吉利博瑞三元催化器故障灯怎么消

三元催化亮故障灯啊，该怎么解决？两个原因啊，第一个就是由于这个碳硫磷污染啊，这个时候呢，你不管是添加这种极佳型的燃油添加剂，还是清洗三元催化，还是打嗝吊瓶， 他都能让你的三元催化恢复出厂状态啊。还有一种啊，就是这个铁锰元素，铁锰元素呢，就是由于你添加这种劣质的这个燃油添加剂抗爆剂， 你燃烧过程之后呢，它这个铁锰元素就会形成氧化物，这个氧化物附着到你这个三元催化在体表面，时间长了，你三元催化也会亮故障灯哦， 这个时候呢，你再加什么添加剂，什么打吊瓶，什么洗三元，它就不顶用了哦，你只能用这个草酸试一试，因为这个铁锰元素它只能用这个弱酸去溶解它，但是哦，你这个三元催化承载就是承载这个剥发老的这个载体哦，它是这个 三氧化二铝的成分，你用草草酸去溶解啊，他可能就会出现这个载体本身的伤害，你伤害载体本身啊，你这个贵重金属啊，他也会丢失，你就是 洗干净他也用不住啊，怎么去预防这个事啊？第一个，添加好的这个汽油啊，好的汽油里面，他里面就不太会存在这种劣质的燃油添加剂啊，劣质的燃油添加剂本质上来讲他还是抗爆剂啊， 它还是抗爆机，时间长了照样会堵塞你的三元啊。第三个，定期清理你这个积碳哦，包括你车烧机油，赶紧治理，要不然你这个碳元素时间长了，把它一躲也是照样是废哦， 里程数一旦大了之后啊，你再怎么洗也没用，换新的就行了，一旦这个公里数大了啊，你也可以洗一洗，要是这种赶上这个碳元素啊这些的，你洗一洗或许就好了啊，留什么铁木元素啊，咋洗也没用啊。点赞加关注，修车不迷路！

有好多老铁给我私信，这个氧传感器屏蔽器是如何进行使用的？这个呢，是接到咱们的后氧传感器上，就是三元催化器，后端的氧传感器不要接到前端，接到后端的话它可以有效的屏蔽 p 零四二零、 p 零四二幺、 p 零四三二三幺等三元催化效率低，三元催化失效的故障码，还有没有三元改了头段之后加装这个屏蔽器啊？都可以有效的屏蔽故障码。一定要借到后氧上面啊，借到强氧上面会影响到你的油耗，放到你抖动啊。需要屏蔽器的老铁视频左下方的小黄车。

兄弟们，像这种十年八年的老车啊，三元催化老化之后报故障码，很多车主不乐意换，我们可以把它的氧传感器给它拆掉， 这时候我们可以安装我们的小屏蔽器，这个屏蔽器呢里面自带一个小三元，可以完美的屏蔽掉我们三元催化的一个故障码。安装也很简单，装在氧传感器安装的位置上，直接给它装紧， 然后再把我们的氧传感器啊原装的位置给它安装回去，这样子的话就可以完美屏蔽故障了。管是车主还是修理厂啊，都推荐兄弟们备上，一备不辞之需。 油严重一烧就拉缸，想换车又舍不得捡，那就赶紧试试这个三元催化屏蔽器吧，只要把它装到你的车上，就能轻松解决你爱车烧机油的问题，而且还能提高燃油经济性，降低尾气排放，这么好的东西千万不要错过了。 这个小东西是专门用来屏蔽三元老化或者是转换率低的，那它为什么能屏蔽这个问题呢？ 拆除屏蔽器可以看到它里面是有这个小三元的，是专门用来屏蔽发动机爆三元催化故障问题的，只需要安装到后氧传感器上面就可以解决问题， 所以它的功能显而易见，如果你也遇到三元老化或者三元转换效率低等等的问题，用上它就行，现在价格也不贵，如果你的修理厂也有需要的话，现在就可以备上一两个 发动机故障灯亮，油耗升高。三元催化转换效率低，一般都是因为三元催化老化造成的，我们可以把后氧传感器的接头拆下来清洗一下， 如果还是不行的话，就更换一个种十年八年的老车啊。三元催化老化之后让发动机故障灯可以把后氧传感器拆下，然后安装这个带有小三元的转换接头来排除故障，如果安装后故障灯灭了，我们就可以放心大胆的去更换三元催化器了。

发动机亮黄灯显示 p 零四二零故障尾气有异味，年检屡次，不过这通常是三元催化器失效了，别急着花高价更换整个部件，南宁弹歌拥有十六年专业维修经验，为您提供精准高效的修复方案。 我们采用原厂品质催化芯，其性能经过十年市场严格验证，匹配精准，确保催化效率恢复如新，并为您提供两年或八万公里的坚实质保。 修复完成后，故障灯立即熄灭，尾气排放一次性达标过减，省时省心更省钱。信任专业，选择弹歌！

这台车客户反映发动机故障灯亮爆三元催化器效率低的故障， 尾气检测结果氮氧有点超标，你可以去观察三元催化器表面堵塞严重，这就是典型的三元催化器堵塞造成发动机亮灯，这种情况我们通过清洗就能解决问题， 使用专用的三元催化剂清洗液，不损伤载体内部的贵金属，一个多小时就可以完成清洗。在广元，如果你车亮发动机故障灯，报三元催化剂故障，私信我，我来帮你解决。