五菱星光L配置

人民需要什么，五菱就造什么，这已经不是一句空话了啊，但是人民理想心目当中的车是什么呢？当然是空间大，舒服便宜的车，这不吗，五菱首款中大型 suv， 这就来了， 不过乍一看，这也太理想了，先问大家一个问题啊，选家用 suv， 你 先看啥？是空间够不够用？还是外观够不够帅？ 都不对，是价格够不够好？二零二六年第一季度汽车圈呢，可以说是群星荟萃，这不，五零幺幺推出自己首个中大型 suv， 这个星光 l 啊，应该就是你在市面上能买到最便宜的原生态 大六座 suv 了。据说呢，这款车长宽高分别能达到四九八零、一九三零和一七六零，轴距呢能做到两米九五，这你受得了吗？还提供五座和六座两种布局， 这可是目前五零旗下尺寸最大号的车型了，你们觉得这个空间表现够不够用呢？外观设计上呢，它延续了五零的凌空美学设计语言，那前脸呢，采用封闭式隔山搭配星环日行灯， t 字型的贯穿式灯组呢，也很好印。侧面的镀格四条呢多幅式轮毂，再加上全景天幕、行李架呢等丰富的可选配置，那既保留了家族设计辨识度呢，又在细节上 做出了突破。动力层面呢，这款车搭配了一点五 t 和一点五 l 两种叉混版本，纯电续航呢，最高能达到二百八十公。 要知道当时五菱星光七三零上市就靠性价比穿了一大波粉，那这次呢，星光 l 瞄准的是中高端家用 suv 市场， 靠着大空间插混动力，再加上五菱专属的性价比优势，你们觉得上市会定什么价？反正呢，我对这款车还是很期待的哈，毕竟五菱从产品来说没让人失望过。 明年呢，这款车就要正式和大家见面了，关注我啊，后期有新的消息会第一时间跟大家分享。

人民需要什么，五菱就造什么，这句话相信深入人心，那么之前呢，五菱推出了星光七三零这种高性价比的车型，让大家觉着，哇太实惠了。那么今天我身边这台星光五六零更加的实惠，因为它 五点九八万元起，星光五六零呢，和星光七三零一样有燃油还有叉混以及纯电三种动力，那么首发权益价呢，刚才也说了，五点九八万元起是手动挡的配置，那么你如果想要自动挡的 cvt 变速箱的话，是七点三八万元，这是燃油的价格，叉混的权益价格呢是八点九八万元， 那么纯电的权益价格呢是九点八八万元，相当的实惠了。外观设计呢是很有硬派的这种感觉和元素在里面的。我们先从车头开始看，叉混版和燃油版使用的是这种点阵的格栅，那么纯电版用的是一个全封闭的格栅， 整体的这种设计呢，还是非常有时尚感的。我们从侧面来看，星光五六零这台车是不是非常有体量感，它的车身长度呢是四七四三毫米，它的轴距呢是二八幺零毫米，你花六万多块钱买这么大的车，确实是很超值。那么设计方面呢，可以看到，比如说这种 撞色的轮眉，撞色的车身，还有不同颜色的这种行李架，都可以感觉出星光五六零是很有这种时尚和设计感的。车尾设计呢是相对来说中规中矩的，这种设计并没有使用我们现在很常见的这种贯穿式的尾灯，这种分体式的尾灯其实 看多了贯穿式，看看分体式也不错嘛。那么后备箱值得一说，它的后备箱常规容积呢，是七百多升的一个容积，那么下边还有一个隐藏式的 空间，加起来达到了将近一千升的后备箱容积，常规容积是非常巨大的，那么放倒第二排之后呢，整体的容积达到了一千九百四十五升， 确实是能拉能装，所有车内也可以看到它整体的这种设计语言呢，还是相对来说是这种传统的风格，一个传统的 t 型中控台，那么下边呢也是没有镂空的，但是它的储物空间确实也不少，前面中间包括车门把手啊， 包括车门底板啊，都是没有问题的。中控台呢是十二点八英寸的，使用起来功能性呢也是什么都有，流畅度呢也是没有太多的问题，那毕竟是一个几万块钱的车，你不 能对它要求太多。座椅的这种材质和做工其实都不错，包括方向盘，这都是一个很好的一个手感，都使用了一个软性材质进行包裹。那么座椅的其实坐着还是很玄乎的啊，比较软， 而且比较宽厚，它的承托性能也是不错的。那空间方面呢，我现在把坐姿调成我的一个架子坐姿，我身高一米八零，那头部呢，一拳三指 确实是非常大的空间了，那我们去后排看一看，后排的空间表现怎么样，那坐入后排呢，可以把空间远远大于两拳，其实这个空间是翘个二郎腿啊什么的，没有任何的问题。它的坐姿呢，其实也不错，能承托出我大腿的一个大部分， 头部呢跟前排一样，一圈两指左右，所以它的空间确实是挺大的，包括后排和前排都没有什么问题，那后排出物门把手呢和门板呢也不多，那怎么办呢？还有一个储物，在这 掀起来坐垫之后呢，可以看到一个储物格，这个储物格其实不大，但是呢它的私密性非常好，你放点什么重要的东西，我觉着 一般人真不知道这还能放东西。我们实拍这台车呢，是燃油版的车型，采用了一点五 t 的 一个涡轮增压的发动机，匹配的是六 mt 和 cvt 的 变速箱，它的最大功率呢是一百三十千瓦，最大扭矩呢是二百九十牛米， 比较传统还有不传统的还有叉混版车型，叉混版车型使用的是一点五升的一个插电混动系统，采用了零系动力三点零， 它的这个发动机的热效率呢达到了百分之四十三点二，它的亏电的油耗呢是五点三升每百公里。那么纯电的续航里程呢是一百二十五公里，是 c l t c 下的综合的续航里程呢达到了一千一百公里。当然了，它有纯电版的车型，纯电版车型使用了一个六十千瓦时的一个神链电池， c l t c 纯电续航里程达到了五百公里， 这是二 c 的 一个充电，所以充电速度也是比较快的，可以十五分钟补能二百公里。那很多朋友是不是会觉得星光五六零是不是五零拿面包车去改的？并不是， 从底盘上来看，它使用了前麦佛逊后多连杆的一个独立悬架，所以不要被网上那种谣言所蒙蔽，还是那句话，人民需要什么五零就造什么，星光五六零呢，就是这么一台车， 它的插火和纯电的这种动力形式呢，满足了人们对于新能源属性的一个需求，那么燃油价格呢，也是相当便宜的，这种价格也满足了预算不多，又需要大空间硬派风格的人们的这种使用的一个场景。那如果你想要一台大空间的 suv 车型的话，你会不会考虑这台星光五六零呢？评论区里跟我聊一聊。

