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哎呀,家人们呐,这个快递江湖啊,他又有新的变化,这个吉兔速递啊,这名字叫兔子,他干的,他是狼的事啊啊,继二一年吉兔吃下了阿里家的干闺女百世快递之后, 现在呢,又要砸将近十二个亿买下快递一哥顺丰的亲儿子蜂王快递,好一个半兔吃老虎啊啊,这个极兔啊,在国内快递行业里面搞事情其实也不是一天两天了呀,啊, 家呢,一五年成立,本来在东南亚混,二零年的进军国内,这一来就带着屠龙刀啊,打价格战,抢客户,人称快递界的拼夕夕呀,哇,这屠龙刀咔咔咔的呀,逼着当年通达西被迫跟进降价,直接导致全行业的利润大跌,这卷到什么程度啊,在义乌快递费最低八毛钱,能发全国气的。当年各大门派是一度要封杀这只屠, 那结果呢,通达系这些门派呢,不但没有寄出倚天剑,反而阿里家的百世快递呢,第一个在这场价格战里面呢,爆亏出局,被极兔收购了。而接着第二家扛不住的就是水 顺丰家的这个蜂网,而这个蜂网什么来头啊,和极度差不多,也是二零年诞生的,顺丰呢,是主打价格高,服务好,那毕竟人是直营的,而且还有自己的飞机呢。那蜂网呢,主要打的是中低端市场,各个地方网点都是加盟的,主打一个跑量加低价。也就是呢,抢别人家的饭碗,包括极度,不过三年下来啊,人高低搭配没打成。 蜂网呢,是从来未盈利,一直在亏钱,今年头三个月亏了一点四个亿,公司的净资产呢,是负的十四个亿,那原因呢?简单来讲呢,就是蜂网啊,在公司内部没什么地位, 为了节约资源呢,这蜂网和顺丰呢,是共用货车呀,一到旺季运力失景呢,蜂网就得给顺丰让路啊,毕竟人家一哥嘛。结果就是这蜂网呢,跑量不如通达奇兔,价格也没有明显优势,这又慢又贵的,哪有客户啊,不光自己亏不少,加盟商也跟着一块亏, 比如这玩意不卖,他留着过年了好,那问题很多的。小明不禁就要问了,说,哎,那这个吉兔这一家家吃过来,他真的是个武林高手吗?哈哈哈, 这只兔子吧,举起来的是屠龙刀,他练的可是西商拳呐,杀敌一千自损八百,他自己掀起的价格战,光是在二一年,人十个月就亏了两百个亿。那怎么办呢?那是一边融资一边烧钱,不惜聚亏也要抢市场图的,那是要上市一把回本。可是继续打价格战,这大环境已经不允许了,这叫低价清销,得 罚单。那没关系啊,前一波价格战,下面先倒下的对手,装备我来捡,份额我来吃,收购,这个收购啊,不但同行没话说,效率还更高,毕竟啊,快递物流界呢,想要上市的可不只是几图啊,无论是阿里的亲儿子菜鸟,还是顺丰中通筹划的二次上市,人都盯着市场上那点资金呢,是不?我带, 现在的情况是什么呀?先吃百世,后买蜂王,这极突的快递量啊,有机会直接蹦到全国第三,仅次于中通和圆通。哎,这是不是看上去皆大欢喜呀,你看,极突做大了市场份额,顺丰呢,也甩了赔钱的包袱,那最慌的是谁呀?最慌的那是加盟商啊, 蜂网的加盟商哦,我们冲着顺丰的金字招牌,真金白银交了好几倍的加盟费跟着你混,结果好家伙这就把我卖了。而更头疼的是什么?有些加盟商当年加盟了百事,结果好家伙百事被极度收购了,后来又加盟蜂网,好家伙又被极度收购了,阴魂不散,怎么老是你啊,哎,这边兔子还表示说,嘿嘿,惊不惊喜, 意不意外,感不感动啊?那我只能说,哈哈哈,不敢再动了不敢再动了。那顺丰呢?当然也意识到了这加盟商的紧张啊,就赶紧出来安抚家人们呐,你们如果说想跟着极度继续干,我无条件协助哎,如果你想退出的呢,百分之百退还加盟费押金和账户余额,另外我再给一笔情谊。 