大众途铠车的轮胎压力显示怎样消除

这是一款一汽大众探歌，来的时候他故障现象是太阳灯闪亮，我们首先检查四个轮胎的气压，确定气压在他的规定范围之内，于是让他开车去跑一圈，但是太阳灯还是依然亮， 这时我们再拿出我们的解码器，进行一个读音，发现胎压固执，我们用一般的方式，胎压灯已经是无法消除，于是我们登录电脑进行 abs 系统，然后再登录，输入 abs 登录验证码，四零幺六八，再进零四系统基本调节，再调到轮胎压力监测系统，恢复至原厂设置页面，再点击 下面的调整页面，然后胎压系统恢复出厂，这上面只有通过电脑，然后我们在录视， 发现胎压灯已不再点亮，说白了这就是胎压的胎压的原厂数据值与 他的通讯数据丢失，必须用解码器进行一种系统的复位，才能够让他飞火如初。关注我，让你修车用车不迷路， are you trying？

大家好，今天给大家讲解一下子咱大众车全系的啊啊，当咱行驶当中这个胎压过光灯报警的时候，咱需要怎么来处理啊？啊？首先咱要看咱这个车的一个四轮胎压是否充足， 如果充足下重新复下位就可以啊，为啥说为啥说重新复下位就可以呢？因为咱大众车这个建议是他家是怎么来测量的？靠四个轮的一个转速来测量的， 当你行走当中四个轮可能其中一个轮转速跟其中三个轮不同步，他就会报警。为什么报警？他误认为这个四轮转的不一样，误认为他这个轮胎可能缺气了，他就会报警啊。我现在教大家咱那个间接胎压报警之后怎么来复位啊？ 然后这是咱这是老款车型，老款车型在挂挡耳右前方看见了有个 set 键吗？咱按住这个 set 键，嗯，上 三到五秒钟啊，看看仪表台灯啊，他这就复位成功了。这就是老款车型的胎压监测复位方法啊，咱这新款车型挂档杆右前方不带按键的，胎压复位怎么来复位？我一会教大家这个胎压复位是怎么来复位的啊？ 首先咱找到中间这个导航屏，找到导航屏之后找到咱这个车辆，车辆这里面不有个数据吗？这边不有个选择吗？咱点选择选择给他调到一个本车状态，本车状态你给他往回返一步 房部之后，他这不可显示了吗？既然先是胎压，你不，如果四个轮不缺气，既然是胎压，你就重新按下 set， 重新复下位就可以了。 然后再给大家介绍一个最新款啊，土昂的最新款的一个胎压监测系统，他直接是胎压的，首先找到咱们 这个车辆，车辆找到咱们的一个状态，状态，这不有一个轮胎胎压吗？ 这就是直接式胎压。直接式胎压的好处是咱用用眼可以看到每个轮的胎压一个标准值，哪个轮缺没缺气？咱这个正常一个标准值是不可以低于这个二点三，四个轮啊，不可以低于二点三，他任何一个轮低于二点三他就会报警。嗯，如果还一个是 满载，满载就是前轮不可以低于二点三，后轮不可以低于二点八啊，低于这个值他就会报警啊，这个直接是他家的好处的。优点是啥呢？他低于他这个只是报警之后咱可能把四个轮打到他这个超于他这个标准值， 咱这个过程当中不用重新复位，咱这个车辆可以出去跑一圈，他会自动学习自动复位，这就是直接是他家的一个好处啊。

大家好，这是一台大众胡杨，故障现象是仪表盘上亮起胎压报警灯， 大家现在可以看到啊，在左侧仪表盘上亮起胎压报警灯，但是我们通过车机来查看轮胎压力时，却发现轮胎压力并不缺失，这里显示的是系统建议轮胎压力，而这里则是目前的轮胎实际压力显示， 所以目前来看轮胎压力是处于正常状态。而且我们用诊断仪读取六五轮胎压力监控，控制单元内并不存在任何故障码。 接下来给大家演示怎样在这种情况下消除胎压报警灯。首先我们找到方向盘上 set 按键，接下来我们用手按住并保持三秒钟左右，这时 你会发现仪表盘上胎压报警灯将会熄灭。是不是非常简单呢？好，今天这个视频就拍到这里吧。

现在新款大众这款屏幕，有些车是无法手动消掉这个胎压灯的啊，我们需要用诊断原来进行匹配，首先要进入自动电子装置，然后进行安全访问， 输入四零幺六八确定， 然后退出来进行基本设置，点击复位置轮胎压力监视器的工厂设置，呃，点击开始，然后关闭钥匙，再打开钥匙，启动胎压灯灭了，这样子就完成了。

大家好，我是大龙师傅，这个视频给大家分享一个一九年的大众速腾轮胎压力储存方法， 新款大众速腾胎压灯报警，我们轮胎补过之后要进行一个胎压护卫，在我们的屏幕上面，这个中央显示屏上面 找到这个 c a r 这个键，按一下，然后选到了这个显示到这个界面，然后找到他的设置，这个设置这里点一下。好，然后就可以找到我们的 轮胎，轮胎这边点一下。好，轮胎这边点过之后 再点一下，然后再按一个，确定轮胎，这个复位就成功了，这个故障灯就不会亮起。点赞加关注，了解更多的汽车知识。