九天无人机带无人机蜂群威力大吗

十二月十一日，九天无人机在陕西蒲城成功首飞。这一消息在日内可以用爆炸性来形容，因为它作为一架无人机，从一亮相就几乎封顶了国内乃至全球的大型无人机技术天花板。 更让人炸裂的是，它不仅能拉六吨货，还能一次性释放上百架微型无人机，被称为真正意义上的空中无人机航母。那么问题来了，这台十六吨级的庞然大物究竟有多强？它要用来干什么？ 先看参数。九天无人机机长十六点三五米，一展二十五米，最大起飞重量十六吨，载荷达到惊人的六千公斤，属于典型的大型无人机平台。更重要的是，它采用涡扇发动机，声线可达一点五万米，最快速度七百公里，每小时航程七千公里 航时超过十二小时，短距起降能力突出，可以直接在野外机场起降。这意味着它既能飞得高、跑得快，还能飞得远、飞得久，其整体性能甚至已经逼近部分有人战斗机。但真正让九天在全球无人机系列中封神的，不是性能，而是它的通用平台加模块化任务载荷里面。 它本质上不是一架无人机，而是一套高度灵活的无人化作战系统。任务舱可两小时快速更换，外挂点可装一千公斤级弹药，机腹还能塞进一个蜂巢任务舱，这是它的核心杀器。这个蜂巢舱是什么概念？ 简单说就是一个无人机母巢，它能容纳上百架小型无人机或巡飞弹，必要时一次性释放，实现蜂群式突防。如果搭载的是小型微型侦察机，他能在对手区域制造天网，如果释放的是蜂群巡飞弹，则可能对敌方雷达站、导弹阵地甚至机动目标进行饱 和性压制。借助九天本身的作战半径，补上了作战纵深，一下扩大到数百甚至上千公里。 这种作战模式过去只存在于理论推演中，而如今中国把它变成现实。再说挂在能力，九天拥有八个挂架，其中四个可挂在一吨弹药，这意味着它甚至可以携带类似防区外发射的重型导弹，一旦发射，其打击距离可达数百公里，具备穿透对方防空网的能力。 它同样可以挂在霹雳十二亿等中聚空空导弹，实现远程空中截击。也就是说，它不仅能做侦查、能做运输、能做战斗机才能干的事。 九天无人机的意义在于，它具备构建无人化空中作战体系的基础能力。特别是结合蜂巢仓，它能做三类任务，深度侦查、渗透蜂群突防攻击体系化。电子压制。 九天飞到战区外围，释放蜂群无人机负责瘫痪雷达，扰乱通信、打击关键节点，再配合自身挂在的防区外导弹进行补刀，一套组合拳下来，对手防空系统可能直接陷入瘫痪。 而且他的电子战能力非常关键，如果挂在先进的电子战吊舱，他能压制敌方雷达干扰导弹制导，甚至为其他作战平台开路。 如果未来搭载定向红外干扰系统，通过激光束干扰红外导弹，那九天的生存能力将大幅提升。无人机本就可以冒险深入敌区，而当他具备生存性与强打击能力后，其战争价值指数级增长， 这也是九天被评价为体系作战枢纽节点的原因。他不是一台飞行器，而是未来无人作战体系下的超级舰。他的位置类似于海上的两栖攻击舰，路上的多用途战车，是不断释放战斗单人的载体。当然，九天的能力不止局限于军事领域，他同样具备极强的民用拓展性。 中国幅员辽阔，有山区、有戈壁、有海岛，而九天可以用六吨载客在偏远地区投送物资、紧急通信设备、医疗物资，甚至可以参与灾情评估、矿产普查、地理测绘。 在突发自然灾害时，他能快速飞抵现场，恢复通信、空投补给比传统直升机更快、更安全、更低成本。从这个角度看，九天无人机更快、更安全、更低成本。 从这个角度看，九天无人机不是一台单纯的军事装备，而是中国大型无人系统产业迈向成熟的标志。 它体现的不仅是平台技术突破，更是无人化时代对运输、通信、作战等全链条能力的重塑。从长远来看，这类大型无人机将重塑未来战争形态。过去战争强调高价值平台，比如隐身战机、航母，未来战争将强调低成本。蜂群加大型节点平台 九天正是这样的节点，它不是最贵的，却可能是最具威胁的，因为它能让蜂群无人机发挥出几何级别的战力。 九天首飞成功，意味着中国在无人机技术路线上的布局已经进入新的阶段。此前，我们更多观点集中在中小型查打一体无人机，而九天的出现，让世界意识到中国已经具备体系化、空天化的无人机平台研发能力在某些方向上已处于领先位置。

