九天无人机什么材质

一架十六吨级的空中平台正在万米高空巡航，他的任务是在不发射一枚常规导弹的情况下瘫痪整个航母战斗群。 但下方的雷达操作员并不知道他的腹部即将打开，释放出两百架自杀式无人机构成的金属风暴。这就是九天中国自主研发的第一款无人空中航母。 他由中航一飞院与西宫大联合设计，是一款大型战略无人机。善功者动于九天之上。他是一个十六吨级的空中巨兽，一展二十五米，声线高达一万五千米。 它能以七百公里的时速实现七千公里的洲际航程，这使其成为全球首款具备洲际作战能力的无人空中航母。从本土起飞，打击范围可直插太平洋腹地。它的机翼下有八个武器外挂点， 可挂在鹰击十二反舰导弹或 k d 八八空对地导弹，载弹量相当于半架轰六 k 轰炸机。但它最致命的设计藏在机腹之中。一个被称为蜂巢的可更换任务舱， 这个模块化弹舱能在九十秒内投射出两百架巡飞弹或自杀式无人机， 它们将织成一片遮蔽天空的金属风暴。十架九天编队齐射，上千枚智能弹药便会呼啸而下。任何先进的防空系统都将在饱和攻击下失效。这是算力与数量对纯粹钢铁的降维打击。它的任务模块可以更换， 上一秒是物资运输机，在南海执行人道救援，在台海掀起电磁风暴。 这种能力衍生出一套现代版的田忌赛马战术。在高空母舰的指挥下，无人机蜂群作为消耗品扑向敌方阵地，他们诱骗并耗尽敌人的防空导弹， 随后五方主力部队便可进入，执行精准收割。他还能与海军协同作战，当与零七六型两栖攻击舰搭档，后者将成为一座移动的海上机场。 舰上的电磁弹射器能将九天高速弹射升空，部署速度远超对手的反应周期。美军的兵器推演显示，一艘零七六舰搭载三架九天，即可对一个中型航母编队形成系统性压制。 有人会问，我们为何要研发如此尖端的武器，因为手中无剑与有剑不用是两个截然不同的概念。甲午年，北洋水师的铁甲舰沉没于黄海。庚子年，八国联军的炮火灼烧京都城门。 我们曾用数亿两白银和民族尊严换来一个教训，没有强大的实力，就没有谈判的资格。当你弱小时，愤怒本身就是一个笑话。 但如今，九天封群将覆盖苍穹国库的白银不再是赔款，而是熔铸进每一件新装备，化作共和国最锋利的矛与盾。

九天无人机首飞成功，凭啥说它是专治防空不服的空中蜂巢？说句实话，咱们的九天大型无人机在陕西蒲城首飞成功时，整个航空圈像炸了锅一样。 你可能会想，无人机嘛，咱们不是早就有了，这有啥新鲜的？嘿，这回可真不一样。这个一展二十五米，最大起飞重量十六吨的大家伙，它不仅仅是一架飞机，更像是一个在空 中飞行的万能工具箱，甚至被不少行家看作是能彻底搅乱对手防空算盘的游戏规则改变者。先看看他的底子，为什么说他生来就不讲武德？这架九天无人机 光有效载荷就能带六吨，这是个什么概念？美国那边战场上常见的 m q 九死神无人机，载重也就一点七吨左右，九天的载重几乎是他的三倍半。这就好比别人是开着小皮卡送货，咱们直接开的是重型卡车， 一次能拉的东西根本不在一个量级。有了这身力气，他能干的事就太多了。无论是深山老林的应急物资投送，还是海上的远程巡逻执法，他都能轻松胜任。但真正让他在军事上 显得颠覆的，是他的脑子，也就是那个通用平台模块化任务载荷的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机飞机平台性能强悍的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机设备。今天他肚子底下可以挂一个能装几 几百架微型无人机的蜂巢发射舱，明天换上一个装满电子战设备的吊舱，就能变成让敌方雷 达失明的电磁幽灵，后天又能挂上远程反舰导弹或巡航导弹，变身为一架不知疲倦的无人轰炸机，这种百变能力让对手根本猜不透他下次来时会是哪种形态。这就引出了他最让传统防空系统头疼的杀手锉蜂群战术。 一架九天无人机利用其七千公里的超远航程，悄然飞抵目标区域边缘，然后机腹打开，如同一个空中蜂巢，瞬间释放出上百架甚至数百架微型无人机或巡飞弹。这些小东西个头小、价格低，还能通过人工智能协调行动，对手的防空系统瞬间 就蒙了，用价值几百万美元的防空导弹去打这些几千美元一个的小飞虫，简直是大炮打蚊子，不光打不起，而且根本 打不过来。