商业航天的情绪标，中军，龙头是谁

随着指数持续下探，十二月的超级主线已逼出水面，而其中走出的核心有望贯穿整个年末行情。 spacex 启动 ipo 的 消息再度点燃资金对商业航天的追防， 十五五明确提出的加快建设航天强国，推动航空航天产业集团化发展，更为这条赛道注入长期政策动能。在国家战略与产业升级的双重加持下，商业航天的长期趋势已然注定，目前来看，商业航天的大主线地位无可撼动。 以下是十大细分领域龙头标的全书里，中国卫星商业航天核心标的，卫星研制与制造领域绝对龙头。程昌科技 聚焦低轨卫星赛道星载芯片细分龙头。前兆光电跨界布局商业航天，手握卫星能源系统 b p u 核心技术，航天动力液体火箭发动机龙头，兼具氢能装备与液力转动技术优势。 超级股份人型机器人加航天双轮驱动火箭结构件核心供应商。伯利特金属三 d 打印技术标杆，主攻火箭发动机三 d 打印领域。叠加机器人概念，中国卫通卫星互联网领军企业，高轨卫星运营龙头。航天电子无人系统核心标定火箭测控系统领域龙头。 中科星图卡位太空算网赛道遥感数据服务龙头，同时布局低空经济国际精工航天轴承系分龙头，业务覆盖培育钻石、风电轴承等多元领域。

商业航天的蓬勃发展，获益最大的却不是造火箭、造卫星，那应该是什么？ 是其中的卖产人。其中，商业航天电缆是整个商业航天板块中价值最大的细分方向之一。在火箭和卫星中，电缆负责传输能源与信号，连接各个分系统，正如人体没有神经就无法行动一样， 没有陷览，航天器就是一堆无法工作的金属。在单发火箭上，陷览的价值是一百五十至三百万元， 在单颗卫星上价值是一百至四百万。而且随着卫星朝模块化发展，陷览在单星的价值可以提升到整星价值的百分之四十，可以称得上价值最大的细分方向。那劳烦孔明先生为我们筛选一下核心标地。 第一件是当前行业内的绝对龙头，他的产品覆盖国内四大发射基地，保证了三百余次火箭发射任务，为长征系列、神舟系列等火箭进行配套 覆盖的市场份额在百分之七十至百分之八十。在卫星端，部分产品为独家供应，而且相比竞争对手，他还独家供应扁平柔性展收电缆，用于卫星太阳翼和天线，解决传统方案易失效问题。 机构预测，这将是最受益于商业航天行业发展的企业之一，核心原分量已经放在草炉里了。 第二家，通光公司，产品包括航空航天用耐高温电缆公司是中航集团、航天科技集团和航天科工集团主要合格供应商。 第三家，全信公司，主业光电线缆、光电传输连接器、 x c 光纤总线，产品贯穿商业航天全链条，含盖火箭发射、卫星载荷避免设备。 第四家，宝盛公司航空航天及电气线路方面，轻量化铝合金复合绝缘航空航天线路完成产品国产化，其他的还有中超、中立、华通等，这个细分方向有可能成为商业航天一个新的细分主升方向，值得我们重视。

尊敬的各位合伙人，大家下午好，我是新业军工的董新瑞。呃，那么我们今天非常荣幸的邀请到了超姐股份的呃领导财务负责人兼董事会秘书李洪涛李总，呃，来参加我们商业航天产业链的这个呃系列电话会议。 呃，那么超级股份呢？呃，那么最近的这个关注度啊，应该也说是非常的高啊，那么公司在这个火箭制造领域啊，应该说的这个实力啊，包括目前的这个产业链的卡位 都是非常优秀的啊，那么，呃，也借此机会，我们跟林总跟李总再去做这个进一步的探讨跟请教。 呃，对，感谢李总的参会啊，那么，呃，我先抛砖引玉哈，就是针对大家可能比较关注的一些方向 跟您先做一个大概的请教。呃，首先就是咱们现在啊啊公司，呃，无论是这个呃公司啊，母公司还是这个成都新月也好啊，现在这个在商业航天领域的 配套的产品啊，以及客户啊，包括这个价值量的一个情况，请您帮我们一个做指导，感谢你们， 非常感谢各位投资者参与今天的交流。呃，我来简单来讲一下我们这个商业航天领域的这个这个具体情况，目前我们的这这这块领域的配套产品就是主要是在件系结构件上， 嗯，产品主要包括像整罩、可断以及其他像，比如发动机及管路方面的一些零件。 客户呢，主要目前是以行业头部的商业火箭公司啊为主啊。嗯，具体的名字呢，在这里不太方便透露，因为客户有要求啊。 对，那就价格量来说的话，目前目前我们的产品的，呃那个范围呢？一八那个火线的话，比目前头部客户主流的这些最新型号的这个火箭， 哎，来测算的话，大概是约一千五百万左右，就是刚才说的照核钻一些其他的一些零部件。对，大概在一千五百万左右。对， 那后续，呃，随着我们如果再增加其他的一些产品线的话，那加量可能还会进步增加。对，那这一块等到我们有进一步的进展的话，他会再给各位投资者再分享信息。 嗯，好的，好的，好的，感谢李总的这个解答哈。嗯， 对。然后这个大家其他可能现在说，呃，比较关注的哈，就是我们目前啊，针对于商业航天现在整个的产能，呃，包括产值的一个情况啊，以及后续我们的这个扩展的规划这一种。 嗯，哎，目前的话我们是一条产线，大概具备年生产结构建立结构件的配套。 哎，然后现在我们已经开始左手来扩建第二条产线，对，哎，我们预计可能会在 二季度初的时候，可能四月份左右这条产线我们就可以那个可以建，建设完毕，那这样我们就会具备那个年产二十八的这样一个 一个产。对，后续呢我们会根据那个我们的客户订单情况随时增加产，因为这个产能的话，其实就整个周期或或者整个周期的话，大概是在四个月左右就可以了， 所以对于我们会根据订单情况来随时增加产量，并且产量的提升的这块投资呢，我们是不设上限的。对，嗯，订单越多，那我们投的越多这块，所以是没有任何的限制的。 嗯，明白。呃。如果咱们这个，呃，就比如说年产二十八这个这样的一个数量级哈，大概对应，比如说产值是一个什么样的概念？ 嗯，呃，这块产值呢？就是以目前呃行业内头部的火商业火箭公司的最新型的火箭，像四米五左右的火箭的话， 呃，刚才又讲到过一发大概的量在大概在一千五百万左右，对，就是我们产品的产量，那我如果二十发的话，我可能就是三个亿左右的样子。 