美军惊天乌龙曝光!海军调查报告披露,二零二四年十二月,红海海域格底司榜号巡洋舰竟将三架自家超级大黄蜂战机误判为敌方导弹,向其中两架开火, 一架价值六千万美元的战机被直接击落,飞行员紧急弹射才脱险,另一架遭导弹追击多次求救并灵活规避后导弹擦身坠海。事故源于任务规划缺陷、船员疲劳等问题,该航母打击群还曾发生过撞船、战机坠海等多起事故。
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美军三架坠海,超级大防风战机一架都没找回来。据央视新闻记者当地时间十二月四日获悉,美国海军公布了哈里杜鲁门号航空母舰发生的多起事故的调查结果。摘药 二零二四年十二月二十二日至二零二五年五月六日,美军航母哈里杜鲁门号在中东部署参与针对也门胡塞武装的作战行动期间发生一连串事故,包括自家的巡洋舰误判有机身份并发动攻击。这一架 fa 幺八 f 超级大黄蜂战斗机被击落。一架 fa 幺八一超级大黄蜂为躲避胡塞武装来袭, 因飞机制动系统故障等坠海。还有一架 f a 幺八 f 超级大黄蜂在着陆时因阻拦所失效坠海,这三架战斗机均未被找回。



二零二五年十二月四日,美国海军公布了调查报告,总算把哈利杜鲁门号航母战队群三起的 fa 十八超级大红红坠机事故的真相说清楚了。 短短五个月里,三架战机接来掉进海里,光损失就超过了一亿美元。 说起来都是些操作不当的事,一会是自己人打自己人,一会是甲板操作出错,最后连阻拦锁都断了。 但这根本不是偶然,明眼人都能看得出来,美国在训练、装备维护、日常管理上全是漏洞,已经到了系统性出问题的地步。 滴滴事故简直离谱的让人发笑,蠢蠢的自摆乌龙。二零二四年十二月,格蒂斯堡号导弹驱逐舰居然把自家的超级大黄蜂当成了胡塞武装的导弹,直接开火, 一架价值六千万美元的战机当场被击落,飞行员跳伞时都吓蒙了,事后说当时都看到了人生的走马灯,这背后哪是运气差呀,分明是战情中心的士兵没有好好训练,光靠高科技设备,自己没有判断能力。 更气人的是,开会前连个警告都没有,舰长也搞不清现场的情况,战斗系统还一堆毛病,这么多问题凑在一块,不出事才怪呢。 而且这已经不是第一次了,二零二四年二月,德国军舰就差点把美军的无人机当成敌人打,可见美军各部队之间的配合是多么的混乱, 第二起和第三起事故完全是管理和维护跟不上纳的。二零二五年四月,航母为了躲避洗衣机急转弯,机库门没有关,甲板又失 又滑,操作战机的士兵压根没有收到甲板倾斜的通知,自己也不懂怎么样正确操作,战机直接滑进了海里。为啥甲板这么滑?不就是因为任务太多,连正常的打扫维护的时间都没有。 更讽刺的是,第三起,二零二五年五月六日,特朗布刚宣布和胡桑武装停火,一架战机起降时阻拦锁突然断裂,原因居然是连接件少了一个供电件。这种第一节的错误,纯粹是维护不到位造成的,本来完全可以避免。 这暴露出了美军的老毛病,百分之七十的军舰,百分之四十的战机都是超领服役了,还天天高强度的执行任务,装备早就扛不住了,隐患一大堆。说到底,美军事故这么多,根源就是想当世界警察,到处搞霸权扩装,为了在全球 各个热点地区刷存在感。美军的宾利撒的太开,多利曼号航母在红海一待就是八个月,舰载机起降降落的次数比设计的标准多了百分之三十。士兵累的够呛,装备也没有机会好好保养,训练时间备集的是越来越少, 这边的技术不过关,维护工作让位与作战任务,装备坏了没人修,事故率能不飙升吗?兰德公司的研究员都直言,美军根本没有准备好打长期的仗。 杜伦门号航母早已经忙的焦头烂额,穷已应付了这种只想着夸张不管自身的保障的做法,说白了就是把霸权看得比安全还重要。 更让人不舍的是,美军还想甩锅,调查报告只敢追究了基层士兵的责任,对战略决策上的大问题都提都不提,这么下去根本解决 不了根源问题。这些年美军的见机相撞、坠机的事屡见不鲜,从红海到印泰到处瞎晃悠,高强度的折腾其实是在慢慢消耗自己的战斗力。这种靠堆数量拼部署的维护霸权, 不仅让地区局势越来越紧张,还把自己逼近了越扩张越脆弱的死循环。三架战机坠海溅起的水花,其实是美军霸权走向衰落的信号。训练差、装备老、管理乱, 这种表面的问题背后,是美军的全球野心和自身实力已经严重不匹配了。如 美军还不警醒,继续抱着霸军的思维到处耀武扬威,透支自己,以后这样的事故只会是越来越多。这场损失惨重的安全警报该让他们清醒了。真正的军事强大,不是靠 到处惹事、穷兵独舞,而是靠扎实的训练、完胜的管理和理性的战略。不然的话,再先进的战机也只能成为霸权野心的牺牲品。好,感谢收看本期节目,我们下期再见!

