几何g6高压断电开关闭合

好，今天给大家讲解一下咱们几何汽车啊，我们的一个车辆操控的 操作。首先呢我们可以左滑视频来到我们那个车辆的一个主界面啊，选择我们一个车辆，那在驾驶模式的时候，您有三档可以选择一个极致的一个省电信号以及舒适模式跟运动模式。那在能量回收方面啊，根据您自己的喜好，您可以选择啊，低中高 三种模式啊，百分百的进行一个能量回收，能够大大提升我们的一个续航里程。在驾驶 一个操作的选择下，那这些都是一个比较安全。那我们配备了我们的一个啊紧急自动系统，那您可以把它打开，灵敏度他有提早、适中和较晚三种啊，您可以根据自己的一个选择， 而且咱们一个道路交通一个提示哈，都是有配备的，那这样的话，您在行车过程中你可以不用担心，比如说有超速啊，限速的这样一个提示啊，在我们的一个仪表盘上都会出现来提示你，非常的一个方面快捷。

各位朋友大家好，我是风向标研发创新平台贾鹏飞，今天为大家讲解全国多项大赛指定使用设备吉利几何 g 六故障设置与检测视频台。 此设备采用整体结构设计，主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工，结构件配置带有锁止功能的万向静音角轮。该实训台与几何 g 六十车进行连接，配有机械故障设置系统， 在不破坏原车限速的前提下进行相应故障检测与设置，最大化保证了车辆器件功能完好，有效解决了测量不变等问题。可直接使用万用表试播器在面板上实时测量电压、电阻、 频率或波形信号等。本时讯台不同线路数据信号采集可达一百七十组以上，不同现象故障设置超两百六十组。故障设置范围覆盖电池管理系统、 整车控制器、电机控制器、交直流充电系统、车身控制系统、驾驶辅助系统在内的多个系统。同时，本时讯台配备五十五寸触屏电脑，显示屏内配套电子版设备、电路图、 维修手册等资料，满足教学学习使用需求。设备下半部分设有推拉式抽屉、收纳键盘、鼠标、故障设置、限速 建组、保险丝、继电器等有关部件。本时训台有效地将教学、实训、竞赛等多元化需求相结合，满足职业教育以赛促学、强技能以学促用、历经兵的方针要求。 关于本产品的讲解就到此结束了，如有疑问欢迎评论留言，我们下期讲解更多新产品，谢谢！

如何完美开好几何界？练，先去行，现在已经通电了，拨动档杆 就可以全车通电，一圈一圈四分之一多一点 自适应巡航开关，关闭限速， 这个是跟车的距离，踩刹车挂 b 档， 这是最短增加近，非常近，这是一般的距离，这是最远的距离 关闭。这个是他的上下确定速度语音识别，我在打开天窗。好的，正在打开，语音识别，准确又快速。 他是一个天窗，窗帘网络好好。这边是接打电话， 这个是静音，回到主页声音的高低调节，上下曲目调节，音源设计，这个是他的切换行车电脑的信息， 再按一次取消，这个是关灯， 再拧一次就自动大灯，往上面拧一小灯，这个是大灯，再拧一次是打开雾灯关闭， 这边是雨刮，这是点动一次往前面推是小雨，这个是一档，这是高档。点赞关注看更多好车。远近灯光 喷水的话，就这样子拧着不动，这个是他的电子手刹， 按下去是解除，这个是大灯的高度零一二三，底下有一个储物盒，下期档位介绍，记得关注再走哦！

今天给大家介绍一下几何 g 六的这个 lr 驾驶智能驾驶辅助功能，就是他有紧急制动，就是可以检测到你在碰撞的时候，如果要是跟车的距离太短的话，他就会自动帮你踩刹车， 以及在检测到前，在快要碰撞到前车的时候，他也会帮你提示刹车，你也可以设置那个报警的预警时期，你可以选择较早，较晚适中的话都是可以的，看你自己的喜好，或者是嗯一些交通信号，交通标志信号的一些提醒，比如说学校那边需要 需要限速的地方都会提醒你，以及开启车道。保持辅助的功能就是在高速上开车的时候，可以让你的车开在那两条线的中间，如果偏错一点的话，他就会自动把你拉回，就是这个偏离辅助的功能就是让你的车始终保持在机中的位置，这是可以选的， 也可以开启自动。自动就是跟前车保持一样的距离，就是前车开的时候你也会跟他保持一定的距离，就在一定距离里。

