龙洲股份今天是战术性调整吗

兄弟们，明天给我死定龙舟低开反包涨停就是超十寸的大蛋糕，直接塞你嘴里！刀哥在此立下 flag， 但凡 明天不如我所说，我直接在成都从零做起。除此之外，还有两位先锋大将跃跃欲试，准备再次强势北上。第一位，龙舟股份 昨日作为海峡板块的最高版，抗住抛压墙承接晋级，今日应再晋级就要异动，叠加后排踊跃星河，开盘就直砸地板，带来负反馈，这种猪队友不仅不助攻还拉后腿，无奈冲高未果被砸身水。此时全市场的黑嘴都在唱衰海峡板块，这就完了，分明是主力的实施误为俊杰， 战略性调整左翼动，要的就是把胆小的小伞甩下车，明日方能出其不意在情绪兵点搞反包。海峡加商业航天加机器人三大热门概念于一身的强硬逻辑，硬的比钻石还硬。再想想这种高辨识度的龙头，哪能说凉就能凉的？无论是 最近的梦天还是海星，都上演了首映后强势反包，兄弟们别被今日的跳水吓破了呗。龙头之所以称之为龙头，就是多条命并能走成龙回头。第二位， 百大 k d 作为今日紧跟东北的唯一零售后排选手，而且今日明显零售后排大分化，为何能得到刀哥的青睐？ 首先，东北作为零售老大，也是板块逆子，任凭后排砸向深水强势封板，抗住所有抛压也要封死，可现其带领板块的决心，大家只看到了茂业地天虽败犹荣的坚强，却不曾见之波是百大率先一根直线直上云霄，那么明天一旦东北强势加速后排修复，那么百大就是领先一个身位的后起之秀。第三位， 芙蓉 k j 作为 ai 手机的绝对核心，在上次炸版时上榜有人很慌，第二天低开高走再次模板，无奈热点不在 ai 手机 上，无奈继续调整阶段，但是高位震荡并没有走弱，每次低位出手都不曾靠人，目前趋势还在，高抛低吸，还是能小吃一口，但一旦空中加油走二波，那就是妥妥的先手优势。

兄弟们，龙舟昨日早盘表现一度成压，不过随后借行动的情绪共振实现拉升，尾盘出现跳水走势， 你觉得这结束了，实则背后暗藏资金博弈的玄机，看清其中内在逻辑，你就悟了。 先看昨天分时，昨天龙舟每一次迅猛下杀，总有资金脱底承接，即使龙舟一度逼近跌停板，尾盘也有资金抢筹，是不是觉得在为今天反包做准备，同时呈现缩量状态，说明资金根本没跑， 即使利空消息不断，但龙舟依然在尝试冲锋啊！那么昨天的分歧大跌，是不是为了躲避监管黑屋的同时，洗去不坚定的筹码，同时在为今天的反包积蓄力量？ 再看今天分时，开盘不久，就伴随短时大量的资金进入，股价顺势拉升，谁有短时间内聚集巨额资金的能力，是不是已经明悟了啊？ 虽有少量资金分歧，在十点左右依然强势亮灯，觉得到这里就结束了，回家抱媳妇热炕头了，战斗还没结束，你就准备撤退了，你有没有注意到，亮灯时的风单资金非常之低啊，随后炸版也是在意料之中啊！ 同样这个操作把很多不坚定者都吓到了，不是说立场不坚定，而是人们趋利避害的本性导致大部分人都会选择获利套现的。 其实按照上午走势来看，随后盘中就经历了一段时间震荡阶段，但是震荡过程每一次反弹都是短时集中的买盘造成的，这说明这部分买盘把恐慌抛盘给吸收了，你有没有获利出逃呢？评论区留言， 随后在下午两点四十，随着大量资金涌入，随机封死涨停板，大家都知道散户缺乏一致性，那么谁有这个能力？大家心里是不是已经有答案了？再来看换手率， 就像叫二营长直接开炮，换手率将近百分之六十九，说明有超过一半的筹码进行了股权转换，那么谁在卖？我们不知道， 谁在大量吸收抛出的筹码呢？谁有这个能力？答案是不是不言而喻了呢？那么你对内在逻辑理解了吗？点点小红心，下期继续干货分享！

