宇通t7汽油箱怎么拆

最近啊，雨桐推出了一款工商务车的标杆车型 t 七星河版啊，这也是雨桐 t 七团队首次完成的一款高端改装车型，那么这款车到底高端在哪里啊？今天我们就从啊技术和研发角度对这款车型进行一次深度的体验和评测。 总之呢，春克区啊是雨桐 t 七星河版主要的这个改装部分，设计师希望提供一种无痕服务的这种体验，那么 我们先来体验一下车辆的灯车踏步以及这种车门的一种感受。我们来看啊，它采用了一个这个电动伸缩的踏步，这样呢就相当于形成了一个三级踏步，第一级踏步大概在十八厘米，第二级踏步 部是二十二，第三级踏步在三十，所以啊，他台阶的这个高度和宽度啊，都很接近我们这个日常上下楼梯的感觉。同时我们看一下他的车门整体的宽度啊，在这个七十三左右， 然后高度呢是一米九，所以呢这个通过性也是非常好的。咱们进入车内之后啊，一般影响这个乘客称作体验的呀， 有这个空间视野以及整体的这个设施的布局。经过我们这个实际测量啊，提及清河板内部的这个宽度呢，达到了这个一米九，然后内高是在一米八三左右，所以说整个的这种空间感还是不错的。 同时我们看啊，它的这种玻璃的这种分布也比咱们传统的车的这个面积要大，所以透光性会更好，但是呢它通过这种遮阳帘以及这种 特殊的这种玻璃处理，会让这个车内的这个私密性也更好。我们知道啊，七七星河板他的这个名称啊，主要来源于他内部的这个星空顶的设计，他通过这个星空顶啊也营造出一种比较庄重的这种氛围， 那么这种氛围呢，也特别符合咱们 t 七星河板这种移动会议室的一个功能定位，车内的座椅啊以及一些设施啊，都是按着这种移动会议室场景来设计的， 对于车内人员的这种角色呀，职责以及习惯都进行了充分的考虑。我们先来看一下这个座椅的位置，因为我们知道啊，这个秘书或者助理啊，一般的习惯都是最后一个上车，然后第一个下车， 所以呢这个位置呢，很方便他的这种日常的工作习惯。同时我们看啊，前面的工作台有一个这种 中的这个系统的控制系统，这个系统啊可以集中的控制车内的各种灯光啊以及一些便利设施，放在这呢，就便于为车内的这些领导和嘉宾啊提供服务。再看这个位置啊，这也是全车最重要的位置，就是这个贵宾的位置， 那么这个位置呢，其实很符合咱们一些贵宾日常乘坐这种轿车的习惯，正好是在这个驾驶员的正后方，他在这个位置的布局呢，首先是空间非常的开阔，同时呢视野也非常好，而且有衣帽钩啊，充电器啊这些便利性设施。 同时呢他的这个座椅也是一个这个多功能的豪华座椅，左边是这个无线充电的这个装置，手机放在上面就可以直接充电了。然后右边呢是关于这个按摩啊，通风啊一系列的这种功能性的一些装置，而且都是触屏 操作的，体验会非常好。这个位置呢，他设计还有一个特点呢，就是说他正视的前方有一个这个大屏， 然后这个大屏呢他会显示车外的温度啊，包括位置啊以及车速。这样呢就说我们的贵宾啊，在乘坐的过程中，可以随时知道外界的情况， 这样呢他就会有一种油然而生的掌控感，这也是非常重要的体验。再来看一下啊这两个设施，这边呢是一个雨伞架，这边呢是一个冰箱。这两个设施呢我觉得有两个地方设计的非常好，第一个是呢，他巧妙的利用了这种空间， 一个是在座椅的后方，一个是在副驾驶的后方，所以他的这个空间利用率更高一些，他的这个位置也很符合咱们这个日常的使用习惯，你比如说下 雨之后，我们会拿着伞直接放到这个位置，所以说这些小的细节呢，就体现出这种无痕服务的一个理念。