六吨七千公里，九天无人机成功首飞，也就说我们的无人空天母舰出现了。他打破了传统无人机在载重和航程上的物理瓶颈，最大起飞重量达到了惊人的十六吨，这一体量已经超过了许多现役的轻型战斗 机。更令人胆寒的是，他拥有六吨的有效载荷能力，这意味着他不再是一个需要精打细算的刺客，而是一个火力全开的狂战士。他可以像轰炸机一样挂在重型反舰导弹或钻地弹，配合其七千 公里的超远航程，其打击半径可以轻松覆盖第二岛链关岛的美军基地，不再是安全的后方，而是完全暴露在九天的火力投送范围之内。这种不需要空中加油就能实现的跨洲际打击能力，让中国空军拥有了真正意义上的全球 到达手段。在动力系统上，九天展现了中国军工对实战环境的深刻理解，这是他区别于市面上大多数航时无人机的核心硬核知识点。 他抛弃了生存能力低下的螺旋桨设计，转而采用了一台高性能的喷气式涡扇发动机，这颗强劲的心脏赋予了他高达七百公里的时速，使其具备了高压因素的突防能力。 在分秒必争的现代战场上，速度就是生存率。九天可以迅速抵达战区，甚至可以跟随有人驾驶战机编队进行协同作战。他不再是那个飞的慢吞吞的火把子，而是一个能够在高烈度对抗中存活下来的高速猎手。这种动力改革解决了大型无人 机易被击落的痛点，九天无人机的战术灵魂在于其基辅那个被称为易购蜂巢的任务舱，这个设计直接让它升级为了一艘空中航母。易购蜂巢意味着它可以容纳并释放大量不同类 型的微型无人机。在实战中，他就像一只巨大的蜂后，在敌方防空火力圈外释放漫天的蜂群。这些小型无人机通过 ai 算法自主协同，可以对敌方的雷达系统进行饱和式电子干扰，或者对地面防空阵地发起自杀式攻击。这种以点带面、以大带小的战术，能够瞬间瘫痪对手 昂贵的宙斯顿防空系统，让敌人的雷达屏幕上一片雪花，彻底失去对空情的感知能力。 这种软硬杀伤结合的体系化攻击，才是九天无人机真正的可怕之处。他首先利用蜂群进行软杀伤，撕开敌方防空网的缺口， 消耗敌方的拦截弹药。紧接着利用机翼下挂载的八枚重型导弹进行硬杀伤，对敌方的指挥中心、机场跑道或航母编队进行精确点名。这种组合权势的打击逻辑实现了作战效能的最大化，以极低的成本换取了对手高价值目标的毁灭， 标志着中国军队已经掌握了一套低成本、高效率的非对称作战手段，彻底改变了攻防力量的对比， 让对手陷入打不起、更防不住的死循环。从更深远的战略视角来看，九天无人机的问世，标志着中国航空工业已经进入了自由王国。我们不再跟随西方的设计思路， 而是根据自己的战略需求创造全新的作战平台。这款装备的服役，意味着中国在无人智能作战领域笃立了绝对的话语权，我们不仅解决了远程投送的瓶颈，更掌握了未来战争的通关密码。 这种实打实的待查优势，让任何潜在对手在试图挑衅之前，都必须重新评估战争的成本与后果，因为在这些钢铁巨兽构建的防御网面前，所有的冒险行为都注定是一场没有胜算的赌博。

中国空中航母九天无人机首飞成功，但外媒却说他不适合军用，这些质疑到底靠不靠谱？最近，中国航空工业集团宣布，九天无人机在陕西蒲城顺利完成了首飞任务。 这次公开首飞，也让空中航母这个称呼再一次出现在各大媒体的报道中。 九天无人机是一款中国自主创新的大型通用无人机平台，研发团队采用的是通用平台加模块化任务载荷的设计思路， 也就是说，集体是一套核心平台，而任务模块可以按需更换。从参数上看， 九天的规格确实属于同类产品中的高配。九天机长十六米，一展二十五米，最大起飞重量十六吨，载荷能力达到六千公斤。他能连续飞行十二小时，转场航程可达七千公里， 这一组指标已经让他进入国际领先梯队。