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又地震了!大江会飞官亭无人机培训大变格,你手里的证还有用吗? 会飞官亭行业培训其实释放了三个关键信号,一是大江正在聚焦核心业务,二是行业正紧跟着官方的规范走。三是培训全面走向智能化。 对咱们直接影响的有两个,未来 cac 执照是必备的硬通货,现有的 eutc 证书短期内仍然有效,但长期发展必须要尽快升级执照了。 未来,行业要的不只是飞手,是既懂飞行又懂质保、巡检等具体场景化的专业人才,培训也将彻底转向细分和深度。给大家提个醒,个人赶紧去补 c a e c 执照加专业技能,企业招人更看重的是综合能力, 培训机构得往细分赛道钻研,这不是行业的退步,是低空经济走向规范的信号。跟着 c a、 c 加场景应用的趋势走准没错。关注我,带你了解更多无人机知识!

今天呢,咱们来聊一个无人机行业的大消息,大疆旗下的 utc 会飞行业培训业务正式宣布关停了。 可能有人会问啊, utc 可是行业里面知名的培训品牌,过去的几年培养了大量的通用型飞手,在无人机普及初期立了大功,它的推出其实标志着一个时代的结束, 以基础飞行为核心的通用培训已经完成了历史使命。为什么会这样,主要有三个原因。第一,通用飞手培训早就成了存量市场,早期从零到一的入门需求基本上满足了, 新学员越来越少,竞争还特别激烈,利润空间被压的很低。那么第二,对大疆这样的大厂来说,资源得往高价值领域集中,比如警用测绘、低空经济,这些赛道在维持全国性的重运营,培训网络不划算。 那么第三是现在的监管地方需求和行业差异越来越大,一套统一课程根本就满足不了各地精细化的要求。那么更重要的是,这事啊,释放了三个关键的信号,关乎了整个行业的未来。首先,培训目标变了,从拿证转向了出结果。 以前学员看中证书当敲门砖,现在甲方就更务实了,能不能独立完成巡检、测绘这些具体任务,能不能对安全和质量负责?单纯学飞行已经比不上飞行加场景加工程的综合能力了。 其次,培训共济的主角换了,从平台驱动变成行业自己来以后,靠谱的培训大概率出在垂直行业里,职保培训可能扎根农夫体系。电力巡检培训由电力系统牵头,消防培训直接融入实战 无人机指示工具,真正的标准得由行业主管部门定。最后呢,新机会来了!从麦课程升级为做能力基础设施。专业机构不用再拼招生,而是要参与制定细分领域的培训规范,建实习基地, 给政府和大企业提供培训加考核加规则的一体化服务,做长期的能力供应商。 所以说, utc 官亭不是培训需求弱了,反而是给场景化、专业化的培训机构让了路。 未来能够立足的,一定是那些贴近一线项目、懂行业需求,能把设备、流程、安全和商业逻辑全讲明白的团队。 无人机培训的通用时代翻篇了,专业时代才刚刚拉开序幕,对于生根垂直领域的服务商来说,这既是洗牌,更是重新定义价值的好机会。关注云蓝,了解更多行业资讯。

无人机培训行业迎来关键洗牌。二零二六年一月一日起,大江正式退出 utc 考试管理,不再参与执照发证。这波变动可不是小事,背后原因很明确,一是政策要求严了, cas 要统一管理执照,避免企业又做运动员又当裁判员。 二是行业分工更专业,大江专心搞技术研发培训交给官方认可的第三方机构。这里要划重点, utc 是 大江的 cac 执照,想干商业飞行, 申请空域,还是得考 cas。 对 从业者来说,有 utc 证的建议补考 cas, 新手直接选官方机构报名更稳妥,未来行业会更规范,持证加真技能才是王道,跟着政策走准没错。