哎。当然了，哎，我们的客户订单也不一定全部都是那个四米五之间的，这个，这个这个火箭有可能会有，比方说 三米八的，或者说四米二，或者这样，其他的可能不同型号可能都会有。对对对对。哎。如果是小尺寸的，那我们的整个的呃 那个产量就是产量可能就就不止十八了。刚才的十八可能是以相对四米五左右之间，四米以上的这个直径呃类的产品，呃，来来来测算的。对，对。所以两条线的话，大概呃完成的话大概是在三个 g 左右。对， 嗯，明白。明白。对。感谢李总。嗯，对。然后李总。呃我这边还有看到一些问题哈，比如说像， 呃这个很多投资人也知道这个，我们现在配套的这个某个比较大的，呃，头部的商业火箭公司， 呃，那么其他的一些，比如说啊，包括民营的火箭公司，包括可能这个国家队在内啊，其他的一些客户的拓展情况，能不能请您帮我们做一个更新？感谢这个。嗯 嗯，好的。哎，就是除了目前就是之前在公开，就是公开信息里面，或者我们不同意里面有批斗过的我们的客户以外，就是说几家头部的， 呃，主要客户以外，嗯，今年下半年以外，其实我们也也有不少的， 我见公司客户我们有过深度的交流，也有到公司进行过实地考察，包括那个我们的工商资质认证这块都有都有有不同程度的一些进展。对， 那目前我们其实已经有了一家新的客户，订单已经签定了，对，客户有五八的一个订单，对，明年可能要交三八， 哎，然后同时我们可能，嗯还有那不少的刚才说的英语交流了。对，所以我们预计在明年开始，年一季度开始应该会陆续会有 新的客户来进行签订合同，然后我们来进行合作。对，哎，这个也是跟目前行业的一个 现状其实也有关系啊，因为除了我们刚才说的市场上，嗯，目前主流的几家那个保险公司以外，其实最近几年嗯也有不少的新的保险公司成立， 然后同时呢还有相对来说发展程度稍稍比头部的保险公司稍稍稍稍排在后面一点的。呃，这些这些客户啊，然后嗯，就是我们超级股份，我们在 嗯，过去的一年多，我们已经实现了跟行业的嗯客户，客户的一个有自信产品的这块有一个稳定的一个小皮蛋供应，对，已经具备了这样一个这个丰富的经验，所以这一块呢，是对于我们就其他的一个潜在客户也是有很大的一个吸引力的。 嗯，所以，嗯，再往后看一下，到明年的一季度，嗯，在新客户这块的一个这块情况呢可能会有。嗯，就是我们预计可能会有那个新的信息可以批录出来。嗯 嗯，明白。李总。嗯，那个您刚才提到的是咱们这个新客户啊，我们配套的产品跟之前那个比较大的客户相比是比较类似的来说，可能会有一些这个，呃，不一样的这个点呢？ 嗯，主要是说它的火箭的尺寸可能会稍稍呃小一点，可能是三米多的， 呃，那个之间的火箭稍可能会稍稍稍稍小一点。对对。但是我们配套产品相对来说还比较齐全，因为整个件级部件里面，从整套到全件级的一级级和二级级的可乱，对，我们都来。嗯，配套方面。 嗯，明白，明白。感谢栗总。嗯，对。然后这个大家可能还是比较关注呃，咱们所处的这个火箭的这个制造环节的 竞争格局的情况啊。那么现在这个我们看下来，呃，有没有一些这种可能潜在的竞争对手啊？会给我们构成一些竞争的压力呢？感谢理解。 嗯嗯，这目前的话在火箭建起这屋建这个这一个环节的一个竞争格局，其实处在一个产能的一个相对紧缺的一个状态。对，嗯，我的理解，我的团队的理解应该是一个功不英雄的这样一个情况。嗯， 主要是说在我们同行就是这块同事，就这建起屋建制造的这块的同行其实更多是一托于体制内的。 呃，三家院所，然后的话再有相对会有明显区域性的一个分布，比方说华安、北京、天津、河北这一块会有会一些那个从事这一块的一些公司，嗯，包括围绕着在成都周边可能也会有大概 四家左右的，就是相对来说，呃，上规模一点的这块的，就是，嗯这块发展公司来配套，对其他的地方像山东可能也会有少量的一两家。就是所以总体上而言，嗯，这个从事这一块的电气及供电制造的这块的， 嗯，这块公司其实不是特别多，因为这块也是有一个行业的人才辈们，对，毕竟造火箭这个是是一个比较庞大的一个奇迹型的一个工厂，所以还是有原来从相关的体制内的相关的安慰，嗯，在 过去这些年就是陆续有少量的人员出来从加入到这个这个运营企业里面，对，所以从事的公司呢，不是特别多。哎，然后所以这个环节相对来说还是一个，嗯，那个紧缺的这样一个一个环节，这是目前的一个竞争格局。 那往后看短时间内，嗯，我个人觉得是也不会有明显的改善吧，因为最后刚才说了有这样一个人才必得在里面的。对，嗯， 然后所以面临着目前在我们的整个商业，航天火箭这块是处在一个嗯，就是快速的一个发展的这样一个时期的话，其实我认为，嗯，那个 往后看明年和过年看的话，其实这块整个的这个订单情况我认为还是会比较充足的。 嗯，然后我们也不用担心，是说有很多的竞争对手来进来之后来强调我们的正业，因为这块我我认为是是不用过多的来担心这块。第一个刚才我说的是一个很爱的竞争格局在这边的情况。第二个呢，嗯，是在于说，嗯， 那个这行业是处在一快速发展阶段，会有会有那个大量订单，会会会根据门店后面，然后会一快速增长的一个阶段。然后第三个呢，是因为就是公司本身的我们有具备一定的优势， 因为首先我们的相关的核心团队也是有丰富的相关的一些经验，包括其实那一方面的一些一些 现在那个经验，包括，嗯，给目前的头部的或者创业或者公司前期早期情况进行配套的这样一个丰富的经验，有这样一个技术实力。然后第二个我们在过去的一年多，我们已经， 嗯有给我们行业头部的公司有过成熟的配套。那这款产品的一个无论是从产品的尺寸还是从技术指标来说，都是应该来说在民营，民营的火箭公司那边还是算哎， 要求是最高的这样一个级别。对，所以我们已经有丰富的这块经验。