tk跨境电商物流自发货要关了吗

兄弟们，做 t k 美区太火了，又出大事了，一件代发物流政策又有了新的变化，从十二月十五号开始，将全面下架商家的自发货模式， 也就是说 t k 和特务是一样的，全部必须使用官方免单，不能再使用仓库的自发货模式了。 从今年十月二十七号终结了 usps 的 自发货免单，所有的 usps 全部必须用官方免单， 让很多玩野路的兄弟没有了空间，但是大家还可以用 gopro、 ups 这些物流，但是这一次是终结了仓库的自发光免单，那就从此终结了野路的玩法，什么科技单，跑水单、延迟单，从此就要和 t k 说拜拜了， 不过这样也好，净化空气，净化环境，净化生态。祝 t k 美区越来越好！祝做 t k 的 兄弟们越来越好！兄弟们，找靠谱的头层，找靠谱的海味汤，记得滴滴我！

这几天 pk 一 直在进行大的调整，第一呢就是十五号之后全面禁止自发货，就没法自己再去走商家发货了，亚马逊的没法走了， 然后货盘呢，如果是走的那种，就是填单号的也没法走了，对于那些虚拟仓或者是一键代发， 这就是会变性打击，然后另外保证金从原来一千调成了一千五，那这个的话对于小卖家还有就是店群打击也非常非常大，只能转 iccu 或者是看看做精品店铺。 然后第三个就是大商权益，然后也开始关闭申请渠道了，就原来的千万大商，从九号就是昨天开始，昨天中午开始关闭了申请渠道，然后只能最近这几天吧，还能找 am 去报备提交，然后再过几天我估计也够呛了， 真的，美区现在各种调整都是在把这些小卖家感觉踢出局。

紧急提醒， t k 美区出了两条铁规，下周一就生效。保证金和发货方式的大变动跟你息息相关。 第一条是保证金调整。从十二月十五日开始，新店铺的保证金将从五百美元上调至一千五百美元。在此之前开通的老店铺也需要补足差额。如果未能及时补缴，店铺可能会面临商品发布限制、订单限制乃至提现功能受限等问题。更重要的是，平台明确，若商家发生严重违规 欺诈或履约问题，平台有权扣除这笔保证金。第二条是关于发货模式的重大改变。同样，从十五日起， dk 美国站将全面禁止商家自发货模式。这意味着，无论你是从国内直接发货、使用虚拟仓，还是通过一键代发仅填写物流单号的方式，都将无法继续运营。这项政策只在引导所有交易纳入平台的标准化物流体系。这些调整清晰地表明， 平台正在主动提高经营门槛，推动市场向合规划与精品化转型。短期来看，依赖无货源店群或灵活发货模式的商家会面临直接挑战。但长期而言， 一个更规范、竞争环境更清晰的市场，对于愿意持续投入、扎实做产品和服务的卖家来说，未必不是一件好事。规则在变，但机会始终存在。面对这些变化，我们该如何调整运营策略，找到新的切入点？下期视频我们来聊聊具体可行的应对思路。

t k 美区的天塌了，这几天 t k 一 直在进行大的调整，第一呢就是十五号之后全面禁止自发货，没法走，商家发货了，货盘的如果是走的那种填单号的也没法走了。 你对于那些虚拟仓或者是国内一件代发的，这简简直就是毁灭性打击啊。另外我上条视频说了，保证金从原来的五百刀调整成了一千五百刀，那这个的话对于小卖家还有就是店群打击也非常非常大，只能转 accu 或者是看看做精品店铺。 然后第三个就是大商权益啊，然后也开始关闭申请渠道了，就是原来的千万大商，从九号就是昨天开始中午 关闭了申请渠道，然后只能最近这几天吧，还能找 am 经理去报备一下，提交过后 我估计过几天之后也真的够呛了，真的， t k 美区现在各种调整都是在把这些小卖家感觉要踢出局啊，太难了。家人们需要一些特定问答的可以看我的主页头程物流海外仓一件代发，我是专业的，欢迎关注后台私信我，给你解决各种供应链物流方面问题啊。

t k 官方最新消息啊，十二月之后，这个 t k 卖家啊，只能走官方面单发货，无法自发货，再加上 t k 官方前几天说的这个呃，保证金从五百刀涨到一千刀的这个政策 啊，这接下来这个 t k 卖家啊，雪上加霜。 t k 的 这个发货模式啊，它大概是有四种啊，第一种就是这个 f b t， 第二种就是这个 c b t， 第三种就这个叫做 t k 食品的一个模式。第四种就是这个商家自发货，但其实本质上面来讲，它的这个发货模式就其实只分成这个官方面单和这个自发货 啊，然后接下来这个 pop 跨境店的卖家也就只能用这个官方面单去进行发货啊，这是这个官方的这个政策变动，其实是把更多的卖家拉到了同一个起跑线，然后官方也是在不断地往这个合规这个方向去走， 对吧？这次建设下来，做这个 t k 无货源的这个卖家的这个处境啊，会比之前更加艰难。虽然我的这个 t k 店铺比较少啊，但还是感同身受的是吧？目前 t k 本土店他也没有说要取消这个自发货，这跟特蒙的本土店一样。总的来说呢，这个平台对卖家的限制大多都是从这个跨境店去入手， 本土店的话，先限制相对来讲要小很多，包括现在特姆的本土也依旧是不需要这个宝宝金的，还是可以大量去铺啊，要是对这个本土店感兴趣，可以来找我咨询一下啊，这边本土店的一些资源我这边都有 啊，然后也可以跟各位兄弟一起交流沟通是吧？然后祝各位兄弟啊，货如轮转，一本万利。