值得注意的是，这次官方的宣传重点放在民用， 宣传材料强调九天能够适配运输、投送、通信、撤回等多个场景，它的载重大、航程远、起降灵活，确实能在民用领域发挥更大价值，比如山区投送物资、灾害救援、通信中继等。 但这只是九天的第一层身份。在去年的珠海航展上，九天原型机就公开过一次。从当时的照片看，九天机翼下配备了八个挂点，现场也摆放了空对地导弹和其他类型的弹药模型。 更重要的是，机身上写着易购蜂巢任务舱。这条信息立刻引发外界猜测，九天可能具备释放无人机蜂群的能力。也正因为这一点，他被外界称为空中航母，也是全球第一款公开展示具备相关能力的装备。 九天的核心优势其实就在于任务模块。他可以按照任务需要更换载荷，也可以从空中投放不同类型的无人机。他既能执行电子侦察，也能进行精确打击， 还能承担战场通信总计。换句话说，只要换上合适的任务模块，九天完全可以进入军事化应用。不过，也有一些外媒唱反调，他们认为九天不适合军用。他们的理由很简单， 九天要发挥蜂群无人机、航母的作用，就必须进入对手的防空火力圈。但九天不具备隐身设计，飞行速度也不算快，因此很容易成为中远程地空导弹的目标。这种观点在表面上听起来有一点道理， 但如果放在真正的战场环境里，它其实是片面的。外媒忽略了一个最关键的前提， 空中航母从来不是单独作战。我们假设一个常见的战场场景，解放军如果在区域内取得了制空权，或者用远程火力压制了对手的主要防控体系，那么九天进入任务区就是顺理成章的事。他不需要一头闯入密集防空网， 也不需要承担孤立突进的风险。这种模式和预警机、加油机的使用逻辑一样， 都是在己方优势体系下发挥最大作用。更重要的是，九天不需要长时间停留在危险区，他可以在安全距离之外完成远程任务， 比如携带远程滑翔弹药作为空中发射平台，对数百公里外的地面目标展开打击。也就是说，他也可以不必靠近危险位置，就能产生作战价值。从另外一个角度讲， 九天如果作为蜂群母鸡，真正承担任务的不是它，而是由它投放的数量庞大的小型无人机。这些小无人机成本低、体积小、目标特征弱，并且可以以蜂群方式压制、防护、诱骗甚至突破防控系统。 九天负责投放，蜂群负责突防，这才是完整的作战逻辑。从首飞情况来看，九天的民用潜力已经很大，他的军事潜力也才刚刚展翅一角。 无人机的大趋势本来就是通用化、模块化和体系化，九天的出现，说明中国的无人化装备正在从单机能力迈向体系作战，这是一个质的变化。

九天无人机首飞成功，凭啥说它是专治防空不服的空中蜂巢？说句实话，咱们的九天大型无人机在陕西蒲城首飞成功时，整个航空圈像炸了锅一样。 你可能会想，无人机嘛，咱们不是早就有了，这有啥新鲜的？嘿，这回可真不一样。这个一展二十五米，最大起飞重量十六吨的大家伙，它不仅仅是一架飞机，更像是一个在空 中飞行的万能工具箱，甚至被不少行家看作是能彻底搅乱对手防空算盘的游戏规则改变者。先看看他的底子，为什么说他生来就不讲武德？这架九天无人机 光有效载荷就能带六吨，这是个什么概念？美国那边战场上常见的 m q 九死神无人机，载重也就一点七吨左右，九天的载重几乎是他的三倍半。这就好比别人是开着小皮卡送货，咱们直接开的是重型卡车， 一次能拉的东西根本不在一个量级。有了这身力气，他能干的事就太多了。无论是深山老林的应急物资投送，还是海上的远程巡逻执法，他都能轻松胜任。但真正让他在军事上 显得颠覆的，是他的脑子，也就是那个通用平台模块化任务载荷的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机飞机平台性能强悍的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机设备。