粉丝1.3万获赞16.0万

落地十七万多的 b 级轿车,今天我们来看一下新上市的老迈腾二六款 b 八三八零值不值得考虑,以及这款车又有什么优缺点。车长四八六六毫米,轴距二八七一,整备质量一点五八吨, 动力还是采用二二年就已推出的三代半高功率二点零 tea 八八八 dtj 发动机,最大马力二百二十匹,最大扭矩三百五十六米,百公里加速时间仅七点五秒, 加速很快,但这套动力系统油耗确实也不低,真实车主综合油耗平均值来到了八点七五升,每百公里,而且要加九五的油。 而实际开起来起步时到并没有像二点零双擎凯美瑞和一点五 t 雅阁那样轻点油门踏板动力就很灵敏。但是呢,到了中后段,他的优势就开始明显显现,储备非常深厚,随叫随到,源源不断,而转向的轻重和悬挂的软硬则一, 依然是均衡适中的取向,不像雅阁那样的紧致偏硬或者凯美瑞那样的扎实沉稳。外观方面, b 八这代迈腾一六年换代至今已经有九年了,而现在眼前看到的这个外观跟九年前相比,除了中网大灯和轮毂的这些细节外,其他几乎没有任何区别。 而这个所谓的二六款三千万纪念版也并没有推出什么纪念版专属的徽章啊,饰板啊,亦或是配置方面的升级之类的, 甚至还减配了前雾灯。当然可以解释说现在很多车都不带前雾灯,但之前大众的前雾灯还会伴随着一个很贴心的功能,就是提供弯道补光,而现在这个确确实实是没有了,侧面依然是采用被形容为西装配运动鞋的十八英寸双拼色竖叉造型轮毂。 一六年至今, b 八迈腾身上出现过很多经典大气的轮毂款式,但最终偏偏保留了这款尾部 呢,二八零的版本取消了二八零的指标,但这个三八零的版本还保留着指标,这点倒是很懂。 b 八的车身尺寸比 b 九略小,但其实主要小在了车头的造型上,对空间没有影响。后备箱打开五百三十三升的容积,甚至比 b 九的五百二十升还大了十多升。 保值率方面呢,懂车帝二手车看二十年,也就是三年左右车龄的三八零,目前普遍能挂到十四左右的一个价格,接下来我们再上车看一下内饰。另外懂车帝二手自行车大平台放心买,还有大促活动,现货新贴,买车人人补,一万,周周都有九点八万。特斯拉这周卖车也补贴,卖车直接加两千元 来到车内前排,这个中控的风格也是一六年沿用至今,标标准准的梯子造型。细节上,皮质包裹的方向盘三九点位置有防滑处理,集成塑料材质的多功能按钮,还带有方向盘加热。后方四点三英寸的全液晶仪表支持切换不同的主题, 也可以根据氛围灯变换不同的颜色。九点二英寸的内嵌式中控屏采用大众上一代的操作系统,功能上带有一些基础的四 g 网络在线导航, carplay 和 carlife 下方是触控的空调面板。所以前排的缺点就是内饰较为老气,但优点是视野很好, 往前看车头很短,往侧面看,后视镜集中在门板上,三角区空出来了,且 a 柱四板较细,所以环顾一周你会发现视野特别好,驾驶起来比较有信心。另外整个中控台的位置靠前,换挡台的位置靠下,空间上也有一种明显的宽敞感。 另外这款车的小窗也是采用集成在后门上的设计,所以进入后排之前,你会发现他的后门开口非常巨大。前面提到他的车身数据比 b 九略小,但轴距跟 b 九一样都是二八七幺毫米,像我一七九的身高,一百六的体重,做到后排腿部空间有三圈左右,非常的夸张。 另外这个二六款的座椅填充也比之前变得更柔软了,但是坐垫的长度依然比较一般,且靠背的角度稍微有些偏直,所以就是空间很夸张。但座椅的乘坐舒适性属于标准,安不上,很舒服。 最后总结一下,这款车款式虽老,但空间巨大,动力很强,但油耗也很高,所以如果日常里程数不多,且以高速为主的话,那这个三八零开起来确实爽,但如果是以上下班通勤为主,且里程数就大。 建议同样十七万多的预算,可以看看双擎凯美瑞一点五 t 雅阁或者是 b 九迈腾的一点五 t 版本,油耗更容易接受全。
