高速怎么控制车速

对，收一下油，因为右边有一个汇路口，你看那右边的车在减速了，没有收油就好了，请准备减速，即将进入拥堵路段，不要刹这么早，长度一点一公里， 预计通行时间两分钟，你一定要记得还有那么远，保持当前车速，保持当前车速，保持当前车速，不要踩那么急，知道吧？就是放在刹车上面不踩。对，加一点油，跟上去了啊， 你看到右边这种线了，没有？虚线靠你对不对？这种线你可以往右边变过去，他们不能变过来啊。对，收，左边的车一直在背刹，背刹，不要刹那么急，你看你每次刹的有点急啊。对，加一点跟上去了， 遇到这种缓慢路段了，你就要随时注意，两边的车会挤上来啊。对，收， 目前你看前面有虚线了，可能两边的车就会往这边急，请提前走最右侧车道，背刹车，慢慢带一点点。对， 这种缓慢路段就不要给很重的油，就是加一点油，又马上松，加一点油又松，就保持这种节奏跟车走，知道吧？不是一直踩着油门啊？ 对，松背刹不踩，不踩刹车对，等前面距离又远了一点，又加一点油。对，对，又加一点点， 要学会怎么跟车，不是堵车的时候一脚刹车，一脚油门，这样子踩，知道吧？好，又可以松一下了，因为车速又快了点，对不对？你又松一下脚背刹，因为前车有个车变道了，你这脚就要放刹车上面啊。对，又加一点点油。 对，又松，松背刹车不踩，控制一下自己啊，是不是整个过程我教你这样，给油又背刹，给油又背刹，没有踩刹车对不对？背刹车，因为这个刹前面的车一直在减速，你看人家后面两个灯还最顶上，灯一直在亮，车道继续行驶。 背刹车了，要减一点点了，因为人家基本上都要停下来了。啊。对，再往前面滑一点点。 好，我们打转向灯变个道啊。对对，往左往左打灯，车道 这种缓慢路道变道一定要学会去压线。你看那个奥迪是不是很慢，他在让咱们能看到完整车头对不对？他没有加速走了。对，很好，收一下 手，不要抓那么紧，放松一点。对，油，加一点点油， 注意这个面包车你要么就往前再上一点点，不能留这种空间他就会变。收背刹车，带一点点。对，松松松，车速降下来就松一下，因为前车没停，知道吧？请提前走最右侧车道， 我们前面口子在下吧，不走这边下，这边车流量很多，很堵。四百米后向右前方下高架，往人民东路万家丽广场方向，手下油啊。背刹车，请尽快走最右侧车道，避免错过出口。 即将向右前方加一点油，走往人民东路万家丽广场方向。现在 你看大家跟车距离没那么近了，慢慢的留的比较远的距离了，就代表前车又快起来了，知道吧？你看到前车扎堆，大家跟着近，就代表大家车速都慢了，好，加点油，方向 现在可以跑起来了，你看一下远方是不是大家车没跟的那么近了，就证明速度起来了。好，我们正常加油跟上去了啊，提点速再加。 你要注意这个面包车，他可能跟前车镜会往我们这边变道了，他现在不变，我们就要么就加油上去了，对，不要一直跟说不，不要一直跟车辆去并排跑，前面有空间就加速，赶紧超上去啊，其实并排会有盲区的啊。 对，加一点油嘛，本来你跟右边这个白车又属于这种并排，留一点点缝隙在这里，后面的车会直接从你们的空间超上来。对，我们超完之后就收，主要跟前车又近了，对不对？ 要控制一下跟前侧的距离，对，收油好松好，他很慢对不对？我们可以考虑变个道吗？打右转灯，对，可以变就加油走。可以变吗？嗯，幅度小一点点啊。 看后视镜的时候来回漂，不要一直盯着看啊，有机会就走，没机会就回到前面看啊。对， 再加油，变到右边来，对，能变吗？不能变视线就马上回到前面来，别一直盯着右后视镜看啊，看后视镜的时候手要放松，因为你说抓的紧，下意识会动方向的，知道吧？ 对，收油，你看前面是不是又有点扎堆了，就代表前面又慢了点了，知道吧？对，现在不能变了， 快到实线了，走了实线靠你，你不能变，知道吧？有时候变道你要看远一点，先观察一下前面是否前车有足够的空间让你加速，然后你要看一下是不是虚线或者实线，知道不一定虚线才能变道啊。 你要注意右边的这个车，他轮胎一直往这边压过来了，很多人不打灯，你要注意看他的轮胎是不是往这边来压线了。哦， 对，加点油。对，右边车车压变道了，我们就松一下油门，提前松油门就够了啊。 又加一点， 收一下，这个白车压着线跑，你要注意一下他，有些人实线也变，这个也不一定的，有很多老司机他知道不拍实线可能也会过来啊， 又加一点跟上去了，要学会看上面的路牌。我们下一个出口下啊，我们在五一大道下，还有你有三点五公里啊，就是说你要提前下去之前一定要提前五百米完成变道，变到最右侧去啊，他都会有路牌的。还有多少米上面有写的啊。对，加点油。 这个车不会过来，你放心啊。嗯， 有些人开的很慢，他前面又很空旷，他就不会随便乱变道，他不会过来，除非前面有出口了，他们可能会临时往右边变道，可能他要下去，知道吧，或者有岔路口的时候啊。好，加点油。

