的具有设计特点。尾部已经是装好了小尾巴天线天线的支架，这 就感觉啊是稳固了很多，而且带有一定分叉角度，我感觉啊能在上翘的更多一些就更加好了。讲页我们刚也都看了，采用了四页讲的想法，可能也就是追求动力和稳定性，但是啊哈 就就最后我们来说吧，讲业跟圈圈的平面搭配也是刚刚好的，电机采用的是自家 c 的 x 二代幺幺零二一万 kv 的啊，二 s 的动力拆讲业徒手也是很顺利的，一点五毫米的讲轴顶盖分体的这个轻量化设计，龙骨的这种造型，银色的勾边 感觉还挺漂亮的啊。底部采用了三颗六毫米恐惧的螺丝来固定，如果你炸坏了圈圈想更换的话，只需要拆掉底部的四颗圈圈固定螺丝啊，立刻就可以分离圈圈，简直是太方便了。分离后的圈圈感觉了一下啊，也确实是要更硬一些。 a o 使用的是格普自家的名为 tiger 哎， bmi 二七零的陀螺也是够用了。主控 f 四幺幺虽然说从性能上也是刚刚够用的，但是如果拿参数来跟其他家对比的话啊，稍微就有些赶不上时代了。而且端口只有两组，一组是给了天空端的 macb 数据，一组是给了内置的接收机。如果想要外置接收机的话，也 设计有一个可以切断内置 e r s 的这个焊盘啊，那么如果你想要再接什么 gps 的话，可能就哎不， 不过这种小飞机大多数情况下主要是针对室内啊， gps 作用可能就并不大了。也是带有气压器，内置了独立的 ers 接收机，电源线是直接焊接的，电条是 brs， 十二安的，原厂就刷好了，蓝鸟估计也开启了九十六 k 的高刷， 有八兆的黑霞存储，带有 o s d 叠加芯片。哎，这个就让我比较意外了啊，很多家这种小机的 i o 都是不带的，有 o s d 叠加芯片就可以直接装模拟 图传和摄像头了。电容使用的是红宝石十六伏二百二十微法的，看引出的直接插接 o 三的这个排线供电也是直接从二 s 主电源线取电的。没有高压 bc 都说啊，降落切记不要电压太低了。其实如果不要圈圈，如果能想办法在底部做一个什么保护，电池放在底下的话，感觉啊，这么飞也是可以的吧，还更轻了，不知道手感怎么样。 只是设想啊，毕竟是拍摄的机型，保护为主。肯定啊，是不能这么干的，哎，我就不测试了。那么不带任何图船的机身重量是五十克整，怎么能控制的这么整呢？哈哈，比 pavo 二零还要轻，但安心二零啊，是不带灯带的，而且还带好了天线的这个重量，哎，电机讲液也都是各不相同的，也只作为参考吧。 背控的 usb 是在下方插接也是没有什么问题的，但是校种加速的 g 哎，可能就比较不方便了。进入 b f 我们可以看到固件是最新 四点四点二的顾建民 tiger s 幺幺，很简单，端口刚也都看了啊，只有两组电流机，校准值五百零。经过实际飞行测试还挺准的。 pid 经过了官方细致调教哎，但滤波好像是默认的，而且看设置居然是没有打开双向低哨的啊。 通过实际飞行如果只看数据的话，噪音控制的还是挺不错的，所以说开不开就看你自己了。 pid 感觉还是不够平滑哎，毕竟每个人的操控手法不同，这种小飞机啊，也更加注重嫔妃来拍摄， ok， 下面咱们安装欧三吧，按顺序来的话，我也只能把刚才装好的这个碳金八五给拆了。没办法，爱心二零因为头盖是跟机身一体的，所以说专门在顶部设计了一个盖子啊，只需要卸掉四颗螺丝， 哎，等等，这个螺丝居然不是一点五毫米六角的啊，居然还需要使用配件附带的这个梅花六角的，感觉 像是一毫米的这个自攻螺丝。那么问题就来了，我是没太搞明白，为什么要专门搞个非主流的螺丝呢？怕熊孩子偷走心爱的欧三吗？哈哈，不至于不至于。 那么看，顶盖设计有二十和二十五点五毫米两种的孔位，除了欧三，好像也可以选配到老天空端呀，或者是自己装其他一些数字或者模拟图传等啊。预留的欧三排线只有四球，应该也是舍去了欧三的接收机， 想到大部分的用户一般都不会使用大将自己的遥控器啊，如果非要用的话，自己在街上也是很容易的，不是什么事。 欧三也是可以直接把天线拆掉，装好天线接口再装上欧三，再查好天线也可以反着来啊，因为天线是比较短的，空间也是比较小的，感觉啊，怎么都是有点别扭的。顶盖虽然说设计有二十五点五毫米的恐惧，但是顶盖好像也是完全跟欧三吻合设计的，装好后没有任何的晃动， 很紧。所以说啊，装不装顶部的这个螺丝就看你自己了。装好后的对频键、 tf 卡槽、 usb 经过测试也都不会有任何的遮挡，没什么问题。 整理好摄像头的同舟线，摄像头使用欧三原厂的螺丝，刚好也是可以固定的，带有一定角度的一个调节位置也是很合适的，也不会拍到圈圈，因为比较突出啊。强烈建议佩戴 uv 保护镜，没有任何的遮挡，横竖也都是可以摆放的。哎，等等等，我怎么感觉越看越哪里不太对劲呢？ 