行,那另外呢?包括快递员在内的加盟商的基层员工啊,如果说因为这次收购你没工作了,哎,我们会协调啊,来咱们顺丰面试啊,同等条件下呢,咱们会优先录取,总之人主打一个买卖不成情比赛。好,那问题很多,小明又要问了, 这快递大战我听明白了,哎,那你这打完之后,这快递费能不能降呢?哈哈哈,刚也说了,快递行业的平均利润已经很低了,价格战那是真心打不动啊,降价空间肯定不, 更何况一个加盟制的网点的快递员,平均一天得送一两百个快递吧,送一个快递也就挣一块钱,这还得扣掉这费那费,继续降价的话,最终只能他们来承担这个成本,那结果很容易想象的到啊,恶性循环 反过来涨价也难,市场现在是存量内卷了,谁要敢冒头涨价,那风险太大了。最后要说一下啊,六幺八都要快到了对不对?又是快递员呐,最忙的时候之一了,到时候大热天的。如果说啊,有点小问题啊,咱们互相理解吧。


原来说四大快递公司呢,主要指的是联邦啊, ups 和电桥加上 tnt, tnt 跟联邦合并以后呢,变成三大。现在我们又开始说四大快递公司了,其中有一家就是咱们中国的顺丰。 如果从快递单量上来看啊,其实中国的快递公司啊,早已经遥遥领先了,因为中国目前快递总量已经连续八年全球第一,每一年快递总量啊,将近一千多亿件, 你算算这快递公司每一家能贪多少了?你想一想,美国最大的快递公司是谁啊?其实不是 usps, 也不是 ups 是谁?是亚马逊,他一年的快递量是五十亿件, 而顺丰在国内一年的快递量呢,是一百亿件。那那些圆通啊,申通啊,甚至韵达,他们的快递量很大,基本在一百五十亿件。 你想一想,从建设中来看,其实中国的四大快递已经遥遥领先美国四大快递了。但从国际件,国际的运营能力来看呢,那还首推咱们说的四大快递啊, ups、 联邦 dh 加中国顺丰。 因为中国顺丰现在目前的全球网络也已经做的非常好了啊,已经出海啊,算是成功了啊,如果你有发快递的需求,不管是进口、出口,您随时可以找我询价。

顺丰不是一张名牌,是在大底部了。五月十九号啊,顺丰的三点五亿股定增之前融的钱啊,定增都是大机构啊,解禁了,解禁了,截止到今天收盘啊,我看了一下,顺丰控股的股价是五十点一七块, 他的定增的价格就这些机构定增,他的价格是五十七点一八块每股啊,所以呢,他相当于现在的价格,相当于他定增的价格的八七折,意味着所有参与定增的顺参与顺丰定增的那些大机构,大名鼎鼎的机构全部都亏损, 也就说你现在如果买了,你就已经抄了他们的底了,也就说你现在买了,你就比他们牛。我就问你对不对?我就问你,你怎么考虑这个问题? 我就问你怎么考虑这个问题,对不对啊?现在呢,所有参与定增的机构啊,平均付亏百分之十三, 平均付费百分之十三啊,全是市场最大名鼎鼎的机构啊,你能想得出来的大名鼎鼎的机构全部参与了他的竞争, 因为当时参与顺丰订增的时候那是排队的啊,每个人都只能分一点点,所以你能想到什么高领警民什么什么高意是吧?你能想象出来的全部啊,全部都参与,为什么他跌的这么凶啊?是因为快递行业呢?之前 啊,被急兔搞的啊,掀起了这个呃激烈的价格战。但是后来呢,我记得是去年十月份的时候,我在新疆啊机场的时候,我直播的时候就说 啊,价格战其实基本上要停了,后来我记得是应该是十二月份还是一月份,我就说价格战已经全停了啊,这个我们都是在在这个直播里面都明确说过就价 大客栈全停了,所以本质上来说呢,啊,他的业绩呢?