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那我跟你讲,这是这是日本这个 f 十五战机,一定是吓坏他,却没想到说那个解放军歼十五居然敢开,居然会真的开这个火控雷达锁住他。锁了多久时间呢?我跟你讲三十分钟,第二批,刚刚蔡委员讲 七点零八分那一批哈,大概总共总共锁了三十分钟。锁了三十分钟,你没有,你没有办法脱锁。如果说是歼十五来讲,他发射导弹就可以将你击落。我跟你讲哈,为什么我讲说日本 f 十五一定很害怕, 没多久吗?五月七号之后这个印度跟印巴空战,他就是用这款导弹,可能是剧的,他这个,这个就是霹雳十五。霹雳十五,哈,这个两百公里之外就可以教你极弱。那已经证明我这个作战实力,这是歼十六。呃,不,歼十五战机,你认为他带的只是 只是霹雳十五吗?哎呦,他搞不好带的是霹雳十七。哎呦,那射程更远,而且他还好多美好,他证明我真的有这个实力将你击落,而且锁定你这么久。哎,巴基斯坦那还是外贸版的。所以我觉得这次来讲哈,这个, 呃,日本的 f 十五大概下坏他,所以说他为什么他连夜赶快开记者,我下次不要再不要再开,我我,我很害怕,不要再, 这个很明显的我,所以我认为说这是日本,你自己挑衅在先,你先是自己放话要在这边部署对对舰导弹,你又战机过来挑衅,那解放军绝对不示弱嘛。你这样我再补充讲一点, 你知道 f 十五带的是什么导弹吗?如果说真的开战打起来的话,我跟你讲啊,他真的不是 p p 绝对不是歼十五的对手。为什么?他们对美军最强射程最远的导弹叫 a i m 九类型射程 a i m 幺两洞,幺两洞就是射程一百二十公里,那霹雳十五就打两百公里,你这一百二十公里你短腿你打不到他,他打得到你哦,所以 f 十五我看这次来讲应该是吓坏了。


近日,中国海军辽宁号航空母舰编队潜出肱骨海峡,日本航空自卫队 f 十五 g 战斗机强闯我们训练区域,结果被歼十五舰在战斗机区里。 日本方向恶人先告状,说我们歼十五用雷达照射 f 十五 g, 我们这个动作实际上是此前警告无效,采用了进一步反制动作,意味着对方如果无视警告企图闯入我方编队上空,那么我们就不客气了。 从日本方面发布的辽宁号航空母舰的图片来看,他们未能进入我方训练空区域,因此无法抵禁拍摄辽宁号航空母舰图片,挫败感可想而知。更大的挫败在于 f 十五 j 战斗机是日本航空自卫队主力战斗机,歼十五战斗机在中国海军已经退居二线,换句话说, 日本航空自卫队主力战斗机居然在对方较量之中,被我们二线战斗机击退。双方实力对比可以用天壤之别来形容。日本航空自卫队大约有 有两百架 f 十五 g, 这些飞机年代久远,首架飞机在一九八一年交付至今已经超过四十年,最后一架一九九九年服役,也有二十五年时间,接近使用极限。由于生产时期较早,早期 f 十五 g 战斗机技术标准较低,无法升级,只有后期型号才能升级, 所以 f 十五 g 战斗机只有一半经过所谓近代化改修升级。近代化改修升级主要项目包括换装 apg 六三机械扫描雷达、升级任务计算机电子站系统等。家装宁可十六数据链 载武器,加装 am 四 b 主动雷达制导空空导弹, am 五红外成像制导格斗空空导弹,另外一半没有升级,只能发射 am 七 m 麻雀半主动雷达制导空空导弹和 am 九 l 格斗空空导弹,这个配置如今几乎没有作战能力。此次 f 十五 g 来自冲省,日本航空自卫队在 冲绳纳霸基地部署有第九航空团,下面有两个作战队,分别是二零四、三零四作战队,每个作战队大约有二十架 f 十五战斗机,加起来大约在五十架左右。西方防务分析家指出,如果按照一比一配置,日本航空自卫队在冲绳只有经过升级的二十架 f 十五 g, 作战能力只相当于一艘辽宁舰, 即便全部经过升级,也无法对抗辽宁舰。山东舰组成的双航母编队,事发地点位于冲绳东南海域,冲绳本岛与冲大东岛之间,两者之间的距离大约在四百公里左右。