为什么电脑装不了kisssoft

今天给大家推荐一个软件 k soft， 这是一个专业设计齿轮的软件， 而且他可以和可柔进行关联，将设计好的纸直接倒到可柔里面去。接下来我们看一下怎么安装的。这个是下载好的安装包， 打开这个黑色，然后双击这个三叉 全英文，这个我们装好之后可以改成中文安装。 two 安装我接受。 下一步 这个我们勾选这个可以和 curl 安装文件夹改一下，把它改到地盘 直接改就行了， 下一步 控制单位，下一步安装 第二个我没有拉上文件，下一步 中指完成，然后返回到安装包，安装一下这个 sp 六的更新包，双击 第二步， yes to all 完成。 接下来将这个文件解压，大家在解压之前一记得一定要把杀毒软件关掉，不然他会把这个文件当成病毒给杀掉， 你管理员身份允许 啊。这里这里已经创建一个来生文件，让他复制到安装陌路里面去。我们安装在的第一排这个叉六的文件上 有来审，也放这里就可以了。 这里已经安装成功了，启动看一下 啊，刚安装好，这是英文版的，我们可以把它改成中文版的，点开这个其他烂柜，这里有将近中文，这已经变成中文了。 接下来我们将这个软件和 ctrl 进行关联，半个小时 找到这个盆一文件夹， 反正下面这个我跟你讲， 最下面这个双击打开 这里一定要改一下，那个路径明显是不对的，我们装下来第一排 地盘，然后我们到这个路径下去检查后面这个指向这个文件对不对 啊？这里确实有这 个文件， 让我们看一下下面这个， 这里也有这个文件，没问题，然后把它保存一下， 返回到刚才那个路啊，这个没路，然后把这个路径复制一下，启动开， 打开文件选项，配置编辑器，添加。 呃， pro 啊，就就这一个标。第一位 dat 浏览，把刚才那个地址暂停进来， 选中这个文件有 co 三个四，这个文件 确定根据当年过滤器导出，把它保 请到我们的烤肉启动书里面的里面去，覆盖原来的这个康贝格文件。确定确定新这个零件，看有没有这个插件，只在零件模式下出现， 没有出现，我们关闭重启一下。 啊，这里已经出来了，把这个框扣选上再试 啊，这里已经出来了，我们演示一下创建齿轮怎么倒进来启动 单词了，双击一下魔术是一两条二十此数，三十 此宽适合你，然后点这个计算 图形集合 来吃几盒， 这就是一个三 d， 我们看怎么倒到壳里面去， 这里保存为， 我是在这里倒出的啊， 这里点图形三 d 导出啊，先试着一下，你往上摸， 这得摸着导出，看导出到哪里去的。 用于上帝导出的 cd 系统 啊，一定要选中 ctrl 六十位，要不然找出成功， ok， 然后图形三 d 导出单词轮， 创建一个新瓷轮，点赞，这是其次，你到烤肉里面点，创建个新瓷轮，确定， 然后就是在这个菜单下，然后点看这个新齿轮 啊，他连功能头都自动生成了， 那这个就是我们刚才创建的，起来看一下厚度是不是十二米 小米。此处我这里就不熟了，肯定是三十个。 好，今天就讲到这里，大家如果还有什么疑问，请在评论区留言。

呃，欢迎大家来到 ktw 和 ks 这个软件的一个学习哈。嗯， ktw 和 ks 这个软件呢，它是基于就是对传统系的一个分析计算，相当于是一个仿真仿真的一个软件。嗯，这个目前的话就是 市面上我们对 case 这个这个软件的一个应用的话，现在来说的话是相对来说是比较广泛的。然后，嗯，我们 本次呢针对于 kft， 然后先有一个大概的一个了解，本次呢主要是从下面这三个三个方面然后进行一个介绍。首先呢就是关于这个， 呃，他这个名字的话，他是有两个，两个的话就是在我们安装这个软件的时候，大家也看到了，就是他是生成了两个图标， 一个是 kiss， 一个是 kice f 的，一个是 kss， 然后其实呢他都中和都是属于这个 kicel 的他这个公司的。然后，呃，只不过是说他们使用的级别不一样，可能 kiss 的话使用于零部件级别的， ks 的话是使用于那个系统级别的。 呃，那么就是关于这个软件就是目前市面上的话，我们就是对于传动器的一个保证，分析的话，包括他的一个设计的话，就是其实是有很多的软件的，呃，常见的话就是这个 macte 啊， 还有我们的开心造福呀，还有一些就是一些国内的，呃，我们一些生成的一些软件，其实这些软件的应用啊，都是基于我们的一些分析机，呃，分析设计，然后来为他服务的。