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日媒透露更多 f 十五 j 惨败细节,一次五十二公里,一次一百四十八公里。据日本 n h k 新闻在十二月九日的报道,十二月六号那天,中国歼十五战机在流球附近的天上,两次用雷达锁定了日本的 f 十五 j 战斗机,一次是五十二公里左右,另一次居然拉到了一百四十八公里。 别小看这两个数字,五十二公里差不多就是霹雳十二导弹能打到的最远距离,也就是说,日本那架 f 十五 j 当时很可能靠的太近,结果被咱们用雷达警告了一下,算是典型的别靠太近赶紧走开的操作。日本之前还提到, 第一次被雷达锁定,持续了三分多钟,说白了就是 f 十五 j 从警报响起到跑出危险区,花了这么长时间,按速度算,差不多飞了三四十公里,刚好躲开了霹雳十二导弹最远能打到的距离。 更关键的是,根据美国印太司令部的说法,那天 f 十五街后座坐的是个美国飞行员,这可不敢大意,一听警报立马掉头就跑。估计日本飞行员连电子干扰系统都打开了,红外诱饵、薄条弹这些保命装备也早就设好了,总之先保命要紧。但日本显然不服气, 个多小时后又杀了个回马枪,再次靠近辽宁舰搞事情,而且这次明显做了功课。这回咱们一点没客气,直接祭出兼十五 t 的 弹。画家 a e s a 雷达功率猛,看得远,在一百四十八公里外就给 f 十五街来了个远程锁定,两 两边你来我往僵持了半个多小时。巧的是,一百四十八公里这个数字正好跟五七印巴空战打出来的霹雳十五实战射程对的上。日本防卫省后来解释说,中方雷达是断断续续照射的,可以说就是 f 十五 j 驾驶舱里警报滴滴滴响个不停。 可问题是,他们那套老掉牙的告警系统,压根分不清到底是被真锁定要挨打了,还是只是被雷达扫了一下。于是日本干脆仗着 f 十五 j 飞得远待得久, 一遍遍往前蹭,想试试看中国导弹到底能打多远,纯属拿命探底线在硬。八五七空战之后,印度捡到了好几枚霹雳十五亿的残骸,但自己搞不定,干脆拉上日本专家一起拆解研究。结果日本人一看就明白了, 导弹不光抗干扰强,还有双脉冲发动机加持,一百五十公里外就能锁死目标,基本跑都跑不掉。所以这次 f 十五 j 故意往前凑,八成就是在试探霹雳十五到底能打多远,怎么打,毕竟雷达一持续锁定,导弹随时能发射。说到底,日本这是在拿印度上次吃瘪的教训当教材,再摸一遍底, 看看自己有没有机会钻空子。如果真要是在打仗, f 十五 j 飞行员可能连十五秒逃生时间都没有,搞不好跟印度阵风一样。 而且日本对自己的飞机也太自信了,人家阵风上的 spectra 电子战系统比 f 十五 j 那 套老古董强太多,甚至跟日本自己的 f 三十五 a 比都不落下风。可就算这样, 巴基斯坦靠着全套中国装备,照样把阵风按在地上摩擦,打出六比零的战绩。另外,歼十五早就不是咱们最牛的舰载机了,他现在差不多快退居二线,真正扛大旗的是新上舰的歼十五 t 和歼三十五, 这两款战机都配上了咱们自己造的有原像控震雷达。总的来说,这次歼十五锁住 f 十五 j, 不 光秀了一把中国海军航空兵的硬实力,也向有些国家发出了明确信号。日本要是还指望拿几十年前的 f 十五 j 去硬刚咱们的新型战机,那以后挨打可能就是家常便饭了。



后续来了,日本 f 十五被中国监视雷达照射那个事后续来了,前几天雷达照射事件之后呢?小贤金四郎给马志杰的这哭天抹泪啊,非说咱们不讲,武德航母都开到家门口了,但是没有通报日本。但是呢,咱 们这边反手就一记耳光,直接放出了向日本赵月号驱逐舰进行演习通报的录音,赵月号驱逐舰也明确回复收到了,而雷达照射是发生在通报之后,这不,狠狠打了小权就不得不改口了,说通报不详细,没有价值。 这个事怎么这么蹊跷呢?为什么日方明明收到了,小熊却说没有收到呢?为什么日本空子被火控雷达照了之后,好死不死的又二次跑去求照呢? 哎,这个事如果放在中国是无法理解的对吧?但是你放在日本身上,那可就太正常了,因为这可是日本的传统异能啊。