哈喽，大家好，今天咱们来聊一家公司，龙舟股份。哎，你可能没听过这个名字，但他可是福建龙岩的交通巨头，业务从客运到沥青，从汽车制造到能源销售，摊子铺的挺大。不过最近啊，这家公司的日子可不好过，咱们今天就来扒一扒他的生死困局。 对，我之前也看到过一些报导，说他的财务状况特别糟糕，二零二五年前三季度营收才十八点二五亿，同比下降了百分之二十六点六一，净利润更是亏了快一个亿，亏损还扩大了百分之三十二点四五，这数据看着就让人揪心啊。 可不是吗，而且他的资产负债率高达百分之八十二。先插播一句，本期内容，材料可在小程序大选赢家浏览下载， 咱们马上回归主体二点七四，远高于行业平均水平，流动比例只有零点七九，速冻比例零点七零，货币资金和短期债务的比例才零点一四，这意味着他手里的现金连还短期债务的零头都不够，随时可能爆雷啊。 那他的业务到底是怎么回事呢？我记得他的核心业务是沥青供应链，通过子公司赵华集团运营，二零二五年上半年营收占比百分之五十七点七二，按理说沥青是基建的刚需品，怎么会这么惨？ 问题就出在宏观经济下行，基建投资放缓，沥青需求疲软。而且他的沥青业务虽然占比高，但毛利率低啊，整个公司的销售毛利率才百分之三点六二，净利润更是负百分之六点八七，这生意做的简直是赔本赚吆喝。 除了沥青，他还有汽车制造和客运业务，对吧？畅风专汽是他的全资子公司，生产应急电源车、排水车这些特种车辆还是专精特新小巨人，企业客户也都是国家电网三大运营商，这种大客户怎么也没撑起业绩。 特种车辆这个行业竞争太激烈了，而且他的产能可能也没跟上，客运业务就更不用说了，受高铁分流冲击太大，二零二五年上半年营收占比才百分之十点一八，现在大家出门都坐高铁，谁还坐长途汽车啊？ 那他的成品油和天然气销售呢？和中石化、中石油合作，在福建、安徽运营加油加气站，按理说能源是刚性需求，应该能稳定贡献收入吧。 这块业务确实占比百分之十一点七八，但利润薄啊。而且他的加油站都在福建安徽的区域性市场，规模有限，根本不足以扭转整个公司的颓势。 这么看来，他的区域优势其实也没那么明显，虽然在闽西闽北的客运行业有主导地位，但大环境不好，这些优势也扛不住亏损啊。 对，区域根基是有，但整体经营已经深度困顿了。你看他的经营活动，现金流二零二五年前三季度才一千七百三十一点九五万元，同比下降了百分之八十二点五三，这说明他的造血能力已经快枯竭了。还有商誉占净资产比例达百分之二十九点四， 应收账款周转率持续下降到三点五，资产简直风险特别高。那他现在还有什么观察点吗？投资者还能期待什么？ 观察点倒是有几个，比如沥青供应链的需求复苏，要是基建投资政策能提振沥青需求，可能会改善他的收入和毛利率。 还有财务结构优化，比如降低资产负债率，改善短期偿债能力。另外就是现金流能不能稳定回升，应收账款回收效率能不能提高。 但这些都只是可能性啊，风险还是太大了。他二零二四年就亏了三点四八亿，连续亏损，加上高负债、弱现金流，持续经营能力都成问题了，而且短期债务压力巨大，融资环境一变或者回款不畅，随时可能引发流动性危机。 最离谱的是他的估值，截至二零二五年十二月十一日，市净率 l f 高达五点六九倍，处于历史最高分位百分之一百。基本面这么差，股价却这么高，这明显是估值和基本面严重背离，随时可能回调啊。 那总结下来，这家公司到底值不值得投资？我觉得投资价值极度有限，他现在主要就是靠区域国资背景或者市场题材炒作撑着，但债务风险和持续亏损的问题不解决，随时可能崩盘。 除非你对交通行业有极深的理解，而且能承受极高的风险，否则最好还是敬而远之。对，咱们今天聊的这些都是基于公开信息的客观梳理，不构成任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎，尤其是这种财务状况糟糕的公司，大家一定要擦亮眼睛。 好了，今天关于龙舟股份的话题就聊到这里，如果你对这家公司还有什么看法，欢迎在评论区留言讨论，咱们下期再见！再见！

