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现在已经确定购车补贴政策,明年依旧会延续,那么这条视频呢?老韩就带你了解一下购车补贴以及怎么去拿到自己的购车补贴。购车补贴是国家或地方对符合条件的购车人发放优惠的政策, 从而降低购车成本,引导消费。二零二四年报废的旧车,范围限定在国三及以下的燃油乘用车或者一八年五月份之前的新能源车。二五年报废的旧车年限进一步放宽。两年的补贴额度是一样的,都是两点零升及以下的油车补贴一万五, 新能源车补贴两万。从这两年的方向以及近期提出的两新政策来看的话,二六年的补贴不仅有,而且范围还会进一步扩大。那么如何拿到自己的补贴呢?首先,如果你没有旧车,现在抓紧时间去买一辆,因为国补是没有旧车保有时间的限制的, 尽量是一三年底之前的车,越便宜越好,买回来不用开,不用买保险,等着补贴文件下来,然后找一家有资质的报废企业报废注销,拿到机动车注销证明,再去购买符合条件的新车。具体什么条件可以参考前两年的标准,开票之后 办理机动车登记证书。这个先后顺序国补是没有严格要求的,但是老韩建议先购车再报废,因为有一些厂家的补贴是有顺序要求的。 以上程序走完后,就可以提交补贴申请,主要有两个渠道,在绿泡泡搜索汽车以旧换新小程序,或者登录全国汽车流通信息管理系统, 准备好个人身份证、本人一类银行卡、旧车的报废机动车回收证明和机动车注销证明、新车的机动车销售统一发票和 机动车登记证书、清晰照片或者扫描件就可以进行在线填表。填表完成后呢,注意查收审核结果通知确认,审核通过后就可以耐心等待补贴到账了。 要注意的是,补贴只针对个人消费公司和单位车辆不使用报废的旧车和购买的新车在申请期间必须要登记在同一车主名下,不能是家庭其他成员。每人一年只能享受一次报废补贴和一次置换补贴 不可叠加,所以提前了解,谨慎操作。各省份的补贴细则可能有所不同,建议查询所在省份的商务部门官方网站,查找当地的补贴细则, 或者直接从汽车以旧换新小程序查看各地官方提供的政策指引。如果还有什么不清楚的,可以评论区提问。

好消息,兄弟们等等呢,又一个福利,官方明确表示,明年国补政策将会继续延续,今年要不要买辆老车放着享受明年的国补?老车买几月份的?怎么买?我看全网都在各说风云,今天给大家稍微唠一唠。 首先,国补基本确定是可以继续延续,第一财经呢,已经下发信号了,二四年国补金额是三千个亿,二六年呢, 国补金额肯定不会再低于三千个亿了,有没有可能是四千个亿或者是五千个亿?所以,如果明年想买车,今年不刚需的话,并且想要拿到明年的报废补贴的话, 那就趁现在赶紧入手一辆接近报废的车。那么买台什么样的老车放手里面呢?在二零二五年的时候,他是这样一个政策,就是您的老车油车的话,是从二零二一年六月三十日扩到二零一二年的六月三十日之前登记的车。 柴油车的话是从二零一三年六月扩至了二零一四年的六月。新能源车呢,是从二零一八年的四月三十号扩至了二零一八年的十二月三十一日, 可以说是整整延后了一年。当然了,报废车必须是在二零二五年一月八号之前登记到本人名下,也就是说,如果想考虑明年买车, 趁着最近这个机会,也同样在二零二六年的一月八号之前去购买一辆报废车。 所以,二零二六年的政策会不会再放缓一年呢?比如说之前的油车是二零一二年六月三十号之前登记的,会不会扩至到二零一三年六月三十号之前登记的车呢? 这个也不完全肯定,我猜大概率是会的。当然了,咱们不要抱着一个去赌的心态,为了保守的期间还是买一台二零一二年六月三十号之前登记的车辆,这样才能百分之百的能拿到。如果没有好的资源, 二零一三年左右的车你也可以买回来赌一把。如果说买二零一三年之前的车, 建议您价格控制在四千块钱左右,不要太贵。四千块钱左右,如果说真的明年堵不到这个两万块钱的报废补贴,你再去卖掉, 或者是再去拿去报废,也能报废个两千多块钱,整体来说就亏损了一千多块钱也不会亏很多。那么今年买一辆报废车,明年又交购置税了, 值不值得为明年的新技术买单?我不了解其他车,但是我了解笛子,笛子的车完全值得你们去为明年的购置税买单, 真的升级非常非常的大。视频就先到这里,希望对大家有帮助,有什么不明白的可以在评论区讨论一下。



