北斗星充电仪表该怎么显示

今天咱们修一辆老款的北斗星，他那个故障是仪表里边那背景灯不亮啊，打开开关 啊，那个 cd 上面没事，这个仪表上面那个指示灯不亮，那个背影灯不亮，咱们初步判断那个应该是保险。没事啊，跟跟保险没关系。 嗯，初步判断应该是仪表里面那个照明灯坏了，咱们得先把这拆开看 好。现在咱们把仪表摘下来了啊，咱们看一下他这上面有好几个这个背景灯的那个灯座。首先呢，这个黑的。不是啊，这个黑的应该是那个 功能指示灯。完了，这这个这四个，一二二三四，这四个蓝色的，蓝色的是那个背景灯，咱们看一下啊，看一下。是不 应该是瘪了啊？咱们都摘下来。嗯，应该是瘪了， 完了更换四个，这个 ok， 喜欢这个视频记得点点关注，咱们下期再见。

电动汽车它的仪表，或者说我们叫人机界面，那么电动器的仪表和传统车的仪表和燃油车的仪表啊，不管是你是汽油车还是柴油车，它是呃，有一定的差别的，这个是整个是液晶的，加上磨腻的， 那么现在也有就是全液晶的仪表，那么最右边看我红色这个激光笔的这个是一个功率表，这个功率表它这个是零位置，零位置啊，有放电功率和 这个充电功率，那么绿色的就是这个充电功率，或者是要我们自动过程中，滑行过程中他回收这个功率， 然后蓝色的这个就是放电的功率。那功率什么概念？就是我现在做工就单位时间做工这个能力，那么你放电的功率越强，代表你这个加速能力越强，然后回收的功率呢？就是 我回收的单位世界能回收多少能量是这个意思，那么回收的功率和放电功率是可以调节的，放电的功率是通过加速里面运动模式， 普通魔盒是经济模式来调整这个功率，那么用户可以根据自己需要去设置。那么充电的功率也可以通过自动的能量回收的强度，比如中等强度，大强度和小的强度，或者是强中弱来调节这个功率。驾驶员看这个东西 怎么用，然后这边是一个测速表，这个大家都熟悉了，传统车的驾驶员都都熟悉了，看这个电池的电量，他是用尾气，是用这样的一个电池来表示，然后用数字加数字， 那么其他的车可能是不同的，但是总的意思就是它的 soc 的变量，那么 soc 是什么意思呢？ soc 是一个相对的，相对的值 是个相对的值。我把这个电池比喻成一个瓶子里面的水，我不管的水是多少，那么我只只是这这个水装在这个瓶子容积里面是多少？比如现在这个是百分之五十五， 就是我这瓶子能装，能装这个是三百四十八毫升的，那我不管，他绝对值三百啊，两百，那我相对这个瓶子里面，那我百分之五十五， 那么就是 soc 值啊，就等于百分之五十五，就是大家记住很多驾驶员不清楚啊，这个 soc 这个值是什么？ 是个相对的值，就像邮箱似的，我这二分之一邮箱，四分之一邮箱，就是我店满了以后百分之百放到最少的时候是零，然后中间的，呃，我现在存的这是百分之五十五啊，就是这这个值，然后对面是一个档位，这个大家就很容易零级了。其他的单词形成的里程就不管他了，然后 他的续航里程，有的标的是续航里程，有的是标的是剩余里程，那么就是整个的仪表，他应该有的要素，功率，平均的电毫，每百公里标毫的电是不断的计算，不断的刷新，然后 soc， 然后他的特殊的指示， 有的车还会有电流电压的指示，就是整体的仪表。这样，那我们下面来看一下不同的报警灯，我们看现在这个是个电池的一个报警灯，他一个符号，那么这个报警灯，这表示着电池包现在有问题了，有问题，比如他温度过高，他的电压过高或者过低。