那第三个呢，我们是有因为有我们时尚上市公司这样一个平台，所以我们会有更多的投资资源能够来投入到我们在商业航天结构件，在你物件这块的一个配套上面，刚才有讲到过，我们对于 产线的这一块的一个一个扩充是没有任何的限制的，所以根据客户订单我们会随时会增加产，这块是没有上限的。对，嗯嗯，这是目前这样的情况。 嗯，明白明白，感谢李总。呃，对，呃，李总。然后就是这个，呃，这个大家还相对比较关注了，如果说 啊，我们的这个大型一代火箭啊，实现了一字级的这个回收啊，那么对于咱们这个公司的，呃，特大的价值量方面会不会产生一些影响？感谢李总。 嗯，呃，您首先是说可回收的这块，主要是它的就是主要的目标是回收一字级的发动机这块，因为发动机是目前 整个火箭上面制造成本最高的这个环节，对，所以这是他的主要目标。那，嗯，如果实现了一次机的这块回收的话，那可能的影响呢，就是在于一次机的可断， 嗯，包括柱箱这一块。对，那这块呢，是否能够就是说回收过来的可断和柱箱这块能不能实现 可重复的利用，主要取决于可回收的技术水平。对，嗯，即便是说，哎，我们可回收可回收技术到了一个比较好的一个状态，那刚才说的这些易子集的可算和故乡是可以进行 重复性的施工的话，那其实也是要进行返厂进行维修的，进行修复的不是直接可以用的，那修复这一块呢，也是有一定的一个成本并发生的。对， 哎，然后这是这是这样一块，那同时呢，对于我们的整容罩这块是目前而言是实现比较可回收的，哎，所以它就是一个耗材。对，哎，然后对于二次机的客端和柱箱的话，这块，其实，哎，目前的技术之中啊，也是 不是也实现不了可回收吗？或者说短时间内啊，对，因为主要目标是一级记的这块的一个一个回收。对，嗯，所以这块呢，其实，嗯，那个可回收会，它会首先从大的方向能够促进我们的一个呃 过肩发射的这样一个频率和次数。对，因为会有这样自己这样一个需求嘛。对，那第二个呢？即便是有实现高回报回收的话，我们也是有增值的，那个很多成本的。嗯，董老师。 嗯，明白。哎，感谢李总们这个指导啊。嗯，对，李总。然后呃，我这边还看到一些问题啊，就比如说像呃这个，呃，我们这现在这个成都新月，它作为一个非常核心的子公司， 呃，那么呃里面的骨干现在是否有一些这个呃股权上的一些深度的补进？包括后续呃会不会有一些这种呃进一步的激励去加深的这样的一个呃计划？感谢李总。 嗯，但是是这样的，就是目前的话，我们，嗯在接下来新一期的公司在上头公司层面实施着股权激励，我们已经把成都新月这个商业航天的核心团队已经纳入了我们的一个实施范围了。对，这个目前正在 呃计划当中。对，呃，然后一直在子公司层面上，我们会在合适的时间呢，会使用子公司层面上的一个股权激励。对，然后这样的话是两个层面上的股权激励，然后能够呃 一个实现给核心骨干的一个绑定，那么大家能实现在商业航天这个建邮件我们的这个方向上都都能实现一个共赢的情况。对这一块呢，我们，嗯已经纳入了我们的计划范围，并且目前初步的计划是预计明年我们 打算实施一期引进的股权激励。因为我们在去年和前年和去年开始的实施的那个我们的股份回购这块在去年已经完成了嘛？这部分库存股我们是用来打算来做新一期的股权激励的。 嗯，明白，明白。对，感谢李总。呃，李总。然后就是这个想跟您再请教一下，呃我们现在怎么样去展望 这个，呃今年啊，包括后续呃两到三年咱们商业航天的这个收入，包括净利润的一个增速的情况啊，那么咱们这块业务大概呃能够达到的一个稳菜的利润能到一个什么水平啊？感谢李总。 嗯嗯，今年呢，其实我们已经实现了主要客户的核心产品的一个小批量交付啊。然后那个今年收入预计呢也实现的收入从收入口径来说，大概预计是在四千万左右的样子。 嗯，那个那往后看的话，随着我们这个商业行业这个这一块行业型的一快速发展啊，因为包括从十二个开始，已经不少的商业保险公司已经已经进行的 发展实验和接下来那个即将进行的那这块发展实验，应该后面还有好几家。对，那我们预计啊明年整个行业的这块的一个，呃目前发生的这个， 呃这个这个需求应该会比今年二五年会有一个快速的增长。对，包括二七二八年，应该每年都是应该会有一个预计会有一个大幅度的一个增长。对， 那所以说在那到这个阶段，明年开始这个阶段的话，其实就意味着，呃主流火箭公司的他们的一个产品已经实现了。呃，一个技术定型，就是大部分技术定型，所以就可以实现一个批量化的一个订单。 呃，对于我们公司来说，那在批量化的这样一个订单生产的这个环节的话，我们的一个效率 这块呢会有一个比较大的提升，所以在，哎，就是加上刚才我讲的话，就是这行业的一个竞争格局还是比较好的，所以说我觉得在首先是在收入的这个增长空间上，应该会是一个 比较不错的一个情况。那同时呢，刚才说的，那我会实现批量化之后，我的整体的一个生产和交付效率这一块，然后也会有一个大的提升。所以在盈利水平上面呢，我觉得也是会比二零二五年的这一块 盈利吧，应该会有一个提升吧？对，哎，哎，我们今年二零二五年在商业行业这块其实已经实现了小幅的一点盈利。对，因为整体收入体量还没上来，但是已经实现了盈利。对，嗯，那我们 预计明年二六年甚至往后看的话，在这块收入会快速增长，然后盈利能力呢，我觉得也会有一个，嗯，相对比较明显的一个提升吧。对，嗯，那是具体的，你说盈利的水平， 因为还没到那个二六年这个成批量的这样一个酵母产品，所以一句话呢，不太好估算。对， 嗯，明白，明白，明白。对，就说那个，呃，就跟刚才那个上一个问题啊，就是一级回收的这个问题。呃，您刚才提到就是说，呃，如果说一级回收的话，其实 呃火箭部分是要呃返厂去进行维修的，呃，这个是相当于要重新，就比如说要寄到我们公司，还是说这个我们会去派团队在现场去帮他做这个维修处理 啊？如果说去做这个维修更新的话，它大概对应的价值量相较于原来的呃这部分的价值量有多大的一个比方呢？