环卫工电子手环国家不管吗

这个功能啊，反正就是为了保障我们环卫工人的一键报警的功能，我们都是根据我们员工手册吗？现场扣法从来没有通过那个 gps 定位来这种进行处罚绝对就是我们很憋屈，我们的初衷就是为了我们保障环卫工人的安全，但是在自媒体，呃，为了博取流量的情况下把这个事情啊得扩大化。那你不能用未知的真相来推测我们的良好运气。

粉丝朋友们上午好！现在是二零二五年十二月十二日周五中午十一点二十分，科技慢谈时间，有的人用科技为人类造福，有的人用科技作恶，他们为几十万环卫工人被戴上监测手环。二零一九年，南京某区的环卫工人 上班时间被要求必须佩戴智能手环，如果二十分钟没有行动，手环就会震动，并进行喊话提醒， 甚至可以根据其运动轨迹计算劳动量，进行考勤扣钱。在当时这是被网友狠狠批评，之后，该公司称取消了这个功能。没想到今天这种手环还在使用，而且越来越多的地方在使用，已经走向普遍化。先说一个数据， 根据第三方产业报告环卫工人智能定位安全手环行业现状前景趋势全景调研及战略咨询报告二零二五到二零三零版估算，截至二零二五年一季度，全国环卫工人智能定位安全手环 累计出货量约四十八万只，过去五年负荷增速百分之二十六。这个数据也反映在多地官方的招标文件中，把一线工人需佩戴智能手环工牌 写进手册，且列为不得偏离的实质性条款。我在宣传稿中看到了一些其他的功能，称该手环是用来保障环卫工人健康的，一旦发生意外，可以及时发现并进行救助，是为了环卫工人的安全健康着想。 我很好奇这些公司的老板，这些发布招标文件的机关老爷们，会不会把这么好的东西带在自己和家人身上。我想他们这么说是知道自己做的不对，拿来自欺欺人罢了。 近些年，人工智能机器人等发展的飞快，比如无人快递车、无人公交车，全国已有一百零三个城市开放，无人快递车路权 占主要物流节点城市百分之八十以上，再测运营车辆突破一万辆，近二零二五年上半年就新增约四千台单车，年节省人工成本四万元以上。 全国公开统计的无人公交含微循环小巴干线 b r t 运营线路超过一百二十条，车辆约一千三百台。仅深圳、前海、南山两区就投入一百二十台八米级无人小巴，高峰发车间隔五分钟单公里，运营成本 较人工下降百分之三十五到四十五。但是关于如何使用人工智能机器人的思考和实践也多了起来。纵观整个人类的发展史，科技的进步总是伴随着人类生产力的提高，物资的丰富的，或者说 显著提高了人类的生活质量。可对于底层的打工人来说，往往并不是这样，甚至很多时候生活工作更苦了。 很多人说科技是中性的，主要看人类怎么使用它。而在我看来，科技是性本善的，它的出现一直伴随着人类的产量的提高，生活质量的改善。它的不断进步本来就是用来服务人类的， 可现实中却总有人把它用在很坏很坏的地方。我查了一下，大部分环卫工人的工资很低， 平均年龄多集中在四十八到五十五岁左右，日均作业九到十一个小时，全年无休的现象并不少见。而愿意做这份工作的，大概也不是富人， 一定也买不起城里的房子，大概是租在偏远的地方，赶路又要花很久的时间，可偏偏早上又要比普通工人开始工作的更早。这样的工作强度与工资本就严重不匹配了。竟然还有公司甚至某些部门要求 其必须配备能够随时监测到它们的智能手表。即使是牛马，也总要休息一会吧，吃会草，喝点水，何况一个活生生的人呢？一个辛苦了一辈子的人呢？惨无人道，毫无人性。我耻于与这样的人同作为。人类生产力的发展，生产成本的降低， 其收益能不能给社会底层也分一点，他们反而利用科技的发展更狠的压榨底层。人是目的，不是工具。今天看到了南京玄武区的一个环卫大叔，在草地上用落叶摆了爱南京 二零二五和二零二六的文字，吸引来无数网友打卡拍照。我想他的手上大概是没有手环的。 也只有没有戴手环的环卫工人才能做出这样的事来吧。不要只盯着管理效率、金钱。给自己留一点人性，给他人留一点喘息的空间。不奢求你们保护弱者，关爱弱者，但把他们当作有尊严的个体， 平等地对待他们，可以吗？罗马不是一天建成的，整个社会道德体系的崩塌也不会是短时间造成的，是类似于这种智能手环的错误使用一点点累积的结果。平等地对待每一种职业， 平等地对待每一个同胞。科技的发展本应由所有人共同受惠。科技是把双刃剑，用科技作恶的人，最终会被天意反噬。 为某团设计外卖员时间算法的人，最后被裁员，现在也在送外卖。关注每日民生财经，解密最新财富密码！

