日飞机被火控雷达瞄准后飞机会怎样

你有没有想过，对一个飞行员来说，世界上最恐怖的声音是什么？不是导弹的呼啸，也不是发动机的嘶吼，而是在看似平静的天空中，座舱里突然炸响的持续不断的刺耳的雷达锁定警报声。 就在最近，两家日本航空自卫队的 f 十五 z 战机在东海之上就真实体验了一把这种半只脚踏进鬼门关的绝望。而将枪口顶在他们脑门上的，正是我们中国海军的航母利刃 十五飞杀。这可不是简单的互相看一眼，根据报导，我们的歼十五先后两次对日本战机进行了火控雷达照射，其中一次锁定时间长达三十分钟，这意味着什么？ 火控雷达锁定是空战中最具威胁性的战术动作，大家可以把普通的搜索雷达想象成手电筒照一下，知道那里有人。而火控雷达就是狙击枪上的高倍瞄准镜，他用高度集中的能量波速持续咬住目标，精确测算距离、 速度，为导弹发射提供最终的制导数据。被锁定的战机飞行员会听到持续警报，屏幕上会显示明确的被锁定标识。在现代空战发现及摧毁的规则下，这等同于对方已经完成了射击前的所有准备，自己如同待宰羔羊般主动权尽失。 长达三十分钟的持续锁定，在现代空军史上可谓罕见。你可以想象一下，在这半小时里，日本飞行员无论做出多么剧烈的激动动作，那个代表死亡的锁定框都死死套在头上，这种心理压力是摧毁性的， 这传递出一个再清晰不过的强硬信号，这里我说了算，那么问题来了，完成这次强硬亮剑的歼十五飞杀，究竟是何方神圣？作为我国自主研制的第一型重型舰载多用途战斗机， 歼十五是一款双发重型战机，最大起飞重量达到三十二点五吨。庞大的体型意味着它能携带更多的燃油和武器， 它的作战半径大，机动性好，载弹量多，是名副其实的海上堡垒粉碎机。为了实现航母起降，歼十五在歼十一的基础上进行了魔改，增加了压抑，大幅提升了短距起降能力。 机翼可以折叠，节省宝贵的航母机库空间。起落架进行了全面加强，已承受着箭时巨大的冲击力。尾部还有着箭拦阻钩，用于勾住甲板上的拦阻索，在短短百米内瞬间停下。每一个细节 都是为了适应那片世界上最危险四点五英亩甲板。这次交锋也赤裸裸的展现了一场代差对决。日方的 f 十五 z， 上世纪的老兵，平均机龄已超过三十年，其雷达和电子系统停留在上个世纪的水平。而我们的歼十五经过不断升级，尤其是改进型号，装备了先进的淡画家有缘相控阵雷达， 这种雷达就像给战机装上了千里眼和神算脑，探测距离远，精度高，波目标处理能力强。在强电池对抗环境下， 歼十五很可能在对方毫无察觉时就已经完成了发现、识别和锁定。更重要的是，歼十五从来不是单打独斗，它背后是整个航母战斗群的体系力量。当时辽宁舰编队正在相关海域训练， 护航的驱逐舰、护卫舰构成了密不透风的区域防空网，这次锁定行动，正是中国海军航母舰载机、护航舰艇一体化协同作战能力的一次公开亮剑。这意味着中国海军已经具备了在远海、在复杂电磁环境下有效保护核心战力并实施反制的强大能力。 而且这次事件绝不仅仅是一次战术层面的互动，日本借机炒作此事，不过是想转移国内矛盾，为修宪扩军找借口，结果却偷鸡不成蚀把米。三十分钟的锁定，不是挑衅，是警告。歼十五的雷达信号不是危险，是底线。这段插曲不会阻挡我们前进的步伐， 反而让世界更清楚的看到，谁在维护和平，谁在制造麻烦，谁在遵守规则，谁又在玩弄双重标准。

