乌称新型无人艇有效遏制俄军行动

这个周末，乌克莱又干了一件大事，同时自己也遭遇了来自俄罗斯的打击基础干了一什么大事啊这是他们用水面无人艇突袭了俄罗斯的影子舰队。 什么叫影子舰队啊？俄罗斯这些年卖石油的时候遭受制裁，遭受制裁合法的途径就很难走啊，于是他们就弄了一些船，就是给各国供应石油， 也不买保险，也不挂俄罗斯的国旗，就挂个什么某某某小岛，挂着国旗就在公海上航行，到那 卸了油，哎呀，一手交钱一手交货，这叫影子舰队。乌克兰呢，是铁了心的要打击俄罗斯的 石油生产炼制以及转运能力。过去啊，乌克兰一直对俄罗斯境内的炼油厂进行打击，哎，还挺有效果的。 现在局势升级，乌克兰又迈出了一大步，在黑海上用他们自己研制的水面无人艇直接给发射到了俄罗斯的影子舰队上面， 两艘运石油的船直接就成了一片火海。运石油的这个东西啊，有个无人艇或者无人机过去砰一下，他容易着啊，特别容易。 这事为什么说升级呢？第一，他是在黑海上面，不是在俄罗斯境内。第二呢，他还是在靠近土耳其海域的地方， 土耳其那边一看又这边着火了，赶紧派船只来给救援。海上了，是这样的，海上大家只要是哪哪有事，附近的都要去救援，这是这么多年来全世界他一个规则。 为什么呀？因为海上如果大家没有这个基本的逻辑的话，那大家都有可能倒霉被土耳其给他救援了。 这事发生以后呢，现在我还没有看到各方的评论，但这显示了乌克兰的决心，同时也说明了确实那句话， 黑海还在，舰队不存什么呀，俄罗斯的黑海舰队被乌克兰打的莫斯科旗舰号当年就给给打瘫了，那躲得靠近格鲁吉亚那边，一个边上 也不敢出来了，可怜啊。想想俄罗斯曾经说过，我们只有两个朋友，一个是我们的陆军，一个是我们的海军，但是我们的海军在黑海这里已经失去了制海权， 这对俄罗斯来说，从战术上来说是相当不利，你想想自己的船在黑海被打击，能想象吗？但是乌克兰来说呢，自己也不是那么的乐观， 每个周末他要面临俄罗斯规律性的袭击。每到周末呀，俄罗斯的导弹，俄罗斯的无人机都会呼啸着飞向机府。这次又来了， 就在十一月底，这个周末，几乎有六十多万人家里没电了，停电了，因为空袭呢，是集中在基础设施， 能源设施这方面，电力供应受到影响，当然也有三人死亡，几人受伤。每这个数据呢，他是在不断的变化的，对机付人来说已经习以为常了，每个周末都会听着不断的警报声，不知道炸弹会落在哪里。 而就在他们双方互相这么袭击的同时，美国的中东问题，特是韦德科夫飞往莫斯科和普京见面，就他们和谈的文本进行最后的协商。 而乌克兰的乌梅洛夫，他们的国防委员会秘书长也飞赴华盛顿和美国进行沟通，如果他们几方面能够达成一致，下一步至少面对面的会谈就有可能展开， 而这时候欧洲对此表示反对，可是他们也无可奈何，他们既无法在战场上帮助乌克兰获胜，也无法从谈判桌上让乌克兰获得更多的优势。好，今天到这下期再会。

现场画面曝光乌克兰称用无人艇击中俄罗斯两艘影子舰队游轮当地时间十一月二十九号，乌克兰安全局消息人士称呼，安全局的海上无人艇在黑海击中了两艘 属于俄罗斯影舰队的游轮凯罗斯号和维拉特号。该名消息人士称，两艘游轮损坏严重，无法继续使用，俄方对此暂无回应。