等你的防空弹药被这些蜂群消耗殆尽，系统濒临瘫痪的时候，真正的重型打击力量可能才会登场。有分析模拟，这种战术能让传统防空系统的拦截成功率大幅下降。所以你看，九天的成功首非其一， 远不止是又多了一款新飞机。他标志着咱们在大型无人机特别是高端无人机母机的赛道上，已经实现了从跟跑到并跑，甚至在某些方面开始领跑。他把未来战争中无人化、智能化、体系化的趋势直接摆成了现实。 过去我们谈论区域聚址，可能更多的想到的是暗机导弹和有人战机，而现在，九天这样的装备提供了一种全新的、成本更低的思路，用智能化的无人蜂群去覆盖和淹没关键区域。 对于一线部队而言，他更是一个强大的力量倍增器，他行时长，飞得远，可以轻松覆盖广阔的战略区域。未来，他完全可以作为歼二十、歼十六等有人战斗机的忠诚僚机或者前沿指挥节点。有人机在后方向他发号施令，由他带着蜂群去执行最危险的前 严严侦查、压制和打击任务，这将极大的扩展有人作战体系的行动范围和安全性。总而言之，九天无人机的横空出世，正是一个国家在科技创新和高端制造领域扎实而不可逆转的崛起势头。未来的天空，因为它的加入，注定将写下新的规则。

新华社消息记者十二月十一号从中国航空工业集团有限公司获悉，九天无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务。 作为我国自主创新的大型通用无人机平台，该机型采用通用平台加模块化任务载赫设计理念，依托自主集成技术创新，具备大载重、高声线、宽速域、短起降等核心优势， 机长十六点三五米，一盏二十五米，最大起飞重量十六吨，载合能力达六千公斤，航时十二小时，转场航程七千公里，性能指标位居同类产品前列。 通过模块化任务载赫换装，九天无人机可广泛适配民用多元场景，既能承担偏远山区、海岛的重型物资运输与精准物流投 送，也能在应急救援中快速恢复通信投送救灾装备还可提供地理测绘、灾情评估、矿产普查等服务。此次首飞成功，标志着我国大型无人机技术实现新突破。

咱们国产九天大型通用无人机首飞成功了，这可不是普通无人机，堪称空中多面手加无人航空母机。今天一条视频给大家讲明白他有多牛，还有背后能关注的相关各股。 第一，整机诚挚核心海格通信直接参与九天无人机的研发制造环节，是最直接的受益标的。第二，上游材料端，像中航高科的碳纤维、光微副材的复合材料，都是无人机机身轻量化的关键，九天大载重对材料要求极高，这些企业会持续受益。 第三，导航与通信，北斗星空的导航系统，中国未通的卫星通信，保证九天飞再远都不迷路不掉线。第四，动力系统，航发动力的航空发动机， 纵深动力的无人机专用动力装置，是九天的心脏供应商。第五，配套零部件，航天电子的无人机控制系统，中航机电的基载设备都是不可或缺的核心部件。可能有人问这板块怎么看？ 九天首飞标志着咱们重型通用无人机技术成熟，军民两用场景落地加速，未来无论是国防需求还是民用市场空间都特别大。而且无人机是高端制造的重要方向， 政策支持力度一直在线，产业链上下游的优质企业值得长期关注，但也要提醒大家，股市有风险，进场前一定要做好功课。 最后总结一下，九天无人机不只是一款装备，更是咱们航空科技实力的体现，背后的产业链涉及材料、动力、通信等多个赛道，抓住核心标的才能跟上行业风口。想了解更多细节的评论区扣一下期，咱们深挖无人机产业链的细分机会。

十二月十一日，九天无人机成功首飞。这款空中巨无霸拥有六吨有效载客，航程达七千公里，续航长达十二小时，机腹集成的易购蜂巢任务舱可容纳上百枚巡飞弹或微型无人机，堪称空中航母。 在结构设计方面，九天无人机采用一身融合布局与碳纤维一体化机身，在降低空重的同时提升结构强度，为重载飞行奠定基础。这一突破标志着我国无人机技术迈向新高度。