五菱真的疯了，一台四米七长的 suv 只卖六万起，还有三种动力版本可以选，燃油、插混、纯电全都有。最有意思的是，燃油版居然还提供手动挡，马上二零二六年了，还能买到手动挡的全新车，真不容易。 五菱星光五六零，我看行，有这事。尺寸方面，星光五六零的长宽高分别为四千七百四十五、一千八百五十、一千七百五十五毫米， 轴距两千八百一十毫米，大小与五菱星光 s 接近，是一款标准的紧凑级 suv。 但是由于外观比较方正，所以视觉效果看着要更大一些。五菱把这台车定义为硬派大空间 suv， 从外观设计风格来说，确实有几分硬气， 这道设计语言在此前的星光七三零上面已经有所展现，独特的灯组造型具有一定的辨识度，从星光七三零系列的火爆程度来看，猜测后续可能还会有采用相似设计的车型出现。 内饰部分，除了燃油版，都用上了五菱银标最新的家族式设计风格，配备有怀挡式电子档杆，整体的视觉效果还是带有些许的精致感， 期待实车体验也别让人失望。动力部分，开头提到这款车有三种动力版本，分别是一点五 t 燃油、一点五升插混和纯电。其中燃油版有六速手动和 cvt 两种变速箱配置，插混版动力与五菱星光 s 接近，电机功率稍微低一些。 cltc 纯电续航里程一百二十五公里，满足新国标上绿牌的门槛。纯电版电池容量暂未公布，但是官方宣称纯电续航里程有五百公里，属于同级主流水准， 五菱或许是预判到了购置税新政策可能会对新能源汽车市场产生一些影响，所以想出了一车三动力的战术，无论市场怎么变，总能分到一倍根。还有一个关键信息，这款车不仅有五座版本，后续还会推出七座版本，对于多排家庭来说是个好消息。 但是问题来了，如果有七座刚需尺寸大一圈的星光七三零，价格也只贵了一点点，还有侧滑门可以选择，实用性是不是更强一些呢？