嗯嗯，这一块的话，嗯， 就是到客户现场进行返场进行维修，或者说返回公司进行维修，嗯，可能都会存在，但是目前我个人的估算应该是到 返回公司进行维修，因为毕竟各种的一个设备或者手工装这块都是在公司嘛，在客户现场不一定具备这样一个充足的条件。对，所以大概率大部分情况还是要进行进行返回我们公司进行维修。对， 哎，包括前期客户，我们今年已交付客户的部分产品，经过客户经过十年之后呢，也已经返回公司进行了修护，然后我们 马上要交付客户的。对，那对于维修成本方面来说呢？我只能说是因为今年这块整个业务才刚刚开始啊。对，对，当然了，这个返返厂维修其实不是可回收的，返厂维修应该是客户经过实验之后，后面还需要的进一步的修复，还可以再使用。对，哎， 这个维修费用的这块的目前刚才说了，其实还没有一个这块的一个一个整个的一个稳定的这样一个一个一个一个业务，所以其实也不太好估算，对不对？但是肯定是有一定的一个一个一个修复成本的。 嗯，理解理解。对，感谢李总。呃，对，然后李总，我这边还在跟您请教最后一个问题，就是，呃，这个咱们现在包括这个汽车那块的主页， 以及可能有一些这个机器人相关的业务，现在整个的一个进展，包括我们怎么样去预计主业以及其他非商业航天的这个业务后续的一个收入跟这个利润的一个水平。感谢利润。 嗯，从今年来说的话，我们跟板块看机器零部件的主业的话，我们 根据前三季那个三季报，其实可以看得出来，我们的话其实包括半年报啊，我们其实会有一个百分之整体，会百分之三十加的这样一个增速。对，然后今年四季的目前截止目前的话，其实我们四季的每个月其实都会实现。哎，我们营收的历史新高，对， 利润端的话也是会实现，是同比也也是一个新高的这样一个情况。嗯，所以全年看的话，我们集成件这块，嗯，就在目前还是能够实现百分之三十以上的这样一个营收增速的。对，哎，在利润端的话，呃， 随着我们那个整个的营收这块的一个增加，会实现一定的规模效应，所以我们在营收风在利润端的一个也会相比同比去年也会有一个相对，还是一个不错的一个修护吧。对对对，当然了，今年包括前面有交流过，你今年其实还是 在汽车主业零件方面，我们其实还是有一些内部的一个产生调整，在金属零件和塑料件件这块会有一个产生调整，所以产生了一定的一个一个那个相关的一个成本大概会有一千多万，这块多多少少会影响了我们 那个主业方面的这个利润情况。但是这边考虑到，考虑到这部分因素的，其实比二零二四年还是有一个不错的增长。对，对，哎， 那其实我们二零二四年的零售其实我们也有，其实主业方面也有百分之二十七八的一个增长。对，那嗯，再看明年，看明年往后看个三年左右吧。 哎，我们初步预计我们在主业方面其实还能够实现大概的有百分之二十以上的一个增速，或者是在零售方面的一个情况。 那在利润端呢？就是一方面是说，嗯，我每年都保持一个刚才说那个不错的一个增速。哎，我们会规模效应就会有一个 那个明显的显现。对，第二个呢，刚才说的在二零二五年，我们进行内部的，就是刚才说的一个产品调整产生的这个一定的成本，这个是这个一，在二零二五年是个一次性的一个一个一个费用。对， 所以在二零二五六年开始，我们其实没有其他的一些额外的一个大额的一个成本发生。所以我们预计在其零件主页方面这块明年在盈利水平上应该会有一个相对明显的一个提升吧？对对对。嗯， 然后那个照目前刚才在我们预测的话，其实明年我们大概可能会到一个十亿左右的这样一个主页方面的一个营收，这样一个，呃， 这块的一个一个一个一个规模吧。对，再往后看三年，照刚才的一个算算，大概会到十五亿左右，其实相对来说还是一个不错的一个增长的。对，他会给我们 公司贡献一个相对一个稳定的年收和一个比较不错的利润以及稳定的现金流。对，在机器人零部件业务这块是这样的，分两块，一个是我们 从汽车零部件这个主业方面衍生出来的，我们来配套，就是说这经济区的 这块的一个一个零部件这块的一个配套。对，唉，金属的话塑料这块业务都有。对，目前已经取得了，从终端客户来说，国内外的一些主机厂以及一些一级供应商的这样一个呃， 就是和工商认证也好，包括那个项目地点。对，部分的国内的主机厂其实已经实现了我的一个呃 产品供应，哎，有也有一定的收入啊，在二零二五年期间出来。对，那我们那个今年，包括后面明年我们的主要的目标是说在不断的开拓我们的客户群体，增加我们的产品的 定点范围。对那，那我觉得随着这个人性经营这块的一个市场，哎， 后面整个行业公开的时期来说话，还是会有一个不错的一个增长，或者前景是比较广阔的。我们也希望在目前的一个布局，这两年一个布局会在未来行业的一个 呃，这个，这个，这个就是就是增长快速，增长放量的这阶段，我们也能有一个同步，会有一些在凝缩端和利润端的一个一个释放。对， 哎，另外一个我们在那个服务集群方面也有一些布局，哎也成为了。呃甲合资的那个，就是那个集群的一个公司来做这块的一个布局。对，目前呢，哎 表示在于产权搭建以及我们的一个扩开发这块，然后我们会借助于我们的就是这个合作公司，共同 合合作公司的股东方这块的一个在软件方面的丰富的经验，我们在一起开拓这块的一个市场。对，那这块呢？二零二五年其实对我们整个的一个零售和利润端嗯 的影响会非常小，因为刚开刚起步。对，那到明年上半年吧，我觉得在可能这块可能会有些取得一些进展。对，到时候有进展的话我会跟各位投资者来进行同步的分享。对， 嗯，明白，明白。对，哎，感谢李总。对，这个李总今天的假答案也是非常的详细哈。呃，那我先看看线上的各位领导有没有还有关注的问题，跟领导去做情调的 麻烦或点击旁边的举手按钮，是请语音提问。谢谢 李总，我看线上也没有呃，其他投资人在提问的。呃，那么这个我们会议时间大概半个多小时，然后您刚才给我们也做了非常详细的指导。呃，那最后看这个您还有没有要跟各位投资人这个补充总结的这个内容。 嗯，好的。嗯，我来做个小小的总结吧。