我真是服了九天无人机首飞这个事啊，昨天很多人都聊了，那么我也来聊一点不一样的。实际上对于真正的军迷来说，他这种构型并不新鲜，以前就有过，甚至可以说非常的复古，因为是跃战前的概念，但就是这样复古的设计，焕发出了全新的战斗力。 别急啊，九天无人机最大的亮点是什么？除了十六吨的最大起飞重量、六吨的最大载重和七千公里的航程之外，就是机腹下的模块化任务舱了， 它能够根据不同的作战需求灵活配置武器装备，比如搭载电子战吊舱就是电子战机，搭载反潜模块就是反潜无人机。而换成易购蜂巢任务舱，就可以搭载上百枚巡飞弹和无人机，变成空中航母。最关键的是啊，这些模块化任务舱在两个小时内就可以切换。 不过这种模块化任务舱或者叫模块化货舱啊，其实是一种非常复古的设计，早在二战期间，德国菲泽勒菲三三三就首创了这种设计啊。然后是上世纪五十年代初，美国费尔采尔德 x c 幺二零运输机也采用了类似的设计，叫做机舱分离。 另外，希克斯基公司的 c h 五十四空中吊车直升机啊，也是这样的设计，这个型号就生产的比较多了，一共有一百零五架，老军迷一定见过这样的画面。 而九天无人机采用的也是这种机舱分离设计。当然了，现在叫做模块化任务舱，把它应用在无人机上，而且还是可以搭载更多的小型无人机成为空中航母， 这个是世界首次，这个就是创新啊，创新不是一拍脑袋乱想，更不是凭空变出东西，而是像九天无人机这样，在总结前人经验的基础上，进行融汇贯通，推陈出新。 同样，九天无人机采用单台背负式设计的发动机啊，也可以看到前人的经验，比如二战德国的亨克尔幺六二，或者说像个单发的 a 十啊。很多人在猜九天无人机到底是采用哪款发动机，但实际上这种背负发动机的设计啊，动力系统非常容易更换，将来换装推力更大的发动机， 只需要对尾衬部分进行加强就可以了。甚至将来要继续放大体型，也可以像 a 十一样在背部安装两台发动机。你看它这个三个气螺架呀，都采用了双轮设计，明显是为了将来放大有所准备。 好问题来了，九天无人机它真正的用途是什么？是像网上说的可以搭载上百架无人机的空中航母？还是无人轰炸机？或者说像有些网友画的呀，做无人预警机呢？这些猜测都对，但是不够全面。首先，搭载上百架无人机没有，问题 是除了无人机之外，还有没有其他的投射能力，比如巡飞弹、末敏弹、精确制的滑翔弹呢？所以更确切的来说，他可以叫五库基，特别是将来继续放大体型，能够搭载更多的重型弹药，那么发挥想象力的空间就更大了。 其次，九天是不是无人轰炸机？首先它肯定是可以执行类似的任务的，但是有两个问题啊，一是搭载了小型无人机，虽然具有反装甲能力，但是无法对付地下目标，这个是与轰炸机的本质区别啊。 九天机翼下虽然也有挂点，可以挂载几枚重型弹药，但是毕竟数量有限，所以它根像是和 a c 幺三零一样的炮艇机，当然了，它投射的是小型无人机，不是炮弹。 九天无人机没有隐身和高机动加持，只能在完全取得制空权七角地面防空火力之后进行输出，这一点和 a c 幺三零也特别的相似啊。 第三，九天能不能做无人预警机，只能说非要改的话也不是不行啊，但是改动肯定会非常的大， 而且咱们已经有无人预警机了，没必要在不是特别适合的平台上进行重复建设。真正最适合九天的任务是进行无人返浅巡逻模块化，即插即用的任务舱，巨大的载荷能力，七千公里的航程，十二小时的续航时间，特别是使用喷气发动机之后，每小时七百公里的最大飞行速度， 简直就是为返浅巡逻量身定制。如果将来啊，再把续航时间提高一些，比如和彩虹五一样采用螺旋桨动力的重油发动机， 次起飞可以巡航九天不降落，让九天无人机成为一次飞九天的无人机，那么这个肯定是敌人潜艇的噩梦了。

一架九天无人机就能带走一套爱国者防控系统，以及至少半个重装和重铝，这个绝对不是我在这瞎吹牛，而且这还是保守估计，这里面我还算了一半的蜂群无人机被拦截呢。当然具体的九天无人机能带多少飞机，这个数量我肯 你是不知道，但是我觉得带个两三百架应该问题不大，这个作战效率我心里还是很有底的。今天新闻大家应该都看了啊，九天无人机首飞，但实际上它的作战能力如何呢？我先声明一下，这都是我的猜测，不过不是无根据的猜测，都是有蛛丝马迹的。跟大家分享一下，今年九月份我在航展的时候拍到了这个视频，给你们看看九天里面装的是什么， 折叠的都能转进去，看到没？后面也是一样，都是可以往中间转的，下面的收到肌肤底下。那么如果整个蛋是九天的 长度，插在肚子里面啊，这个是缩笔模型，它如果能插在肚子里面，那大家可以想象吗？ 能插多少枚，从侧面打出来就行，非常吓人。大家看一下，这个上面是中电科的图标，这个无人机就摆在了九天的缩笔模型的旁边。