整体的这个欧三图船本身就是跟机身一体的，摄像头也居然是鹰连接的，这怎么哎的的的，这时候我才想起来，配件里是附带了两个橡胶垫的，这个 看形状原来是装在摄像头内侧这里的。好吧好吧，我的食物啊，但是如果不装垫片，恐惧刚好是二十毫米，如果装上的话差不多就是十九毫米了，因为是 塑料框架哎，稍微挤一挤勉强也是可以装上的，再加上配件还附带有了这种像是头盔盖一样的这种镜头保护哎，确实是，比如说像机身翻过来呀，可以起到一定的保护作用，但是并不是很大，我感觉啊，更多的还是起到装饰的作用，而且一旦装了垫片，装上了这个保护盖， 不知道是我装的问题还是怎么的啊。配件里附带的这些螺丝都是不够长的，我只能自己找了四个长螺丝，最后经过实际飞行测试。说实话啊，结果还是让我挺吃惊的，我本来还以为并不像皮扣那样的减震哎，就只靠这两个不到一毫米的这个减震垫，哎， 肯定满足不了欧三的减震要求吧，没想到啊，无论平飞还是花飞都是没问题的，毕竟也是官方测试出来的啊，我就放心了。另外还有一个附送的小打印件哎，经过琢磨，应该就是给如果你想接了外置接收机 还带有利用梯形天线的哎，就可以卡在尾部这里啊，摆放天线，当然你非要摆在头部也是可以的。圈圈本身完全是不分什么前后左右的，最后装好欧三和该有的一些配件，空重是八十七点四克， 比帕瓦二零和碳金八五都要轻，哎，如果带带上贝塔的二 s 四百五十安电池总重是一百一十五点一克，确实是轻啊。那 那么距离一米左右的全体噪音测试，如果是十二 a 四百五十的电池的话，差不多也是八十五分贝左右，跟我前面评测过的两寸记都是差不太多的， ok， 评分缓解。外观方面，其实啊，如果不看电池动力的话，如果非要拿同尺寸来对比的话，安心二零当然跟我们帕瓦二零是最像的，但是安心二零并没有标配有 cob 灯带啊，当然也没有预留什么灯带接口呀，是更像是早期那种 pco 的感觉。所以说外观我 k 八分。配置方面电机讲液就没什么可说的了，不出问题不湿布能适配就是没什么问题的。各大家主要的区别一般都是在 aio 上，安心二零的飞控也是内置了 e r s 带有黑匣子，带有 o s t， 相对来说也是更加好的， 但是 f 四幺幺如果从竞争力上来讲，还是显得有些落后的。够用是够用了，毕竟啊，大家都是喜欢来对比的，而且也没有标配 cob 灯带，所以说配置我给八分吧，装机难易度圈圈十分的好，更换欧三安装也是很方便的，所以说我也给九分。 动力和操控是我不得不说的啊，我本以为打载的是四页讲吗，就是为了动力和稳定性而准备的，没想到悬停油门居然是达到了百分之三十八左右，俯冲拉伸啊，也是很明显感觉到非常的吃力，甚至啊，有时候拉的晚了，百分之百的油门都差点没拉起来， 油门如果放太低的话也会有很大的洗脚现象，我甚至感觉啊都有点不太相信是格普的调教水平啊，当然嫔妃也是没问题的，增温也是没问题的，翻滚也是没有什么回弹的，就是动力比较偏弱而已，这种感觉啊，甚至有的人像很早以前我那个一点八英寸的 pco 的手感， 要知道爱心二零二可是一台两英寸机呀，不知道是 pid 还是讲液搭配的问题呢，哎，有带更细的调教，所以说动力和操控我都给七分。续航方面，我使用的二 s 四百五十的电池，其实相比于官方建议的五百毫安 也小不到哪去啊，带有一些花飞的情况下，六点八伏降落，再低的话可能就容易断图传了，续航只有三分钟左右，哎，毕竟是四页奖，要知道同尺寸的同 rs 动力的碳金八五啊，所搭载的可是更大的七百五十传甚至一千款的 电池，如果安心二零也搭载这么大的话，那动力和操控岂不是更加就呵。哎，好吧好吧，而且这还是在电调开了九十六 k 高刷的情况下，具体如果搭载的是官方五百换电池，如果是高压版的话，预计来说啊可能也就提升个半分钟左右吧，这个水平啊，如果跟其他家二零机来对比的话， 还是显得稍微有些低了啊，这很可能也是跟动力稍弱哎，花费更加消耗电量的缘故有关系吧，不知道如果是两页讲的话会不会有所改善的，所以说续航我也给七分吧，那么最后来说说性价比吧。 综上所述，格普暗星二零的出现在当今来说直接的竞争对手当然就是帕瓦二零和碳金八五了，但是无论从外观、飞行手感还是续航上感觉都有些是力不从心呀，而且价格也是要更高了一些。 确实啊，如果没有这两个竞争对手的话，安心二零如果能在更早的时间段出现的话，跟随我们 pco 的脚步的话或许还是有些亮点的，然而时代发展，科技进步，市场在竞争 就是如此的残酷，玩家啊也是要对比来选择的，所以说很遗憾，爱心二零的性价比我也只能给六分了，唯一我感觉还是有特点的，可能就剩机身三角结构的一个框架这种风格造型了。哈哈，那么感谢收看这期的突然宣誓，我感觉这么恰饭的话，格普可能已经把我拉入黑名单了吧。