那个下,总让我们那个排队上牌名单和排队名单招来。
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hello, 大家好,欢迎收听我们的播客。然后今天呢,我们要跟大家聊一聊朝南高速在二零二五年十二月十号三明段开工建设的这个消息啊,那这条高速呢,它具体是怎么样的走向? 各个标段是怎么划分的?包括他对于三明和宁化这一带到底有什么样的重要意义。我们今天就来给大家好好聊一聊。没错没错,对这几个都是大家特别关心的问题,那我们就开始吧,咱们第一个大块啊,就是这个线路探秘。 咱们先来聊一聊潮南高速三明段它的具体走向,想问一下这条高速到底经过三明的哪些地方? 朝南高速三明段呢,他是起于宁化县的曹坊镇的华石村啊,然后他的终点呢,是在建宁县的军口镇的修竹村啊,他大致的走向就是由南往北经过了 宁化和建宁两个县,一共是八个乡镇,八个乡镇都能受益啊,这个覆盖面还挺广的。没错,就是宁化的草坊啊,安乐啊,城南啊,城郊啊,中沙啊,水迁啊,安远啊,建宁的军口啊,这几个乡镇都在这条线路上。 所以这也是三明的西部啊,第一次有了一条纵向的高速公路,所以它的意义也是非常重大的。那这条朝南高速三明段它的设计标准是怎么样的?包括它的工程量有多大?朝南高速三明段呢,它的设计速度是一百公里每小时, 然后路基宽度是二十六米,双向四车道,桥碎比呢是百分之四十一点九八。有九处互通式立交,其中有两个是枢纽, 七处收费站,两处服务区,一处养护工区,听起来投资也不小啊,对这个项目的估算,总投资是一百四十点三亿元,然后建安费是九十六点四二亿元, 它的主线全长是九十六点八公里,其中呢,宁化段是八十二点五公里,建宁段是十三点五公里。 还有同步建设的有两条二级公路的连接线,分别是志平连接线和中沙连接线。朝南高速三明段通车之后,会给沿线的居民和区域发展带来哪些实实在在的好处呢?就是它的直接的影响就是让宁化建宁的老百姓啊,出行更加便捷了。然后 这些乡镇呢,第一次有了高速的出入口,结束了没有高速的历史。另外呢,就是它会成为长三角和粤港澳大湾区之间最便捷的通道之一,也会大大完善福建和三明的高速公路网,对 带动沿线的经济啊,旅游啊,还有包括对台交流啊等等,都会有非常大的作用,对,是闽西苏区发展的一个新的引擎。我们现在要聊的是潮南高速三明段的 a 二到 a 九标段的建设规划。 首先第一问啊,就是这八个标段分别是有哪些单位中标?呃, a 二标段的中标单位是福建第一公路工程集团有限公司。然后 a 三是福建省荣盛建设发展有限公司, a 四是南平高速建设有限公司, a 五是中交一公局集团有限公司, a 六是福建省高速路桥建设发展有限公司, a 七是中铁十七局集团第六工程有限公司, a 八是中交一公局厦门工程有限公司, a 九是中铁二十三局集团第一工程有限公司,哇, 都是业内挺有名的企业。没错没错,这些都是在高速公路建设领域非常有经验的公司,那也体现了这个项目对于施工单位的一个高标准的要求。 那这八个标段具体都负责哪些工程内容呢?就是 a 二到 a 九标段,它是分布在宁化和建宁两个县,然后它的这个施工内容呢,就是路基、桥梁、隧道、涵洞、通道 互通,还有一些附属设施。那每个标段的工作量是不是有挺大差别?对啊,你看像 a 二标段,它的这个路基的填方是四百多万方,然后它有十四座桥梁, 还有两处互通,那 a 七标段呢?它就主要是两座隧道,共六千多米长。那每个标段它的这个重难点也是不一样的,你比如说有些标段它是临近铁路的,那你就不能爆破,你就只能用一些 更先进的工艺,所以说他的技术要求也是非常高的。朝南高速三明段这个整个工程,他的这个标段的划分是出于什么样的考虑呢?就是分成八个标段,其实是为了让每个区域都可以同时开工,那这样的话可以大大缩短建设周期, 然后同时呢让这些不同的有专业强项的施工单位可以同时进场去做他们最擅长的事情。 哦,原来还有这么多讲究啊,而且这些标段里面有很多是桥碎相连的,还有很多高田深挖的,然后有的地方还不能爆破,所以说这个施工难度是非常大的。 对,所以这些都考验着建设者的智慧和技术。那建成之后呢,对于完善我们这个国家的高速公路网,推动区域的经济社会发展 都是有非常重要的作用的。