然后， 呃，因为相相对于目前来说的话，对于齿轮啊这些的话，我们就是一个理论的话是比较成熟了，所以说，嗯，就是我们可以用一些软件，然后来实现快速的对他的进行一个仿证分析。 佩斯特的话，他是一一款基于就是机械传动设计分析的一个软件，他的他的特点呢就是他计算操作呢过程的非常的简便，而且他的计算结果呢非常的精确，他是针对于就是各类的零部件。然后 就是基于一些呃标准，国际标准呢，还然后进行的一个仿真分析，然后它的话是类似于我们中国的一个机械设计手册的，它的功能的话是十分的齐全。在我们行业内的话，他我们管这个软件的话叫 行走的机械设计手册，但是呢就是相对于就是一些比较主流的软件，比如 maxm、 max 这些的话，相对来说的话，他有一个就是呃， 就是读取结果的时候，比如我们在进行一个呃系统的一个计算的时候，读取结构的时候可能不像其他软件那么直接，我们需要就是人为的去定义一些东西，然后才能看到他的结果。但是我 但是的话，这个只要你一旦就是那个模板定义好之后的话，他这个结果解读的话也是非常方便的，就看大家自己的应用。 然后 k 三的这个软件的话，他是成立这个公司的话，他是成立于一九八八年的话，他是总部是位于瑞士的。呃，他是一家从事于这种设计的设计呀，还有一些工程咨询的一些 公司，他所设计的范围呢也比较广。而且呢他这个公司的话，他是以很多这种 标准协会的一个会员，比如我们的 iso 国际标准化，还有定标，呃，然后 阿格玛还有美国的齿轮协会的，德国的一些工程师学会的啊，就这些就是相对来说我们在就这些设计手册里头可能会用到一些标准的话，他他都是这些标准的会员，所以说他可能对这些标准的理解呀什么的话，相对来说是更准确一些。 呃，而且就是二零一七年的话，就是他被格里森斯收购了，而且就然后就是专门的在 kft kiss 里面的话，专门针对这种，呃锥齿纹有一个接口，所以说这嗯对计算锥齿纹的话，现在也有他一个很 很大的一个优势。呃，关于我们 kico 的软件的话，基本上就是这个。然后呃 kico 的他的一个功能的话，就是他是基于 他是基于这种，呃零部件级别的，然后进行的一个就是呃仿真计算，嗯， 零部件级别的话就是针对我们传东西的话，主要就是一个齿轮轴轴承，然后这些主要的部件有了之后呢，然后就是针对他的一个连接，然后进行了一个分析。 此外呢就是呃这是我们传动器内部的，就是常用的一些轮系的，然后接下来的话，还有还有就是针对于一些弹簧我们才知道，比如我们在知道他承受 一个边界之后，然后他的一个空间布置之后，我们想知道这个弹簧应该设置什么样的一些参数啊？都可以从通过就是我们 ktvp 的这个软件，然后进行一个呃分设计， 呃顺便呢设计完之后直接对他一个分析，结果也就出来了。呃，再者呢就是呃我们可以延伸一下他这种传动哈，就是比如我们就是这种齿轮传动出来之后可能会有一些链条呀、皮带呀， 然后这些的传动，我们可也可以针对这些的一个驱动，然后进行一个计算。呃，针对汽车呢，我们还有一些同步器和离合器的一个模块， 嗯，打扰了。还有一些其他的，比如说工差呀、线性传动呀、局部应力呀这些，然后我们都可以就是通过我们这个软件的一个标准化的一个模块，然后进行一个分析。呃，针对我们可以扫码的这个功能的话， 就是刚才我们说了 k 三五台它是属于一个零部件级别的，就是我比如我只单纯的针对一对齿轮进行分析，我们不考虑就是通过一些轴的变形呀。呃，轴承的一些轴承的一些变形，然后对这个齿轮的一个接触进行了一个影响， 你就默认默认他中间他是一个理想状态的，我们进行一个分析。呃，所以说基于这个零部件级别的话，我们是可以进行一个齿轮的一个设计优化，然后再到评价的。呃，然后接下来的话就是针对于我们的一些就是螺旋齿轮，然后也可以进行一些加工仿真，还有 就是我们刚才说的一些堆齿轮，三尺涡轮涡杆，还有交错斜尺这些，还有面齿轮这些，然后也是可以进行一个评价。然后前面这三个呢，主要就是针对于我们的齿轮，就是我们前面 说的这是齿轮系，齿轮系的话，他根据他这个不同的种种类的话，我们这些是都是可以进行一个分析计算的，有了这个齿轮系的话，然后接下来的话就针对于我们就是安装的一个轴承，轴承的话我们是可以去计算他的一个呃 寿命等级的，就是我们可以通过一些标准，比如轴承我们基本参考标准是幺六、二八幺和二八幺这些标准，然后我们去看他的这个寿命到底是一个什么样的级别。 