机翼实际上是折叠机翼，大家注意，无论是它上单翼还是它这个尾翼，它都是旋转折叠可以收进去的，那这样就可以最大限度的节约空间了，变成 一个又一个的长方形的立柱，从侧面插入九天的机腹。这么看来其实大家心里就有数了，长十三点九米的九天，它这个长度其实跟丧标是差不多长的， 刨去一半的长度，还可以有将近八米的空间进行吊舱的挂载，那如果八米的长度，按照刚才我们看到小型无人机算，应该是二十五公分左右，那一排是不是就三十二个？ 那如果有八排呢？那大家就应该对九天的整体的一个挂载的状况心里有数了，另外它的侦查能力也是非常恐怖的，我原来一直觉得无棣漆已经是天花板了，非常的吓人，之前我也做过对比，比老美的 m q 九这些死神这些都强太多了， 无论是它的合成固定雷达还是它的光学系统，它都不在一个层面上，不受云雾的干扰，不受森林树叶树枝的干扰。那九天这个头大家对比一下，应该可以装的散热系统 以及它能发的电是不会比这个无针器要小的，那应该就是雷达加光电加全外全普段的覆盖了，可能跟无针器一样，探测距离在一百五十公里左右。那说完了装药量，那就好好说说飞行参数之前透露出来的信息啊，最大的航程是应该是七百公里，跨载的话六吨，那大家注意一个重要数据，还有声线 是一万五千米，可能大家对这个高度比较模糊，那如果我告诉大家 f 十六、 f 十八还有 f 三十五这些战舰也就能飞这么高呢，但你要想他挂这些吊舱的话，九天呢也算就是一个攻击机了，全世界可都没有飞这么高的攻击机， 而且飞这么高的哪有带两三百颗滑翔制导炸弹的，这高空自带动力的这种滑翔无人机是肯定没有压力的，因为战斗机挂在 a g m 幺五四无动力的防区，二武器都轻轻松松能飞个一百五六十公里， 这个有动力的虽然说没有什么促使能量，但这俯冲一下加速再往前飞，发动机还一直出力，这个就真的特别难想象了。我估计可能都到两百公里以上，限制他作战能力的应该是他本身的侦查能力，但是配上卫星，我估计打个两百公里以上可能 游戏。那么大家就想想这防御半径一百五十公里的爱国者，还有两百多公里的萨德，如果在电子干扰配合的情况下，把他们的雷达烧穿的距离也再压缩一下，九天是完全有机会直接进行防区外打击的。那是两百多架无人机啊，一套爱国者配一百二十八枚再架的 导弹，一套萨德正常来讲是四十八枚，那大家想想怎么可能拦得住，就光数量直接把这些防空给撵了，那说完了防区外，我们再说陆战，经常有人说俄乌战场已经证明了无人机非常有， 但实话实说，有条件有精度的情况下，没有人会愿意去用光纤无人机的，在前线去互炸，那多危险啊。大家注意看这个无人机，它前面 不是光学的瞄准头吗？以及它红外摄像头，那也就是说这个无人机它可能是通过北斗加自身惯导系统完成的 中段的指导，那用上这一套系统肯定至少两百公里，末段才是用光学或者红外，那通过卫星侦查也好，还是九天自己的侦查能力分配好，目标是不可能多下去打一个目标的二十公斤左右的这个无人机，你们觉得能不能打坦克？ 反正美制的弹簧刀六百是可以打坦克的。那大家寻思一下，一个美军的重装坦克一百五十多辆布莱德利是不是轻松就能消灭半个重装合成率， 你再想想这个覆盖范围两百公里，这就是为什么我们不需要那些攻击机的原因了。不过这活原来是翼龙来干的，现在我估计 可能就得有一部分任务交给九天干了。九天首飞，其实让我联想更多的并不是别的，而是美军的那一架 a c 幺三零 j， 我 不知道多少人玩过使命召唤或者是战地三，其实它俩的功能是可以做一做对比 的，就续航能力来说，其实 a c 幺三零 j 跟九天比是差远了的，而且就空中支援能力来说，九天也肯定比 c 幺三零要强太多了。并且值得注意是咱们，可这可是无人的，在完全没人有能力与我们争夺制空权的今天，九天的出现注定会让他成为战场的霸主。投降吧，外面全是九天！