咱们来来到第三个部分啊,咱们来聊一聊朝南高速三明段建成之后,对三明和宁化的交通格局会有什么样的变化。这条高速呢,它是结束了三明的西部没有纵向高速的历史, 然后它连接了宁化和建宁的八个乡镇,实现了县县通高速,全程有九处互通,两个服务区,把沿线的这些地方都直接串联起来了,这对大家的出行会带来什么样的影响?最直接的就是时间的压缩嘛。啊,就是宁化到南昌 以前可能要开四个小时,现在可能两个小时就到了啊,然后到潮汕的海边也只要三个半小时,再加上它是和泉南 蒲延、长深这些高速都相连的啊,所以它也形成了一个原中央苏区的一个高速环线, 再加上它的一些连接线啊,让这个高速路网和县域的公路还有乡村的道路都连在一起了,就是彻底的打通了这个进出的这个瓶颈啊,让这个交通啊更加高效。那你觉得这条高速会给 三明和宁化的经济发展带来哪些具体的变化?首先就是它会让这个农产品的运输变得非常的高效,你比如说宁化的淮山、建宁的莲子,它可以通过这个冷链运输,很快的时间就可以送到大班区和长三角的市场,那它的运输成本也会降低一大半, 然后他的新鲜度也可以保证,那农民的收益肯定就上去了。哎,那这样的话是不是也吸引了更多的投资?肯定啊,就是很多的这个加工企业和物流企业都过来了,然后就是原本这些山区的资源就可以对接上 高端的市场,再加上他的这个区位优势一下子就提升了啊,就成为了一个内陆的一个开放的新高地。 对,就会带动整个区域的产业升级和经济的腾飞。你觉得潮澜高速三明段的建设,对三明和宁化的旅游文化和生态这几个领域会有哪些具体的影响?这个高速就把宁化的这个红色长征出发地, 还有这个客家祖地,以及建宁的这个反围角纪念园,还有闽江园这个生态区啊,都串联起来了, 然后形成了这种红色研学客家文化和生态康养的这种精品的旅游线路,就是你可以很轻松的来一个这种跨县的这种短途游。那这样的话是不是也让游客量明显增 加?肯定啊,就是周末啊或者节假日的游客量是明显增加的,然后沿线的这个民宿啊,还有这种农家乐都是非常火爆的。就是这个 所谓的高速加文旅啊,就把这个客流变成了消费。同时呢,这个他的建设过程当中也非常注重生态环保啊,就是把这个生态优势也转化成了经济优势,也助推了这个闽台的客家文化的交流啊,就是整个的这个文旅和生态和社会的效益都是非常好的。好吧, ok 了,那么今天我们就聊了这个朝南高速三明段的这个建设的意义啊,以及他带来的一些新的变化。那么我们可以看到啊,这条高速呢,是不仅仅是一条交通线, 更是一条带动区域经济、旅游和文化全面发展的一条希望之路。感谢大家的收听,咱们下期节目再见。拜拜。

![长汀县,隶属福建省龙岩市。地处福建西部[1],东界连城县,西界瑞金市。南界上杭县,北界宁化县,西北部与石城县交界[6],总面积3112.42平方千米。[1]截至2023年6月,长汀县辖13个镇、5个乡。[10]截至2023年末,长汀县常住人口39.3万人,常住人口城镇化率55.49%。[68]
长汀,古称汀州。唐建长汀县。[2]北宋,划南、西南置上杭县、武平县。南宋,划六团里置莲城县(今连城县)。[6]长汀与湖南凤凰并称为“中国最美丽的两个山城”。自唐至清代作为州、郡、路、府的治所已逾千年,是第三批历史文化名城,被公认为客家文化的重要发源地,也是福建最大的客家人聚居地,有世界“客家首府”之称。是著名革命老区,第二次国内革命战争时期,长汀为中央苏区的经济中心城市,被誉为“红色小上海”。[47]
2023年,长汀县实现地区生产总值344.9亿元,比上年增长4.1%。人均地区生产总值87313元,增长4.9%。](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/88e72fc2a4c7996ad88419f90351a5ae~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2081012400&x-signature=mNbxcPBwXr0hX1wPXyNTcgvRUJQ%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20251214031035F478C827640C551E82A7)