二零二四年十二月二十二号至今年五月六号,美军杜鲁门号航母在中东部署参与针对也门胡赛武装的作战行动,期间发生一连串事故。美国海军十二月四号公布了这些事故的调查结果。摘药。 二零二四年十二月二十二号,胡塞武装导弹和无人机来袭期间,一架 f a 十八 f 超级大黄蜂战斗机在返回杜鲁门号时,被同一航母打击群的格底斯堡号巡洋舰击落。调查显示,格底斯保号与航母打击群之间缺乏一体化训练机会, 巡洋舰上缺乏有力支援,以及打击群内部缺乏凝聚力,导致误判有机身份,并随后发动攻击。另有一架有机险些预习。二零二五年二月十二号,杜鲁门号在地中海埃及赛德港附近作业时,与一艘商船发生碰撞。 海军调查发现,碰撞本可避免航母驾驶台团队未能安全导航避开商船,时任杜鲁门号航母舰长随后被解职。 二零二五年四月二十八号,一架 f a 十八亿超级大黄蜂从杜鲁门号坠害。 当时杜鲁门号正因胡塞武装来袭,威胁进行规避机动,一台甲板牵引车也同时坠海。调查发现,战机和牵引车坠海的主要原因是飞机制动系统故障,加之驾驶台飞行甲板控制室与机库控制室之间沟通不足。 二零二五年五月六号,一架 f a 十八 f 超级大黄蜂在尝试降落在杜鲁门号上时坠海。调查显示着陆时阻拦所失效,其原因包括维护程序不当、人员配置不足、知识有限及训练不充分,高 作战节奏和作战环境也导致环境紧张。据知情人士透露,这一连串事故中的三架超级大黄蜂战斗机均未被找回。

美军自己打自己,时隔一年后续来了。据新华社消息,美国海军当地时间十二月四号发布报告,披露去年十二月哈里杜鲁门号航空母舰战斗群以下超级大黄蜂战机坠机事故的调查结果。报告说,该起坠机源于有军误机。 二零二四年十二月,该航母战斗群所属的导弹巡洋舰将来自航母的超级大炮风误判为湖在武装导弹,并向其中两架开火, 其中一下被错误击落机上,两人弹射逃生。报告认为,事故主要归咎于士兵训练不足,且过度依赖科技。此外,报告一并披露了该航母今年上半年另外两起超级大黄蜂坠机事故的调查结果,其一源于甲板操作失误。 二零二五年四月,航母在进行急转弯时,机库内一架超级大黄蜂因机库门未及时关闭,且未将甲板倾斜情况告知正在操作 战机入库的士兵,导致战机划坠海中。前二发生在二零二五年五月六号及美国总统特朗普宣布宇湖塞武装停火当天,一架超级大黄蜂降落时,用于制动的阻拦锁系统中的连接消因缺失固定部件逐渐移位,最终断裂,致战机坠海。

美军三架坠海超级大黄蜂战机均未被找回,调查结果令人震惊。近年美军航母杜鲁门号上,三架 fa 十八亿超级大黄蜂战斗机陆续坠海。美国海军最新公布事故调查结果,战药 二零二四年十二月被航母打击群的巡洋舰击落的战斗机,原因是该巡洋舰与航母打击群之间缺乏一体化训练机会,导致误判有机身份, 随后发动攻击,另有一架有机险些预袭。二零二五年四月,战斗机和牵引车在红海因红赛武装来袭弹道导弹而进行规避机动时坠害,主要原因是飞机制动系统故障,加之控制室之间沟通不足。 二零二五年五月尝试降落在航母上时坠海的战斗机,原因是着陆时阻拦锁失效。这一连串事故中的三架超级大黄蜂战斗机均未被召回。