我们先来简单还原一下事情的真相,首先就是咱们的辽宁舰肯定是对日本的海子进行了通报,那海子也确认收到了,但是海子他把这个通报给藏起来了, 没有通报空中自卫队,也没有通报筒和木料布。然后呢,空字突然就发现雷达上面有信号,那尼海上怎么会有飞机起飞?我得要去看看敌干货。于是 这个日本飞行员隔着一百五十八公里就听到了他们最值得听的音乐,敌跟踪,敌跟踪,敌锁定,敌锁定,而且一听就是三分钟,最关键的就是日本飞行员根本就不知道被什么锁定了,雷达啥也看不见。 是,过了一会,孔子又派了一架 f 十五跑了过去,这次嘛,离的道挺近的,但不出意外又被锁定了,吓尿了的日本,孔子赶紧就通知了统和木料部,统和木料部就赶紧通知了防卫省小权,小权一听,七级八坏了,八嘎, 中国航母没有打招呼就来了,然后就七级八坏了。开新闻发布会去了。新闻发布会开完了,哎,孩子才跑过来承认,哎呀啊,大臣阁下啊,其实呢,那个中国方面其实是通报了的,我们收到了的。 哎,你这,你让领导面子往哪搁呀啊。没办法,小钱就只能改口了,说中方通报信息不详,企图蒙混过关,但其实脸子已经打肿了 啊,好一个草台班子呀,怎么评价呢?要是放在别的国家的话,这绝对是严重的失职。读职是要上军事法庭的,但是 如果你了解日本的历史,那你就会发现这种情况,那简直是太正常了。在旧日本帝国时期,陆军省和海军省互相拆台的故事那可比甄嬛传要精彩的多了。明知危情之后,日本建立新军,其中 萨摩番掌握了日本海军,长洲番掌握了日本陆军,二者并称为常州的陆军,萨摩的海军。但是呢,因为萨摩番和长洲番本身就不对付,这种敌视的情绪自然也就延续到了日本的海军和陆军之间,这两家恨对方到什么程度呢? 这么说,如果有一个海军军官掉到海里快淹死了,如果来救他的是陆军的船,那他宁可淹死他都不会伸手的。我一点都没有夸张啊,不信我就给你举几个例子啊,比如 二战时期,日本陆军一直缺乏一种可靠的大口径的机枪,他们被美军十二点七重机枪屡屡打的生活不能自理。后来日本缴获了美军 m 二重机枪,如何质保,连忙山寨出了一式十二点七毫米激光炮。然后呢,日本海军觉得这款激光枪不错,但是又不屑于去找陆军要,于是 他们让自己的兵工厂又把 m 二的机枪山寨了一遍,取名为三式重机枪,口径也改了,改成了十三点二毫米,就是故意要加陆军一头。反正高贵的海军就是不能和低贱的陆军满路用一样的武器。还有日本陆军用的武器装备,螺旋母是左旋纹的,海军为了跟陆军对着干,哎,我偏偏用 又玄文的,甚至很多装备,他们最基础的电压规格都是不一样的。大家可以想象一下,在战火纷飞的前线,要是陆军的装备坏了,旁边刚好有一个海军的维修点,你借个螺丝他都装不上,这不是要了亲命了吗?再比如,日本陆军看着这帮海军马路开着军舰在海上耀武扬威,心里就酸呢,于是陆军的高层一拍大腿,八嘎, 就是船吗?海军能造,我们陆军也能造!于是,人类军事史上最奇葩的一幕出现了,日本陆军居然拥有一只陆军海战队,不仅拥有自己的潜艇,运输船,甚至还有一艘陆军自己的航空母舰。秋千完后, 但是呢,这艘航母只能供飞机起飞,不能降落。海军那边也不示弱,一看陆军马路有坦克,日本海军就马上就搞出了一个特二式内火艇,其实呢,就是两栖坦克。海军的想法是,以后打登陆战,我们海军就能自己搞定,不用求那帮人。陆军马路 该是呢,这种坦克皮炮下大,行动迟缓,美军呢,是一炮一个准。这就是当年的日本陆军在造船,海军在造坦克,两边都是拼命的制造工业垃圾,浪费着日本那点可怜巴巴的国力。最搞笑的就是瓜蒂尔卡纳尔导弹仪,日本海军送陆军去增援, 结果呢,海军把陆军运到了岛附近,借口要躲避美国飞机的轰炸,大半夜的把陆军往海岸一扔,撒腿就跑了。有的陆军还需要自己游上岸,好不容易游上岸,一看捕局全无,连口热乎饭都没有,弹药也跟不上。岛上的陆军指挥官天天发电报,那是骂海军,说你们这帮懦夫胆小鬼,我们都补紧呢。海军那边假装听不见啊, 啊,信号不好啊,你说什么呢?风太大听不见。