中国歼十五火控雷达照射日本， f 十五透露了哪些信息？十二月七日凌晨，日本防卫大臣小权近次郎对外界发表声明称，中国的歼十五战机对日本进行挑衅，用火控雷达锁定日本战机。 不得不说，日本人说谎还真是有一套，这很明显是在贼喊捉贼。咱们先把整个事件的来龙去脉捋一捋。首先，中国海军划定的演习范围并不属于日本领海，而是在公谷海峡以东，硫磺岛东南方向，这片区域属于西太平洋公海范围。 中国的辽宁号航母编队在这里进行演习，没有违反任何国际法，况且硫磺本就不是日本领土，日本没有资格对中国军队指手画脚。 高氏扫描上台以后，日本对华政策越来越激进，面对这一次的中国演习，日本竟然派出 f 十五过来挑衅，已经进入了辽宁舰的防空识别区。任何一个国家在军演时都不会容忍这种事情发生， 所以辽宁舰上的歼十五升空后，对日方飞机进行了严厉警告，对待日本这种行为就是要出重拳。根据网上的爆料，其实两架飞机并没有碰面，属于超时局范畴。 在这种情况下，日本 f 十五战机的雷达告警装置突然发起警报，说明他已经被锁定了。如果是在战争状态下，这架 f 十五已经葬身大海了， 失去的国家早就驾驶着飞机离开了。可是日本的这个飞行员大概是想找回点面子，想去锁定歼十五，一回继续在辽宁舰演习区域徘徊。 结果怎样呢？歼十五再一次将其锁定，第二次雷达照射并不是一秒，而是持续了将近半个小时，最后日本飞行员实在没有办法才不再挑衅，从始至终日本都是惹事的一方，现在他们却把自己包装成受害者。 很多人可能不清楚火控雷达照射究竟意味着什么。一般战机上有两种雷达，一个是扫描雷达，它的波长比较长，探测距离远，能够找出敌方战机的大致方位， 可是精确度不够，没有办法引导空对空导弹实施攻击。另一个是火控雷达，通常是 x 波段，波长短，探测距离比较近，可是他有一个特点，精确度非常高，可以引导空对空导弹打击敌方战机。其实对于 f 十五这样的没有隐身能力的战斗机，不用火控雷达也可以 知道他的大致方位。后，我国的霹雳十五导弹在末端进攻很长一段距离内，具备自主搜寻目标的能力，使用的是复合制导方式，弹头有主动雷达。本次歼十五使用火控雷达照射日方飞机，其实就是在表明态度，不要没事找事。 其实歼十五和 f 十五并没有带差，这也是小日子那边网民破防的地方。去年珠海航展上展示了歼十五 t 不光可以在福建舰上起飞，也可以在辽宁舰上起飞。据说辽宁舰上的舰载机是歼十五和歼十五 t 混编的，可是这一次国内媒体报道的中国歼十五战机后面并没有代替，说明本次锁定 f 十五的大概率是老版本的歼十五，它使用的也是机械扫描雷达， 与日本多数未经升级的 f 十五 j 使用的老式 a n a p j 六十三雷达在技术原理上同属一代，如果是歼十五 t 上场，那 f 十五 j 输的就不冤，两者的雷达是有代差的。很多人奇怪，为什么日本这一次挑衅不配隐身战机呢？日本手上不是有相当数量的 f 三十五吗？ 不是不响，而是办不到。看一下地图就可以发现端倪。日本现有的 f 三十五 a 部署在两个地方，三泽基地距离我国演习地点有一千五百公里， 显然这个距离不是 f 三十五 a 能飞的。 f 十五倒是可以，它的航程足够远，制空时间也足够长，否则也不会待在辽宁舰编队旁边被火控雷达锁上半个小时。 至于 f 三十五 b， 如果日本这一次使用，那性质就完全发生了变化，很容易被我方误判为日本要动用准航母偷袭我国演习部队。这次日本的目的其实很简单，就是试探中美双方的态度。本来这次最好的结果是 f 十五 j 锁定我国战机，但是他们失败了， 失败之后就开始营造自己受害者的形象，以此来为后续的冒进行动做铺垫，这都是计划好的，甚至外务省的舆论通稿都准备了两份。

雷达锁定的半小时里，日本 f 十五飞行员心里濒临崩溃。被雷达锁定，对战机飞行员来说，心里耐受极限挑战。 近日，日本独卖新闻曝光的歼十五首次火控雷达锁定 f 十五巨事件，绝非简单对置。当日本战机在公海上空被持续照射超半小时，这场沉默交锋撕开了现代战争的隐秘维度。时间成了比导弹更具威力的武器。 如果一直被持续锁定，心理压力不是最大的，反而是对你非连续性的雷达锁定。你根本不知道哪一次的雷达锁定会伴随导弹发射。这一点特别像猫捉老鼠，猫抓到老鼠一般不会立即让老鼠死亡，而是抓抓放放老鼠此刻的心理恐惧达到极致。 同理类比，金十五的非持续性雷达锁定才是最大的杀伤力。而十五想逃却逃不掉，又不能反击。即使能反击，老旧的基载雷达只能被电磁压制。 这一点，中国航母舰载机把这种心理威慑发挥的淋漓尽致。此次对质符合联合国海洋法公约对公海航行自由的界定， 技术碾压只是表象，金十五有原箱控震雷达加航母体系加持，早已锁定胜局。断断续续的照射，触发飞行员习得性无助，生理极限与认知崩溃同步袭来。中国正用电子游戏式操控颠覆传统，威慑持续风靡与红光刺激逼近飞行员耐受临界点 近新型锁定制造不确定性焦虑，比持续威胁杀伤力更强，用对手的恐惧为航母划出心理红线，触碰者将面临显著心理威慑与被动局面。 当金十五的雷达波扫过空谷海峡，中国传递的不是火药味，而是维护区域安全秩序的明确信号。半小时的煎熬证明技术带差终将被追赶，但用时间碾碎对手意志的能力，才是大国真正的护城河。本为作者原创解读，不代表任何官方立场。

