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天下修理工是一家,我分享的技术你直接秒杀兄弟们。奇瑞的全系车型哈,怠速抖动,怠速过低,有很多粉丝和同行修了很多问题,比方说修的就瑞虎山修的节气门清洗缸内积碳检查证实 花了几千块钱,修不好,今天告诉给你哈,一分钱不用花,直接秒定。来,咱上点关注下点赞,继续往下看。来瑞虎三叉看一下我怎么弄好的 啊,这一个位置哈,这一个助力泵的提速线拿下来以后直接打铁这个问题就 ok 了啊,记得哈,四十八小时,咱直接设置成粉丝可见。如果说点关注的话,谢谢,再见抖音。

奇瑞、奇云三车主反应怠速过高,咱们看一下转速表,转速表显示怠速是一千往上, 一千往上。然后咱们看一下实际转速多少啊?主要电脑发动机转速现在是一千零二十多,超一千,实际转速确实高。然后咱们看一眼什么问题? 车速信号看到没有?现在车辆是怠速状态,车速信号四十八四十二,一直来回蹦。把车速传感器拔掉。拔了吗?拔了走。 现在风扇转了啊,等一会带速,看能不能降下来啊?风扇停了,现在转速已经下来了啊,明显感觉到已经下来了。然后咱们再看一下子,数据流 到信号二零了,转速七百多转正常,这玩意换掉更换一个车速传感器搞定。

这个是一辆那个零九款的那个奇瑞三啊,一点六的,他这个故障现象,司机反应就是偶尔的时候吧,怠速自己身高一千来转。完了,待会咱们看一下这个故障点在哪里啊? 大家可以可以看一下啊,看这个水温传感器这个数据,现在是负十四十四度,十十五度是吧?发动机转数已经一千一百五了。完了,你看啊,是负十二 负十五来回动,他这个水温传感器坏了啊,你看这就好了,这就五十九度了。