再来看一下星河板地板以及这个侧围的这个设计啊， 因为这两个部位呢是使用频率最高的地方，也是容易弄脏的地，所以呢我们看他地板的这种材质配色，以及他侧围采用的这种绣花的图案呢，除了这个让车内这种气氛啊，特别这种稳重， 同时呢也特别便于清洗，包括后期呢会让车辆啊看起来更加整洁。最后我们也注意到啊，在这辆提起星河板上雨冲的 logo 啊，巧妙的出现在各个位置上， 这也是在提醒我们这个车内乘坐的嘉宾，他们这次乘坐的车辆是咱们自主品牌雨通的产品，我们知道啊，对于一款高端的工商务车来说， 除了后部的乘客区的改装啊，车辆的动力呃操控性以及这个 nvh 性能的表现也非常重要。 t 七星河版的驾驶室空间啊，它采用了一个封闭的这个独立式的设计， 这样呢前后两个部分呢就做了一定的这种区格，一方面呢不会影响到后部乘客区的一种私密性，同时呢驾驶员也可以更专注的驾驶， 而且还可以过滤于部分这种发动机舱的噪音，他的整个的仪表台啊，采用的这种软包设计，同时呢他的这种配色啊，还有质感啊，和咱们后部的区域基本上保持了一致，这样就不会形成这种就是前后两个区域有这种巨大的反差 啊。同时我们看啊，他的这个前面的这个中控台啊，对这个屏幕做了一个这种防反光的处理，前边这个传统的这种反光镜的位置啊，他是一个电子的这种后视镜， 倒车的时候呢，他会显示后部的这个影像，在正常行驶的时候啊，他相当于一个前的这个照地镜，这个也会提升车辆的安全。同时我们看他在这个左侧和前幕一个是这个驾驶员这种防疲劳的地图，前面呢是一个车道偏离的一个系统， 通过这些这种技术的应用呢，可以大幅提升这个车辆的驾驶安全性。我们看一下这款车这种噪声表现啊，在怠速的时候呢，发动机的转速是在七百五十，他的这个噪声值啊， 在这个前部是在四十二到四十三分贝之间，嗯，因为考虑到他的这个发动机舱啊，正在这个正上方，所以说这个造成值啊 已经是很低的。这款车的这个使用场景啊，决定了他对于这种动力性能的要求，首先是要安静，所以呢，他采用了一款 v 六三点五 t 的汽油机，这款汽油机呢， 采用这种双涡轮增压的技术，最大功率是两百三十千瓦，最大扭距达到了五百八十五牛米，基本上和柴油机差不多。同时啊，他要求这种车辆的起步啊以及加速过程啊，要需要非常的平稳。 所以呢，这款车它匹配的是一款这个十档的十 at 的变速箱，这款变速箱呢，因为它多达十个档位，所以档位之间的级差啊，非常小，在这个整个的换挡过程中啊，你几乎感受不到这种换挡的这种顿挫感。在这个制动啊，以及这个操稳性方面啊， 这种工商务车啊，对于这种驾驶员的要求更高，要尽量避免出现这种啊急刹车，急停急转弯这种情况。提及清河板，它采用的是一种夜刹，加上这个前后排湿制动器，所以他整个的这种制动的过程啊， 线性感很强，很平稳。同时呢，它采用了这种前独立悬架，后少片黄的结构， 一方面提升整个车辆的减震性，同时在这种高速变道啊，以及这种过急弯的时候啊，后部乘客区的这种侧倾啊会更小。 在这种匀速行驶过程中啊，发动机的转速在一千到一千二百五十斤车辆，这个造成值啊大概在五十分贝左右，从这个直观的感觉来讲呢，也是很安静，刚才我们测试这些都是在封闭的驾驶区，那么后部的这个乘客空间啊， 他的噪声值啊，肯定会更低，经过我们实际测量啊，在正常行驶的情况下啊，车内的噪声在五十到五十二分贝左右，这种直观的这种感觉呢，就是说他不会影响到我们这个乘客区正常的一个交谈。我们深度体验了雨桐 t 七星河版的乘客区设计，又对车辆的 各项性能进行了实际录制，那么这款高端的工商用车给我最大的感受是核心性能到改装工艺，从驾驶感受到乘坐体验， t 七星河板直观体验出了自主品牌客车宇通的中国实力和中国气派。

