纸板桥手工制作教程泰州大桥手工

大家好，今天我们做一个港珠澳大桥，港珠澳大桥东接香港，西接珠海、澳门，全长五十五公里，是世界上最长的跨海大桥，它的建设难度也是非常大的哦。 今天我们用废纸建一座，不知道他的承重和建设难度会是怎么样呢？让我们一起来看看吧，记得点赞关注哦，感谢你的支持！一张纸，一个美好时光。首先我们从床底下拿一些废纸出来， 然后按照设计尺寸把它卷成纸棒，接着去收破烂那里接一块纸皮回来，找一张好看的封面作为桥梁底面装饰，用纸工专用胶水将它们粘在一起， 按照设计尺寸放药施工。 拿两个三厘米的纸棒和并成一个独柱墩 开始施工。安装桥梁独柱墩 安装盖梁， 独柱墩在最外边两侧 用钻 孔工具或者铁钉牙签给桥梁主塔弄三四个孔标，画三厘米线，方便待会安装主塔盖梁。安装斜拉桥主塔 安装主塔盖梁可以用一条三厘米的纸棒作为零食支撑，方便安装。 把纸棒稍微捏扁一点，作为主桥的梁 标，画出一点五厘米的线，方便桥梁的安装。开始架梁， 在每个连接处加点胶水加固一下桥梁中跨合拢制作和安装。墙面铺装， 用两条四点三厘米的纸棒制作蝴蝶结， 安装蝴蝶结 挤桥面两侧，画一些安全标识，同时也能让桥梁更美观哦。安装斜拉塔绳索， 按照同样的方法把其他的绳索都安装上，这样子港珠澳大桥就基本完工了。 感谢你的收看，我们下期再见！

港珠澳大桥东接香港，西接珠海、澳门，全长五十五公里，是世界上最长的跨海大桥。整个工程最难的就是一段长达六点七公里的海底沉管隧道。在二零零五年，中国并没有相关的经验分享，外聘荷兰专家进行指导。 谁知他们一来就狮子大开口，开出十五亿天价咨询费。谈判时，中国提出用三亿元买一个框架，让他们提供最难部分的基础支持。结果荷兰人说，我给你们唱首歌， 我们这个翻译问，唱首什么歌，我给你们唱首祈祷歌。没有办法，中国只能硬着头皮自己干。十二年过去了，中国终于做到了。港珠澳大桥的成功让世界为之震惊，更是让当初瞧不起中国的人哑口无言。有句话说的对，有些伟大的民 足 一张纸，一个美好时光。

你是不是好奇这样一本精致又美观的长江大桥立体书是如何诞生的呢？现在就让我们一起探秘它的制作过程吧！首先要进行草图设计，精心构思，用心勾勒。瞧，这就是我们设计完成的成果图啦！每一条线条都承载着创意与想象。 接下来进入润色手绘阶段，拿起画笔，一笔一画的描绘出现稿，每一笔都饱含着专注与耐心。随后就到了使用 cad 建模的环节，完成建模后，把相关数据输入电脑，向机器发出雕刻指令， 机器便开始精准的雕琢每一个细节。雕刻完成的卡纸零件还只是毛坯，接下来要为他们填足颜色，挑选合适的色彩，为零件们穿上绚丽的外衣， 让长江大桥在色彩的渲染下更具生机。最后一步也是最为关键的一步，组装，将上好色的卡纸零件一一组 合起来，这个过程需要极大的耐心和信心，就像搭建一座真正的桥梁一样，每一个零件都要放置在合适的位置。由于组装过程比较漫长，咱们就快背熟略过这精彩又繁琐的部分啦！ 最后由我们的设计总监测试调整一下，我们的长江大桥立体书就做好了。

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