今天他肚子底下可以挂一个能装几 几百架微型无人机的蜂巢发射舱，明天换上一个装满电子战设备的吊舱，就能变成让敌方雷 达失明的电磁幽灵，后天又能挂上远程反舰导弹或巡航导弹，变身为一架不知疲倦的无人轰炸机，这种百变能力让对手根本猜不透他下次来时会是哪种形态。这就引出了他最让传统防空系统头疼的杀手锉蜂群战术。 一架九天无人机利用其七千公里的超远航程，悄然飞抵目标区域边缘，然后机腹打开，如同一个空中蜂巢，瞬间释放出上百架甚至数百架微型无人机或巡飞弹。这些小东西个头小、价格低，还能通过人工智能协调行动，对手的防空系统瞬间 就蒙了，用价值几百万美元的防空导弹去打这些几千美元一个的小飞虫，简直是大炮打蚊子，不光打不起，而且根本 打不过来。等你的防空弹药被这些蜂群消耗殆尽，系统濒临瘫痪的时候，真正的重型打击力量可能才会登场。有分析模拟，这种战术能让传统防空系统的拦截成功率大幅下降。所以你看，九天的成功首非其一， 远不止是又多了一款新飞机。他标志着咱们在大型无人机特别是高端无人机母机的赛道上，已经实现了从跟跑到并跑，甚至在某些方面开始领跑。他把未来战争中无人化、智能化、体系化的趋势直接摆成了现实。 过去我们谈论区域聚址，可能更多的想到的是暗机导弹和有人战机，而现在，九天这样的装备提供了一种全新的、成本更低的思路，用智能化的无人蜂群去覆盖和淹没关键区域。 对于一线部队而言，他更是一个强大的力量倍增器，他行时长，飞得远，可以轻松覆盖广阔的战略区域。未来，他完全可以作为歼二十、歼十六等有人战斗机的忠诚僚机或者前沿指挥节点。有人机在后方向他发号施令，由他带着蜂群去执行最危险的前 严严侦查、压制和打击任务，这将极大的扩展有人作战体系的行动范围和安全性。总而言之，九天无人机的横空出世，正是一个国家在科技创新和高端制造领域扎实而不可逆转的崛起势头。未来的天空，因为它的加入，注定将写下新的规则。

咱妈悄咪咪的更新了一条九天无人机航母首飞的新闻，你们知道这个消息有多炸裂吗？居然还有时间盯着泰国柬埔寨在那菜鸡互啄？未来战争的模式已经被彻底颠覆了，你们知道吗？ 也许有人会觉得，九天这种飞的慢，目标又大的无人机，只需要一枚中程防空导弹就能给揍下来，这玩意有啥厉害的？这没错，如果孤立的去看九天，的确可以挑出来一大堆的缺陷，但如果你把它当成咱家构建的跨平台体系，化作战网络的关键节点，就会发现它的牛逼之处。 九天的最大价值在于可以根据实际作战需求，通过切换任务舱实现不同的战略目标。当你在战场边缘看到这种七千公里航程六吨挂载的怪物，并且压根不知道这货肚子里装的到底是什么货的时候，这把大概率就可以投了。咱们可以推演几个未来极有可能实战化的场景吧。 这是台岛所有的雷达防空导弹以及反舰导弹的分布图，看起来是不是挺强横的？注意范围的粉圈是类似于天宫二这种中近程防空导弹的射程。 我们在福建沿海部署了五架九天无人机，每架九天搭载两百架 c h 八幺七微型无人机蜂群，总共一千架无人机 低波擦着天空三的射程边缘投放五百架左右的蜂群无人机，打击目标是遍布台岛各地的雷达站。 c h 八幺七这种体积小、飞得慢、贴着海面低空飞行的小玩意，雷达反射截面积非常小，而且信号极易被海面杂波所淹没，不论是对空还是对海，震擂雷达都极难发现， 很多时候无人机都贴脸了才被探测到，严重压缩了对方的指挥决策和拦截反向的窗口期推演中可以看到哈，几乎飞到台岛海岸线了，岛上的防空系统才反应过来，第一波攻击过后呢，基本上断掉了岛上全部的雷达和半数的防空导弹阵地，南部的天空三阵地已经没了， 第二波九天就可以贴近台岛释放无人机了。大概三四波打击之后，台岛所有的雷达站和防空阵地全部被清空， 现在岛上看起来是不是清爽了很多呢？这还只是空袭释放的无人机蜂群单兵作战的效果，如果再加上咱家的海面无人机航母，零七五零七六两栖登陆舰起飞的无人机，陆地机场起飞的无人机，海陆空三位一体，那更是秋风扫落叶。 