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阿布扎比排位赛赛后采访看点,距离五连冠只差天意的威斯塔潘说道,我觉得整个周末我们都挺满意的,但对赛车还谈不上完全满意。在进入排位赛之前,我们做了一些最后的调整,把赛车带进了一个更合适的状态,这样我们就可以在压榨更多圈速,这一点肯定是非常积极的。当然,我也对自己做出来的那些圈速很满意, 尤其是 q 三里的那些圈。诺里斯距离手冠只差稳定带回,他说道,我挺开心的,本来情况可能会遭的多,说实话,我还以为进到 q 三会更焦灼。 排位赛里真正的较量基本就是我和皮亚斯特里的位置争夺,因为维斯塔潘实在太靠前了,红牛今天的速度太快了,我们这辆车就差一点点速度,所以这还是有点难接受的。 除此之外,我觉得我们已经把能炸出来的都炸出来了。我觉得皮亚斯特里做的很好,我自己的单圈也不错,只是到了排位赛,我们的速度还是不够快。不过明天又是新的一天,第三的皮亚斯特里再想夺冠则是非常难了。他说到,从整 总体来说我还是挺满意的。 q 一里我做出了一个不错的圈,那其实是我整个周末第一个真正好的飞驰圈,也算是给后面的排位赛打了个基础。到了 q 三,一切感觉都挺好,我的圈很好,诺丽丝内圈也很好,我觉得那差不多就是我们全部的实力了。同样第二排起步的拉塞尔说道, 我身边的三辆车当时都是用的旧胎,他们却还能跟上我的圈速,所以我们知道他们一换上新胎就会更快。我也很清楚,想要加入那场战斗,我得做点特别的东西。说实话,我对自己的 q 三不是特别满意,但客观讲,今天想要拿到高于第四名的成绩其实不太现实,所以第四名我们就收下了。第五的勒克莱尔说道,我对这个成绩非常满意, 不过说实话,为一个第五名感到高兴有点可惜,但这确实就是我们今天所能做到的一切,所以我对表现是满意的,对今天整体的发挥,包括 q 三里的那两圈都很满意。我只希望明年我们能一开始就走在正确的轨道上,重新回到赢得比赛的行列,因为那才是我 真正想要的。不过如果只看这个周末的话,车队完成了一次很不错的反弹。从二练三练开始,我们对赛车做了非常大的改动,冒了很大的风险,但最后是值得的。如果不这么改,我觉得我们大概只会在第九名左右。我也对自己做出的那些圈很满意。阿龙索也挤进了前三排发车, 他说到,今天对赛车的感觉肯定比昨天好的多。昨天二练我们遇到了一些问题,前端几乎没有感觉,所以我们打破萧敬对设定做了很大胆的调整,算是稍微试了一下别的方向。结果三练一切都很顺利,我们对赛车很满意, 于是就把这套设定保留到了排位赛。拿到第六名有点出乎意料,所以我们乐于接受博托莱托第七的排位成绩,为索博整个 fe 生涯的排位赛画上句号。他说到,能用这样的排位来结束这个赛季真的挺棒的,整个排位赛都非常焦灼, 不记得 q 一时,我们差几千分之一秒就要被刷掉了,然后在 q 二做出了一个非常好的圈景的 q 三,接着在 q 三又跑了一个不错的圈,能追平 我本赛季最好的排位成绩,很开心,也希望明天能好好收官,多拿些积分。第八发车的奥康说道,说实话,昨天大概是我整个赛季情绪最低落的时刻,感觉真的非常糟糕,我们大概慢了应有速度的半秒,我得承认当时有点迷茫,结果我们在一夜之间几乎把整辆车都推倒重来。今天这辆车的感觉一下子好太多了, 完全像是变了一辆车。我们也突然回到了本该在的位置,所以真的要对车队表示非常非常大的感谢,谢谢他们一直以来的支持。我觉得哪怕在困难的时候,我们也始终团结在一起,这才是关键。 帕加尔第九发车,他说到能把车开进 q 三,我非常开心。老实说,这个周末整体来说并不算好,从表现上讲,我其实挺惊讶自己能排在第九位。 场上竞争非常激烈,从依恋开始,像三思和阿龙索这些人就一直比我们快,所以我一开始挺悲观的。