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现在呢,也是骑上咱们新国标的电动车了,其实从外观来看,新国标电动车和原来的样子是差不多的,但是仔细观察会发现车身的车框,包括挡泥瓦还有这些位置的材质都已经变成了金属材质, 而且新国标电动车的时速最高只能达到二十五迈,所以相应的他的电池也比原来的续航变少了一些,同时呢,他的车身的重量也比原来要轻巧了很多。 刚刚在骑行过程中啊,会发现电动车到达十五迈左右的时候,会发出滴滴滴的提醒,在提速至二十五迈的时候呢,速度就不会再上升了,但是不会出现突然断电的情况,相比以前老国标的电动自行车售价 贵了四百到六百之间。新型国标的电动自行车增加了北斗卫星定位功能,然后防止篡改整车材质,它采用的是防阻燃的材料,所以它不会起火,还有的就是它速度限制在二十五迈,这骑行起来是更安全的。

长虹路这个坡道啊,差不多十度,咱们一个人上来啊,勉勉强强,如果说再加一个可能就比较艰难了,大家就需要两只酒在巴拉巴拉再上来啊。新国标的车型,目前百分之九十五的采用的是煤铝合金,也就是金属材料,耐高温阻燃,配置 gps。

电视是不允许参改的,还有这个控制器呢,他是也是防参改的,只要是你改了之后,他这个车无法骑行了,这是我们的新国标车, 第一,我们的车框全部换成了防阻燃的铁质材质,车框前后的泥瓦全部换成了铝合金的,不容易发生火灾。第三一点呢,现在的新国标车全部增加了 gbs 北斗定位,防止我们的车被盗。 整车的重量不能超五十五公斤,速度呢不能超过二十五迈,整体的重量的话,数件的话不能超过整车的一个重量五点五,安全性能要好了,他的整体价格比以前的价格提升了三百到五百。 电动自行车,你像这个载重力啊,这一方面速度呀,都达到他们想要的需求了,要么你去买的话,他说办个证呀,买个保险呀,还需要挂牌吗?他比较麻烦了,所以说现在就是如果过来看一看啊,就是保持中力,就等等看。 新国标上市以后呢,大家可以放心,之前购买的老国标可以正常上路,以后呢就是大家在选车的时候请认准新国标的电动车就可以了。

现在我们的新型国标材料也升级了,现在泥瓦之前也都是那种浮胶,离别是塑料的,直接都是铝镁合金的一个材质,全部都是一个材质。之前的这种简易款式很少有北北斗定位的,咱现在已经加入了一个北斗级别的定位,厂家出厂预定,螺丝都是不可拆装的,罗德能强行拿拿掉是不是这个车直接就报废了,走不了了 还能值四十八个小时都会有电可以追回。这个原车的成本都要差不多两百块左右,没有说像网上说的涨一千就是涨三到五百的一个幅度吧。