呃，嗯，有了轴承之后，然后轴的一个强度，轴轴的轴系的一个强度的话，我们也是可以进行一个计算的。最后的话我们 就是有了这些主要零部件，我们针对他的一些连接，比如螺栓，常见的螺栓螺栓连接，还有一些键的连接，轴与轴间，呃，轴与 轴孔之间的一些连接，就是比如什么剑呀，过瘾啊，花剑呀，呃，就是还有一些就是月牙剑呀，花剑呀，甚至于就是有了这个剑之后的话，我们后面也有焊接呀、交接呀，还有一些卡皇的一些连接，这就是一些连接模块的 这个连接计算的话有一个好处，就是我们可以通过他的一个模块直接进行一个就是参试输入，然后再出一个结果，就不需要就是我们去考虑其他的，就是比如类似我们有些原理呢，可以需要去处理一些他的一些接头呀，那些的 啊，他是不需要的，他全部都是参数化的一个仿制设计。呃，基于这些的话，我们可以搜的话就是基于零部件的这些分析的话，他的功能是相当来说比较齐全的，就是说我们可以单独的考虑其中 某一某一个零部件，然后他的一个呃仿真结果，然后不需要就是考虑系统的，就相当于边界给他理想化。 然后如果说但是我们基基本上在我们进行一个传统系统的一个仿真的时候，我们肯定肯定是要考虑各个各个零部件之间他的一个就是他自己本身的一个变形会对其他的一个影响。所以说这个时候的话我们就可考虑到了一个 kfc 就是基于系统级别的这样的一个呃仿真仿仿真分析，呃，这 ks 的话他是可以见任何的齿轮像，就目前我们可能大部分长长 大部分用到的一个齿轮镶的他的一个动力旋磨性的一个仿真。然后呃有了这个仿真的话，我们可以通过这个仿真结果，然后去看他的一个捏合，还有他的一个轴承 故障的一些频率的一个分析，包括他一些强度的分析，还有嗯，对不同的一个打和谱的一个分析。 然后最后的话 kx 的话还可以实现功率分流的一个模型啊，还有一些多多多转速的一个平行轴和一个圆转转周转圆的一个传动。 就说 ks 的话，目前的话他这个功能也是基本上把我们目前所涵盖到的所有的变速箱的类型的话，他都是可以去进行一个计算的。 呃，这就是我关于我们 ktvo 的一些功能和他的一个基本的一个呃软件的一个目前的一个基本情况的一个介绍。 呃，针对于就是我们这个 kiss 和 kiss 这个软件呢，我就是需要强调几点， 第一的话就是呃我们所有的这个强度理论，就嗯， kisskiss 的话，他这个软件虽然是不是基于标准，但是他里面计算的一些强度呀，这些 他他所使用的这些强度理论都是近视，近视，近视，再近视，所以说我们一味的要去强调这种强度理论计算的这种精确性，他是没有必要的，因为任何强度人，任何软件他都有强度计算的，都是参考性，都他都是一个参考， 因为的话我们是做了起许多的呃，基本假设的，呃，我们做了很多啊，假设他是理想状态的，假设他是就是一个晚，就是完全刚性体的，或者是近视，近视等同于这些还有一些疲劳强势的一些计算，所以说，嗯， 对于这种强度强度的这种的话，即使我们有些人他都不能做到这种精确计算，所以说呃，在这个软件上的话，他也是同样的道理。 第二个就是呃，实际上我们在计算就是很多的公框的时候，他可以呃，我们就是我们在因为我们这个软件他是参数化的，一个就是建模分析吗？所以说我们在计算的时候是用到了很多不同的系数的， 比如他的一个使用工况啊，还有充其时间温度的这些乱，就是很多的这这种因素的是用到了很多这种系数的，如果说就是你的工况不一样的话，这些系数是不一样的， 而这些系数呢就需要我们的一个工程工程经验的一个积累积，然后，然后，所以 据说就是说我们在进行分析的时候，如果说我们分析的结果呃出来， 然后你计算一下是一，然后就是你就没，就是说我们经过，经过我们这个不同的工况，然后算出来这个东西，算出来这个结果没有， 他都是在一个累积的基础上，可能一步步发展下来的。没有绝对的说你我算出来安全岁数是一，他就肯定要换，然后算出来是一点二的话，他就不会换。呃，针对于我们这个软件的话，他其实也是一个概率性的问题。