你先不管他，就看连续上，连续下坡，控制车速啊，说明是下坡路段，长下坡路段，而且右边也有控制车速，左边有白色牌子控制车速，说明这一条是长下坡啊，包括你看地上有黄色的标线，这个黄色标线其实叫横向减速标线啊。这么多信息告诉我们干嘛 急弯下坡？刚刚上面有个黄色牌子是急弯，向左急弯。那这个时候你就控制好自己的时速啊，不要控制太快。呃，你如果能控制住车，你就开一百，控制不住车你就开个八九十是没有问题的，就像现在我们是八十没有问题，看前车也差不多就八十，我们跟他间距是差不多的，对不对 啊？所以说这个时速是可以的啊，如果说能控制住车，能控制住车就控车，能控住压着压住这个弯，那你可以开个九十到一百都可以，但是不要高于一百，高于一百肯定是不安全 啊。理解好，出了弯啊，出了这个弯啊，等这个爬坡结束就下坡结束，还有一公里处啊，那就可以开始变了啊，打油灯，对，先贴线 观察下。对，一点点往一边靠就好了。拍到一个不文明的现象啊，这种是不可以的，前方靠边在方方便， 哈哈。这种是不可以的，这种是不可以的，千万不要出现这种情况。具体啊，我们靠左。哎，重要信息来了啊，在这种分道口提前听，靠左我们就往左。对了， 这种枢纽都是弯道，你就做好心理准备就可以了。你想一下，两个高速要不就是直形成直角交错，要么形成四十五度角以上的交错，那你要去换高速，你不得来个大弯道，你怎么换的过去对不对？其实枢纽做好心理准备，肯定是个弯道，而且是连续的急弯，那这个时候你输出 就不要太快就好了。像我们这个弯还算大的，你看他拐这么大的一个弯还算好的，像有些弯很急的。 其实你只要学会控车，你时速呢？六十没有问题的，你六十码时速，你只要控制车，没有问题的就不要出现。你拐个弯忽然贴近就忽然贴左，忽然又远离他，忽然贴忽然远离，那就说明你控制不住车了。已经 啊，如果你跟左边这个石墩墩这种护栏围挡间距是能够保持住固定那个间距的，那证明你控制车车了， 那就没有问题，你就可以控制这个时速，你就用这个时速开就可以了。如果发现出现那种忽左忽右怎么办？收油嘛，速度降下来，我是不是好控制对不对？动线指示标线能不能变道，要去观察它中间的线是实线还是虚线，如果是虚线可以变，实线是不可以变的。

就基本上我们在高架上也好，高速上也好，比较空旷的情况下不要去跟前车，有时候前车他超速了，对吧？我们自己 可能没来得及看一个仪，仪表盘上的一个码表就也超速了，对吧？基本上就是在 高架路上也好，高速路上也好，油油门就是踩一踩，稍微松一点点，再踩一踩，再稍微松一点点。那我前面说过，就加油和减油都是一个可以减速的方式，不一定是踩刹车，对吧？ 一百米处有限速拍照，限速八十。好，听到他有限速拍照了，那限速八十，我们这个时候就要有可能稍微的哎，降一点点速，二百五十米处有监控拍照，那 监控拍照一般适应是什么？是我们压线，还有我们变道不打灯，这些都是一个违规行为，都是会涉及到被拍照啊，违规啊之类的，对吧？ 二百米处有监控和违章拍照。看到前车亮刹车灯了，我们就要稍微控制一下自己的一个速度，那第一步就是稍微松掉一点点一个油门，对吧？