下面咱们进入下一关，每军一个尼米兹级航母打击群，逼近我台岛东侧数百公里，被咱家台岛起飞的空近五百侦测到，有五艘泊克二护航天空的一二 d 和 f 三十五 c 已经展开了防御阵型。 讲道理，就这个铁桶阵，这颗星球上没有几个人能把它给捅破的。恰好今天是周日，火箭军都放假休息了，你说这可咋整？先派五架九天去试试水吧，打航母的话无人机就不好使了。这次咱们给九天更换了小型反舰导弹挂载，不要速度不要性能就突出一个量大管饱。 美军航母打击群雷达屏幕上突然出现了几百枚反舰导弹，蜂拥而至，不敢怠慢，驱逐舰个性防空导弹立即升空拦截， f 三十五 c 也发射 a m 幺二零 d 辅助拦截。实话实说，这个防空密度和质量还是蛮吓人的，可耐不住咱家导弹多呀，一搜博克二也就几十枚防空导弹，再加上天上的几十枚 a m 幺二零 d， 就 算你百分百拦截又能如何呢？ 蓝曦导弹比你的拦截弹还多，就算全是手榴弹都能把你家航母给炸沉了。结果不出意外，五条船死的不能再死了。美国指挥过来说，不行，我要堵挡对面的导弹，根本拦不完，我这次要优先攻击对面的无人机航母。 ok， 美国重生了，第二回合优先攻击九天， 我方策略不变，我管你什么策略，我就一路 a 过去，反正无人机那玩意挂了就挂了，不心疼，死前能丢多少导弹就丢多少出去。这一波的防御效果明显好了很多呀。五架九天无人机习树被 f 三十五 c 和标准六联合干掉了，可是海面上还是有一大坨反舰导弹，最终活下来三艘扑克二，其中一艘重伤，这回可防的不错，有点东西。 下面咱们来到第三回合，美军的策略依旧是优先攻击九天无人机航母，而我方的战术依旧不变，只是九天的数量变成了二十架，毕竟产能这东西对咱家来说毛毛雨啦，我家一架九天才几千万美元，一百架换一艘航母都值。退演开始。 嗯，坏消息是二十架九天几乎全军覆没，好消息是对面的海面上渣都没剩。美军指挥官说，不行，你们玩赖，下回合不许用反舰导弹，咱向来都是有求必应，好，开始第四回合。这次咱们的战术有所改变，十架九天就在台岛上空不前出了挂载，全部换成诱饵弹。 美军指挥官看着雷达屏幕上密密麻麻的战机回波信号，破口大骂，兔子，你是玩不起是不是？你从哪掏出来这么多战斗机？虽然他知道这大概率是诱饵弹，但是他不敢赌中间有没有混着真家伙呀，只能硬着头皮下令拦截。 可是防空导弹的数量怎么拼得过诱饵弹呢？只看到乌央乌央的假飞机遮蔽了整个航母打击群的空域，你没有防空导弹了是吧？那轮到我们进攻喽！先前从陆地机场起飞的几十架鹰击十二尼米兹号再次隐恨西北。 此前我们的对海巨舰很大程度上都要依赖火箭军的反舰弹道导弹。远洋想要锁定美军的航母，必须经过残酷的制空权争夺战。现在完全不一样了， 咱家东海岸到美国的西海岸也才一万多公里，九天七千公里的航程，高空抛射又能增加无人机或者反舰导弹的射程。因此咱家本土起飞的九天，就可以把无人机或者反舰导弹丢到太平洋的大部分区域。这种 bug 一 般的东西一旦加入远洋战场，将会彻底颠覆海战的模式。各位，请把牛逼打在公屏上吧！

可以说是无人机中的巨无霸，在世界范围内这个很少能见得有这么大的，无论他的尺寸还是起居重量，还是有效载合，他在意下的挂载能力也很强，凡是有人驾驶战斗机能携带的一些装备武器，他基本上都能带， 比如说空空导弹，空堆地导弹、群飞弹，巡航弹，甚至呢，应该他还能够挂在中型无人机。呃，站着高看着远，尤其是看 下方的隐身目标，承担对地侦查使命，或者是呢，远程的采用降生雷达对风平无人机进行预警指挥，具有相当大的优势。