呃，各位老师大家好，现在我为大家介绍一款吉利几何整车模块设护的设备。首先我们讲一下它的配置，它是由几何 g 六教学模块使用车以及我们的整车故障设置平台原理图。 像我们这里他就是一个整车控制器，可以与我们的模事故模块进行对接，这个是我们的车载充电机，同样也可以与我们的整车智能事故模块进行对接， 这个是我们的驱动电机，驱动电机也可以与我们的这个整车事故模块进行一个对接。好，下面我们来看一下 整车故障设置平台原理图，它的一个放置的位置是在我们前舱的一个位置，那么它的一个主要作用是当我们老师在设库的时候，可以利用我们的这个平台原理图对我们的这个整车的结构工作原理进行一个分析和理解。 好，下面我们对我们的整车智能射步模块他的一个工作原理进行一个讲解，这个是我们的一个整车控制器的 c 六六 a 插头，那么这一块的话是我们的这个原理涂胶板方便我们进行一个射步， 这一块区域是我们的检测区域，可以对我们原车的插头端和模块端进行检测。我们这里有五种端子，黑色的端子代表接地，红色的端子代表电源，黄色的端子代表偏高，绿色的端子代表偏低，蓝色的端子代表其他的信号。 然后我们把这个圆领头滑板往上移动，那么就会有我们的这个设顾区，那么我们设顾区主要是对我们的这个整车控制器的 c 六十六 a 插头进行一个设顾，我们这个可以设置，断路，短路啊都可以设顾，方式简单，方便快捷。 好好，下面我们讲解一下这个移动小推车它的功能和作用，它主要是将我们的这个移动小移动设库模块放置在我们移动小推车上面， 然后使用我们的专用的连接限速啊，使用我们的专用连接限速啊，与我们的整车进行一个对接，方便老师进行一个检查。设置排库啊，好，下面我们讲解一下多功能放置管理柜，他这个可以存放我们的这个 所有的控制单元啊，以及我们的专用的连接限速。那么我们这个多功能放置管理会他的一个作用，除了存放我们的摄入模块以及我们的限速之外，他还可以对我们的这个呃设备进行一个保管，在这里我们只要输入一二三，点击 ok 就可以实现车门的开锁，然后包括我们放置我们的限速和专用设置模块，就可以实现一个安全的保管。好，那么这个就是我们的这个几何 g 六 整车智能受控模块教学设备，它的一个呃配置和相关的功能和作用，谢谢大家。

车的启动键在哪里呀？小哥哥，你知道这辆车的那个启动键在哪里吗？啊？ 不关好门，像我们这个车的话，这个几何机六他不像这个传统一个燃油车一样，他有这个启动按键，我们就踩着刹车踏板，然后这里他会显示一个 p 档，然后现在等于说这个车已经启动了啊，我们又直接在这里以往的这个雨刮器这里他有一个档位调节， 那现在是这个 d 档啊？现在我就是一个前进档，然后我们再调一个 n 档，哦，再往上扒它有一个二档。如果说是我们停车，然后下车的时候，他有这里有一个按钮，就直接按按就自动帮我拉小车。