定在一百二，油门定在一百二就稳住了。 高速你要提前两公里靠右道，因为出口路口的右边，首先留意导航，提前两公里往右边靠，现在还有五公里。 越是路况好的时候，就比如说车比较少的时候，你越不能减速， 因为你一减速，你后面的车速很快，因为路况好，大家都开的比较快。哎，突然你开的很快的时候，突然发现前面车 走近了，你可能才知道他他很慢，那个时候你减不下来了，知道吗？他可能本来看到你前面的时候开的话，突然突然很近了，那个时候那一下可能还反应不过来，所以一定一定要留意后面，然后不要去，不要去减速， 最少你要压的限速跑，他限速一百二，你就跑个一百二的样子左右。限速一百，你跑个一百的样子左右就可以了。差不多，然后多观察后面，多多留意两边 有很多人，我看到高速上面很多人都是慢慢悠悠的走，然后聊天或者看风景啊。高速上面不是不是聊天看风景的地方，他是赶路的地方。 进入机场立交往宝安加速加到前面去， 尤 其是前面有倒车的情况下，一点点油，后面也没倒车， 在第二个口出去 啊，你看接下来这是第一个口，七百米后离开区间测速，当前平均时速一百一十五， 前方两百米后有长实线，请提前走最右侧车道，在前方出口靠右前方出高速， 请走右侧两车道， 请减速。即将在前方出口靠右前方驶出当前高速往宝安机场方向靠右前方驶出。当前高速往宝安机场方向 前方弯道内有急弯，然后进弯道之前看看你的旁边的道的车有没有车，有一些情况，你这个时候转的时候很容易，很多人很容易压线压左边那个线，你看这个时候如果说那个车一过来压线就很容易发生， 就是你要转的时候就马上看看那边， 这转弯的时候是很容易压线的， 早点回一点，出弯的时候稍微回一点，早点早一点回一点。 再看看那边两下 左侧车道有车位，请谨慎驾驶。走，反正走左侧两车道就好了。百米后靠左前方行驶， 三百九十米后靠左前方行驶往宝安机场方向 靠左前方行驶往宝安机场方向， 前方急转弯，请慢一点。

咱们在高速过龙门架的时候，你如果时速已经超了一点点，最高限速的时候你稍微收一点油就好了，你不用刻意去踩刹车，但是你会发现很多车辆在过龙门架时会点一脚刹车，为什么？他出事时速太快了， 他没办法，他就踩刹车。但我们所以说我们建议在高上面开多少时速，顶着限速开就可以了。然后我们在高上行车一定要注意保持前后间距， 就比如现在我们跟前面那个大面包的间距现在是差不多两百米的左右，稍微有一点点远，你可以适当的在压缩压缩，但是压缩到多少呢？压缩到大概是一百五十米左右的样子就可以了。 怎么样去判断一百五十米呢？去观察我们跟他中间有间隔多少根这个白色虚线，白色虚线是六米，一根虚线跟虚线之间间隔是 九米。继续所以说一根白线一根虚，一根区位就是一根白线，一根间隔就是十五米，所以说我们跟前车保持大概十根线左右的样子，就是一百五十米的间距，我们现在跟他差不多是两百米左右间距。收油收油， 龙门架对不对？有没有发现拍照的地方啊？所以说油门踩是可以的，但是该收的时候我们得收，收放自如。 ok 啊， 我们第一次上高速，你不要去图快，因为你现在是我坐在你边上，那回头你自己在自己独立驾驶，你看一百三、一百四，你反应不过来的。没想到我是速度偏快啊，我一直以为我是速度偏慢的那种，发现快了就抬一点，小油门 对抬一点，抬一点，再抬一点，现在已经一百三十多了。不要忽快忽慢，你现在时速是快，快是快的，最高能跑到一百三、一百四，但是你要慢， 刚才一下就掉到一百了，这是不稳定的，不要觉得说哎，我开我一上高速能开一百三一百四，觉得我自己好厉害。并不是 啊，千万不要有这种想法啊，就让你控油，就是控醋就是控这个，就是去找一找你踩油门的感觉，是不是感觉高了，所以间距，现在间距大概是一百米多一点点。一百啊，一百五十米不到的样子，你观察一下货车前方有没有空间，是不是视野不错，我们有没有可能超掉货车，然后往右第二车道变呢？ 有没有可能对后视镜瞟一眼啊？没有瞟，现在再往第二侧边不是也不是也挺好的吗？对不对？打右灯通过后视镜看到他收油收油。不要不要盲目去踩， 你的时速太快了。不需要的，你能够开到一百二，我告我可以这么跟你讲，你如果全程能保持一百二十码开下去，你的绝对是很快的啊。你不需要， 话说一会开个一百四一百五，然后然后一会开个一百左右，就保证一百二，稳定上稳定住，既安全又快捷。 忽快忽慢对于我们的判断是会有产生变化的。就很简单，你开一百码，开一百二十码，甚至开一百四十码，你刹车距离是不是都不一样的， 对不对？那我如果稳定在一百二十码，我是不是刹车距离基本上都是固定的，我至少我自己能够感知我的车大概需要多远的距离能刹车？好，超慢车，注意做一件什么事情？ 对，瞟一眼后视镜。对，而且你观察这个慢车动向还是挺清晰的。所以你可以不用打灯啊。但是前面这个货车观察一下怎么样？还可以吧？可以，还可以，对不对？呃，你不确定是不是有点偏左了，你打灯呀，他是不是有点飘忽不定呢？ 超货车。看什么？超货车？因为他很长，你就看什么？看他车头啊？看他车头指向，也就他转向轮。