这个,呃,这个滞后反应呢?我觉着是存在的。然后呢?这个 这个,所以呢?我我认为呢很多人呢,呃,这个把,这个把,这个顺丰现在应该是略微有一点看的太空了,看的太空了啊,然后呢?当然呢也有这个 某些,对吧?这个知名进行经理说,哎呀,这什么快递,这些什么人力密集型的行业,都是烂行业 对不对?这管理难度太大了啊,我觉得这么说是非常有势偏颇的,因为顺丰这种机构啊,建立起这套体系来,并且建立起这么一个有品位的快速的配送的体系,我觉得是非常非常有品位的。目前为止我觉得顺丰他是独一份,就是 我们没法评价这个公司和中通、圆通这些公司哪个公司更好,因为大家是不同维度的公司,但是在他这个领域,在商务件这个领域顺丰就读一份, 那当然我们直播的时候反复再说顺丰的问题在哪里?顺丰的问题在于他的商务件受经济周期的影响非常大,就本质上顺丰是经济的晴雨表,就是经济特别差的时候,因为大家寄商务件就记得少了嘛, 寄商务件寄的少了,所以呢,并且呢本身寄呢,大家想想来说十几二十块,那还不如叫个便宜呢,所以导致这些公司的业绩会受影响, 我觉着这个确实也是一个很大的原因,以至于大家知道了商务价啊,顺丰是经济的情谊表,以至于我们现在经济确实比较差的情况下,那大家看空顺丰,我觉得也是有道理的。但是我们回头再想啊, 我们回头再想,就说对于这个公司来说,这些经过订增的时候,确实没有想到这个市场啊,变成这个样子,经济变成这个样子,然后大家确实没想到,以至于五十七块钱,五十七块,五十七点一八块钱的这个极其有安全面积的价格竟然也被击穿了 啊。但是我认为现在如果你认为经济挂,经济的情谊表挂钩的顺风啊,经济,经济的经济路挂钩的顺风,那现在是不是一张名牌了,就烂已经烂到骨头里面,是不是一张已经是一张名牌,价格战也停了,烂也已经烂到骨头里面去了。 所以我是觉得呢,从他的业绩来说,其实是有之后的,就是说他应该是在大底部了, 我作为一个快递行业的,这个啊,专家哈,这个啊,这个和这个投销废品的人 来说,我认为我这就是我们的分析,然后好,我们再分析他到底是不是一个优秀的团队,有没有一个优秀的创始人,然后他是不是有护城,当然都有,当然都有,就商务件这个能力,他是绝对有强大的部分,但 ems 确实因为国资,所以 ems 是他强有力的, 我不怀疑我,我不否定这个事情,对吧?但是呢,但是呢,我认为顺丰在这个有一点点他就是有问题的,有一份的就发言之,他是中国少有的优秀的公司,这个我必须得承认, 以至于现在的情况,确实啊,经济已经烂到沟通里面了,大家认为说都不去上过年了,对吧?然后呢?呃,这个有些说什么?我,对吧?这个这个骑个共享单车,我去送,自己送一趟。这别笑, 在经济好的时候,我们我现在在东二环,对吧?离着那个长安区三里屯,我们公司在三里屯,在经济好的时候真的我们随便叫个什么顺丰快送,这个顺顺丰的那个啊?这个快送和那个闪送随便叫一个顺丰,对不对?现在你动不动就麻醉你说,哎,反正也要出去溜达溜达, 要么自己送过去算了,作为一个啊,哈哈哈,作为一个你要是创业周期的老虎, 我认为现在你要分析分析这个行业是不是已经到底了,我觉得生命如何健康。 然后呢?至少现在你买进去亏了钱,你也不用过来骂我。为什么呢?因为起码你前面的人都在给你站岗呢,并且我告诉你那些站岗的那些人他不可能在这个价格 割肉跑掉的,所以他一定在你前面站岗,现在就这么确定那些人就一定在你前面站岗,你就在他们后面,对不对?是不是就是这么爽?