就是，嗯，前面有有提到过，我们其实目前公司的这个业务分三块嘛，一个就是机器人店主页，然后和机器人这块的业务，包括 n g n 的 零部件业务，以及 一些服务集群的整机制造这一块。对，第三部分就是航空航天业务这一块，刚才其实已经分了，分别进行了这块的一个沟通。那主业方面呢？其实就是明年开始我们整个的营收和 包括盈利能力方面这块呢，其实应该会有一个比较好的一个一个预期吧，就是根据目前的一个项目 的一个来进行一个一个预测。对，哎，第二个呢，在商业航天 结构件建立结构件这一块呢，是得于就是整个首先是整个行业的这样一个，是一个快速发展的这样一个阶段啊，这是，然后第二个呢，公司在这个气氛领域呢，我们也有我们自身的 一定的优势在里面啊，对，所以我们预计在商业行业这块呢，从明年开始会有一个比较大的一个弹性啊，这块，呃在人机群零部件以及服务机器人这一块呢，我们 目前就是刚才说的，其实还在一个开拓当中啊，就是说就是，哎，我觉得明年上半年可能会有 更明显的一个更明确的一个进展，到时候我再跟大家共享，哎，哎，我想提醒的是说在刚才，嗯，我跟大家的交流当中呢，接到的一些，哎，对于那个能说我也好，另一个水平也好，或者明点的一个 公司，这三个业务这过的一些展望也好，都是一个基于目前这个公司的情况，我个人做出的一些预测啊，并不构成一定的一个实际的业绩承诺啊，所以我想大家，哎就是要注意一下，懂吧先生？ 嗯，好的好的。呃，那再次感谢李总今天宝贵的时间，那么呃也欢迎各位投资人持续 这个保持对于创业股份的关注和支持啊，那么如果有进一步的问题的话啊，也欢迎会，会后呢跟这个李总跟我取得联系。呃，那么再次感谢这个公司领导以及各位投资人的参会， 那我们今天的这个会议就先到你这里结束，感谢李总，感谢，感谢董老师，感谢各位投资者还有这个人交流，感谢。

航天电子是航天科技集团旗下军工电子龙头，十二月下半月大概率呈高位正档调整趋势，其商业航天业务贡献逐步提升，主业聚焦航天电子信息、无人系统， 短期财务成压，但中长期成长确定性强。以下是详细分析。一、十二月下半月走势大概率是高位震荡调整趋势，南线单边强势上涨，背信两精。利好方面，十二月十至十二日连续三日资金净流入， 国泰海通给出十九点七七元目标价，当前十四点三八元，股价有上涨空间，且子公司五十亿元军贸订单、九点四亿元资产置换等基本面利好能提供支撑， 但滞约因素更突出。十二月十二日出现大额折价大宗交易，当日明盘和暗盘资金大幅流出，且股价收成长上影线，呈现放量质涨形态， kdj 指标拐头向下十四点九四元附近，形成短期压力位， 若板块热度延续，且资金助力突破压力位，股价或上行，若资金分流，大概率在十四到十四点九原区间震荡甚至回调。 二、商业航天业务占比暂无明确整体营收占比，但业务增量显著。二零二四年其商业航天合同额超六亿元，其中火箭电子设备订单占比超百分之四。十。 二零二五年作为中国兴网核心供应商，用承接百分之六十的相控阵天线订单营收约一点四四亿元，且卫星互联网相关订单预期超五亿元。 随着卫星互联网建设推进，其配套价值已增至整新的百分之十五至百分之二十，后续该业务占比将持续提升。三、主营业务核心聚焦航天电子信息与无人系统装备两大板块， 一是航天电子信息，嗯，含盖测控通信系统、惯性导航系统与航级芯片与组建，其中火箭遥测遥控产品是占率超百分之九十，配套长征系列火箭等核心设备。 二是无人系统装备，旗下子公司航天飞鸿的 f h 九七 a 攻击型无人机等产品已获海军批量猎装。二零二四年该业务营收十五点七亿元，巨贸订单 二零二五年营收有望突破二十五亿元。此外，还在推进资产置换，进一步优化业务结构。 四、财务报表基本面，短期业绩成压，但亮点与改善趋势显著。营收八十八点三五亿元，同比降百分之四点三二。规模净利润二点零九亿元，同比降百分之六十二点七七、主营去年同期有处置股权的非经常性收益， 且毛利率同比下降百分之三点七八。不过， q 三单季营收三十点一四亿元，同比大增百分之九十七点九七、交付节奏在提速。 财务数据上，存货两百二十五点一亿元，较年初增长百分之十一点一九，且提前备货应对订单需求。 经营活动现金流净额负三十二三十三亿元，但同比净流出已缩减。合同负债幺九六亿元，较年初增长百分之三点五，订单储备充足。 同时，公司推进的资产置换预计能提升整体毛利率百分之二至百分之三，进一步改善财务状况。 它是明确的机构重仓股，累计截至二零二五年六月三十日，有三百八十八家主力机构持有该股，持仓量达十四点四七亿股，占流通 a 股的百分之四十三点八四，且较上一报告期持仓量还增加了一万一千九百九十七点五六万股。 油资并非完全不买，只是参与意愿不强，参与度低，因其主营均贫且业务格局稳定，股价波动相对温和，不符合油资追求短期暴力拉升、快速获利的风格，仅偶尔会因航天满块热度跟风小额参与，难以成为油资炒作的核心标的。 需要我帮你整理这份分析的核心数据，做成简洁的对比表。

哈喽大家好，哎呦我跟你说，最近这商业航天圈可真是热闹的不行，十二月这火箭发射跟下饺子似的，低轨卫星星座也在疯狂组网， 好多朋友都问我说这么多，上周四宫扎堆航天，到底哪些是真不可或缺，手里攥着独家供货的香饽饽啊？今天我就用大白话给大伙唠唠，分成火箭发射和卫星通信两大块，从核心龙头挖到隐藏王牌，全是实打实的干货。 首先咱们来说说发射火箭领域，这玩意就是个精密大爆竹，核心部件没替代品，谁家能独家供货，谁就是行业定海神针。第一个要提的就是斯瑞新才， 他可是朱雀三号龙云发动机的耐高温王者，你想想，火箭发动机推力式温度能飙到三千摄氏度，没他的纳米精铜合金内壁扛着直接就烧穿了，这技术比传统材料耐高温性提升百分之九十，国内液氧甲氨发动机推力式市场占百分之九十， 全球都找不出第二家替代品，厉害吧？