二零二六年的报废补贴据说要来了,我这台三千买的八手脚牙微面,他可以值两万,你们算一下我翻了多少倍?你哥舍得把这个车子报废,这怎么可能像我的风格呢?像这样子原版原漆三千块钱的快乐真的是太少了,所以我决定 把它恢复原厂。虽然这台车表面破破烂烂的,但是我已经测过了,全部都是原漆,每一块细节都是原漆,这你敢信吗?零六年的车到现在将近二十年了,而且跑了三十三万公里,他还可以安全的把我从长沙 带回南昌。你说这个车子该打算怎么玩呢?因为他这台车是属于第二代的埃菲尔,是属于日本的 k 卡, 所以我有个想法就是我要把它恢复成原厂状态,在国内合法可以上路的一个小 k 卡,毕竟三千块钱的快乐,我们把它从头到尾整一下。虽然是原版原漆, 但是他还是有些地方是锈烂的,所以我需要找一个靠谱的钣金师傅,该切的切,该补的补,该挖的挖,再给他喷过一个颜色,你们觉得喷什么颜色好看?我想找一些日规的,这些 k 卡的原厂件就是 fred 的, 但是我没有渠道,我也希望大家给我一些渠道,或者是你们有配件的也可以联系我。

关于二零二六年国补的政策,重色轻友,以下观点仅代表个人啊。 二零二六年的国补现在还没发布,现在是二零二五年,所以没人知道明年的政策怎么样,这是大方向对不对?你说肯定是百分之九十以上有,百分之九十以上没有,这都是糊弄一了啊,我们都是成年人了对不对?动动脑子,要有自己的思想, 咱可以推他明年有,也可以推他明。明年没有,因为明年有了,咱就提前做好准备把。二零一二年六月三十号自产了这个车咱可以提前过户到他名下,按照去年的政策,在一月多少号自产过户到他名下 就可以享受这个补贴啊。这是有的产品,有的产品还一分为二,有可能延续明年的政策有可能加大,明年政策也有可能减少。明年的政策加大的话,今年就是不论什么车型,只要是一百七十公里续航以上的,他都是电车,国补两万, 明年有可能加大,国补三万也有可能减少,比如说按照发票价的百分之二十,百分之十五,这么样的话,你要买个五万块钱的油电车的话,百分之十五也就是补贴六产 啊,就比今年政策费要少,如果补贴三万的话,就是要比明年政策要大,五万块钱减三万是不是不一定? 还有种可能是明年没有政策,没有政策就是没有政策了,是不是?咱都在这赌,赌明年有政策或者没有政策。有政策的措施就是今年提前推一下二零一二年六月份自产的车, 也不要盲目追高,我看有人一叉五两铲加这么些铲去买,万一没有的话,这个铲就是咋损失的啊?损失的虽然不多,但是你弄的量大的话,损失就多上反,如果有政策的话,你就赚到了是不是? 所以说可以赌一下,零成本的赌法就是以铁价买一车可以过户的一二年六月份自产的车啊,这个试错成本很低。不要盲目的追高,赌的越多是挣的越多, 上反赔的也越多啊。以上观点仅代表个人,仅供参考,一定要有自己的市场啊,不要盲目的追高,也不要盲目的去听谁一车人的事实,因为现在谁说了都不准,什么味都没下了,现在 谨慎啊,为自己手中的铲要负责。

中央定调,明年的国补将会继续的实施,如果想要申领明年的国补,或者明年的报废以旧换新补贴,一定要把个视频看完,可以提前做好准备了。 就在二零二五年十二月十日至十一日,中央经济工作会议在北京举行。此次会议明确二零二六年优化两新政策,意味着明年会继续实施国补政策,但具体政策会有优化, 参照这两年的补贴政策,二零二四年的话,发行了一千五百亿超长期特别国债来支持消费品以旧换新补贴。那么二零二五年呢,发行了三千亿超长期特别国债来支持消费品以旧换新补贴,相对来说呢,增长了一倍。 多位接受第一财经采访的专家表示,二零二六年的国补额度可能会在二零二五年的基础上适度增加,并继续优化资金投向领域,增加服务消费等, 以进一步发挥财政资金带动消费,带动产业转型升级,提振经济。那么明年的国补呢?已经确定了,那么想申领明年国补的这些车主,你们准备好了吗?