无人机培训行业又迎来洗牌了。二零二六年一月一日起,大疆旗下会飞 u t c 行业培训服务正式官停,这个影响无数飞手的通用型认证体系将逐步退出市场舞台。官方明确已发 u t c 证书,在有效期内仍可查询核验存量用户权益不受影响。但入门级认证的时代已 然落幕,这场调整绝非偶然。随着二零二四年无人驾驶航空器飞行管理条例落地,民航局 c a c 执照成为商业飞行唯一法定资质, u t c 这类品牌专属技能认证已难以满足全机型、全场景的航用规范要求,行业早已曾有没有证的入门阶段 带入金。不精通的专业比拼,只保飞手要懂作物并成害识别与精准喷洒参数,电力巡检员要掌握电磁干扰应对与缺陷识别,应急救援操作员得熟练运用红外热成像与物资投送技巧。飞手加运用技能的复合型人才正式成为市场的刚需。数据显示,当前无人机行业人才缺口 四百五十万,其中三百五十万集中在装条检修、场景化作业的细分领域,而单纯持有通用认证的新手就业率不足百分之三十。未来,贴合农业质保、物流配送、城市取卷等垂直场景的实操培训,以及合规运行管理 设备专机维修等课程将成为行业主流。对从业者而言,这不是终点,而是行业信号。 c a c 执照作为法定通行证的必备基础,叠加行业技能培训,才能在招投标与高新岗位中脱颖而出。对培训机构来说,告别低价内卷,深耕培训加就业加服 务的闭环,打造场景化持续基地才是突围关键。低空经济、万亿市场的大门正在向专业主义敞开。你看好哪个系分赛道?是智慧农业还是高空清洗?评论区聊聊你的看法。

哈喽来朋友们,自从十二月一号会飞发布了一次公告,他们暂停了 u t c 所有培训,我们来也凑凑热闹,我简单说几个要点,第一点, u t c 停办跟 d g i 就是 大家农业质保是没有任何关系的,我们的农业质保依然是可以用的,那么造成最直接的后果就是有登记。再次的,四万多名 u t c 的 有关车会和巡检类的这些四万名非首你们无家可归了,你们的执照怎么说?虽然说在 u t c 官网能查到, 但是你们的 etc 已经停止了。其次第二点,也是争议最多的,我们经常前面视频也讲到过的,如果你只从事农业质保工作,以及是涉及到农林牧渔的相对应的应用场景的农业调运,那你不需要考 csc, 你 只需要持有你自己买的飞机的他给你颁发的培训的合格证就行了。 其次第三点呼吁大家也是一致我们的培训的合格证就行了。其次第三点,呼吁大家也是一直我们的培训的合格证就行了。其次第三点,呼吁大家也是想参与做我们应用的一加 x 就是 c s c 加相关的技能等级以及合格证。说实话,如果说我们既然踏踏足到这个行业里边,并不是说我只做质保,那我在质保是一个要求强的季节性的工作,我在我农闲的时候是不是可以做一些工业调研,对不对? 行了,最后我再呼吁一下,第一亚能不能增设一门叫做质保教员课程,如果这样,我可以让我们的所有的教员们去 学一下这个质保救援课程,学完过之后,也可以在我们系统里边添加一项这个质保课程资质,那如果这样的话,我们是不是以后 cic 可以 做到以证同飞行了?朋友们,对这一次会飞发布的 udc 的 停止培训的公告,你们有什么想说的呢?可以在评论区里一起讨论一下散会。

就在这个月,大疆的官网发布了自二零二六年一月一日起,暂停相关的业务培训。有很多人担心自己手里的 utc 证是不是不能用了,还需要重新花钱去考一个 cas 证。大家不用担心,仔细看公告,它只是关停了相关的业务培训,比如航拍、测绘,还有巡检, 农业质保呢,是不受影响的,还可以打农药。大疆的这次动作,再次扥定了 cas 证的权威性。随着低空经济的发展,行业也正在从粗放走向规范,行业对专业、对资质的要求只会越来越严,标准会越来越高。想学习无人机的朋友们抓紧了!