哈喽，大家好，我是今天的主播。哎，你最近有没有关注福建板块啊？简直是杀疯了对吧？龙舟股份六天六版的幺股行情，多少人追着喊龙头啊，结果昨天一则公告直接给市场泼了盆清醒水，龙舟股份明确说自己不涉及任何商业航天相关业务， 这波操作直接让不少追高的朋友蒙了，原来吵了半天是概念误读。对啊，我当时看到这个公告也觉得挺意外的。不过话说回来，同属福建板块， 真正手握商业航天和机器人双十锤，却被严重低估的宝藏标地，今天必须给大家扒透龙西股份。 没错，今天咱们就从行业地位、硬核、业务赛道、潜力、财务背书这四个维度，把龙西的含金量掰碎了说，看完你就知道他为啥是被市场忽略的真龙头了。首先先给龙西定个姓， 他可不是什么小配角，是深耕行业近七十年的国有控股巨头，一九五八年成立福建地方国资时控，旗下十一家全属企业，妥妥的跟政苗红。 更牛的是它的行业地位，全球关节轴承的品种、数、产、销量双双第一，国内市场占有率高达百分之七十三，相当于每十个关节轴承里就有七个是龙稀造，国际市场也拿下百分之十五的份额，跟国际巨头 s k f 舍福乐站在同一梯队。 而且他还是全国同行业唯一的制造业单项冠军示范企业，唯一参与轴承国际标准制定的中国企业，更是国务院国资委认证的双白企业、科改企业。这些荣誉可不是花钱能买的，全是硬实力堆出来的。 对，接下来咱们说说他的硬核业务。重点一，商业航天隐形供应商实锤多到数不清， 别再被概念炒作带偏了，真正的商业航天配套，看龙吸就够了。你能叫上名的大国重器，几乎都有它的身影。神舟飞船的姿态控制、嫦娥探测器的着陆缓冲、长征系列火箭的发动机连接 c、 九一九大飞机的起落架关节， 甚至 fast 射电望远镜的转向系统。江门中微子探测器的核心部件，用的全是龙吸的关节轴承， 他还专门承担着航空航天关节轴承的国产化研制任务，打破了国外垄断。更硬核的是，他通过了美国海军航空司令部 nevira 的 最高等级 a 标认证，这个认证有多难拿，全球没几家企业能通过， 拿到它就相当于拿到了全球高端航空航天市场的通行证，产品直接进入波音湾、流宇航等跨国集团的全球供应链，连美国政府采购都认他的品质，这商业航天的正宗血统，比任何概念炒作都靠谱。 重点二，机器人赛道潜力股已经迈出实质性步伐。现在人形机器人有多火，不用我说吧， 但你可能不知道，人形机器人的关节灵活度全靠关节轴承撑着，脚踝、膝盖、手肘这些关键部位，每个关节都需要高精度关节轴承，单台人形机器人的轴承价值量就能达到五千到一万元，是核心零部件之一。 龙熙早就瞄准了这块肥肉，而且不是画饼，目前已经给志源机器人供货，还拿下了志源颁发的优秀合作伙伴奖，跟特斯拉也有持续的业务交流，正在推进人形机器人专用轴承的适配研发， 更真金白银砸了五亿元建机器人专用轴承产线，未来产能能达到每年一百万套，专门对接人形机器人、工业机器人的需求。要知道，现在很多企业还在蹭概念，农西已经把产线都建起来了，这就是差距。 重点三，财务加研发，双重背书，安全边际拉满光，有赛道还不够，龙溪的基本面更是稳的一批。二零二五年三季度数据显示，公司毛利率高达百分之二十八点二五，比行业平均水平高出近十个百分点，赚钱能力超强， 资产负债率只有百分之二十六点五七，手里现金流充裕，完全没有债务压力。研发方面更没的说，拥有国家级企业技术中心院事、专家工作站，全国唯一的关节轴承研究所， 研发费用占营收比例全国同行业第一，累计拿下一百六十二项专利，其中七十一项是发明专利，还主导制定了关节轴承的国家标准，既有技术壁垒，又有稳健财务，这样的标的在当下市场里真的不多见。 总结一下，龙舟股份是热炒概念，无实锤，六天六晚后公告澄清，让不少投资者踩了坑， 而龙溪股份是手握实锤被低估。近七十年国企底蕴、商业航天、全球供应链、机器人赛道实质性布局，还有稳健的财务和研发背书，同属福建板块，含金量简直天差地别。 现在市场缺的不是热门概念，而是有实锤、有业绩、有潜力的低估标地。好了，今天的内容就到这里，记得点赞关注，咱们下期再见！