哈喽，各位小伙伴大家好，我是子昂。众所周知啊，吉利一直是中国汽车制造业的佼佼者，而我身旁这台吉利几何 g 六则是他们的最新力作，亦将成为 a 级纯电、紧凑级家教的六边形战士。 那么今天我们就一起来感受一下这台吉利几何 g 六到底有多能打。 首先，前脸部分贯穿式的灯组加上可发光的吉利 logo， 在夜晚点亮后的辨识度很高。其次，整体的设计采用了光与未来的设计理念。其次，封闭式的进气格栅表明了它 新能源车型的身份。同样车身侧面的腰线也很流畅，而且用到了当下最流行的隐藏式门把手，而尾部的贯穿式尾灯依旧没有缺席。 刚坐进吉利几何 g 六的车内，你会被它的豪华感所征服， 精选的材料和精细的工艺无处不在，座椅舒适度极高，无论是驾驶员还是乘客都能提供出色的腰部支撑和侧向支撑，即使长途驾驶也能让你感到舒适。而且配备了十点二英寸的液晶仪表以及十四点六 六英寸的中控屏组合，整体科技感还是比较强的，并且搭载了全新的华为车机模组。就凭这以下五点，我说我是最快的男人，不接受反驳！ 那毕竟是电车吗？续航肯定是大家非常关心的，出发前我们将小计清零，空调呢设置成二十三度两档风，现在的表显续航是三百七十二公里，那么看看他的续航表现到底怎么样？出发 这台几何 g 六不仅注重外观和内饰，它的驾驶质感也是非常值得一说的， 他这台车在动力方面有所提升，提供了一百千瓦和一百五十千瓦的三合一高效能电驱，并且将搭载全新的 ctb 平板电池，充电八分钟就能增加一百公里续航， 从百分之三十冲到百分之八十的时间仅需二十分钟。那开起来以后，这台几何 g 六的扭矩输出充沛，不管是起步还是行驶途中的急加速，都有不错的动力响应，那么动力回收呢，也没有明显的拖拽感。悬挂系统经过精心的调教以后呢，悬架软硬适中， 能有效的过滤掉地面的颠簸，同时还可以在过弯的时候给我提供不错的支撑性。可以见到吉利作为传统车技的技术工地，操控感也很出色，方向盘反应很灵敏，完全超过了这个级别车该有的表现。 那么很多人呢，对新能源车的电池安全性都心有芥蒂，吉利几何 g 六呢，他也是被咱们客户考虑到的这一点，电池包也是经过八大严苛安全实验，像什么碰撞、泡水、外部火烧、跌落、机械冲击、底盘挤压、翻转、震动等等， 为咱们用户打消了一切的顾虑。在驾驶辅助方面，支持 l 二级驾驶辅助系统，包括 acc 自适应巡航、 ab 城市预碰撞、 icc 智能领航系统等十三项驾驶辅助系统， 就像一个老司机一样，一直在辅助着我们。由于时间关系啊，我们简单的做了一个小的续航测试，你现在已经跑了二十公里了，表显剩余三百五十三公里，实际跑的公里数和表显下降的公里数几乎保持了一致， 而且还上涨了一公里的续航里程，再结合着几分 g 六超快的补能速度，所以说在日常用车的情况下，完全不会有续航焦虑。 总的来说呢，吉利几何 g 六他在外观、内饰、性能和科技方面都表现非常出色。如果你正在寻找一款兼具豪华和性能的车型，吉利几何 g 六绝对值得一试。他不仅代表着吉利汽车制造的先进技术，也代表了中国汽车工业的崛起。 我是子安，我们下期再见。拜拜！

极限续航大挑战，今天我们来挑战一下这台几何 g 六官标，续航是六百二的，他的电池度数是七十度的，我们实际给他跑多少全程高速测一测好不好，走 前方五点五公里内有多个 etc 计费拍照。我们在嘉绍南服务区啊，充电排队 好，我们这个集合我们不冲了，我们去下一个地方冲。又来一个特斯拉排队，新能源车什么卖的好在高速服务区就能看得到了啊，我们看一下充电的车子都有什么 看停了，大概十十台左右，几个特斯拉，四个四台特斯拉，刚才那个哪吒的那个位置也有一台，冲完走了。 我们现在表显还有二十六公里，到达服务区还有十一公里，目前已经有点受限了已经有点受限了，速度上不来了，空调全部都关了全部都关了，空调都能回收打到最高。 完蛋了，表显表显为零了表显为零了，目前还有十公里，还有十公里到达服务区啊，到达诸暨服务区了，安全到达，安全到达，终于终于跑完了，我们这台几何 g 六官标是六百二续航的， 七十度电池的，我们全程高速运动模式动能回收达到中档二十一度三档风，全程高速在跑。这个车子我们是目前给他测了是续航是多少，全程高速是四百六十三左右，现在现在已经是表显为零了。我们目前 前在朱记服务区等待充电，人还是非常多的，朱记服务区一共一共两把枪，一共两个装四把枪，两个装四把枪。现在电车排队的话已经有六个车在排队了，六个车在排队，要排一会，记得关注再走哦！

几何 g 六已经到店了，经过这段时间我个人的体验，给大家分享一下他的优缺点。优点呢，首先是他的车机用的是鸿蒙操控系统，界面非常的有层次感，不但清晰流畅，而且响应速度非常快，使用性非常强， 内置麒麟九六零 a 芯片，可以连续做到语音识别。你好，几何你好，关闭主驾驶车窗播放音乐，已经为您调整到这个位置了，收到 九十秒的常唤醒才是他的加分项，有啥事你直接说就行了。然后全系标配了 l 二级的智能驾驶，这一点还是非常良心的，高速行驶的时候全速的自适应巡航，还有车道保持，只要道路两边有清晰的道路线，可以 保证你居中行驶。还有一个很重要的，这个车可以坐网约车行驶，妥妥的证明小能手。说到缺点，后排有一个地摊，虽然不是特别高，但是有点介意， 就是由于成本方面原因，悬挂用的是前麦弗逊式独立悬挂，加扭力两组合底盘支撑还是很到位的，但是过减速带的时候略微有点生硬。人无完人，车无完车，十 w 级的电动车型，希望今天的评测对你有帮助。