t k 美区的物流政策呢？又发生变化了，那很多人听到这个又，对吧？那很烦躁。呃，在十二月十五号之后呢，商家的自发货模式要全面地下降。呃，其实这个事儿呢有好有坏， 呃，好的一点就是对于那些正常运营并且说有销量的卖家来说，对吧？那他们的物流成本不会上涨很多，反而跟品截流的呢？会少很多。嗯，但是那些对于新手小白或者是小卖家来讲的话，那他们的成本会增加很多，尤其会体现在物流上这一块。 那这个呢，就是一个通知的邮件，然后是二零二五年十二月二十五号起，然后呃到十二月三十一号全面生效，那商家自发货的功能就下线了。 然后官方物流呢，它是有三种形式的，第一种就是 t k 烧饼，那这个的话只是面单用的是官方的，那其余的都是可以用你自己的。 然后第二种呢就是 cbt， 那 这里没有 cbt 的 话就是揽收呢，是那个官方来揽收，然后面单用的是官方的，然后仓的话你可以用外边的自行仓。最后一个就是 fbt， fbt 这个就是说揽收面单还有仓的话都是官方的。

哈喽，我是海外三九九，你们知道 t k 美区的物流政策又又又又变了吗？从十二月十五日开始将全面下架商家自发货的这个履约模式。那很多人的话就觉得比较乱，怎么一天一个样？那今天的话就用大白话的方式给大家梳理清楚它的整个前因后果。 现在到底哪种方式还可以用美区呢？ tk 的 一个发货模式的话，大体分为这四种， fbt、 cbt、 tk、 血铺还有商家自发货。那之前为啥要改？因为有人钻了商家自发货的空子玩跑水面单，搞违规操作。所以说 tk 先一刀切，不让商家自发货用 u s p s。 渠道， 当时的话还能走 facebook 啊， yuni 啊这一些，但十二月十五日之后，只要是商家自己买面单，不管啥渠道全不行。 所以说现在还能玩的话就 f b t c b t tk 炫酷这三种。那核心的话就是面单必须是官方的，找像我这种能发光面的第三方海外仓的话就能操作了。那这么梳理的话是不是就清楚了呢？这次的话变化其实不大，就是商家自发货的一个渠道限制更严了， 只要你用官方面单，想咋玩就咋玩，不用慌。

哎呀， pk 美区不是那个要全面下架自发货模式吗？对吧？那现在还有人不会切官方面单，并且官方面单的这个运费也不会计算，今天一步一步教你如何切官方面单。首先呢咱们要点到订单这里，然后下拉拉到这个物流设置， 然后到物流设置这个页面呢，咱们选这个发货模式，发货模式这里呢有商家物流这一块，商家物流这一块可以点切换选项，然后选项切换之后呢，选那个 tiktok 哨口物流， 然后点确定就行了，点确定之后按照这一步一步来完成，然后你就能切换官方面单了，当升级好官方物流呢，就点这个切换选项，然后切换选项这里有个官方物流，然后官方物流右边这有个运费计算器，点一下， 点一下之后就会弹到这个运费计算器这个模式里，然后第一个就是选你自己的仓库，然后第二个呢就是客户的一个邮政编码，那如果说你有其他的订单，对吧？你把那个客户的邮政编码啊放这里， 然后下边这就是包裹的尺寸以及重量啊，那这些都是设计好了，当然下边也可以自己填。然后最后这个物流选项呢，就是选你哪个物流渠道，然后最后就是点击这个查看费率，那基本上就能看出你这个物流的一个尾账成本了， 然后你查询完了呢，不要忘记你仓库那边问一下他最终的一个服务费，那这两个加一起才是你尾成最后的一个成本。

别划走，十二月十五号起， t k 美区自发货渠道全部下线，不管你用 ups、 fedex 还是海外仓，自营面单通通失效！小白别萌！ t k 物流其实就分三种， 第一种是 f b t 官方包揽面单加仓库。第二种是 c b t 官方面单加自选仓库。第三种是 t k 视频官方面单加自选物流商上门揽收。重点划好，只要你不用自己买面单，仓库还能自己找！ 现在换官方物流，新商家最高免佣九十天，还能享受运费补贴五美金！点赞收藏、关注加私信直接领取！