日本战机 f 十五 j 被我军歼十五火控雷达照射意味着什么？你也许会说，不就是照了一下，又没有真的开火，恐怕这件事要比你想象的严重得多。很多人不知道，其实战机雷达分为三种模式，一种为 r w s 普通搜索模式，就像打开手电筒一样大面积扫描敌机。另一种则是 t w s 跟踪搜索模式，它不仅可以记录敌机位置、飞行速度以及方向，还可以软锁定敌机， 发射导弹进行超视距攻击。而在战斗机进行近距格斗时，称之为 s t t 模式，其标志性的特点就是机内雷达扫描线不会左右移动，雷达波完全持续地照射在敌机上，此时敌机就会发出敌跟踪的告警，这称之为硬锁定。而这次 f 十五 j 估计就是被我军的歼十五以 t w s 或 s t t 模式进行了火控锁定，直接把导弹顶在了脑门上。要知道，飞机在实战距离中，不到万不得已，轻易是不会开启火控雷达照射的，因为你一旦被锁定，不仅机载雷达会发 出各种警报声音，刺激着飞行员的大脑神经，同时也会对现实情况可能产生误判。飞行员异常紧， 只能通过机动动作快速逃逸，或者他也可以通过其他手段反锁定或者直接开火，因为他知道，一旦被我国霹雳十五或者霹雳十七锁定，那就必死无疑，生死只在一念之间。这也从侧面说明我国已经建立区域压制优势， 我方火控雷达锁定他不敢反锁，或者没有能力反锁和升级对峙。这说明我国在电子战雷达性能、导弹射程平台整体派式方面都可以轻松 压制对方，这种情况在历史上都是较为罕见的，就算在美苏剑拔弩张的冷战时期，他们也不敢轻易这么干。 最典型的例子，一九八七年巴伦之海手术刀事件，苏联战机拦截挪威 p 三 b 时，气氛已经紧张到极点， 但飞行员明知道对方是北约军机，也不敢开火控雷达，他怎么做？宁愿用自家战机的垂尾去刮对方的机翼， 撞一下都比亮火控安全。因为当时所有飞行员都懂，火控照射等于战争信号，一旦打开火控雷达，就是告诉对方我准备发射导弹了，对方也完全可以按照规则直接开火。 所以连美苏这种互相盯着核按钮的对手，都不敢轻易把对方锁进火控模式。而按照国际惯例，一般火控雷达持续照射约五秒就被视为敌对行为，但这次可不仅是五秒，而是间歇照射，长达半小时。根据日方自己公布的时间，第一次照射是十 八点三十二分到十九点零八分，约三十一分钟。 这就是说，日本 f 十五 j 在 一天内经历了几轮生死倒计时，合计三十四分钟。从军事分析角度来看，这种级别的动作本身就是强烈的暗示我军已经做了万全准备，至少是在关键方向上具备完全对冲、完全应对、完全反制的能力。

电影壮志凌云里面啊，我军飞行员被米格战机雷达照一下，就直接精神崩溃申请退役。虽然好莱坞有些夸张，但确实把被火控雷达锁死等于死神敲门的压迫感拍得淋漓尽致。现如今啊，日本那名 f 十五 g 飞行员啊，被歼十五雷达连续照射三十分钟， 那得承受多大的精神压力啊！而且日本 f 十五 g 还是单座战机，没有美国 f 十五 e 那 种双座的武器雷达系统官分担压力，飞行员一个人要顶着雷达告警器，全程高音尖叫，在要死了的幻觉里面熬半个小时。 同时啊，驾驶飞机做各种机动规避动作，这足以让未经实战的 f 十五 g 飞行员出现严重的问题。更崩溃的是啊，不只是精神压力，还有装备上的差距。 f 十五 g 的 平均机龄三十七年，飞机的结构疲劳 限制，飞机不能做大于五 g 的 机动规避动作。因为剧烈的规避啊，既消耗战机能量，又容易让战机结构出现问题，甚至啊，导致战机空中解体。于是啊，只能躺平被照，激动躲避呢是找死，不激动躲避呢是等死。 更关键的是，歼十五是在距离日本 f 十五 g 战机一百四十八公里外雷达照射，这个距离啊，都超过了日本 f 十五 g 雷达的探测距离。日本飞行员啊，完全不知道对方的最大射程不过一百二十公里， 而歼十五装备的导弹是霹雳十五出口版的，射程是一百五十公里左右，自用的可能超过两百公里，这完全就是技术代差上的碾压。我看得见你，你看不见我， 我打的死你，而你还打不到我！日本战机在一百四十八公里外被歼十五雷达照射三十分钟，不只是起点，更是啊超视距碾压加心理折磨。而这次照射并非偶然，是日本的 f 十五机主动抵近辽宁舰训练空域滋扰后的正当反制。 歼十五装备的相互战雷达采用边扫描边跟踪模式，本质啊，是可识别的警告性锁定，故意让日本战机的告警器触发， 明确传递出啊别越界的信号。若处于实战中啊，歼十五可凭借第一劫获概率技术，在日本 f 十五机毫无察觉的情况下完成锁定，发射 pd 十五导弹，通过数据链制导 等日方告警时，啊，已经错失了规避窗口，可能连跳伞都来不及。这正是中国空军现代超视距空战的摧毁，通过技术代差碾压日本的残酷法则。