长安cs35vvt的电磁阀在哪里

修车十年，如果你还没搞懂 vvt 电磁阀，你有福了，我们今天呢给大家讲一讲这个 vvt 电磁阀的作用，电磁阀呢有很多种啊，不同的电磁阀在不同的系统啊，它的起的作用也不一样，我们这上面呢就是一个 vvt 电磁阀，对吧？我们看一下，这里有三个口，那么这三口呢，从这里呢是一个进口， 进口呢能不能出去取决于这个发心的这个位置，那么这个发心呢，再看这里有几个弹簧啊，他平时呢没事是把这个发心给往下压住的，说你看这个时候入口出口就不通了， 那么当我们这个 vip 电磁阀这两个线圈通电的时候呢，你看这个发现是不是就提起来了，提起过后呢，这个入口和这个出口就相通了，那么这个机油从我们这个机油棒从这里进来，从这里出去啊，就给到了我们这个 vvd 电磁阀的一个自信气，自信气呢 他就开始旋转，直接旋转呢，我们的这一个土轮轴他就开始旋转了，那么这个土轮轴一旋转呢，就会改变到我们的这个进气排气的一个向位啊，从而改变这个发动机的效果啊，这就是 vts 八的一个啊，作用 vvt 土轮轴到底调整的好不好啊？还有两个转感器去监测这两个传奇啊，大家知不知道是哪两个传奇啊？在评论区见。

汽车上 vvt 电磁阀的作用是什么呢？就是调整进排气量以及气门开闭的时间和角度，它其实就是阀体、线圈、电池芯组成。那么原理呢，就很简单，就是磁芯上装了一个电磁铁，那当这个电磁铁线圈有电的时候， 他的阀心就会被吸起来，那阀就会打开，那如果说没电的时候呢，他的阀心就会在弹簧的作用下自动去关闭。电磁阀有没有问题？首先我们测量一下这两根线的电阻是多少？ 万用表调至电阻档，两根线直接怼，我们可以看到他的阻值在七点七欧姆，接近八欧姆左右。那正常的 vvt 电磁阀呢？在八到十欧姆，阻值过小，内部短路，阻 值无穷大，内部断路。那么问题来了，电子阀线圈没有断路，他还是报故障不调节，我们如何去检修呢？对了，汽修职业技能证，修理工必备，有需要的后台私信石头。万用表调至二十伏直流电压档， 一头接地，另一头分别去怼电磁阀插头上面的两根线，打开钥匙，第一根十二伏，这根为供电线，第二根为钻控笔信号线。 我们打开钥匙，拔下插头，可以测的一个三伏左右的一个监测电压，这是一根电磁阀的复控占空笔的一个监测电压，有这个监测电压就说明电脑板以及电脑板到电磁阀的线路没有任何问题。 当然我们也可以拿一把四灯啊，直接串上去着车，如果说 led 四灯闪烁，那就说明他的控制线路是没有任何问题的。电磁阀没有断路， 控制线路也没有问题，我们就要检测一下电磁阀本身有没有存在卡字电磁阀引出两根线，直接对电瓶一头接正极，然后我们来轻点， 看到没有？ 我们再来仔细看一下， 反应灵敏就说明电池阀不存在任何问题啊。碰到 vvt 电池阀故障怎么修？这就是一套的检修方法，你学会了吗？

如何检测这个 vvt 电磁阀的好坏啊？我们用万用表啊，给他调到二十 o 啊， 我们线已经接好了啊，他的电阻正常在七到八欧啊，是比较正常的啊，如果温度比较热啊，他的那个电阻会高一点啊。 检测这个电阻正常他只能说明他的线圈啊是正常的啊，并不能代表这个电磁阀是好的，这电磁阀有可能发生卡渍啊啊，我们现在用这个外接电源来测试看他是否工作正常啊 啊，像这样子工作是正常的啊，如果接上电啊，他不工作或者工作迟钝啊，说明这个电磁阀损坏啊，我们需要更换电磁阀。

杨老师，哎， v v t 电磁阀不工作，换电脑板上的哪个芯片呢啊？我们去一起用这个液三个八的电脑板给大家做一个演示吧。首先这个 v v t 电磁阀呢，两根线啊，一根线接主继电器，一根线呢是要进一个电子开关啊，也就是我们的 mousework， 但是这个 mosco 呢，它不是一个啊，大功率的这种 mosco， 因为它的电流比较小，所以说一般这个 mosco 呢会集成到我们的啊，里面的一块芯片， 也就是低边开关，那么怎么找到这个低边开关呢？我们可以啊，拿一个腕表去找到这个电磁阀的负极 去直接打通断，去看一下啊，这个负极是进了哪块芯片的，对吧？我们来看一下电动图，比如说我们的这个电动图呢，你看啊，这个 n 二零五，他就是一个土轮轴调节的一个电磁阀啊，这里呢，他的一个 用的是一个正极啊， d 幺九六啊，共用的是一个正极，负极呢啊，是进到这个 t 六零杠五 啊， t 六零杠五这里啊，对吧？我们来找一找这个 t 六零杠五在哪里啊？这个是一个电脑版啊，这个是 t 九四，这是 t 六零啊，杠五，我们上面呢写的有这个编号，看能看到这个编号，对吧？一二三四五，这个啊，这个就是一个电磁板，我们给他连上 啊，连上过后呢，我们接下来就看一下啊，这个线和咱们哪块线的相通，把万用表打到一个通端档 啊，这样滑动啊，但记住滑的时候轻点啊，不要把这个针脚滑连着了，哎，整块电路板只有一块芯片和他相连，那么如果 一体电池阀出问题啊，报什么电子过大，电子过小，断路啊？如果外面没问题，直接就去换这一块芯片啊，换了就好。

快速学会两线 vvt 电磁阀检测方法。首先拔下插头示灯，对地测量一号角，可以点亮示灯，说明一号角为供电且供电正常。 万用表打到二极管档位，红表比对地黑表比测量信号线， 测量信号线有一个零点四左右的管压降，说明此线路到电脑内部正常。再将万用表打到两百欧姆档位，测量电磁阀阻值 组值在十欧亩左右，说明电磁阀内部没有断路与短路。 再插上插头，启动车辆，将示灯串入电磁阀后方，加油们观察示灯灯泡是否会变亮即可，说明电脑控制正常。