这台雨桐 t 七啊，天天问的人非常多，这也没有人来看呀，来今天我带大家看一下细节，首先看它的轮胎， 这是米其林的轮胎，然后胎毛还都在，然后中间啊，看见没，这些胎毛也都在，你受得了吗？然后以及他的整个的下方底盘，这里啊从下边给大家看一下， 这看的比较清楚啊，一点泥沙啥玩意都没有，然后另外就是他的后备箱，来，我打开啊，瞅一眼，里边的工具，三脚架 这些啊，包括工具包全都在千斤顶下边。咱们来到车内看一下车内航空门， 车内的冰箱，这个冰箱来打开，然后上方的电视，还有就是我发现这个座椅的它的这个靠背的倾斜度啊，倾斜到非常多， 就是几乎就是一个躺的状态。侧边扶手，然后三点是安全带，还有像侧边的充电接口，然后以及办公桌 抽屉，打开看一下啊，还有就是侧边这里还有一个柜子啊，柜子里边烧水壶啊，水壶座， 这下边也是一个一一盒抽屉啊，然后前边驾驶区域，这是驾驶区域的膜还没动呢啊，然后多功能的方向盘， 导航屏幕啊，然后自动空调，时速的变速箱，三点五双轮胎压的发动机，整个后舱看一下啊，窗帘也都是有的， 侧边窗帘，高铁的这种样式的窗帘，然后以及美系座椅后边 背托扶手，然后下边的文件袋，下边的充电接口都是带的地上硬素的啊，整体细节满满，有没有有想法的，别忘了关注火星老弟。

最近很多朋友都想来看我的模型收藏啊，今天就来带你看看我的国庆模型礼物，雨桐器七国庆七十周年珍藏版，来，咱拆开看看啊，这款模型可是非常非常新，连表面的塑料膜可还没拆呢， 哎，撕这个膜真的太解压了。 打开模型的这个第一步呢，我们能看到里面有一个证书啊，这个证书记录了整个宇通 t 七所有的光辉时刻 登月这个手册呢，我们能看到宇通呢，可以说参加了非常多的大活动，国庆七十周年阅兵， g 二零峰会、达斯论坛、一带一路高峰论坛、抗议表演大会，没错，主要是大场面，您一定能看见宇通 tt 的身影，接下来呢就是咱们的这个主角了， 这款一比三十二的啊，你们看到啊，带这个国庆七周年涂装的宇通 t 七珍藏版，宇通官方非常的这个想的周到啊，还配了一个七十周年珍藏版的底座，你配在一起看，哎， 效果就出来了啊，而且这车身上还有这个国庆七十周年的特别版的涂装，这款车可不是你说的那遮肉型的中巴啊，是咱们河南的自主企业，宇通耗资四亿多，用了十八个多月打造的高端商务车，也是取代了那个千年的丰田卡斯特， 成为了目前咱们国宾车队的主力车型，而且提起这个名字，听着是不是特别提气，给中国制造提起该说不说，宇通客车这个河南企业也 确实做到了，给当中国长脸，除了销往国内呢，也是迈向了全世界三十个国家和地区，可以说呢也成为了新一代的中巴的旗舰，对了，你下回要在路上看见这样的中巴车，可千万别叫丰田靠斯特了，这可是咱们的国车宇通。

前面一期讲解丰田考斯特的视频中，评论区里面很多朋友都发出疑问，那与通第七呢？作为民族品牌的骄傲，今天的视频我们就来讲解一下这款令国人提期的车型诞生过程。 改革开放之初，面对百废待兴的国家，四处考察的领导们选择来自日本的丰田考斯特作为公务用车领导出行，乘坐考斯特频繁出险，很快形成示范网道效应，进而在省市县级政府部门风靡，并扩展到旅游公司、企事业单位用车。 高端中巴车市场在中国客车发展史上的情况有些特殊，相比其他客车领域的百家争鸣，多年来合资品牌在这一领域一家独大。当然，除此外还有一个原因，与私家车相比，中巴车市场主要以政府及企业为主，由于受众群体较少， 行业竞争不大，导致了中巴车市场推陈出新的速度迟滞，甚至还被人说成是汽车产业中门槛最低的领域。以上原因是考斯特没有竞争对手，甚至被视为业内不可逾越的标杆，成为所谓的神车，创造了销售神话。 对此，与通客车的掌门人汤玉祥十分心痛，在他眼中，国人为什么就没有属于自己的高端工商务车品牌，凭什么国人的钱都被老外挣去了呢？此时的汤玉祥下定决心，一定要做一款真正属于中国人自己的高端商务接待用车，以此打破垄断。 这既是中国客车做强的需要，也是补气短板、实现跨越的需要。这一年是二零零五年。

