lc8c是什么意思

兄弟们，今天给你们带来全国唯一的一辆 ktm rc 八 c。 rc 八 c 作为 ktm 唯一是受纯手工打造，全球限量一百台的赛车， 在国外的售价换算成人民币大概二十多万。虽然它搭载的 lc 八 c 引擎其实是八九零杜克的同款发动机，但经过特殊调教之后，可以达到将近一百三十匹马力，而重量却只有一百四十公斤，就这么说吧，比自己家的 lc 三九零还要再轻五十斤。因为这恐怖的推重笔，所以它骑起来是这样的， 原地掉头的时候是这样的，前后减震均使用的是 ktm 御用的 wp 减震 apex pro 系列，排气标配的是天蝎， 加上 bravo 的卡墙上泵，还有碳纤维的定风翼，再结合上 k t m 标志性的橘色，整个车看起来又亮眼又战斗。而且跟我们以往想象不同的是，这辆车居然 标配了防摔，一个在前面，一个在后边。这辆车最独特的设计是，它的油箱并不在前面，而在屁股底下，整个后尾和驼峰都是它的油箱。这样设计一是为了重心分配，二是为了方便拆卸维修。如果这辆车国产化车只卖六七万，你会选择它吗？

老辉，你看现在国产有好多八百块辆摩车出来，这算不算是逆袭成功了呢？你说的是春风的八百 nt 吧？ 春风八百度 t 用的可是 ktm 奥 c 八 c 的发动机，造摩托车连发动机都没有，算啥逆行？ 我说的是潜江的 t r k 八百和凯越的八百叉，这两款车还没发布，不过这两款车的发动机看起来倒是很眼熟。什么意思啊？你看一下，这是春风搭载的 k t m 的奥 c 八 c 发动机，这是贝纳利的 pnt 发动机， 这是凯越的一 bs 零一发动机，你看他们是不是很像？看起来确实很像，像就对了，因为这三台发动机除了气缸盖、水泵、离合器以及发动于某些外部的柱件有些区别之外，他们的相似度 在百分之九十以上，这能说明什么呢？说明钱江和凯越所谓自主研发的发动机，其实是仿造了 ktm 的奥 c 八 c 发动机，那也没有什么不妥啊。仿造确实没有什么不妥， 现在国产摩托车不论大厂小厂，其实都在抄作业，有实力的抄发动机，没实力的就抄外观，比如春风 cf 六零杠三 c 当年抄的就是川崎六五零的发动机， 而龙星的 k 一五百也是仿的本田 cb 五百的发动机，至于超外观，那更是见怪不怪啊。问题是钱江和凯越仿造 ktm 的发动机，人家没有意见吗？ ktm 之所以把老款七九零的奥 c 八 c 发动机技术给春风， 是因为 k 点五已经研发出了新款八九零的奥 c 八 c。 什么意思？我要表达的意思是，现在国产大牌在玩的都是人家 玩剩下的，而且就连人家玩剩下的还都玩不好。比如春风八百 nt， 虽然用的是 ktm 七九零同款发动机， 但受制于电控技术的制约，最大功率和最大扭距分别比 ktm 七九零小了七千瓦和十六米。 你的意思是哪怕用了人家的技术，也只能达到人家过期产品九成的功力？所以对于钱江和凯越通过反向往来的发动机，你能有多大的期待呢？能有七八成吧，那和 ktm 的八九零相比呢？那没法比。所以说，既然我们还在抄袭的路上，就别谈什么历史。 国产大牌摩托车，不论是哪家，未来都有很长的路要走，只有看清差距，脚踏实地的坚持自主研发，最终才能一步一步的赶超。 好了，今天的话题就和大家聊到这，对于开话题你们有什么意见呢？欢迎评论留言，别忘了关注点赞哦，拜拜！

冬天到了，各位 l c 八 c 车主来罚站，为什么？ l c 八 c 冬天必须规范？热车双缸水冷发动机的汽油在低温下会变稠，直接起步会导致润滑不足，家具活塞曲轴磨损。正确做法，点火后怠速三到五分钟， 让机油充分循环至各个部件，在逐步提高转速，待水温达到四十摄氏度以上即可正常行驶。记住，热车不是等水温满格，是等机油醒过来。那么具体时间怎么掌握呢？只需要打火得同时点上一根烟，抽完即可出发。

哦， 哈哈哈哈哈哈。