禁止废话，大家都说九天无人机大，嗯？它到底有多大啊？大到离谱！它的最大起飞重量达到了十六吨，这是什么概念？如果不看座舱，它的大小已经接近一架轻型战斗机了。和那些像玩具一样的螺旋桨无人机不同，这可是正儿八经用涡扇发动机的重型喷气式无人机。为。 为什么网友都管它叫空中航母呢？因为它真的能升小飞机！它的机腹不仅空间巨大，还专门设计了模块化的任务舱，可以直接在空中释放大量的异构蜂群无人机。这就相当于把航空母舰搬到天上，瞬间就能形成局部数量压制。它的火力配置有多残暴啊？ 如果不挂蜂群，它本身就是一个空中军火库。它的设计载重达到了惊人的六吨，机翼下有八个外挂点，这意味着它可以挂载各种导弹、炸弹，甚至还能承担战场运输任务，妥妥的多面爽！这种蜂群战术到底强在哪里呀？ 以前的空战是单挑，有了九天以后就是群殴。当敌人还在雷达上锁定这架大飞机时，成百上千的小无人机已经铺天盖地冲过去了。这种饱和式攻击，目前的防空系统很难完全拦截，基本就是降雷打击。这架无人机的出现意味着什么呢？意味着中国在无人机领域 已经从弯道超车变成了领跑全场！当别人还在研究怎么让无人机飞的更远时，我们已经开始玩大机带小机的体系化作战了。这不仅是技术的突破，更是战术思维的彻底革新。

全球最大的查打一体重型无人机九天无人机今天首飞成功，官方公布它的载弹量达到六千公斤，是轰六轰炸机的一半。而它的最大起飞重量达到十六吨，超过了枭龙三战斗机， 也超过了美国 r q 四全球鹰，并且最大声线达一万五千米，续航十二小时，七千公里航程，可以去官岛上空转两圈回来。九天无人机有八个挂点，能上一千公斤级的制导炸弹、鹰击反舰导弹等， 还能配合电子战吊舱形成电磁压制能力。模块化架构，有极强的任务适应性。通过快速更换任务舱，可以在查打一体、物资运输、 边境巡逻等模式中快速切换。但九天最大亮点还得是藏在机腹内的易购蜂巢任务舱，这是一个能容纳上百枚巡飞弹或数百架小型无人机的模块装置，能在作战时一口气释放大量小型无人机或巡飞弹，给对手来一场天女散花。从空中到地面实施全方位火力压制， 如多架出动，百枚导弹齐射，那火力谁看了谁都得骂。难怪央视记者说它既可以是战斗机，也可以是轰炸机，还是运输机、预警机，美国媒体则说它是小型空中航母。 而我认为，九天无人机从命名到设计，都烙印着中国古典军事哲学的智慧。它不再仅仅是飞得高、飞得远的飞行器，更是通过体系设计、智能协调和成本控制，在更高维度上实践着 善功者动于九天之上这一追求绝对主动权的战略思想。他的出现，标志着战争形态正在从平台对抗加速向体系化、智能化和分布式的方向演进。

九天无人机成功首飞，可参与中俄空中战略巡航。大家好，这里是上上分雄视。根据央视新闻最新的消息，由陕西无人机装备科技有限公司委托，航空工业一飞跃设计的九天无人机，在陕西蒲城圆满完成首飞任务。 九天无人机在去年珠海航展一经亮相就引起了轰动，尤其是它腹部的易购分巢任务舱，吸引了所有人的注意，因为这个任务舱据说可以携带上百枚熊皮蛋和无人机，直接将九天无人机转变为空中无人机航母。 九天无人机是一款超大型的无人机，它的起飞重量达到了惊人的十六吨，最大载荷也达到了六吨。 我们可以做个对比，就是我国大型长航时战略侦察无人机，无人机起飞重量才七点五吨，美国 m q 九死神无人机最新征程版的起飞重量也还不到六吨， 甚至 g f 幺七肖龙战斗机的起飞重量也不过十二吨左右。可见九天无人机采用了上单翼平直机翼 一节加装了一勺小翼的设计，尤其是其搭载了一台尖锋七同款的涡扇九发动机，在赋予强劲动力的同时，还兼顾了省油和精气性。 这种气动布局加上动力组合，意味着九天无人机具备优异的中高空飞行性能，再加上它巨大的载荷，它的定位应该叫无人轰炸机。 在隆起的机头罩里面，应该是卫星通信天线，支撑其超远程数据通信和数据循环的能力， 包括机头还有浅色的雷达罩，机头下面还有大型的光电转塔，这些配置表明九天无人机具备完倍的电子雷达设备，具备完善的航电系统，支撑其完成多样化的任务。 所以在新闻发布会现场，九天无人机的总设计师李明就介绍到，九天是一款大型模块化的通用平台，通过换装不同的模块就可以执行军用、民用等任务。这个设计其实和我国另一款大型无人机双稳先非常相似， 都强调开放式的架构，换装不同的任务载荷，就可以执行侦查预警、对地攻击等军事任务，也能承担物流运输、应急救援等民用之能。但是九天的体量远超上一些，就好比 u 二零相比用久的优势，两者完全不在一个量级。 我们在航展现场看到，九天在两侧机翼下方设置了八个挂架，尤其是内侧的四个大型挂架， 应该是和轰六同款的 d f 四 b 重型挂架，因此具备挂载轰六同款重型弹药的能力。