然后是航天动力，它是液体火箭的心脏总厂， 不管是国家队的长征系列还是民营的朱雀三号，百分之八十的液体发动机都得找他拿货，单台发动机推力达一百二十吨，支撑火箭垂直起降，占火箭总整门的百分之二十到二十五， a 股找不出第二家有这实力的，绝对的核心。 还有航天晨光，他是快舟火箭的燃料管家加朱雀三号的输送专家，独家供应快舟火箭燃料加柱箱，还给朱雀三号做耐一千三百摄氏度高温的燃料输送软管，深度参与海南发射场建设，配套液氧甲氨加注系统， 技术达到国际一流。这燃料输送可是火箭发射的关键环节，一点都不能马虎。伯利特呢，是火箭复杂零件的三 d 打印，一哥腾云发动机里百分之九十的复杂结构件都是他打印的， 用 slm 技术让零件数量减少百分之七十，制造周期缩短百分之五十。还是海南发射场液氢燃料的独家供应商，深蓝航天、东方空间都离不开它。三 d 打印在航天领域的应用真是越来越重要了。 西部材料是航天材料的隐形冠军加回收关键选手不只是 spacex 尼合金的国内独家供应商，还为朱雀三号供应垂直回收核心的钛合金诈格剁， 八十公里高空展开减速全靠它，试战率达百分之六十。高端钛材供应国内没对手，火箭回收可是降低成本的关键，这诈格剁的作用太大了。 中航光电是航天接线大师，火箭级高频连接器独家供货商，试战率超百分之六十。火箭和卫星里密密麻麻的电子设备，全靠它传递信号和电力，所有航天信号都能适配，少了它连正常测控都做不了，就像咱们家里的电线一样，虽然不起眼，但缺了可不行。 超杰股份是火箭保护罩独家 maker， 专门给拦舰航天、中科宇航共整流罩和高强度结构件，单枚整流罩价值占火箭总成版百分之十五， 还负责朱雀三号一级伪钻制造。二零二五年航天订单暴涨百分之一百二十，产能拉到十万件每年，这订单增长速度真是惊人。 再生科技是火箭隔热独门秘方，全球仅三家能量产，航空级超细玻璃纤维棉，它就是其中之一， 纤维细到零点零九微米，是火箭隔热层核心原料，通过 spacex 长期认证，每月稳定供货。没它，火箭会被高温烤坏，这隔热材料可是保障火箭安全的重要屏障。 宝钢股份是火箭皮肤独家共赢。朱雀三号用的两百吨三百一十升超薄不锈钢全来自它，占舰体结构重量百分之六十，单件配套价值三千万元，按二零二六年三十发订单算，潜在收入就有九亿元。这不锈钢的用量和价值都不小啊。 江苏神通是低温阀门抗冻专家研制的，阀门能在零下一百八十三摄氏度液氧甲氨环境下稳定工作，单件配套价值四百万元，毛利率百分之四十五，早早地打入蓝箭航天。供应链是燃料系统的关键保障，低温环境下的阀门可是技术活一般，公司还真做不了。 英流股份是星舰发动机核心铸件王，顶尖融膜铸造技术，能扛一千六百摄氏度高温，是 spacex 星舰猛禽发动机核心铸件供应商， 还切入了 nasa 供应链，技术硬到国际认可，能给 spacex 和 nasa 供货，这技术实力绝对没话说。 说完火箭发射领域，咱们再聊卫星通信领域，卫星上天就是移动信号塔核心部件，卡脖子的话，整颗星就是废铁割的。第一个要说的是程昌科技，它是星载 trn 芯片王者， 这芯片是卫星通信核心，没他卫星就是聋子哑巴。 gw 星座、千帆星座，百分之八十的芯片都从他家买，单颗卫星配套值五十到一百万。 第三代硅基毫米波芯片，效率提升百分之三十，还能适配手机直连卫星场景。现在手机直连卫星可是热门，这芯片的需求肯定越来越大。 天银机电是卫星眼镜全球四强子公司，天银星际是国内唯一商业运营新敏感器供应商， 精度达五九秒，国内低轨卫星试占率超百分之七十。还是星链三代卫星恒星敏感器主力供应商，试占率超百分之六十，单星价值量达两百万星。敏感器就像卫星的眼睛，能让卫星知道自己的位置和姿态，太重要了。 天通股份是商业卫星量产幕后推手，全资子公司是航天八院卫星电装车间数字化改造唯一供应商。没他的技术，卫星没法批量造， 还垄断国内八英寸泥酸离晶体，这是卫星高速光模块核心材料，六 g 时代都离不开。现在卫星组网需要大量卫星量产技术，可是关键。 华丽创通是手机直连卫星关键玩家，全球没几家能造天通卫星通信基带芯片，它就是其中之一。数字拨数合成芯片，抗干扰能力比传统方案提升一千倍，已应用于华为 mate、 六零等设备，和小米也有合作。咱们现在用的手机能直连卫星，背后就有它的功劳。 前兆光电是卫星充电宝独家供货商，三节生化加太阳能电池是卫星能量来源，经过多年载轨验证，稳定性拉满，国内商业卫星的太阳能电池基本被它包圆了。 卫星在天上全靠太阳能供电，这电池的稳定性和效率可是重中之重。信为通信是星链地面终端核心配套商，是 spacex 星链地面终端连接器独家供应商，极端环境适配技术垄断，毛利率超百分之四十五，百分之七十的卫星业务收入都来自 spacex 订单，专门在墨西哥建基地供货。星链的地面终端可是连接卫星和用户的关键，这连接器的技术含量也很高。 通宇通讯是卫星通信双向保障源，不仅通过 spacex 接口认证共地面通信产品，还和国内 gw 星座、千帆星座等三大商用星座由股权加订单双重绑定，既做卫星馈电载客天线，又造地面站设备， 单站收入超八百万。能同时做卫星和地面设备的公司可不多见。航天电子是星间通信核心部件王， 是低轨卫星相控阵天线和星间激光通信终端核心供应商，技术指标达十 g bps， 全球仅中美掌握，为 gw 星座提供单星价值八十万元的配套设备，还拿下二零二五到二零三零年蓝箭航天系统订单。 星间通信可是卫星组网的关键，这技术可是卡脖子的。航天环宇是地面测碰黑码，完成千帆星座测控设备研制， 跟踪精度达零点零零五度，比传统天线精度高四倍，能支持多星同时跟踪。二零二四年承接的首批订单超八千万元，二零二五年预计翻倍。地面测控设备能让咱们更好的控制和管理卫星，这精度提升可是很大的进步。 今天咱们聊了这么多商业航天领域的核心公司，从火箭发射到卫星通信，每一个环节都有不可或缺的关键企业，他们手里攥着独家技术，是行业发展的定海神 针。相信随着商业航天的不断发展，这些公司的前景会越来越好。你对哪个公司最感兴趣呢？欢迎在评论区留言告诉我，咱们下期再见！

