照射日本战机的是什么波段

日本战机 f 十五 j 被我军歼十五火控雷达照射意味着什么？你也许会说，不就是照了一下，又没有真的开火，恐怕这件事要比你想象的严重得多。很多人不知道，其实战机雷达分为三种模式，一种为 r w s 普通搜索模式，就像打开手电筒一样大面积扫描敌机。另一种则是 t w s 跟踪搜索模式，它不仅可以记录敌机位置、飞行速度以及方向，还可以软锁定敌机， 发射导弹进行超视距攻击。而在战斗机进行近距格斗时，称之为 s t t 模式，其标志性的特点就是机内雷达扫描线不会左右移动，雷达波完全持续地照射在敌机上，此时敌机就会发出敌跟踪的告警，这称之为硬锁定。而这次 f 十五 j 估计就是被我军的歼十五以 t w s 或 s t t 模式进行了火控锁定，直接把导弹顶在了脑门上。要知道，飞机在实战距离中，不到万不得已，轻易是不会开启火控雷达照射的，因为你一旦被锁定，不仅机载雷达会发 出各种警报声音，刺激着飞行员的大脑神经，同时也会对现实情况可能产生误判。飞行员异常紧， 只能通过机动动作快速逃逸，或者他也可以通过其他手段反锁定或者直接开火，因为他知道，一旦被我国霹雳十五或者霹雳十七锁定，那就必死无疑，生死只在一念之间。这也从侧面说明我国已经建立区域压制优势， 我方火控雷达锁定他不敢反锁，或者没有能力反锁和升级对峙。这说明我国在电子战雷达性能、导弹射程平台整体派式方面都可以轻松 压制对方，这种情况在历史上都是较为罕见的，就算在美苏剑拔弩张的冷战时期，他们也不敢轻易这么干。 最典型的例子，一九八七年巴伦之海手术刀事件，苏联战机拦截挪威 p 三 b 时，气氛已经紧张到极点， 但飞行员明知道对方是北约军机，也不敢开火控雷达，他怎么做？宁愿用自家战机的垂尾去刮对方的机翼， 撞一下都比亮火控安全。因为当时所有飞行员都懂，火控照射等于战争信号，一旦打开火控雷达，就是告诉对方我准备发射导弹了，对方也完全可以按照规则直接开火。 所以连美苏这种互相盯着核按钮的对手，都不敢轻易把对方锁进火控模式。而按照国际惯例，一般火控雷达持续照射约五秒就被视为敌对行为，但这次可不仅是五秒，而是间歇照射，长达半小时。根据日方自己公布的时间，第一次照射是十 八点三十二分到十九点零八分，约三十一分钟。 这就是说，日本 f 十五 j 在 一天内经历了几轮生死倒计时，合计三十四分钟。从军事分析角度来看，这种级别的动作本身就是强烈的暗示我军已经做了万全准备，至少是在关键方向上具备完全对冲、完全应对、完全反制的能力。

什么是火控雷达锁定？开过战机的朋友都知道，雷达照射不是手电筒，简单照一下就完事。在现代空难中，雷达波束分为两种，一种是普通的搜索扫描，就让雷达睁大眼睛四处寻找敌机。 另一种就是火控雷达照射，雷达与武器系统相连，在实战中，如果战机被火控雷达锁定了，基本就跟死了没两样，因为这个时候导弹已经在路上了，逃脱的机会不足百分之一。被火控雷达照射就相当于子弹已上膛，铁枪顶在脑门子上了。 日本飞行员很清楚，建十五 t 的 霹雳十五导弹已经建在弦上，而且自驾雷达被干扰，战机和基地也联系不上， 舰入警报声在座舱里响个不停，这种等待处决的心理压力足以让任何王牌飞行员精神崩溃。更令日方恐惧的是，半小时都没有导弹过来， 着实虚惊一场。那么，日本战机是如何知道自己被火控照射的？现在战机都有装备雷达告警接收机，当对方战机雷达处于搜索或跟踪模式时，所发射的电磁波信号就会被接收机的天线阵列捕获。 如果对方雷达切换到火控照射模式时，脉冲重复频率会规律性大幅提升，信号强度也会骤增十到一百倍。 实际上，这次箭十五是利用了边扫描边跟踪的 tws 模式，日本的 f 十五键检测到持续的雷达照射，警报就响了，其实算误报，就目前的雷达和导弹技术来说，真要强硬锁定，对方的告警器未必能响。 既然日本 f 十五键发现被火控，为啥不还手呢？因为他手不够长，因为他的基带雷达压根就不知道咱们的箭十五在哪里。 据日媒报道，日本 f 十五件被中国监视的雷达照射距离分别是五十二公里和一百四十八公里，照射时间分别是三分钟和三十一分钟。从一百四十八公里的距离来看，很有可能后一次照射是辽宁舰新换装的歼十五 t 战斗机。 从这距离来看，日本战机刚起飞，屁股还没坐热就被锁定了。要知道歼十五 t 配备的是氮化架，有原相控制雷达，最大探测距离超四百公里，对战斗机目标的探测距离可达二百八十公里。而日本的 f 十五键采用的还是机械扫描雷达，最大探测距离为一百六十公里，对战斗机目标的探测距离只有一百二十公里。 从对比来看， f 十五界与歼十五 t 的 离差记录差距在一代以上，同时导弹上的差距也不小。歼十五 t 所携带的霹雳十五导弹射程三百公里起步，而 f 十五界的 a r m 幺二零 c 空空导弹最大射程只有一百二十公里。换句话说，歼十五 t 在 三百公里外就能把日本的 f 十五界锁定的死死的， 这才是真正的降维打击。明明是我们的辽宁号航母编队在公海下移动的公海进行历行训练，而且还一叫国际惯例，提前做了通报。而日本自卫队跟听不懂人话似的，非要配两架 f 十五界战斗机底薪监视。 为了日本飞行员的小命着想，咱们的歼十五舰载机只能迁就去离，而这才是华月起飞的歼十五，如果是福建舰弹射出预警舰加歼三五，日本自卫队还能有啥胜算？所以以后也别觉得有机会能干得过齐方军，日本有事就是日本有事，半夜抗议就行了。

