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三元催化亮故障灯啊,该怎么解决?两个原因啊,第一个就是由于这个碳硫磷污染啊,这个时候呢,你不管是添加这种极佳型的燃油添加剂,还是清洗三元催化,还是打嗝吊瓶, 他都能让你的三元催化恢复出厂状态啊。还有一种啊,就是这个铁锰元素,铁锰元素呢,就是由于你添加这种劣质的这个燃油添加剂抗爆剂, 你燃烧过程之后呢,它这个铁锰元素就会形成氧化物,这个氧化物附着到你这个三元催化在体表面,时间长了,你三元催化也会亮故障灯哦, 这个时候呢,你再加什么添加剂,什么打吊瓶,什么洗三元,它就不顶用了哦,你只能用这个草酸试一试,因为这个铁锰元素它只能用这个弱酸去溶解它,但是哦,你这个三元催化承载就是承载这个剥发老的这个载体哦,它是这个 三氧化二铝的成分,你用草草酸去溶解啊,他可能就会出现这个载体本身的伤害,你伤害载体本身啊,你这个贵重金属啊,他也会丢失,你就是 洗干净他也用不住啊,怎么去预防这个事啊?第一个,添加好的这个汽油啊,好的汽油里面,他里面就不太会存在这种劣质的燃油添加剂啊,劣质的燃油添加剂本质上来讲他还是抗爆剂啊, 它还是抗爆机,时间长了照样会堵塞你的三元啊。第三个,定期清理你这个积碳哦,包括你车烧机油,赶紧治理,要不然你这个碳元素时间长了,把它一躲也是照样是废哦, 里程数一旦大了之后啊,你再怎么洗也没用,换新的就行了,一旦这个公里数大了啊,你也可以洗一洗,要是这种赶上这个碳元素啊这些的,你洗一洗或许就好了啊,留什么铁木元素啊,咋洗也没用啊。点赞加关注,修车不迷路!

有好多老铁给我私信,这个氧传感器屏蔽器是如何进行使用的?这个呢,是接到咱们的后氧传感器上,就是三元催化器,后端的氧传感器不要接到前端,接到后端的话它可以有效的屏蔽 p 零四二零、 p 零四二幺、 p 零四三二三幺等三元催化效率低,三元催化失效的故障码,还有没有三元改了头段之后加装这个屏蔽器啊?都可以有效的屏蔽故障码。一定要借到后氧上面啊,借到强氧上面会影响到你的油耗,放到你抖动啊。需要屏蔽器的老铁视频左下方的小黄车。


兄弟们,像这种十年八年的老车啊,三元催化老化之后报故障码,很多车主不乐意换,我们可以把它的氧传感器给它拆掉, 这时候我们可以安装我们的小屏蔽器,这个屏蔽器呢里面自带一个小三元,可以完美的屏蔽掉我们三元催化的一个故障码。安装也很简单,装在氧传感器安装的位置上,直接给它装紧, 然后再把我们的氧传感器啊原装的位置给它安装回去,这样子的话就可以完美屏蔽故障了。管是车主还是修理厂啊,都推荐兄弟们备上,一备不辞之需。 油严重一烧就拉缸,想换车又舍不得捡,那就赶紧试试这个三元催化屏蔽器吧,只要把它装到你的车上,就能轻松解决你爱车烧机油的问题,而且还能提高燃油经济性,降低尾气排放,这么好的东西千万不要错过了。 这个小东西是专门用来屏蔽三元老化或者是转换率低的,那它为什么能屏蔽这个问题呢? 拆除屏蔽器可以看到它里面是有这个小三元的,是专门用来屏蔽发动机爆三元催化故障问题的,只需要安装到后氧传感器上面就可以解决问题, 所以它的功能显而易见,如果你也遇到三元老化或者三元转换效率低等等的问题,用上它就行,现在价格也不贵,如果你的修理厂也有需要的话,现在就可以备上一两个 发动机故障灯亮,油耗升高。三元催化转换效率低,一般都是因为三元催化老化造成的,我们可以把后氧传感器的接头拆下来清洗一下, 如果还是不行的话,就更换一个种十年八年的老车啊。三元催化老化之后让发动机故障灯可以把后氧传感器拆下,然后安装这个带有小三元的转换接头来排除故障,如果安装后故障灯灭了,我们就可以放心大胆的去更换三元催化器了。

发动机亮黄灯显示 p 零四二零故障尾气有异味,年检屡次,不过这通常是三元催化器失效了,别急着花高价更换整个部件,南宁弹歌拥有十六年专业维修经验,为您提供精准高效的修复方案。 我们采用原厂品质催化芯,其性能经过十年市场严格验证,匹配精准,确保催化效率恢复如新,并为您提供两年或八万公里的坚实质保。 修复完成后,故障灯立即熄灭,尾气排放一次性达标过减,省时省心更省钱。信任专业,选择弹歌!

这台车客户反映发动机故障灯亮爆三元催化器效率低的故障, 尾气检测结果氮氧有点超标,你可以去观察三元催化器表面堵塞严重,这就是典型的三元催化器堵塞造成发动机亮灯,这种情况我们通过清洗就能解决问题, 使用专用的三元催化剂清洗液,不损伤载体内部的贵金属,一个多小时就可以完成清洗。在广元,如果你车亮发动机故障灯,报三元催化剂故障,私信我,我来帮你解决。