最后岛上陆军弹尽粮绝,二点五万人被美国炸成灰。 还有一个最恶毒的段子,呃,这是一个段子啊,说美国人为什么要往日本扔两颗原子弹呢?这其实就是美国人的用心良苦啊,因为如果只扔一颗啊,比如说你炸了陆军的地盘,那海军绝对不会承认日本战败了吧,他们会说那是陆军马路无能,我们海军还没有输, 反过来也是一样的,如果炸了日本海军的地盘,那陆军也不会服输的。所以为了这两个奇葩同时闭嘴,必须得一人一颗与陆军。 这下大家都对老实了吧,看完这些,咱们再回头看看日本的海字和扣字那点破事,是不是就觉得一点都不稀奇了呢?这哪是什么新闻呢?这完全就是 yesterday what's more 啊!如今的日本,虽然披上了现代化的 y e, 但骨子里那种岛国寡民的狭隘基因,那种谁也不服谁的派系斗争传统,压根就没有变过。他们就像是一群在即将沉没的破船上争抢最好的仓位的老鼠一样,看似精明,实则 蠢不可及。咱们就静静的看着吧,看着这帮继承了优良传统的平成废柴们,一定还会继续上演他们祖辈们那些令人窒息的操作。这出好戏啊!才刚刚开始呢!嗯,哈哈哈哈。


雷达有几种工作模式,首先是常规扫描,就好比是夜里边开车打开大灯,毕竟周围一片黑,不开灯咋看清楚目标啊?还有一种火控模式,能持续跟踪锁定枪口,顶你脑门上了。一般来说呀,战机如果被常规模式扫描了自身雷达,告警装置都会嘟两声发出提醒,如果被火控模式锁定了,那就会持续的弯弯告警。 如果日本军机是被可控模式锁了三十分钟,飞行员也是跟我坐的住的呀。那就得分析分析为啥被锁了三十多分钟还不跑,或者为啥三十分钟了都没跑掉了。有网友说的好啊,一线飞行员是最清楚双方实力对比的,我们今天十五装备的有缘向风阵雷达,那性能挺尖,要真想动真格的,别说三十分钟了,日方战机恐怕连告警装置想的机会都没有吧。

这一次,小日子是真的被吓出了冷汗。 f 一 五机组在空中突然收到告警提示,来自外部的火控锁定不是雷达监视,而是准备开火的级别,而对面的是东大海群航空兵的歼一五。第一,小日子完全没想到东大会完真的火控雷达不是摆设, 是只按下红箭导弹就会飞出去的东西。结果歼一幺五不仅开了火控,还连续照射小日子战机两次,这已经不是事情了, 而是实实在在告诉小日子,别越陷越陷,后果你承担不起。说句难听却真实的话,如果飞行员按下了那个红色按钮,这两天小日子海上刺猬队的主要任务可能就是在海里打捞 f e o 的 残骸。第二,小日子更没想到,东大火控雷达的性能已经强到这种地步, 两次照射的距离都接近一百五十公里。你没看错,在一百五十公里外,歼幺五就能实现稳定火控锁定。这意味着什么?意味着一旦开火,小日子战机就算在一百公里之外也根本跑不掉。这不是简单的技术差距, 这是赤裸裸的代差压制。小日子国内的军事分析员当场傻了,因为按照过去他们的认知,东大舰载机远程接战能力 理论上存在,但没想到已经成熟到这种实战级水平。而这次事件最让小日子恐惧的地方在于,东大没有退缩,也没有客气,更没有按小日子的指挥棒行事。对峙时,双方处在真实的可战状态,没有脚本,没有客套, 每一步都是硬碰硬。小日子终于意识到,东大的底线不是口头警告,是由战机雷达和实打实的火控红圈画出来的,这背后释放出的信号非常明确,只要你敢冲我红线, 我就敢亮出真火,而且我能赢也赢得起。所以小日子这次不是被吓了一跳,而是被迫看清一个残酷现实。东大空军已经不是十年前他们随便挑衅、随便绕一绕就能占便宜的对象了,今天的东海上空不再是他们 f n 幺五想来就来想走就走的自留地,从一百五十公里外就被锁定, 这不是一次技术炫技,这是在告诉对方,这片天空你的每一次动作都在我的掌控之中。而更深层的意义在于, 东大这代年轻飞行员、雷达工程师建在集团队,他们正在悄悄改变整个地区的力量平衡。过去我们担心别人压着我们飞,现在轮到他们担心我们的火控雷达什么时候亮起。有人说终日是竞争,也有人说是纠纷,但本质上 这是国家底气的比拼,是工业体系、科研能力和战略意志的全面较量。而每一次雷达照射, 每一次逼退跳线,背后都是无数东大科研人和军人撑起的底气。你会发现,当国家强大到某个程度,我们普通人的安全感就是这样建立的,不是靠否认冲突,而是靠随时能赢的实力。这就是今天的东大,不主动挑事,不怕你挑事,不想打仗, 但永远准备好让对手知道代价有多高。小日子这次看懂了,其他还没看懂的国家也迟早会明白,这片海、这片天再也不是他们说了算了。