在中航发布九天无人机首飞成功的消息后，美国知名军事媒体战区迅速跟进，专门刊登长文，对这架载弹可达六吨，并能携带上百架自杀无人机的空中航母进行了深度解读。 美媒提到，九天尺寸巨大，机长十六点三五米，翼展达二十五米，采用上单翼设计，机翼平直并配有翼稍小翼，尾部则是 h 型尾翼布局， 机身后部上方搭载一台涡扇发动机，起落架采用三轮车式布局，主起落架可收入机翼下方的短舱内。这种设计被战区网形容为融合了 a 十油猪攻击机与 o v 十野马攻击机的特点， 同时其坚固的起落架结构还让人联想到德哈维兰公司的野战起降飞机。这意味着九天具备在简易跑道甚至非铺装场地起降的能力，极大提升了前沿部署的灵活性。 性能参数方面，战区远引中航的数据称，该无人机最大起飞重量达十六吨，最大载弹能力六吨，转场航程七千公里，制空时间十二小时， 食用声线一点五万米。这个载弹能力实际上已经超过二战美军 b 二九超级堡垒重型轰炸机的远程任务标准载弹了。根据美国的记录，二战 b 二九在执行远程轰炸时，标准载弹为五点四吨，执行近程轰炸任务时载弹能力才可以提高到九点一吨。 这个挂载能力让战区网不得不承认，九天在全球大型无人机里，性能指标已经稳稳站在了第一梯队。在作战能力上，战区网详细分析了九天的多维度打击潜力。从珠海航展的照片来看，九天无人机除了机身的模块化任务载客挂载能力外，两侧的机翼还有八个外挂点， 可以挂载云箭一千型一吨级激光制导炸弹、天龙十七空地导弹、 c m 四百 akg 超音速空地导弹、 c 八零二 a k 反舰导弹、雷十六卫星制导滑翔炸弹和 g b 六远程不撒气等等对地对海打击武器。 还可以挂载射程一百二十公里的霹雳十二 a e 主动中距弹参与空中拦截任务，可谓是对空对地对海全能型无人机。 传感器方面，战区网注意到，除了光电吊舱外，九天的机头还有雷达罩，这说明他很可能配备有对空对地搜索雷达，这也应该是其能够使用空空导弹的原因。另外，九天的机头高高隆起，这证明里面肯定配备有宽带卫星通信系统，能在上千公里外与后方保持高数据流通信。 而除了直接作战能力，战区网还注意到九天的后勤保障潜力，其如果不挂载炸弹基副，也能搭载物资储运模块，为偏远地区海岛前哨或战场前沿输送物资。不过，在整篇报道中，战区网着墨最多，也最为警惕的是九天配套的易购蜂巢任务舱。 根据批录的信息，该任务舱采用模块化设计，内部可容纳数十枚小型巡飞弹或上百架微型自杀式无人机。通过舱内的投放机构，能在短时间内将这些小型无人装备批量释放，形成大规模蜂群作战体系， 每枚直言拥有能将大量无人机投送到目标区域数百公里范围内的平台，尤其是在攻击海上舰船、岛屿前哨以及其他分散目标时， 蜂群作战的优势会被无限放大。即便现在美国和其他国家服役的最先进军舰，也明显缺乏有效防御这类大规模攻击的能力。不过，在敌人头顶着，无人机还得是在夺取制空权并压制防空后才能实施的攻击，因为九天本身也容易被敌机和地空导弹击落。 可以说，九天无人机的首飞成功，不仅标志着中国在大型无人机技术领域实现了新的突破，更意味着世界无人机作战模式方面也 也有了新的突破。美媒在报道中承认，此前全球范围内关于空中无人机母舰的研究多停留在概念阶段，而中国通过九天的首飞，率先将这一概念转化为实际装备，这一进展将重塑未来空中作战的规则。

九天无人机完成首飞，新华社就轻飘飘一句话报导，可军迷们都知道，这架无人机一亮相，亚太上空的作战逻辑直接被颠覆。以前是战机主导，无人机打辅助，现在是无人机当主攻，其他设备靠边站。看看这个空中狠角色的硬数据， 最大起飞重量十六吨，载重直奔六千公斤。一点五万米的飞行高度，七百公里每小时的时速，七千公里航程，能在空中持续待十二小时。 不要光看数字，翻译成人话就是挂在二百五十公斤精确制导炸弹，一次能揣二十多枚，换五百公斤级炸弹十到十二枚不在话下。要是换对舰导弹、远程巡飞弹一架顶过去好几架，战机的火力过去得多轮出动才能完成任务，现在他单机就能搞定，这可不是小打小闹的提升。 