中国歼十五火控雷达照射日本， f 十五透露了哪些信息？十二月七日凌晨，日本防卫大臣小权近次郎对外界发表声明称，中国的歼十五战机对日本进行挑衅，用火控雷达锁定日本战机。 不得不说，日本人说谎还真是有一套，这很明显是在贼喊捉贼。咱们先把整个事件的来龙去脉捋一捋。首先，中国海军划定的演习范围并不属于日本领海，而是在公谷海峡以东，硫磺岛东南方向，这片区域属于西太平洋公海范围。 中国的辽宁号航母编队在这里进行演习，没有违反任何国际法，况且硫磺本就不是日本领土，日本没有资格对中国军队指手画脚。 高氏扫描上台以后，日本对华政策越来越激进，面对这一次的中国演习，日本竟然派出 f 十五过来挑衅，已经进入了辽宁舰的防空识别区。任何一个国家在军演时都不会容忍这种事情发生， 所以辽宁舰上的歼十五升空后，对日方飞机进行了严厉警告，对待日本这种行为就是要出重拳。根据网上的爆料，其实两架飞机并没有碰面，属于超时局范畴。 在这种情况下，日本 f 十五战机的雷达告警装置突然发起警报，说明他已经被锁定了。如果是在战争状态下，这架 f 十五已经葬身大海了， 失去的国家早就驾驶着飞机离开了。可是日本的这个飞行员大概是想找回点面子，想去锁定歼十五，一回继续在辽宁舰演习区域徘徊。 结果怎样呢？歼十五再一次将其锁定，第二次雷达照射并不是一秒，而是持续了将近半个小时，最后日本飞行员实在没有办法才不再挑衅，从始至终日本都是惹事的一方，现在他们却把自己包装成受害者。 很多人可能不清楚火控雷达照射究竟意味着什么。一般战机上有两种雷达，一个是扫描雷达，它的波长比较长，探测距离远，能够找出敌方战机的大致方位， 可是精确度不够，没有办法引导空对空导弹实施攻击。另一个是火控雷达，通常是 x 波段，波长短，探测距离比较近，可是他有一个特点，精确度非常高，可以引导空对空导弹打击敌方战机。其实对于 f 十五这样的没有隐身能力的战斗机，不用火控雷达也可以 知道他的大致方位。后，我国的霹雳十五导弹在末端进攻很长一段距离内，具备自主搜寻目标的能力，使用的是复合制导方式，弹头有主动雷达。本次歼十五使用火控雷达照射日方飞机，其实就是在表明态度，不要没事找事。 其实歼十五和 f 十五并没有带差，这也是小日子那边网民破防的地方。去年珠海航展上展示了歼十五 t 不光可以在福建舰上起飞，也可以在辽宁舰上起飞。据说辽宁舰上的舰载机是歼十五和歼十五 t 混编的，可是这一次国内媒体报道的中国歼十五战机后面并没有代替，说明本次锁定 f 十五的大概率是老版本的歼十五，它使用的也是机械扫描雷达， 与日本多数未经升级的 f 十五 j 使用的老式 a n a p j 六十三雷达在技术原理上同属一代，如果是歼十五 t 上场，那 f 十五 j 输的就不冤，两者的雷达是有代差的。很多人奇怪，为什么日本这一次挑衅不配隐身战机呢？日本手上不是有相当数量的 f 三十五吗？ 不是不响，而是办不到。看一下地图就可以发现端倪。日本现有的 f 三十五 a 部署在两个地方，三泽基地距离我国演习地点有一千五百公里， 显然这个距离不是 f 三十五 a 能飞的。 f 十五倒是可以，它的航程足够远，制空时间也足够长，否则也不会待在辽宁舰编队旁边被火控雷达锁上半个小时。 至于 f 三十五 b， 如果日本这一次使用，那性质就完全发生了变化，很容易被我方误判为日本要动用准航母偷袭我国演习部队。这次日本的目的其实很简单，就是试探中美双方的态度。本来这次最好的结果是 f 十五 j 锁定我国战机，但是他们失败了， 失败之后就开始营造自己受害者的形象，以此来为后续的冒进行动做铺垫，这都是计划好的，甚至外务省的舆论通稿都准备了两份。