在马路上，如果丰田考斯特遇到这款宇通 t 七，可能考斯特都得给让个道，为什么呢？考斯特他圆润呀，他适合商务出行，宇通 t 七方方正正，体现了咱们国人刚正不和的气质啊，包括他整个，你看到没， 完美。这个标叫什么来着？日月日月同辉，咱不说这个标了啊， 这是一台十二座的定制款雨桐体机，三点五 t 自动挡，包括它的整个驾驶舱，呃的用料都要比烤实测配置高很多，一会记得来个特写啊， 咱们上车看一眼啊，这个车内啊，也是经过后续加装的一些配置，四张航空座椅，你不要以为只有考斯特才能配备豪华内饰，宇通 tc， 包括咱们国产的这个金 楼九楼，所有的中巴车都可以这么改对吧？后排呢是一个四连排的电动沙发床，上方有 a 三八零的空格顶灯，侧面呢是整体式的窗框，电动的下拉式百叶窗帘， 手机无线充电侧面的夹层。然后呢座椅呢有通风、加热、按摩等功能。咱们看到前方前方配有全隔断，这块是无蒸汽的虎牌烧水壶啊，功放启动，卡拉 ok， 雨伞配备了两把，这块呢是一个冰箱，反向座椅的汇报，以及电视机上方单拿的音响套装。 整车大概选配了一百二十多样配置啊，下方还有这个实木地板啊，这个，这就是宇通气息，他他，我觉得宇通气息的话就是很少受到大家的关注对吧，他没有丰田那么会营销，所以说大家不要去觉得这个有牛头标就是好， 可以多看看咱们的自主品牌，就像传奇 m 八现在做的不也很好吗？包括你，像那个。呃，很多这个坦克三百都是很棒的车子，所以同样一百万左右的价格，你是买宇通 g 七呢？还是选择一台丰田考斯特？

我感觉这事又刷新了我的三观，这台雨桐 t 七是咱们刚刚从河南收过来的， 一共原来初始公里数只有五百多公里，从郑州开到他所在的公司就将近五百公里，也就是说这台车开到他公司一次都没用过，等一会你就会发现啊，你知道这老板 我都服了啊，为啥要卖？因为当时买的时候不知道这台车需要 a e 本才可以开，这玩意得多大的家业啊，这这这，咱们上车内瞅一眼吧，车内你看看选装的配置， 怪不得说开票得是五十九点八呢，办公桌还是大办公桌的上面，你看带这个纸，这纸巾，哇，这真真沉啊，质感满满， 包括背托，然后以及包括抽屉啊，都是有的，还有就是侧边的充电接口，你看他这个 usb 的充电接口，设计的很细腻，包括这个二百二的充电接口都有啊，然后以及你看前方的电视，这也是有的，还有冰箱， 这这玩意捡漏了，我感觉前面空调自动空调的啊，看看 带这个温度显示的，还有就是很细腻的东西，就是咱们这个，你像秘书桌啊，这也是有的， 他这个质感上面很很有质感啊，包括这个皮面的这种包袱，还有就是像那个侧边窗帘啊，他是这种窗帘哎，就是往下再按一下，往下往下一按，是这种窗帘，高铁窗帘啊，很 有质感。还有就是他的每一席座椅的靠背后边来给大家看一下啊，每一张座椅后边都带背托啊，看背托，然后以及扶手文件袋下方，这里看见没？每张座椅的后边都有，这是 usb 的充电接口，就是 这个东设计，我感觉就类似于跟高铁上面一样，就每张座的前边都有充电接口，还有就是他的每张座椅前面腿部空间都足够大，你看 非常舒服啊。这个我感觉因为我这个整考特很多年了啊，说实话还是比考特强点了，有啥说啥，最后别忘了关注火星老弟。