以前提到查打一体无人机，大家第一反应都是美国的 m q 九死神，毕竟他在阿富汗、伊拉克打了十几年，是全球无人机的天花板。可咱看看 m q 九的数据，最大起飞重量四点八吨，载重才有一千七百公斤，实战中顶多挂两到四枚导弹，只能搞定点清除低烈度打击， 对比下来，酒店的载重量是它的三倍还多。不仅能混合挂对地反舰空空导弹，还能装侦查通信模块，一架飞机就能完成多机协调的整套任务。这哪里是无人机，分别是无人驾驶的轻型轰炸机，最绝的还得是它的易购蜂巢任务舱，听着玄乎，说白了就是科幻片里的名场面。照进现实， 舱门一开，上百家小型无人机倾泻而出，要是几十架九天一起行动，天空瞬间冒出成千上万个目标，再牛的防空体系， 计算能力也得被直接压垮。有人不服气那就打呀，那倒要问问你拿什么打九天飞在一点五万米高空？还记得美国 f 二十二打个慢的要命的气象气球都得从三万米降到一万多米才敢动手吗？现在换成时速七百公里能机动还能放风球的九天对手，指挥官怕是得夜夜失眠。再说一说七千公里的航程，这个概念就太顶了。 接近战略轰炸机的作战半径，从中国东北起飞，直线能摸到夏威夷，从华北起飞欧洲都在射程边缘。以前很多任务得靠航母海外基地，还得看盟友脸色。现在无人机直接飞过去就行，关键它是无人驾驶，没有飞行员阵亡的政治成本， 只要生产线不停打，坏了就能补，完全不怕损失这个实力，外面早就炸了锅。今年四月，马斯克看完九天的数据，直接断言，要不是中国，世界大战早就打起来了。这话里的门道很深，当一种作战平台把战争成本压到打得起耗得起，无所谓损失的程度， 战争就变得完全不划算。以前靠航母隐形战机撑场面，现在中国把无人机做成了便宜好用量大的工业品， 防空体系拦不住战争，账本算不赢，再炸炸呼呼也没用。过去外媒总说威慑靠嘴炮，现在才懂，真正的威慑是你的账，算不过我。 九天无人机的横空问世，不是简单的装备升级，而是直接把战争模式拉到了无人机主攻的新时代，对手要是还抱着老思路，恐怕只能看着空中的蜂群，连还手的勇气都没有，毕竟打不起，拦不住，耗不过，这才是最硬核的威慑。

空战的规则可能要被彻底改写了。今天咱们就来聊聊刚首飞成功的九天无人机，他对空战的革命性改变，可是能颠覆传统玩法的存在。 首先咱们说作战理念，以前空战靠的是有人战机和飞行员的单打独斗，现在九天无人机直接玩起了无人蜂群携同的新花样， 他那个异构蜂巢任务舱能装几百架微型无人机或巡飞弹，在敌人防空圈外一放，密密麻麻的蜂群就冲上去了。 您想想，敌方防空导弹打吧，成本太高，不打吧，防线直接被冲垮。这种饱和式蜂群攻击，直接把空战从一对一单挑变成了体系化群殴，您说绝不绝？再看战术模式，它是多维度全域覆盖 攻击端蜂群先把敌方防空网瘫痪了，给后续战机开路。侦查端靠着十二小时长航，十颗小型侦查无人机能二十四小时无死角盯着战场，啥动静都跑不了。 支援端更绝，短距起降，加大载重，远洋导教的物资弹药说送就送，前沿基地的持续作战能力直接拉满。 以前空战时打一下算一下，现在是侦查攻击支援一条龙，这格局一下子就打开了。还有成本逻辑，九天载鹤能力快赶上 f 十六了，但造价和运营成本那是天差地别，还不用单飞行员伤亡。 你想啊，敌方用几百万的导弹打咱们，几万块的无人机打一架，还有八位数编号的后续机补上，这经济账谁扛得住？以后空战可能就得拼低成本，规模化，这规则直接被改写了。 最后是技术应用，它的模块化设计就像百变金刚，想打蜂群就装攻击舱，想侦查就换侦查舱，想送物资就上运输舱。一个平台能适配空战侦查后勤好几种任务， 以前战机功能单一，现在九天直接实现痊愈，多任务一体化，您说厉害不？总结一下，九天无人机从作战理念到战术模式，从成本逻辑到技术应用，把空战往无人主导、集群协调、高效低成本的方向狠狠推了一把，未来空战的玩法估计得跟着它重新洗牌了。