十二月六日,中国歼十五舰载战斗机与日本航空自卫队 f 十五 j 战斗机发生空中对峙事件,日本方面竟然主动公布了详细数据, 显示歼十五在一百四十八公里外就能把对手死死锁住,整整跟踪三十分钟,对方想甩都甩不掉。这个信息意味着歼十五舰载战斗机在一百五十公里左右就对 f 十五 j 达到了拦射条件, 可以说是占据了先机。就在双方战机还距离很远的时候,歼十五的飞行员通过座舱显示器发现了目标,这架中国舰载机立刻启动了 t w s 模式,也就是边扫描边跟踪雷达模式,这种模式可以一边扫描大范围空域, 一边对特定目标进行持续跟踪。一百四十八公里,这个数字让人震撼,要知道这个距离已经远远超出了视距范围, 飞行员根本看不到对方的战机。歼十五就是凭借强大的机载雷达系统,在这么远的距离上就成功捕获并锁定了日本的 f 十五 j。 日本飞行员发现自己被锁定后,立刻开始进行战术机动, f 十五 j 开始做各种规避动作, 试图摆脱雷达锁定,左转、右转、爬升、俯冲,各种战术动作轮番上阵。这些动作在平时训练中都是很有效的反制手段,能够干扰对方雷达的跟踪。三十分钟过去了,日本飞行员发现,无论怎么机动,歼十五的雷达锁定从来没有中断过。 这意味着什么?意味着中国战机始终掌握着空中优势,始终保持着超视距拦截的有力态式。这次事件中展现出来的技术细节让人惊叹。 f 十五 g 的 雷达反射结面积大约是十平方米,这个数据在现代战斗机中属于比较大的,加上歼十五雷达的高功率和先进算法,能在一百四十八公里外稳定锁定也就不足为奇了。 值得注意的是,歼十五并不是中国最新的舰载战斗机,这架参与对峙的战机使用的还是相对较老的技术平台。 中国已经开始服役更加先进的歼十五 t 和歼三十五舰载机,他们的雷达性能和作战能力比歼十五还要强得多。这次事件发生后,日本广播协会 n h k 做了一个不寻常的决定, 他们公布了这次空中对峙的详细技术数据。这种做法在以往是很少见的,因为涉及到军事机密和技术参数。 n h k 的 报导中特别提到了一百四十八公里的锁定距离和三十分钟的持续跟踪时间。这些数据的公布实际上变相承认了中国战机在这次对抗中展现出的技术优势。 从技术角度来看,这次事件反映出中国机载雷达技术的显著进步。过去中国在雷达技术方面相对落后,特别是在功率控制、信号处理和目标识别等关键技术上存在差距,现在的情况已经完全不同了。 歼十五能够在如此远的距离上稳定锁定目标,说明中国在雷达信号处理、抗干扰能力和目标跟踪算法等方面都有了重大突破。 t t v s 模式的成功应用也说明了技术的成熟。这种雷达工作模式需要强大的计算能力和精确的算法支持,能够在复杂电磁环境中保持对目标的稳定跟踪。这次空中对峙还展现了中国舰载航空兵的作战能力。 歼十五作为中国第一代舰载战斗机,能够与日本先进的 f 十五 j 形成有效对抗,证明了中国航母战斗群的威慑力正在不断提升。 f 十五 j 虽然是一款经典的战斗机,在全世界都有很好的声誉,但面对新技术的挑战,传统优势正在被逐渐缩小。 这次事件中,日方飞行员尽管采用了各种战术动作,还是无法摆脱中方的雷达锁定,说明技术差距已经比较明显了。从战术层面分析,如果这是在真实作战环境中被持续锁定三十分钟的 f 十五 j, 几乎没有生存机会。 现代空战中,雷达锁定往往意味着导弹发射的准备就绪,三十分钟足够进行多次攻击了。这次事件的公开也反映出国际军事力量对比的变化,中国军工技术的快速发展 正在改变传统的空中力量格局。歼十五只是中国舰载机家族中的一员,更先进的歼三十五已经开始试飞,未来的技术优势可能会更加明显。