今日最强核电吴小龙人气榜来袭，跨年妖龙在此诞生，兄弟们务必加入自选，避免再次错过翻倍大肉，缘分我们直接发车！第五名，泰尔股份 机器人加商业航天加高端装备加野金龙头公司是国内野金行业用连轴器领域龙头，主营高端装备研发、生产、销售及智慧运维服务。钢铁企业产线一千七百余条，今日分歧转移至强势风版，值得高看。 第四名，国际重装可控核聚变加核电装备加央企加极限制造近日，中法两国发布关于持续推进和平利用核能领域合作的联合声明，两国赞同到二零五零年将全球核电装机容量增加至三倍，那么国机依然还有预期。 第三名，雪人集团可控核聚变加商业航天加氢能装备加冰雪经济，并且在福建板块今日一举突破前高，那么作为万金油的雪人必定还有长远的预期。第二名，中超控股 燃起轮机订单加商业航天加高温合金公司主营电线电缆与高温合金精密铸造双主业，电线电缆产品在国网中标率位居行业前列，高温合金铸件已进入中国航发、航天科工等客户供应链。今日放亮出，强势晋级二楼。第一名，华林线缆 湖南国资委旗下商业航天加机器人加特种电缆加核电华菱线缆在电话会议中透露，每枚火箭线缆连接系统价值量约一千万元，商业航天需求提升直接推动线缆企业订单增长，今日连续一次晋级二楼，加强商业航天和核电板块强度。

即便强入陈小群，你也无法在永辉上复刻自己航天造龙的手法，原因是群总大连黄河路这个席位早就被量化给盯上。昨天陈小群二点一五个亿日内大胆做题，却没能复刻像航发上周五那样的情绪逆转。 因为像永辉这种量化资金进场套利的标的，一旦走弱，便会一蹶不振。而消费一旦走弱，资金必然会回流。商业航天，航天三兄弟今天带领商业航天率先修复，可航天却不是今天最强的板块。 同时永辉、东百双双被核，消费板块亏钱效应严重，是不是证明消费将退出这轮补涨周期的舞台呢？平台再创新高，福建海峡周期依旧没有退潮。重点来了，昨晚英伟达一则 ai 缺电的消息放出，我大 a 的 电网将核电板块直接被引爆。 但谁才是板块内真正的核心龙头呢？我在昨天的视频里说过，在老周期福建海峡大分歧的情绪节点，能带动短线情绪，主动修复的补涨周期将成为十二月跨年的核心主线。那么谁能获此殊荣？ 先来说说人气高居不下的商业航天，早盘最猛的依旧是航天，但第二小时被盘中崛起的电力分流，没能形成全市场的合力。今天顺号早早便涨停了，笼中也摸了一下版。但是能带动板块情绪的还是航发、航动、航机三兄弟，这其中没有一个是有效上板的。 航发高位不表态，大概率是因为平坦和腹近监管的前车之鉴，航洞和航机都是全天的烂板。商业航天今天修复后，下周一如果不能走加速，后面将继续维持高位震荡，资金会延续高低切换的套利模式。 今天日内最强的题材其实是低位爆发的电网设备加核电。电力今天爆发的时机可谓是恰逢其时，一是它诞生在短线情绪的冰点，二是因为板块内有一个很有意思的现象， 昨天顶一字的华林和再生，本来昨天是蹭的商业航天低位鼓掌，今天又蹭上了核电概念，这两兄弟一定要重点关注起来， 因为下周爆发的无论是商业航天还是电力，他俩都是核心。板块内值得关注的还有新闸路上车的雪人，今天二版创新高概念要同时叠加福建海峡加核电，随时可能被当做新龙来炒。 整体来说，电力今天爆发级高潮，周一是有分歧预期的，资金分化后会去聚焦前面提到的前排核心。 最后再说说消费吧，实在是太坑了，连陈小群也在消费上被量化给收割了。开盘永辉和东柏备案，今天消费就注定是分歧， 东柏下午虽有资金去翘板，但更多的是里面的资金自救罢了。整体来看，消费依旧是海峡的补涨周期，在航天和新冒头的电力开始分歧的时候，依旧会有资金来看他。 今天的复盘就先到这。商业航天和电力都是利好消息催化出来的题材，周末又是消息面发酵的高频时段，咱们拭目以待。关注我，大家周末愉快！

传说中的最神秘的最有魅力的那个男人回来了，那个男人是谁呢？不是陈晓群，而是六一中路，六一路去了顺号航天动力和西部材料，你心目中最有魅力的男人到底是六一中路还是陈晓群呢？可以在评论区告诉大家，今天估计很多人亏麻了， 走的最强的海峡板块真正的迎来了第一次真正意义上的大退潮，大出清，全市场十九家跌停，其中有十三家跟海峡相关，那跌六七个点，七八个点的又是一大堆，我们来怎么看这个现象啊？这两天一直在给大家强调风险，龙头都已经退二反二， 到了退三返三的第三天了，所以说今天的下跌加速是一个预期内的事情。同时你会看到龙舟六进七结束掉， 我们前面的补涨都是到七进八结束的，龙舟到六进七就结束了，福日七进八结束，前一轮的金副也是摸到了八板之后退掉，那今天龙舟六进七 连七板都没有摸到，就直接被摁掉了，那说明本轮已经开始真正意义上的退潮。直播中也跟大家讲过，为什么和富平潭的周期走的如此有连续性，本质上是前期的补涨一直不退，一直都能干到七板八板，那今天龙舟给了一个明确的信号，整个海峡板块在走弱，今天情绪周期的角度上来讲， 今天是一个分歧的加速点，那明天会不会迎来继续的分歧加速，进而完成一个退三阶段的开始？目前不能确定，因为今天杀的太厉害了，明天市场顺势下杀是必然的，今天可以说是一个小冰点，指数情绪双杀，四千多家跌，十九家跌停， 就是妥妥退潮的节奏。今天可以说叫范冰冰，那范冰冰之后会不会出现李冰冰呢？而且今天看到大屁股们也在跌了，中季下跌，中兴竟然跌停。对于海南和地产板块，昨天已经告诉大家是渣男，不需要再看，今天果然如此。那今天比较强势的板块只有两个，商业航天。 商业航天板块为什么如此之强？而且有一众大佬参与进来，那商业航天板块的特征是什么？