角田在自己的红牛最后一场排位赛也进入了 q 三,他说道,表现的很好,只是最后一圈我其实 超出了赛道限制。不过我还是挺高兴的,尤其是在和安东内力发生事故之后,我们不得不在排位赛前临时换回旧版本的底板,这一点本来并不理想,也牺牲了不少东西。被卡在 q 三关门线的贝尔曼说道,很可惜,最后还是差了一点点,这节排位实在太焦灼了,每一毫秒都很关键。 最终我的排位其实有点被打乱。第一趟我用的是一套已经跑过的轮胎,之后再换到全新的那一套时,圈速一下子能提升大概零点四秒。这种情况下要完全利用好额外的抓地力其实挺难的,所以赛车本身是有速度的,只是我没能把一个完美的圈拼起来,但总之大家差距其实很小。 十二发车的赛恩斯说道,第六名到第十五名之间只有大约零点一秒的差距,你可以想象有多夸张。这肯定是历史上最焦灼的排位赛之一,而我正好处在这道缝隙的正中间,所以结果完全可能朝两个方向发展。如果再让我跑一圈,我肯定还能在自己的圈速里扣出几千分之一秒。不过其他人 也是这么想的,我觉得重要的是从 q 一开始。 q 一之前我们看起来像是一辆只够 q 一水平的车, q 一之后我们看起来更像是一辆能进 q 三的车。最后我们定格在第十二名,我觉得这差不多也就是这辆车整个周末的正常位置。 劳森将从十三发车,他说道,这让人挺沮丧的,我觉得我们这辆车其实非常快,只是今天的策略有点过于保守了,我们在 q 一用了三套台,说实话根本没必要这么做,我觉得这反而害了我们。 我们是以极其微小的差距错过了 q 三,而且在最后一趟之前只能用一套旧胎,那肯定不是理想情况,所以会很挫败,不过这也是我们可以吸取的教训,我自己肯定也会从中学习,为明年做准备。 没能进入 q 三的安东内力说道,这非常让人沮丧。 q 二的我的抓地很糟糕,一圈圈都挺难的,更奇怪的是,我在 q 一的圈速比 q 二要快的多,我现在也很难理解中间到底发生了什么。十五发车的斯托尔说道,看起来我们本来是有希望进 q 三的, 但在十四号晚,我有一点点乱,那里丢了时间,大概丢了零点一秒左右,而整体差距又特别小,我想我们是以不到零点一秒的差距错过了 q 三,所以就是在那里跑丢了。 i think most of the lab was good enough to get through i just didn't finish it and how different did the car fail off to the rebuild and the great job the team did off the team did a mega job they deserve better for sure。 十七的阿尔本说道,今天差距非常非常小,而我们只是刚好站在了错误的一边。 最后一圈在第三段遇到了一点点交通,在最后一个弯大概丢了零点一五秒,那就是全部差别所在,不过整体是没问题的,我们在练习赛的表现都不错,我不会说我们一直在找状态,主要是现在场上的差距太小了,你根本犯不起错误。 最后一个弯我有点乱,这就足够决定结果了。练习赛表现强势的霍克伯格仅仅十八,他说道,我觉得完全是我们自己把自己搞造了,最后一个出场, 轮胎温度又有点太低,然后在那一圈里又遇到了很多交通,不知道怎么的,一切就在这种细小的差距里从指缝间溜走了。加斯利则说到,我觉得自己的两圈其实都很强,我对他们挺满意的,车上的感觉也不错,只是还是差了那么一丁点,没能挤进 q 二,要知道,从昨天开始,我们差点有两秒的差距,期间我们做了非常大的改动,把车调到了一个不错的位置。 实际上我只是觉得我们整体性能还是差一点,而在这种微小差距下,这点不足就会被放大,很遗憾,这还不够。最后则是全年零积分的可乐瓶。 说到,从三练开始,我就一直找不到想要的抓地力和节奏,整天都在挣扎,始终没能把自己想要的平衡状态调出来。排位赛又一次非常艰难,所以我还需要好好理解一些东西。总之,这不是我原本期望的那种排位表现。 why i need to understand a few things, but yeah she's not the quality。