我们在航展现场还看到各类巡航导弹、超音速导弹、精确制导炸弹以及多型巡飞弹，可以说琳琅满目，甚至还能挂载空空导弹执行制空任务， 可谓是一个空中武器库，所以它的挂载能力甚至超过部分战斗机，真正实现了一机多能。特别是在任务舱的加持下，九天在任务舱内可以携带大量的巡飞弹和智能弹药，具备极穷释放能力。 当前小型无人机在俄乌冲突，包括其他战场已经显示出不可替代的巨大作用。美国国防部已经宣布在未来要采购三十万架低成本无人机，但是小型无人机的作战距离近，无法执行远距离攻击任务， 所以当九天无人机携带海量无人机巡飞弹抵近战场的时候就可以释放，具有侦查、监视、电子战的最大优势。 尤其是各类无人机与人工智能技术相结合，就可以相互组网，实现自主协调飞行，进行分布式侦查、分布式干扰，并自主分配打击目标，甚至还可以实现目标毁伤评估，进而进行第二轮的攻击。 大家想象一下以后九天的作战场景，暂时在成功压制敌方防控系统以后，在其他战机的掩护之下， 多架九天无人机深入敌方目标附近，释放出海量的分群无人机和巡飞弹，可以对敌方各类防控系统、装甲车辆、单兵装备，指挥中苏乃至后勤节点实施饱和式的打击， 彻底消灭敌方防御体系。甚至如果有漏网之鱼包括蟑虫的监控标，九天可以立即使用机载的重型精确导弹进行补刀，彻底消灭蟑虫威胁。 其实分群无人机的作战概念最早是由美国提出，但是实现却是由中国电科集团率先完成， 他们用二百架固定翼无人机成功进行了极穷发射与协同作战演练，这个记录保持至今。而九天无人机的成功首飞，则意味着这一概念落到了实处。十二月九日，中俄两军组织了第十次空中战略巡航， 这次中俄两国空军除护航战机以外，动用的还是传统的轰炸机。而随着九天无人机的成功首飞，未来中俄两国空军的战略循环获奖，加入九天无人机这样的大型无人轰炸机， 形成有人机与无人机协同作战的新模式，甚至我们未来就可以直接使用多架九天无人机组成无人机，大型的轰炸机编队进行独立巡航，无需有人机护航。 当日本追尾队的战机被我们无人机雷达扫描的时候，还好意思炒作雷达照射世界吗？好了，本期节目就到这里，欢迎大家的点赞、关注、支持，谢谢大家！

据新华社十二月十一日报道，日前，中国自主研发的九天大型无人机在陕西蒲城成功完成了首飞，这标志着中国大型无人机技术实现又一次突破。军事分析人士认为，九天不仅仅是一款无人机平台，还是具备无限可能的空中作战平台，被外界誉为空天母舰。让我们先来看看这个大家伙的硬实力。九天无人机给人的第一印象就是大 长十六点三五米，一展达到二十五米，最大起飞重量高达十六吨。这个数据是什么概念？他已经接近甚至超过了一些轻型战斗机或攻击机的体量。体量大意味着底子厚，他拥有六千公斤的载荷能力，八个外挂点航时可达十二小时，转场航程七千公里。超强的载荷和航程，意味着九天既能挂载大批导弹进行火力打击， 也能满载物资进行远程投送，更具备高升线、宽速域、短起降等核心优势。这种通用平台加模块化任务载荷的设计理念，让九天摆脱了单一机型的限制， 真正实现了一机多用、随时变身。然而，如果仅仅是大河能挂，还不足以让大洋彼岸的竞争对手感到焦虑。九天真正的杀手锏在于其独特的击负任务舱设计，这一设计让他具备了变身空天母舰的能力。传统的无人机作战往往是单打独斗或者以小编队形式出现，而九天通过换装专门的蜂群任务舱，可以在空中瞬间释放大量小型人 智能无人机。想象一下，当九天飞抵战区边缘，腹部舱门打开，成百上千架小型攻击无人机如蜂群般涌出，在 ai 系统的控制下，自主寻找、锁定并攻击敌方的雷达、防空阵地、 指挥中心甚至装甲集群。这种防群打击战术是现代防空系统的噩梦。传统的防空导弹打这种廉价、数量庞大且具备智能协调能力的小型无人机，无异于大炮打蚊子，不仅消费比极低， 而且很容易被耗尽弹药，进而导致防空网瘫痪。一旦敌方防空火力被蜂群实施饱和攻击压制，后续的友人战机或重型导弹就能长驱直入完成绝杀。此外，九天携带的小型无人机自身还拥有高隐形性，能够与友人战斗机进行协同作战，充当忠诚僚机，在前方探路、诱敌甚至挡刀，极大的提升了整个空 作战体系的生存能力和打击效率。在这个领域，我们必须自信的说一句，领先就是领先美国。