江淮康铃J5更换柴油滤芯总成教程

不仅是电泵的好用，好的产品手动的一样好用。 顶部这里这是加热器的插口，这两个是进油和出油，手油泵 下面是一个放水的螺丝，拧松之后可以排水。然后这个是传感器固定口， 这是江淮原厂的油水分离器总成，轻卡车加装也非常好用。

大家好，今天咱们来看一下这个轻卡车上用的比较多的一款柴油滤芯总成， 这是合肥威尔装车配套的一款，它这个上面是有三个插口，可以看一下这个中间有一个，然后侧面有一个，底部有一个， 这上面这三个插口它功能都是不一样，那么它分别都有什么功能呢？咱们先来看一下这个底部这个插口，这是一个水位的传感器， 这水位传感器它主要作用就是滤芯，用一段时间之后，里面会有一些水会聚集在底部，然后 传感器的作用就是在仪表盘上会有一个提示的功能， 放水也是从这个传感器这里放水，把传感器拧松，那个水就会自动的流出来。 然后再来看一下中间这个中间这个是个加热器，就是柴油通过这个加热盘的时候 会把里面的油给加热一下，特别是冬季的时候会需要用到这个功能，这原厂的加热器它是有防干烧的功能，就是即便是里面没有油，他也是不会烧坏。 然后就是顶部侧面这里这个是个温度传感器，温度传感器就相当于是一个开关，他 和加热器是串联在一起的，他能感应到外界的温度，气温比较低的时候他会接通，然后传感器开始工作，气温高了之后，即便是通上电，这个加热器也是不工作的， 这样用起来就比较省电，也可以有效的延长这个加热器的使用寿命，比如夏天的时候 他就不需要加热，通过这个温度传感器，加热器就不工作。 咱们再来看一下顶部，顶部这里是一个手游泵的按钮，这上面有操作说明，就是第一步就是拧松放弃螺丝，咱们 很多卡友在用的时候，这个放进螺丝一般就不拧，就直接就按，这样就会造成用一段时间之后这个手动他就会坏掉， 如果不拧排气螺丝的话，他直接按他就会造成里面有个阀片，这手部里面是有个阀片，他会变形或者错位，然后他蹦油就不唱了，或者就不蹦油了。 所以不管是更换滤芯或者是平时需要泵油的时候，尽量的还是把它拧松一下，这样能有效的延长这个水分的使用寿命。 上面带有防伪码。 底部这个是个放水口， 看一下这个整体的一个外观。

很多卡友私信询问啊，清卡的柴油滤芯多久更换一次？正常的每一万公里到两万公里更换一次，但是也要根据实际的情况咱们再做决定，比如说发现滤芯的颜色明显发黑，这个时候就需要及时的更换， 这样可以有效的避免你的车辆滤芯堵塞，供油不足，进而导致动力不足，行驶无力。

怀清卡不好启动，加不上油，没劲，经过检查发现这个油泵的柱塞压力不够啊，喷油器严重泄压，现在更换高压柱塞。 呃，柱塞安装完毕，油嘴这边也都装好了，油管这边老化漏油， 这个用了好一点的柴油滤芯才能更好的去保护着油泵和油嘴。现在准备启动了，完美着车啊。

天气突然降温，柴油货车到底应该注意点啥？第一点，夏天加的零度以上的玻璃水，这回该全部放掉，可以换成负十度或者负二十的玻璃水。加玻璃水的位置还没有找到的老铁这回看好了啊，就在副驾驶的侧面这一块啊！ 第二点，柴油不要等白天都零度了才换负号柴油。第一是因为夜间低温，零度以下柴油中容易结蜡，从而堵塞油管。第二，如果白天都零度了，加油站排队加负号柴油的肯定特别多，所以最好提前加负号柴油，这样哪怕后期怼着零号柴油加，也有一定的防冻效果。 最后的话是启动电瓶，尤其是老车啊，一定要注意，长期不用车的可以切断负极，这样电池就不容易亏电了啊！老铁们，冬天的话，还有哪些用车糟心事，可以在评论区聊聊。