奔驰c63后轮半轴怎么拆

奔驰双离合变速箱异响详细教程它来了！首先拿下进气口，拿下空滤壳，拔下发动机电脑板插头，把空滤壳限速整理一下， 进气软管卡箍松掉。拿下空滤盒，拿下空滤底座先往上提，再往外拉卡扣，撬开电池盖板往外抽，再往上拉固定螺丝插一下， 断开负极，断开正极侧板拿下来，这个板有两个卡扣， 固定螺丝拆掉。拿下电池电池底座拆掉， 底板拆掉，室内把这个盖板拿掉。方向机连接轴拆掉，轮胎拆掉， 两边半轴螺丝松掉，方向机外球头拆掉，平衡杆 球头拆掉，下球头咬住了锤子敲一敲 下护板拆掉。 他他他，这理想不言压一头 水箱跟前桥连接横梁拆掉， 左右各一根，把发动机吊起来， 拨开方向机插头顶住前桥 拆掉前桥固定螺丝拆掉排气管固定螺丝，发动机下机架垫螺丝，下摆臂螺丝放下，前桥 变速箱油接起来放下了，油放了三点五升，差不多三点五升。撬半轴，右边半轴螺丝拆一下， 拿下右边半轴拔曲轴位置传感器，变速箱电脑板大插头拔掉， 水泵插头限速理一下，不要压到拔散热水管那就掉了。上面一颗马达螺丝两颗变速箱固定螺丝，变速箱支架垫螺丝拆掉， 整个支架拿掉，变速箱会好下去。 从下面拆另一颗马达螺丝顶住变速箱，变速箱连接螺丝五个拆掉。 什么意思啊？卡死了，拿螺丝刀撬开，屁股太低了。好了好了，慢慢往下放这个到头就直接没对位置，这个中间没有螺丝，靠这个轴连接的，完全靠这个轴， 看一下这个，看一下这个，飞轮移位了，固定螺丝都拆不到，这就是一翔的来源。这个坏了，移位了，只能切割飞轮了， 切掉之后才能拆，螺丝也是白切了，兄弟们下次切大点哦。