不用等开盘了，周一剧本早已敲定，三哥敢拍胸脯保证，要是预判错一个细节，评论区尽管来打脸。不要再对群总的永辉恋恋不舍，虽其席位溢价超强，但消费整体表现疲软，单靠永辉也是独木难支。 也不要再对总龙平潭心存幻想，虽其今日强势突破新高，但其并没有其他有辨识度的标的前来助攻，所以平潭的新高已是主力的最后一步。 与此同时，航洞、航天、顺号齐创新高才是主力。真意图，昨天没看三哥视频的必拍断大腿， 我早旗帜鲜明喊出消费结束，商业航天接棒海峡城主线。听劝的铁子，今天航洞顺号的涨停大肉都知道了吧。老规矩，先赞后看， 直接上硬核复盘。先看海峡越来越弱，平潭想扛起引资金回流，结果海创核复全程趴窝，只剩低位杂毛凑数，明摆着平潭号召力大减，海峡对资金吸引力暴跌，资金边打边退，后续降低预期。 再看消费，昨日我就说过消费结束，今天直接验证，昨天东北站五板永辉尾盘拉升都被引来板块回流，已是落幕信号。 今早东柏永辉深水堤开，掐灭反扑念想，午后东柏反河，纯属又多靠牢，盘堆成山，谁碰谁站岗，早早离场，别留恋重点中的重点。商业航天是跨年吃肉核心， 今天信号超明确，龙舟竞价反合冲涨停，顺号高开秒板，航洞震荡触板，板块想要冲击跨年题材。航天顺号、龙舟等中卫票是定海神针，走势决定板块强度，龙头以加冕为航洞铆定他准没错。 节奏上分歧时低息为宜，最后提下可控核聚变共振指数值得高看。华林大单一次定调，后续盯他风单量判强度，辨识度，品种雪人重点关注周一华林风单硬雪人分歧可留意牵手缘分， 今天干货就到这，觉得分析到位的点赞关注三两安排，有疑问评论区聊三哥一一解析。

龙舟这是要成为下一个首开了，同样的高度位置进行断板反包，甚至都发生在星期五，龙舟会在下周一强势上板，一比一复刻首开吗？ 与此同时，航天发展如九哥预料般重新站上五日线，昨天被情绪拖累没有反包，很多人质疑九哥的水平， 为此九哥特意在公众号西康路盟主详细的分析了原因，今天情绪修复成功，让大家收获五个点，在此感谢信任九哥的朋友，九哥没让你们失望。 至于消费，昨天尾盘吉拉并没有给今天很大的预期，茂业、永辉全都躺在地板，下周他会进行修复，继续和航天龙争虎斗吗？ 还有就是今天爆发的新能源会和海峡方向争夺资金吗？先说消费，今天你不会又追东北了吧？怎么还改不了追高的坏毛病呢？ 昨天永辉、茂业来了一次还不够吗？这种透支明天买盘的吉拉参与了也很难拿到溢价啊，九哥是不太喜欢这种冒险的打法的。 今天的茂业、永辉、中央商场三大人气股全部跌停，要想修复可以反包的话很难了，因为新爆发的能源会有一定的持续性，很多前排个股还叠加了航天概念，很容易吃到航天的发散， 如果量能释放不出来，消费还是边打边撤吧。再说说航天，这款和昨天九哥说的一样，情绪会修复，首选肯定是航天， 航天发展没啥可说的，连版转趋势，板块核心强度在线，只要板块强度还在，他就不可能给大家大面吃，沿着五日线高抛低吸就行。下午航电带队最先涨停，航洞紧随其后，直接反推龙舟上板， 龙舟走势有点复制首开的意思了，现在模仿的赚钱效应很强，像国风和银河的恩赐反包走势，今天的梅艳吉祥不就复制了吗？ 如果龙舟能周一上版模仿首开航天就能一直给大家肉吃，怕高就去低位做补涨。像九哥前天在公众号西康路盟主准备的航程，还有套利长征的太勇， 十几厘米吃进嘴里是不是很爽？市场高度打不开，整体的风格就是轮动和套利，套利在于高切低，轮动则是商业航天内部患者拉， 如果你把握不好这种轮动的行情，就去公众号西康路盟主找找思路。每天九哥都会分享一些自助餐，并和大家交流讨论，让大家收获满满的过个好年。