此视频聊聊本人如何看待阿布加比大奖赛结束后的一些事。首先是说一说脚田被嘲讽贬低和佩雷兹做对比这件事。首先大家应该要知道,虽然脚田实力在转入大红牛后不太理想,但人家也有不少贡献, 比如阿布扎比大奖赛放弃自己的成绩来给维斯塔潘一个干净的空气,维斯塔潘冲刺赛中成绩因此快出零点二秒,而维斯塔潘也正好快了诺里斯零点二秒才会有正赛的赶位。正赛中角田也为维斯塔潘提供了一个进站机会,这次机会也让维斯塔潘出站后 依然领先诺里斯,并且成功让他用心态反超九胎的皮亚斯特里。然后就是小田没能防住诺里斯这件事他在比赛中说出交给我吧,却在下一秒被诺里斯打脸。虽然确实难崩 five and out of seven that he can control, 但是缴田违反 fia 规则,两次变道防守也能看出他是真尽力了。迈凯伦的火星车确实防不住,并且很多人都在贬低缴田,但是大家都忽略了他再来大红牛前的实力,人家怎么说当时也是小红牛的头号车手。我们不是应该嘲讽缴田,而是更应该知道 那位险些无车可开的大师的过人之处,更应该欣赏佩大师,而不是作对比。然后就是安东内力被网曝这件事,我认为这根本就是一个很荒谬的网曝事件。在卡塔尔大奖赛中,红牛权威策划人认为安东内力故意放车诺里斯,先让我们看看原视频, 如果没看清,我将给大家一个慢放版本, 我们能够很清楚地看到安东内力的车子打滑偏离出赛道,但是红牛权威策划没看清楚,就开始怪罪安东内力,让这位十九岁少年深陷网暴之中。 安东内力连夜将头像改为黑色, 红牛也是连夜发布道歉书,这个是红牛官方发布的道歉书双文版。 还有就是一群人怪罪安东内力给维斯塔潘撞退赛那一战。我们要知道人家仅仅只是十九岁,能站上 f 一 就已经很好了, 年轻人有点失误更是可以理解,维斯塔潘也没有怪罪安东内力,却有一群人在疯狂狗叫。再说了,我们的维斯塔潘的塔炮外号也是因为撞别人而来的,我们应该给予年轻车手更多的耐心,更不用说安东内力这样的天才。 这次诺里斯的夺冠让很多维斯塔潘粉丝破口大骂,甚至爆出很多难看的话语在弹幕,我们不知道这群人是否懂 f 一, 但就我看到的一个弹幕而言,我能基本确定这些人在围场,除了维斯塔潘跟勒克莱尔,根本就不认识其他的赛车手。如果要问我这群人来自哪里的话,我能想到的只有那个超级有流量但是超级无脑的团体饭圈。 饭圈在渐渐涌入 f 一。 我们不能不承认,饭圈确实给 f 一 这项国内很冷门的运动带来了不少流量,但是跟随着饭圈的涌入,也涌入一群无知却爱叫嚣的人。上一个饭圈的受害者我记得还是足球,一群只认识内马尔的饭圈姐在那里疯狂叫嚣, 饭圈主播也是不想惹,所以我还是不过多讨论了。总之诺里斯夺冠,主播觉得他也理应有个 wdc, 所以 让我们祝贺诺里斯。 最后,我希望大家能理性看比赛,这次的比赛虽然维斯塔潘未能拿下五连冠,但是大家心里也清楚, 他已经不需要用 wdc 向世界证明什么,他在大家心里已经跟舒马赫这类传奇车手同分一齐。正是诺里斯的夺冠,让我们还能感受到这项运动的残酷,让我们重新认识到这是一个团队的运动, 让我们看出那群无知的人的嘴脸,更让我们发觉佩雷兹这种大师车手的宝贵。怎么说二零二五赛季都已经结束,让我们期待二零二六年新规则下所有车队从零开始起跑,争夺冠军的表现, 让我们告别地校时代,进入崭新的充满未知的新篇章。