你听说过吗？几十万环卫工人，正在被一种智能手环二十四小时监控科技到底是来帮忙的，还是来管死人的？这些手环功能强大，实时定位 监测你的动作，甚至规定你休息超过二十分钟，他就会自动发出加油的语音来催促你。官方说这是为了智能调度，提高效率， 但你想一想，这感觉像什么？就像一个无形的监工，时时刻刻贴在你的手上。更让人难受的是，他冷冰冰的算法可能无法理解环卫工的现实的困境，路边喝口水啊， 夺火蚁呀，甚至只是累了喘口气呀，都可能被判定为违规停留。这真的是在管理，还是在对最辛苦的一群人进行最严苛的束缚呢？当科技只用于单向监控劳动者，而不是改善他们的工作环境，这就变了味。 你们觉得这种监控手环是管理的创新，还是对尊严的侵犯呢？把你的想法打在评论区，我认为，技术的进步 应该是让生活更美好，让人更体面，而不是制造焦虑和压迫。值得欣慰的是，在巨大的争议下，已经有地方取消了那个催人加油的语音功能。这说明，人的感受终究比冷冰冰的指标更重要。 我们该如何让科技带着温度落地呢？是更需要智能手环来监控，还是更需要爱心的驿站来休息呢？点赞转发，让更多人关注这个科技原理的一题！

刚来，请问这是美国哪个监狱啊？管理的井井有条哦，不好意思，原来是中国有的城市给环卫工人带的电子工牌呀。 首先这样做呢，能够提升管理效率，实现实时调度。其次呢，这样可以成为一种量化工作的指标。再次呢，能够明确工作区域， 那最主要呢，是怕环卫工人在路上发生某些意外，相关工作人员能够及时到达现场给予救助。这不仅是一种人性化的体现，更是一种城市的关怀，还是智慧城市数字化的集中体现，此乃正义之言。

一边是落叶铺成的诗，另一边却是正被电子料靠困住的自由。但南京环卫工人即兴创作的小美好被大家赞扬，而有城市却把电子料靠戴在了环卫工人脖子上。这所谓的智能工作牌，里面其实装有 gps 定位实时数据监控，用来监测他们的工作认真度， 有没有按规定清扫漏没漏重点区域后台一查就清楚。环卫工人如果在一个地方停留不移动，超过十五分钟就会被记录下来，罚款一百元，忘记带工牌更是直接罚三百。大部分环卫工人都是年过半百拿着辛苦钱的底层人民， 两三千一个月的工资这么一扣，多少天的工作都白费了。而且工作牌里还有重力传感器，动作慢了幅度小了就自动判为偷懒。更可恶的是，他们去上厕所， 在树荫下休息都会被记录下来，视为违规。从凌晨三点开始的瓜果市场，五点半冒雨的街头都有环卫忙碌的背影。垃圾车每天要拖行近千个垃圾桶，每日起早贪黑，风吹日晒就足够辛苦。 关节劳损是他们的职业病，而如今就连上厕所和短暂的休息都需要争分夺秒。科技向善的核心是以人为本，而最先进的算法和工具却用在了最辛苦的人身上。 gps 可以 守护他们的安全， 传感器可以是监测他们实时健康的工具。让科技回归人的温度，让监测变成守护。点亮城市的从来不是冰冷的撬炕，而是劳动者那双愿意点缀一下的手。