嗯，然后所以说这个没有任何绝对的东西， 嗯，所以我们一般在计算的时候我们都会，我们都会就是进行一个就是横向对比，我们没有这种纵向的，除非就是你有一些，呃，标准的，你有一些精品的一些 进行哈，我们进行一个横向对比，我觉得这种的话趋势他是没有问题的。然后所以说就是大家在计算这个结果的时候，不要过于过多的去纠结他这个结果到底是不是一还是一点二。 然后第三个的话就是我们因为这个软件的话，他使用的范围很广，他是针对于不同的，就是行业的话他都有自己的一些呃，针对性的一些标准，所以说不同的专业标准的话，采用的不同的经验数据的话， 更适合一些特定的一些应用领域。呃，所以说大家在确定了你们的行业之后，然后再选择这个标准的时候，然后就根据你们自己的行业，然后去选择对应的。比如我们的齿轮，我们是到底是要选择 ico 六三三六呢？还是阿克玛的还是定标的？然后就就就 这些就是说你的你的标准，你所选用的计算方法一定要跟你的行业所对应。 呃，还有就是第四个，第四个就是，呃这个软件的话，他主要是跟因为他是瑞士的公司吗？所以说他主要是运用于是用于国际的一些国际标准啊，还有四个标准啊，还有德国的一个定表， 嗯，他的计算过程和结果呢，可能跟我们国家现在限行的一些标准他是不一致的。然后呃，比如像这个轴的计算，因为轴的计算的话他是使用的是定标七十三，定标七十三的话他是以呃那个轴的强度的话，他是以最大的米碎死因力然后作为结果的 啊。但是我国的对轴的计算灯是没有提出这个标准的，所以说这个计算结果的话，你一定要翻回到他对应的那个标准里面 里面去看一下他到底是怎么算出来的。呃，第五个的话就是不论哪个模块都需要熟悉对应的那个理论计算和参照的标准。基于那个 基本的一些理论的话，就是比如我们齿轮这些基本参数的一个转化和计算公式，还有他一些相关内容的一些约定等，这些我们都要清楚。 呃，然后对于轴承，比如轴承的话，我们就我们轴承目前就是用的 iso 二八幺和 iso 二二幺六二八幺这两个标准，而轴呢话就是定标七十三，就是这几个标准。针对于齿轮的话，齿轮的话他不同的， 不同的就是，呃不同的参数的话，他使用的标准也是不一样的，所以说大家在这里这使用，呃，其实针对这整个软件来说的话，就是你的，你的。

抖音朋友们大家好，今天呢我要给大家解决一个长期以来的这个头痛的问题，就是齿轮传动在我们的塑胶产品结构设计当中的一个应用，我们原来在做设计的时候呢，齿轮要通过自己一步一步的去绘制，特别的麻烦， 而现在呢大家只需要用这一个软件叫 k， 少数这个软件可以直接输入参数就可以得到我们想要的一个齿轮模型，同时我们也可以在这里呢去生成一个我们自己想要的啊不同的这个齿轮模型， 同时我们也可以用这个软件呢来进行此人传动的仿真运动。那么这个软件呢叫 ksh， 如果大家需要的话，可以直接在我们评论区发一，或者给我私信 我来给大家安排，我也可以给大家远程的进行安装，这个软件学起来既简单又方便又好用。

ksf 则是由瑞士 ksfa 机公司开发的机械零部件设计及传动系统分析领域的世界顶级工具软件，专业用于齿轮选型与设计分析， 其广泛应用于工业领域、航空航天领域、车辆行业等。对于齿轮选型、齿轮强度分析、轴和轴承可靠性分析等都有其得天独厚的优势。 其中 ksft 可用于齿轮轴和轴承、罗钉、弹簧等，基于 isodagma 标准进行可靠性评估，并可导出高精度开的模型。 kc 是软件可用于方便的建立变速箱和传动系统的整体模型，用于分析功率留在灾难和普作用下的系统可靠性等。为和 ksft 共享求解内核。

case soft 是一种模块化构造的计算程序，可根据国际标准设计、优化和验算机械零件。 case soft 为齿轮的生产和测试提供强大的分析工具、设计、制造、检查闭环，将设计、齿轮制造和测量技术解决方案集成到一个完整的过程中。 kissoft 可用于齿轮轴和轴承、螺钉、弹簧等，基于 iso 定 agma 标准进行可靠性评估，并可导出高精度 cad 模型。 kcs 软件可用于方便的建立变速箱和传动系统的整体模型，用于分析功率流在在赫普作用下的系统可靠性等， 并和 kiss soft 共享球结内核。 kiss soft 广泛应用于工业领域、航空航天领域、车辆行业等，对于齿轮选型、齿轮强度分析、轴和轴承可靠性分析等具有得天独厚的优势。