日本飞机袭扰辽宁舰全过程

日本海上自卫队幺幺六舰，我是中国海军幺零幺舰，我编队将按计划组织舰载机飞行训练。 chinese warship one zero burn this is the band warship bound one six i copied your message。 在之前我辽宁舰航母编队演习计划之后，日本空次的 f 十五 g 战斗机依然加速冲向我演训区，要么就是日本军舰和战机之间没有合理沟通，要么就是日本自卫队故意为之。如果是前者，这日本飞行员或者是舰艇的负责人是不是应该追究责任呢？ 如果是后者，那就是日本海空力量之间的蓄意而为。而事实似乎更加指向这个，如今日本方面恶人先告状，将自己包装成为了受害。 但作为一个长期与美国海军展开联合演习的武装力量来说，日本自卫队不可能不知道航母战斗群在应对逼近的外军飞行器时会做出何种反应。 比如在现实的操作当中，美国的航母战斗群一般呢就会设立远中、近三层防区，搭配预警机、电子战机等协同手段，构成清晰完善的分层次拦截体系。远距离的防区拦截，一般呢是指一百八十五到四百公里左右的距离，这是第一道拦截线。 核心呢，是提前驱离或者击落目标，先由预警机探测和固定五百公里发现的目标，随后放飞 f a 十八 e f 或者是 f 三十五 c 建载战斗机，并前入至两百到四百公里的巡逻区域。若遭遇对方的电磁干扰，则己方呢会放飞电子战 飞机，实施远程的电磁压制，干扰对方的机载雷达。到了中距离防区拦截，一般呢就是指四十五到一百八十五公里左右的距离了，若外军军机突破了远防区，那么护航的舰艇将会随即加入主动拦截的任务。 迪卡多罗加急巡洋舰、阿里伯科级驱逐舰会依托周五斯顿系统通通对目标进行持续的跟踪，以保障随时发动导弹打击。 假如上述两层防区都失效，到了内防区，也就是零点一到四十五公里左右的距离，整个航母战斗局的所有水面舰体，其禁防系统都会被激活，所有弹药将会向目标进行倾泻。 此次日本军机直通咱们的航母编队，离核心区最近的距离连五十公里都不到，显然是一种非常恶劣的挑衅行为了， 不是咱们出于管控冲突留有余地的克制处置方式，只怕这些空字的 f 十五 g 在咱们远距离的防区外就会被全部断掉了。可以预想的是，当日本军机恶意逼近咱们航母的时候， 南门除落有天上执行趋利任务的歼十五之外，甲板上肯定也会预留两到四架左右的歼十五进行待命， 若对方的战机只是短暂撤离然后折返，便能立即补充起飞，形成二次拦截梯队，避免防御空窗。 而根据日本方面自己的统计数据显示，仅在二零二五年十二月六号到七号两天时间里，他们便录得辽宁舰约一百架次左右的舰载机起降记录。而在今年更早的六月，日本方面更是录得了辽宁舰单日约九十架次的起降记录，这个水平已经非常接近美军核动 动力航母。在海湾战争时期的日军气象水平了？如果真的要让日本军机有来无回，莫说这区区几架 f 十五 g 了，哪怕多来十架二十架也不够塞牙缝的。 这样子说吧，别把辽宁界的华越起步当成了好欺负，真要是逼得福建建这位弹射大佬出马，日本自卫队他是连自家战机雷达屏幕都不敢多看一眼的，到那个时候就真的纯属给自己找无痛快乐。