大疆关闭 utc 释放哪些信号?哈喽大家好,我是方舟 max。 就 在近日,大疆发布通告,将于二零二六年一月一日开始实行 utc 行业应用培训的一个暂停。那么这则通告释放哪些信息?咱们首先来解答一个这个这则信号。 咱们首先来解答一下这则通告。首先咱们这通告里面备注了是关于行业应用类的培训是暂停的,包括咱们测绘、 航拍或者是巡检类的一个行业类的一个应用是暂停培训,那么像之前的职保类和调运类,现在是采用双证,一个是调运证,一个是职保证, 那么在将来这个钓鱼证的质保证是否继续有效呢?那么之前考取了的这个钓鱼证的质保证,那么是依然有效的。那么接下来主播给大家分享一下关于大江关于暂停 utc 的 一个行业培训具体释放的出哪些信号?首先咱们要聚焦出一点, 我们目前哪些行业应用,包括是哪些作业应用范围,他是需要用到我们什么样的一个执照范围, 是需要用的什么样的一个执照证书。那么首先第一个 cac 执照,就局方直接签发的一个无人机操作执照,那么它分为各种等级,那么首先的话呢,我们需要知道无人机的分类分为轻、微、小、中、大,那么在目前的这五类分类中呢,轻型和微型它是不需要考取 cac 执照的, 但是前提条件下是你不能用做商业营运,如果需要用做商业营运,如果是需要用做商业营运的话,那么同样是需要考取 c a、 c 执照。 好,第二个板块就涉及到目前的质保类和调运类,虽然说大江这边的 utc 是 有质保证和调运证,但是它仅限于目前大江 品牌旗下的一些机型,那么对于其他机型来说,那么在质保这个板块的话呢,目前是没有一个强制的要求。好,虽然说目前咱们大疆也是有专门的调运证,但是目前的话呢, 咱们市场监督管理总局颁发了关于民用架长空器的一个管理条例,那么其中就做了明确的一个要求,首先第一个飞机必须要做实名认证, 第二个那么咱们要做用作为商业营运的话呢,是必须要持有 cac 这个执照,所以说接下来的话呢,在调运这个板块,那么就涉及到咱们在做营运这个板块,现在目前的话,很多作业场景它是需要 非手提供 cac 执照,而不是需要你提供 utc 的 执照,所以说这个含金量的话和它的区别,大家也可以做一个区分,方便大家后期对于咱们就业这个板块的一个分析和辨别。像之前的这些 a lpa、 a opa 的 话,这些 协会方发的合格证的话呢,目前是全面暂停的啊,目前是全面暂停,所以说目前的话呢,整个市场应用端的话呢,只认两个证书,一个的话,如果是商业营运的话,那么必须要持有 cac 执照。 那么第二个板块,如果你用的是大疆的机型,那么他在某些机型上面可以使用他的调运证,或者是他的一个质保证,所以说这个就是目前的一个区别。 那么后续的话,关于这个执照,包括咱们大疆的 utc 的 这个合格证,具体后续还有什么一个新的通知,那么主播这边也会进行一个持续的一个跟进和分享,那么咱们下期再见。大家有任何 关于咱们这一次的一个释放出来的信号,大家有任何的想法,对吧?有任何想要讨论的东西可以在评论区打出来,主播给大家进行一个详细的解答,咱们下期再见。

无人机培训行业迎来关键洗牌。二零二六年一月一日起,大疆正式退出 utc 考试管理,不再参与执照发证。这波变动可不是小事,背后原因很明确,一是政策要求严了, c a a c 要统一管理执照,避免企业又做运动员又当裁判员。二是行业分工更专业,大疆专心搞技术研发培训交给官方认可的第三方机构。这里要划重点, utc 是 大疆的 cac 执照, 想干商业飞行,申请空域,还是得考 c a a c。 对 从业者来说,有 u t c 证的建议不考 c a a c。 新手直接选官方机构报名更稳妥,未来行业会更规范,跟着政策走准。没错,持证加真技能才是王道!