各位网友大家好，欢迎来到聆听。俄罗斯已经很久没有利用黑海对乌克兰发动袭击了，乌克兰八月份自行划定的黑海航运走廊也在正常运转中。 十一月十七日，乌克兰基础设施部副部长尤里瓦斯科夫说，已有约一百五十一艘船只使用了这条走廊，运输的货物总量已达四百四十万吨，其中粮食达三百二十万吨。 目前呢，有三十艘船正在乌克兰港口装货，其中包括二十二艘装载粮食的船只和八艘准备装载其他货物的船只。 十一月十四日，乌总统泽联司机表示，乌克兰正在准备第二届国际粮食安全峰会，通过启动乌克兰粮食计划， 满足包括非洲在内的更多国家的粮食需求。也许正是基于上述原因，十一月十六日，泽林司机在社交平台 tiogram 上发文称，乌克兰已经设法从俄罗斯手中夺取了黑海的主动权， 一支乌克兰的海军无人艇舰队已经开始在黑海行动，这在世界上上属首次。他还表示，乌克兰已经确保了对黑海西部的保护，使乌克兰能够通过海上走廊出口粮食。 俄屋开战后不久，乌克兰的海军就被俄罗斯团灭了，照理说，俄海军应该在黑海横行才对，但事实则是，乌克兰在没增加军舰的同时，俄黑海舰队的实力也在以肉眼可 剑的速度衰减，包括旗舰莫斯科号在内，总计被损毁的军舰将近二十艘。仅仅在十一月份，黑海舰队就损失了三艘军舰。一次是在十一日，两艘突击艇在克里米亚希尔诺姆斯克附近被乌克兰海上无人艇击中。 另一次是在四日，乌军向克里米亚克驰市的一家造船厂发射巡航导弹，击中了二二八零零型护卫舰阿斯科尔德号。 那事后拍摄到的照片显示，这艘军舰身上有两处非常大的创伤。乌克兰能够在没有战舰的情况下不断消耗黑海舰队，以至于可以宣称从俄罗斯手中夺取了黑海的主动权，主要靠导弹、无人机和无人艇。那其中最 最值得我们关注的是无人艇。乌克兰首次使用无人艇作战发生在二零二二年十月二十九日，七艘无人艇和酒驾无人机突袭赛瓦斯托波尔港。进入二零二三年以来，乌克兰发动无人艇袭击的次数明显增加， 目标既有海上舰船，也有港口桥梁。我们随便举几个例子啊。五月二十四日，俄罗斯黑海舰队伊万霍尔斯号侦察舰遭乌军三艘无人警攻击。 七月十七日凌晨，克里米亚大桥遭遇乌克兰无人艇袭击，致使大桥四条公路车道中的两条严重受损。八月四日，俄罗斯新罗西斯克港的海军基地被袭击，造成俄罗斯格尔尼亚克矿工号大型登陆舰严重受损。 八月五日凌晨，俄罗斯白归于号游轮又在客赤海峡附近海域遭到污军无人艇袭击。那在遭遇污军无人艇袭击后，俄官方一般都会说没有造成十指伤害，没有人员伤亡。 但从网络上公布的一些图片看，事实并非如此。无人挺不是乌军在战场上使用的最先进的武器，但他已经成了作战效率最高的武器之一。 作为一种典型的非对称作战手段，无人挺以无人对有人，以廉价对昂贵，非常适合乌克兰这种海军舰艇被打光了的国家。 而且呢，从作战效果来看，他甚至超过导弹。一是无人艇露出水面部分只有五十公分，类似于海上漂浮物， 警戒雷达发现他的概率非常低。二是导弹呢，一般是炸箭面，炸不到水下和水线部分，很难造成被损毁舰艇的沉没。 而无人艇袭击往往就是水线部分，容易给舰艇炸成一个破洞，导致其沉默。当然，对于无人艇在未来海战中的地位和作用也不易高估，乌克兰的成功经验更是无法在他国那里复制。 首先呢，无人艇确实是海上的大麻烦，但只靠他无法获得制海权。制海权是一个综合性的概念，他以制空权为前提，包括了对大范围海域和一定范围内陆地的控制。 眼下呢，与其说乌克兰从俄罗斯手中夺取了黑海的主动权，不如说俄罗斯黑 海舰队对乌克兰的无人艇以及无人机和巡航导弹有了心理阴影，对于进入黑海西部格外小心，甚至避免进入。 如果乌克兰在黑海面对的不是以非浅快为特色的俄海军，而是一只真正意义的远水海军，那局面一定不是现在这个样子。 在大国竞争或大国冲突当中，双方感知能力强大，反制手段多，很难单纯靠无人挺突破对方防御体系，完成袭击任务。在海情复杂的远海尤其如此， 无人艇当然会被使用，但恐怕更多还是承担侦查、扫雷等任务，或配合友人平台行动。其次，在无人艇的发展和使用方面，乌克兰有其他国家不 具备的优越条件。一个是他可以得到西方先进技术的支持。乌克兰的新型无人艇配备了西方制造的自动驾驶仪、夜视设备以及不受电子站影响的通信模块。 巨蟹无人艇时速八十公里，最大航程超过八百公里，航行时距水线高度仅五十公分，在视觉上能够与海洋背景融为一体。由此一来，乌军的无人艇就不是一般国家所能比拟的了， 而是乌军在美国和北约的帮助下，拥有了强大的海域泰式感知能力。无人艇不同于无人机，其使用会受到地球曲率和复杂海矿的影响，如果依靠自身的感知能力，他只能掌握周边几十海里甚至几海里的情况， 无法在大海上发现追踪舰艇和游轮。但是乌军本身并没有足以支撑无人艇作战的侦查定位、导航能力。乌军能够成功运用无人艇，显然是因为目标信息以及导航跟踪这些任务 都由美军和北约替他完成了，而世界大多数沿海国都没有广誉海上泰式感知能力，其无人艇的活动和作战范围将大大受限。