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刚骑上这个车就感觉起步的时候震动是非常小的,但实际速度上来以后,也就是到三十到四十这个样子,排气声音就会变得非常大,非常明显,而且我还带着四分之三亏,就 那么停下来以后,这个震动是非常小的,包括我们的这个后视镜,还有手把这个位置这一点点的轻微抖动,那么到手把上这一点点的震动,而且车子非常轻,比如说现在马上掉头, 他是非常轻的,根本就像骑个豪爵或者是本田的小拉的幺二五的一个踏板车一样,我裸身高是幺七三, 那么我骑上这个车第一感觉就是手把非常低,如果说再低一点,我就感觉有点骑仿赛的感觉, 那现在再加速,从三十多再加速,这个提速是非常快的,那现在我们可以看到现在目前的速度是七十多,七十多再领可以领到八十以后, 到八十五左右以后,这个提速就相对来说就要慢慢悠上去,也就是说零到八十,零到八十这个区间是非常快的, 相当于说零到六十,他是不输二五零排量的,加上车子非常轻,转速起的非常快,哎,比如现在的速度是六十多, 可以看到毛表很快就已经达到了八十多,那么到了八十多,八十六,八十八左右以后,他就慢慢的开始就明显感觉到,因为排量的关系,就明显感觉到这个速度上不去了。 但是零到八十,注意幺五零排量,这个是已经是无敌的状态,我现在骑的是一个二五零的排量,对于这个幺五零叉绅士的幺五零叉来讲是非常夸张的,就是零到八十非常夸张,非常快, 唯一的就是脚踏比较窄,那特别是洗脚踏矮的时候,平脚踏还好, 哎,就是手法比较低啊,这个挡风效果基本上没有啊,那个小风挡基本上没什么效果。 还有这个仪表我感觉隔我相对来说还是比较远,他就是我看这个仪表我要专心致志的去看这个仪表,因为它相对的说一个是远,第二个是小,还有说它显示的这个数值或者数值的文字的大小不是很大, 那么我在试驾的这几公里当中就感觉要很注意的去看这个仪表,比如我要特意的去看仪表现在是多少的啊?速度、时速是多少,我要很专心的去看 啊。现在我已经试驾完了,然后现在把车子归还到店里面,然后这个是在贵阳市金麦花园旁边哈,就是交警大队旁边的一个试驾的一个绅士的经销商啊, 它跟三六八三五零 m 和 d 其实差不多大小,无非就是车子非常轻啊,车子非常轻。