十二月七日,家里物流与顺丰集团日前于湖北鄂州召开双方合资公司顺家航服的二零二三年第一次董事会。未来,双方希望通过更多的模式探索提升服务能力,为国际货站引入货量。家里物流 if 团队将加强与 kln 海外各分支机构的联合销售, 协助顺丰集团共同引流进港和出港货物至鄂州机场。据悉,此前为了进一步发展鄂州花湖机场国际货运业务,顺丰集团与家里物流达成协议,由家里物流持股百分之五十一共同成立。顺家航服 于二零二三年十一月正式接手鄂州花湖机场顺丰国际货站的运营工作。

关于快运整合的消息近期特别多,其中传的沸沸扬扬的就是顺丰和安能,下面我们畅想一下顺丰和安能。一、顺丰把顺兴捷达座驾卖给安能,安能拿出部分股权和现金,百分之一百收购顺兴捷达, 顺丰持股部分安能股份应该是二股东。二、安能对顺心捷达进行整合,形成新安能。三、新安能跟着顺丰一起杀向海外快运市场。要知道国内卷成狗,海外还是一片蓝海, 国内某头部快运公司进入东南亚某国才一年就实现了盈利,国内的快运公司不走出去,只在国内打打杀杀是没有前途的,你觉得呢?

顺丰快递是一家中国的快递公司,成立于一九九三年,总部位于广东省深圳市。以下是关于顺丰快递的一些故事。一、创始人的故事 顺丰快递的创始人是王位,他在一九九三年创立了顺丰速运,当时他只有二十二岁,在广东顺德做印染生意,由于经常需要将样品寄送给客户, 他发现当时的快递服务非常不方便,于是决定自己创办一家快递公司。二、 发展历程顺丰快递在成立初期只有几个人和几辆摩托车,业务范围也非常有限,但是王位通过不断改进服务质量和提高效率,逐渐扩大了公司的规模。随着业务的不断发展,顺丰快递 逐渐成为了中国最大的快递公司之一。三、创新服务顺丰快递一直致力于创新服务,推出了许多领先的服务项目,例如顺丰次辰、顺丰吉日等, 这些服务项目为客户提供了更加快捷、高效的快递服务,也为顺丰快递赢得了更多的市场份额。四、社会责任 顺丰快递一直注重社会责任,积极参与各种公益活动。例如,在二零零八年汶川地震期间,顺丰快递组织了志愿者队伍, 为灾区提供了物资运输和救援支持。总之,顺丰快递是一家具有创新精神和社会责任感的快递公司,通过不断提高服务质量和效率,赢得了广大客户的信赖 和支持。顺丰快递未来的发展方向可能有以下几种,按照目前的既定方向继续前进,深耕中高端快递客户,增加客户年度,特别是居民社区的零散客户,为他们提供更多增值服务, 在不刻意追求市场份额的情况下,确保顺丰大网的服务品质。在多元化道路上投入巨资进行二次创业,自上而下的转型做电商。自己搭建电商平台或者尝试创新模式,以入股、合作或者其他某种 形式加盟其他流量平台,如顺丰加美团、顺丰加阿里、顺丰加京东、顺丰加拼多多、顺丰加抖音等。通过与不同平台的合作,共享资源,拓展业务范围,提升市场竞争力。顺, 整体上按照各个产品定位被拆分,其中供应链、快递或者快运模块和其他平台参股或者合股。当然这些只是一些可能的发展方向,具体的发展策略还需要根据市场需求和公司战略来确定。

二月九日晚间,顺丰控股宣布,将以现金方式收购家里物流百分之五十一点八的股份,预计耗资约一百七十五点五五亿元。二月十日,顺丰控股开盘涨停,股价报一百一十七点一元,美股,总市值超五千三百亿元。家里物流是香港联交所上市的最大型国际物流公司。 二零二零年上半年,家里物流实现营收约二百一十九亿港元,净利润十三点三五亿港元。顺丰表示,收购家里物流是为了进一步提升一体化综合物流解决方案能力,完善货运代理及国际业务的战略布局。 业内人士认为,顺丰控股联姻家里物流,不仅补了国际货运的短板,还禁止离岛免税物流这块蛋糕。作为国内物流巨头,二零二零年顺丰控股股价大涨百分之一百三十八。