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想买理想又不想买增程,麦格太大, i 八呢又有点贵,理想 i 六一上市呢,就成为了很多人的买车备选。今天呢,咱们就实测一下这台车,看看它的续航表现到底怎么样。 我们首先将空调设为二十四度,自动驾驶模式调整到最经济的模式。我们的实测工况为高速路段全程顶着限速行驶。最终这台理想 i 六实际行驶了四百七十一点八公里。 官方 crtc 续航是六百六十公里,续航达成率约为百分之七十一点五。我们对比一下它的竞品车型,也是今年的热门车小米预期 之前实测过的二零二五款超长续航四驱 pro 版车型,纯电实测续航里程是五百八十七公里,续航达成率百分之七十七点二。小米的续航达成率明显要优于理想,且实测的续航里程也多了一百一十五点二公里。 在关注续航表现的同时,我们也来看一下这台车的补能效率。我们实测这台车的充电时间为二十六分钟,最大充电功率四百一十八点二千瓦,平均充电功率两百一十七点一千瓦。 理想 i 六的亮点在于其针对五 c 超充的深度优化和自建补能网络的支持,毕竟搭载了八百伏高压快充平台,而且拥有五 c 的 充电倍率,充电速度还是很快了。 由于现在充电的速度越来越快,现在很多车主即便没有加充装,没有固定车位,也会选择纯电车型了。四百七十一点八千米,续航二十六分钟的充电速度,你还满意吗?