商业航天板块如此之强的本质是受到消息的影响，它的核心叫做发射，只要不断的发射，那这个板块就会有持续的预期，十二号到十七号还有发射，它的预期在其次。这个板块走到今天 出现了一个非常鲜明的特征，整体上是以趋势为核心推动，你找不到这个板块中的核心大哥是谁，你说前一段时间的核心大哥是航天发展，那今天我们可以把大哥看成航天动力，但是这里面的大哥是经常切换的，那什么原因造就的呢？本质上就是装有合力下的一个板块，隔一段时间干一个，隔一段时间干一个， 所以说在这个板块中节奏最为重要。摩尔县城这两天成了真正的商业航天的龙头，因为它的估值已经摆脱地心引力，它的股价已经发射成功。韩王走了五年的路，他在一周就走完了。我只能告诉大家，炒刺心股我们大 a 自古以来就有，只是近两年刺心股比较少， 没有炒次新股，那同时这两天市场环境偏弱，有一部分资金去爆炒了摩尔县城而已，记住，对于他来讲，他仅是一个筹码交换的游戏，他跟我们过去爆炒北交所有何区别？没有任何区别，那对大家来讲，我只能给大家四个字，注意风险。大家知道为什么老太监比小太监有钱吗？ 因为割的早。那对于大消费板块，今天叫做符合预期走势偏弱，因为这个板块已经发育到第四天，他的引领者东版安妮永辉，昨天前天全是一字板，今天又迎来了退山反山阶段的加速点，今天这个时机就非常不好， 那东版表现已经非常好了，他竟然还能上板，上板了之后，但是板块不跟，一根独苗在上面，底下一大堆跌停的，氨季跌停，海星跌停 客就没有跟的。东百又是卡在时间节点上博弈出来的鼓掌，他为什么能博弈出来？只能怪厦门简直就是个扶不起的阿斗。那厦门港务这个扶不起的阿斗，其实也不怪厦门港务，怪整个海峡板块今天风化的太严重了，他就是典型的一个带不动的节奏， 开盘直接放弃到争取的权利。本来东百都已经变弱了，为什么今天的安妮昨天两百亿封单，今天已经爆量了，在厦门感悟这么弱的情况下，有一路资金去顶了东百龙湖版开出来，我们看到尾盘永辉启动推动贸易反核，站在这个角度上来讲，估计那个推动是小群做的， 那小群同学也算尽力了，只是今天这个时间节点不对，那我们明天要看东百是直接被摁掉结束本轮补涨，还是平龙舟的六百，同时看消费板块能不能回流，明天最核心看能不能完成本轮退三阶段的结束。 你说今天市场情绪是一个分歧加速点，明天继续加速之后开始出现衰竭，衰竭完了之后，这里面就会有新的东西出来， 那新的东西到底是出自于海峡板块，商业航天板块，也就是老周期的，还是能出一个新的板块出来，这是明天关注的重点。这段时间呢，看得懂的，能够把握好节奏的，聚焦在核心上，如果看不懂的，最好是管住手，注意风险，因为即使出来新的，他也未必说能够立刻就能发生反转。给大家讲过，两个朝代更迭的过程中， 总会出现一段混沌的历史，就是各种力量之间博弈的过程，老的势力不愿意退出，那新的势力不断的在产生，同时新势力和新势力之间也要博弈，博弈最终结果，才能建立一个新的王朝，这个过程跟情绪周期中开启新周期的过程是一模一样的。

你知道吗？马斯克的 space x 每发射一次火箭，背后藏着一家中国公司的千亿级的生意。今天咱们就讲讲商业航天背后呢？特种宪缆都有哪些？首先，华联宪缆产品保障国内四大发射基地三百余次火箭发射，为长征系列等火箭配套份额约百分之七十到百分之八十。 在卫星领域呢，其扁平柔性展售电缆为国内独家供货。通光电缆具备火箭特种电缆生产资质，是国内航空航天用耐高温电缆的产品五家供应商之一。中立集团，在通信电源领域用阻燃耐火软电缆吸风市场处于龙头地位。 摩恩电器，主营特种电缆业务，产品包括航空航天用的耐高温电缆。通达股份，二零一六年木头项目，包括航空航天用的耐高温电缆项目。 永宁股份，商业航天与超导赛道龙头子公司东部超导是全球唯一规模化量产第二代高温超导代材的企业，国内试战力第一。 公司特种线缆适配火箭卫星的信号与能源传输需求。全新股份，航天工程专用线缆龙头产品覆盖火箭卫星全场景，曾为载人航天、北斗主网、嫦娥探月等重大工程提供了配套。 陕西华达，高可靠电连接器龙头，实现线缆加连接器协同布局，已切入商业卫星供应链细分市场占有率领先国内，替代空间广阔。汉兰股份，特高压电缆核心供应商，七百五十千伏超高压电缆技术领先，自主研发的多项新产品通过了国家级鉴定。 太阳电缆布局、海底电缆及核电军工特种电缆产品已应用于华龙一号基组，在核电与军工领域的技术优势显著。 保盛股份，央企背景加持的行业龙头，是国内唯一通过 itr 认证的超导电缆供应商，其特种电缆不仅应用于商业航天装备，还适配合具店装置 中操控股旗下子公司向航天科工火箭、上海空间推进研究所等供应火箭发动机高温合金精密铸件，与航天主机厂保持稳定的合作。电缆业务叠加高温合金布局，你学废了吗？

陈小群加仓龙舟，宣告再次杀回商业航天，但是你此刻跟车小群走，怕是会落得跟永辉一样的下场。而商业航天加核聚变的双概念叠加，才是下周真正能引领大盘的主线方向，更是散户最后十三个交易日的翻身机会。那么下面这八家企业，就站在这两大核心赛道的交叉路口。第一位，西部材料 生产的特种合金，既能用在聚变装置里，也是长征火箭和天空空间站的关键骨格。第二位，东方产业为 itr 项目提供批把产品， 同时供应航空航天高温合金添加材料。第三位，思瑞新材与蓝箭合作供应火箭发动机核心部件，同时为聚变装置提供磁体零部件。第四位，中航光电公司生产的精密连接器，同时服务于聚变装置和航天防务体系。第五位，永鼎股份， 高温超声波超导技术，都是实现巨变强磁场和航天高效能的关键。第六位，华陵线缆合集电缆，既能用于巨变工程，也曾用在火星探月任务中。 第七位，国立电子生产的一种真空器械，既可以作为核聚变装置的脉冲开关，也能用于卫星的电推进系统。第八位，国光电器为聚变装置提供核心的捡漏设备和部件，同时他的产品也出现在低轨卫星的推进系统里。还有哪些屁股哥没拆解到，大家也不妨评论区交流。