无人机培训行业迎来关键几排?二零二六年一月一日起,大江正式退出 u t c 考试管理,不再参与执照发证。这波变动可不是小事,背后原因很明确,一是政策要求严了, c a c 要统一管理执照,避免企业又做运动员又当裁判员。二是行业分工更专业,大疆专心搞技术研发,培训交给官方认可的第三方机构。这里要划重点, u t c 是 大疆的技能证,没法替代国家认的 c a c 执照。想干商业飞行,申请空域,还是得考 c e a c。 对 从业者来说, 有 u t c 证的建议补考 c e a c。 新手直接选官方机构报名更稳妥,未来行业会更规范,跟着政策走准。没错,持证加真技能才是王道!

大疆无人机 utc 停招!无人机培训的天要变了!家人们,重磅消息!大疆 utc 要停招了!就在最近,惠飞教育官网发布公告,二零二六年一月一日起,行业培训业务直接关停,不招新学员,不开新课了!这一话题一出来,整个无人机培训圈都要炸锅了!要知道, utc 体系那可是咱们无人机培训的老大哥啊! 体系的课程、专业师资,还有大疆的品牌书包,这么多年,多少飞手都是从这毕业的,手里的 utc 证书在行业里那可是硬通货。那为啥说要停就停呢?说白了,市场要变天了,以咱们学基础操作,拿个证就能上岗。但现在不一样了,行业要的是会飞的、 会干活的质保。非手懂得作物、懂病虫害巡检,非手懂电力、懂建筑,光会操作无人机根本不够 u t c 的 通用培训,慢慢跟不上这种细分化、专业化的需求了。再加上大疆可能要把精力集中到产品研发这些核心业务上, 停招其实也是意料之外,情理之中。但家人们别慌,这不是坏事,反而是个大机遇。 utc 退场,恰恰给垂直领域的培训机构腾出了舞台。以后的无人机培训肯定要往飞手家行业技能的方向走,你想做职保,就得找懂农业机的机构, 学完直接能下地干活。你想做巡检,就得找电力、油气资源的机构,真机实操,学的都是真本事,而且合规管理也会越来越重要,毕竟现在无人机法规越来越严,懂法律、会应急才是飞的稳,飞的久。所以,大疆 utc 停招不是结束,而是无人机培训行业转型升级的开始, 未来能沉下心做垂直、做专业的机构才能站稳脚跟。还想入行的朋友,别再盯着通用证书了,找准一个细分赛道,把技术学扎实才是王道。关注我,带你解锁更多无人机行业干货!

大江、官亭 utc 考证 cas 会不会成为唯一的硬通货?今天把大江培训调整的事情给大家讲透,三分钟理清关键,可别被谣言带偏。 核心消息先明确,大江官宣,二六年一月一日起官亭 utc 行业培训。 大疆培训分两类别搞混,一是 dgi 农业培训,发的是农用无人驾驶航空器操作证。二是 utc 行业培训,这次停的是后者,像巡检、测绘、航拍类农民,质保完全不受影响。 手里要是有大疆农业机,打药调、农产品这些活正常干。常规农用作业不用考 cas, 持对应品牌农业证就可以。但是专业调研你得要注意了,农林调研必须满足三个条件, 农业无人机、农业场所运农业物资。比如你在农田里运瓜果蔬菜是可以,但是要去市场调研,那就是违规, 或者在农田里调研建材也是一样,专业玩家都备了双机双证,双机是大疆 t 系列农业机加 fc 运载机,双证是农用无人驾驶操作证,加 c a a c 执照。 别再抱侥幸心理,以后管理只会越来越严。那农用操作证会不会取消呢?无人机暂行管理条例第十六条没改,那就不会。 大江关停 utc 是 战略调整,其实在二五年五月份就已经退出了执照考试管理,转给 aopa 协会也是为了辟邪,不能既当运动员又当裁判员。 那巡检类行业用户接下来去哪学呢?其实 a o p a 已经开设了你像航拍、清洗、喷涂、装条、检修这些板块的培训,攻心力也更强。最后戳一下趋势,无人机培训是长期生意,值得坚持, 未来也将是 c a c 执照行业认证加企业设备操作三级体系,合规划式大方向, 农业类紧盯企业操作证行业应用,跟着协会走, cac 执照安需报考,别被片面消极给坑了啊小北砍低空飞行更轻松散会。