长期以来，美国一直在探索空中伯格和小精灵等无人机蜂群项目，试图通过大型运输机发射小型无人机来维持其空中优势。 然而，美国的项目多停留在概念验证或技术演示阶段，且面临着回收困难、平台整合复杂等诸多技术瓶颈。而中国九天的首飞，直接将这一科幻般的作战概念变成了现实装备，我们不再是摸着鹰降的石头过河，而是直接走到了河对岸。相比于美国还在实验室里调试代码，改装老旧运输机， 中国已经拿出了专门设计的成熟的、具备实战能力的母鸡平台，这种在大型通用无人机平台集成蜂群技术的工程化能力，标志着中国在无人机作战体系化方面已经走在了世界前列。 从实战意义上讲，九天的出现将彻底改变战争的形态。它解决了一个核心痛点，小型无人机航程短、突防难，而大型无人机目标大、易被击落。九天作为母舰将蜂群带到远方，既发挥了大型平台航程远、载重大的优势，又利用了小型无人机数量多、难拦截的特点。这种大带小、强带弱、远带近的战术组合， 让中国军队在未来可能发生的冲突中拥有了实施非对称打击的绝对利器。无论是在台海方向的反介入区域拒止作战，还是在边境地区的高原巡逻与威慑，九天都能以极低的成本对敌方高价值目标形成巨大的威慑力。 九天揽月，威震长空。此次首飞成功，是中国航空工业创新能力的集中爆发，也是中国国防实力日渐强大的缩影。对于那些习惯了在空中横行霸道的国家来说，面对中国这种不讲武德的空天母舰，恐怕真的要好好掂量一下了。

当一盏堪比篮球场的九天无人机在蒲城机场完成首飞，军迷圈的关注点却集体跑偏，这架十六吨级的空中巨无霸，难道装着尖轰七 a 飞豹 退役战机的涡扇九发动机？要知道，这款代号秦岭的发动机可是老江湖，九点五吨推力以省油著称的硬指标，当年可是撑起了一代战机的蓝天。 网友的细血猜测背后藏着个严肃命题，不玩隐身套路，疑似救急心用的九天，为啥能成为高端战争的王炸？答案可能比你想的更颠覆，他走的是以利服人的性价比路线，用六吨载重、 七千公里航程的硬核实力，重新定义了无人机的战场角色。九天的十六吨起飞重量是什么概念？比美国 m q 九死神无人机重三倍多。六吨有效载荷相当于能拉一百二十枚常规炸弹，再配上七千公里转场航程，妥妥的无人机界重型选手。 在所有无人机中，这组数据组合出三大战场杀手锏，一，非隐身的空中炸弹卡车。不拼隐身拼火力，现代空战都在卷隐身，九天偏不按常理出牌。他的逻辑很简单，既然能在敌方房区外发起打击，何必冒险闯防空网？ 就像歼十六在有人机中的定位，九天是无人机里的火力担当，六吨载荷能挂载大型精确制导武器， 甚至是有人机专属的特种弹药。七千公里航程，让它能在战场外围蹲点，随时发起饱和打击。这种打法完美适配现代战争，不用和敌方隐身战机贴身肉搏， 而是在安全距离外，当远程炮台，既降低了自身风险，又能持续输出火力，堪称性价比版空中支援二、房区外待机杀手比有人机更能熬！ 如果真搭载了低油耗的涡扇九发动机，九天的续航能力将相当恐怖。它能先于有人机部署到目标空域，长时间盘旋巡逻，就像战场哨兵加刺客，一旦发现航母指挥中心等高价值目标，立刻发起攻击，反应时间比传统打击模式缩短一半以上。 三、蜂群母舰反介入区域制战略的新筹码最让人惊喜的是九天的易购蜂巢任务舱， 这个黑科技能让它变身无人机母舰，一次性投放上百架小型无人机，形成蜂群战术。要知道，蜂群战术可是现代军舰的噩梦，几十架小型无人机从不同方向发起攻击，能轻松突破防空系统的拦截域值，就像蚂蚁啃大象，让对手顾此失彼。这对我国反介入 区域聚酯战略来说是个重要补充。九天可在南海等关键海域部署，用蜂群战术威慑敌方航母战斗群，再配合电子伪装技术，比如模拟台风战机的电磁特征，进一步提升威慑效果。 可见，九天的真正高明之处，不在于单向指标拔尖，而在于通用平台加模块化的设计理念，让它成为战场多面手。机身八个外挂点加可快速更换的任务舱，让九天能随时切换身份。装物流舱就是空中快递员，装侦查模块就是高空侦查机。 换通信中继设备又能当空中基站，甚至能模拟西方先进战机的电磁特征，成为电子战诱饵。这种设计极大降低了成本，不用为不同任务研发。专用无人机， 一架九天就能搞定运输、侦查、打击、电子战等多种需求，维护起来也省心，堪称军用装备性价比典范。