换句话说,辽宁号航空母舰编队距离冲绳大约在两百到三百公里, 这个距离上,冲绳本岛上面的暗击雷达受到地球曲率影响,只能提供差不多五千米以上空域信息。日本航空自卫队在冲绳部署有飞行警戒团第六零三飞行队装备四架 e 二 c 鹰眼预警机,但是 e 二 c 是小型预警机,留空时间较短,难以支持长时间警戒,所以此次 f 十五 g 可能还是依靠冲绳按机大型防空雷达提供指挥引导。相比较之下,中国海军辽宁号航空母舰编队配备有直十八预警直升机,零五五零五二地区主舰,采取梯次防空警戒配备, 可以为歼十五提供完善的空勤信息和指挥引导,这样歼十五舰载战斗机能够有效封堵 f 十五 g 战斗机航线,将其从我方训练空域驱离。 日方可能推测辽宁号航空母舰编队有可能北上直逼他们本土,因此决定挺而走险,强闯我方训练空域。 我方针锋相对,在半非监视无效情况下打开机载雷达进行警告。雷达信号属于高度保密的战术信息,一般情况下不允许开机,即便开机也只能用固定频率工作,所以雷达开机意味着我方反制动作升级。机载雷达探测区 是一个以雷达天线为顶点的圆锥形空域,通常情况下,机载雷达会采用速度搜索模式来确认远方是否有目标存在,一般在指挥引导之下对预定空域进行逐航扫描,这个模式只能确认目标存在,无法确定距离,因此不能用于火控,所以威胁级别较低。 机载雷达在速度搜索模式下发现之后,如果来袭目标较多, f 十五 g 应该以双击编队行动。 这个时候歼十五基载雷达就会转入边搜索边跟踪模式。 tws 模式之下已经可以获得目标距离相关信息,可以用于火控和导弹制导。当然,这个模式需要雷达获取目标更多的信息。 播数在目标驻留时间更长。相应对于机械扫描雷达来说,就要减少扫描角度,以便播数可以在同样时间之内能够更多探测到目标。日本方面的说法是, f 十五 g 的雷达告警戒系统接 收到较长时间间断照射,他们推测歼十五舰载战斗机的机载火控雷达已经进入 tdos 模式,这个时候歼十五已经可以使用 p l 十二中距空空导弹蓝色 f 十五 j。 换句话说,歼十五此次对阵 f 十五 j 做到了先敌发现,先发制人。 需要指出的是,此次歼十五还不是我们最先进的型号,歼十五 t 已经配备了有源向控阵雷达,有源向控阵雷达能够采用低节货率模式来避开对方雷达告警系统节货。 二零二五年五七空战外部资料认为,巴基斯坦空军歼十 ce 战斗机就成功采用了这个战术。歼十 ce 的机载有原相控阵雷达,采用 lpi 模式, 避开了印度空军阵风战斗机雷达告警系统探测,从而在一百公里以外进行拦射将其击落。而导弹来袭的时候,印度飞行员都不知道导弹从哪里来的。从这里我们可以看到,日本凭借冲绳那五十 架 f 十五 j 已经不能围堵我们航空母舰前出大洋的步伐。随着中国航母数量增加,五代乃至六代舰载战斗机服役,那条曾经恒大我们面前的封锁线已经轰然崩塌,谁也不能阻挡我们前进了。



日本前航空自卫队成员谈及自卫队飞机遭间十五火控雷达锁定仪式,神情间难掩慌乱。他竭力向观众解释被这种雷达锁定的恐怖之处, 一旦对方按下开火钮,被锁定的战机几乎在瞬间便会面临击毁命运。更引人注目的是,视频末尾,他特意提醒日本民众提前备好护照,虽评称并非鼓励逃亡只是个人建议,却无形中渲染了紧张氛围。据日媒曝,当时雷达照射首次持续三分钟, 第二次则以间谍方式进行了长达半小时。如此持久的锁定,并非日方飞行员偏好,实则是因其无法摆脱歼十五的紧密追踪,在空中对抗中 任凭如何机动都难以逃脱锁定。这种绝望感恐怕让当时飞行员降落后久久难以平复,甚至短期内在升空都会心存余悸。此次虽是中国战机已火控雷达照射日机,却非两国间的先例。早在二零一六年黄岩岛对峙前夜, 日本两架 a 十五战机便在东海高速逼近中国苏三市,并主动开启火控雷达实施照射。中方军机当即采取果断战术反制,直使日机最终抛洒红外干扰弹仓促撤离,那明显是日方趁美菲炒作黄岩岛局势之际,蓄意挑起的攻火行为。