传统重型飞机依赖大型机场，九天却能在简易跑道加固公路甚至岛礁机场起降，这意味着它能分散部署， 战时很难备一锅端。还能和两栖舰船配合，成为前沿阵地的移动火力点，特别适合南海等广阔海域的战略部署，既能高速奔袭，又能低速巡逻。 宽速域设计让它适应不同战术场景。一点五米的高升线，不仅能在高原地区稳定运行，完美适配我国西部边境，还能规避地面近程防空，火力生存能力拉满。为啥大家会猜测九天用涡扇九发动机核心是这款发动机太成熟了。 作为斯贝 m k 二零二的国产化型号，它的可信经过了数十年验证，成本也远低于新型发动机。这种旧瓶装新酒的思路，藏着我国军工的大智慧。降低风险，成熟发动机不用重新研发，避免了新技术带来的不确定性控制成本。 军用发动机研发动则百亿级投入，附用现有型号，能大幅降低单机价格，方便大规模列装，提生产能，生产线线程 能快速满足战场需求，形成数量优势。就像俄乌冲突展示的未来战争，拼的不仅是技术先进，更是性价比和产物。九天用成熟动力加先进平台的组合，实现了低成本、高性能， 堪称军工版花小钱办大事。更重要的是，它证明了我国无人机发展已经从单点突破走向体系化创新，不盲目跟风隐身技术，而是根据自身战略需求， 打造出性价比更高的战场解决方案。这架不隐身的九天，恰恰是我国军功自信的最好体现。真正的高端，是不被别人的规则束缚，走出自己的强者之路。

六吨七千公里，九天无人机成功首飞，也就说我们的无人空天母舰出现了。他打破了传统无人机在载重和航程上的物理瓶颈，最大起飞重量达到了惊人的十六吨，这一体量已经超过了许多现役的轻型战斗 机。更令人胆寒的是，他拥有六吨的有效载荷能力，这意味着他不再是一个需要精打细算的刺客，而是一个火力全开的狂战士。他可以像轰炸机一样挂在重型反舰导弹或钻地弹，配合其七千 公里的超远航程，其打击半径可以轻松覆盖第二岛链关岛的美军基地，不再是安全的后方，而是完全暴露在九天的火力投送范围之内。这种不需要空中加油就能实现的跨洲际打击能力，让中国空军拥有了真正意义上的全球 到达手段。在动力系统上，九天展现了中国军工对实战环境的深刻理解，这是他区别于市面上大多数航时无人机的核心硬核知识点。 他抛弃了生存能力低下的螺旋桨设计，转而采用了一台高性能的喷气式涡扇发动机，这颗强劲的心脏赋予了他高达七百公里的时速，使其具备了高压因素的突防能力。 在分秒必争的现代战场上，速度就是生存率。九天可以迅速抵达战区，甚至可以跟随有人驾驶战机编队进行协同作战。他不再是那个飞的慢吞吞的火把子，而是一个能够在高烈度对抗中存活下来的高速猎手。这种动力改革解决了大型无人 机易被击落的痛点，九天无人机的战术灵魂在于其基辅那个被称为易购蜂巢的任务舱，这个设计直接让它升级为了一艘空中航母。易购蜂巢意味着它可以容纳并释放大量不同类 型的微型无人机。在实战中，他就像一只巨大的蜂后，在敌方防空火力圈外释放漫天的蜂群。这些小型无人机通过 ai 算法自主协同，可以对敌方的雷达系统进行饱和式电子干扰，或者对地面防空阵地发起自杀式攻击。这种以点带面、以大带小的战术，能够瞬间瘫痪对手 昂贵的宙斯顿防空系统，让敌人的雷达屏幕上一片雪花，彻底失去对空情的感知能力。 这种软硬杀伤结合的体系化攻击，才是九天无人机真正的可怕之处。他首先利用蜂群进行软杀伤，撕开敌方防空网的缺口， 消耗敌方的拦截弹药。紧接着利用机翼下挂载的八枚重型导弹进行硬杀伤，对敌方的指挥中心、机场跑道或航母编队进行精确点名。这种组合权势的打击逻辑实现了作战效能的最大化，以极低的成本换取了对手高价值目标的毁灭， 标志着中国军队已经掌握了一套低成本、高效率的非对称作战手段，彻底改变了攻防力量的对比， 让对手陷入打不起、更防不住的死循环。从更深远的战略视角来看，九天无人机的问世，标志着中国航空工业已经进入了自由王国。我们不再跟随西方的设计思路， 而是根据自己的战略需求创造全新的作战平台。这款装备的服役，意味着中国在无人智能作战领域笃立了绝对的话语权，我们不仅解决了远程投送的瓶颈，更掌握了未来战争的通关密码。 这种实打实的待查优势，让任何潜在对手在试图挑衅之前，都必须重新评估战争的成本与后果，因为在这些钢铁巨兽构建的防御网面前，所有的冒险行为都注定是一场没有胜算的赌博。