当一盏堪比篮球场的九天无人机在蒲城机场完成首飞，军迷圈的关注点却集体跑偏，这架十六吨级的空中巨无霸，难道装着尖轰七 a 飞豹 退役战机的涡扇九发动机？要知道，这款代号秦岭的发动机可是老江湖，九点五吨推力以省油著称的硬指标，当年可是撑起了一代战机的蓝天。 网友的细血猜测背后藏着个严肃命题，不玩隐身套路，疑似救急心用的九天，为啥能成为高端战争的王炸？答案可能比你想的更颠覆，他走的是以利服人的性价比路线，用六吨载重、 七千公里航程的硬核实力，重新定义了无人机的战场角色。九天的十六吨起飞重量是什么概念？比美国 m q 九死神无人机重三倍多。六吨有效载荷相当于能拉一百二十枚常规炸弹，再配上七千公里转场航程，妥妥的无人机界重型选手。 在所有无人机中，这组数据组合出三大战场杀手锏，一，非隐身的空中炸弹卡车。不拼隐身拼火力，现代空战都在卷隐身，九天偏不按常理出牌。他的逻辑很简单，既然能在敌方房区外发起打击，何必冒险闯防空网？ 就像歼十六在有人机中的定位，九天是无人机里的火力担当，六吨载荷能挂载大型精确制导武器， 甚至是有人机专属的特种弹药。七千公里航程，让它能在战场外围蹲点，随时发起饱和打击。这种打法完美适配现代战争，不用和敌方隐身战机贴身肉搏， 而是在安全距离外，当远程炮台，既降低了自身风险，又能持续输出火力，堪称性价比版空中支援二、房区外待机杀手比有人机更能熬！ 如果真搭载了低油耗的涡扇九发动机，九天的续航能力将相当恐怖。它能先于有人机部署到目标空域，长时间盘旋巡逻，就像战场哨兵加刺客，一旦发现航母指挥中心等高价值目标，立刻发起攻击，反应时间比传统打击模式缩短一半以上。 三、蜂群母舰反介入区域制战略的新筹码最让人惊喜的是九天的易购蜂巢任务舱， 这个黑科技能让它变身无人机母舰，一次性投放上百架小型无人机，形成蜂群战术。要知道，蜂群战术可是现代军舰的噩梦，几十架小型无人机从不同方向发起攻击，能轻松突破防空系统的拦截域值，就像蚂蚁啃大象，让对手顾此失彼。这对我国反介入 区域聚酯战略来说是个重要补充。九天可在南海等关键海域部署，用蜂群战术威慑敌方航母战斗群，再配合电子伪装技术，比如模拟台风战机的电磁特征，进一步提升威慑效果。 可见，九天的真正高明之处，不在于单向指标拔尖，而在于通用平台加模块化的设计理念，让它成为战场多面手。机身八个外挂点加可快速更换的任务舱，让九天能随时切换身份。装物流舱就是空中快递员，装侦查模块就是高空侦查机。 换通信中继设备又能当空中基站，甚至能模拟西方先进战机的电磁特征，成为电子战诱饵。这种设计极大降低了成本，不用为不同任务研发。专用无人机， 一架九天就能搞定运输、侦查、打击、电子战等多种需求，维护起来也省心，堪称军用装备性价比典范。传统重型飞机依赖大型机场，九天却能在简易跑道加固公路甚至岛礁机场起降，这意味着它能分散部署， 战时很难备一锅端。还能和两栖舰船配合，成为前沿阵地的移动火力点，特别适合南海等广阔海域的战略部署，既能高速奔袭，又能低速巡逻。 宽速域设计让它适应不同战术场景。一点五米的高升线，不仅能在高原地区稳定运行，完美适配我国西部边境，还能规避地面近程防空，火力生存能力拉满。为啥大家会猜测九天用涡扇九发动机核心是这款发动机太成熟了。 作为斯贝 m k 二零二的国产化型号，它的可信经过了数十年验证，成本也远低于新型发动机。这种旧瓶装新酒的思路，藏着我国军工的大智慧。降低风险，成熟发动机不用重新研发，避免了新技术带来的不确定性控制成本。 军用发动机研发动则百亿级投入，附用现有型号，能大幅降低单机价格，方便大规模列装，提生产能，生产线线程 能快速满足战场需求，形成数量优势。就像俄乌冲突展示的未来战争，拼的不仅是技术先进，更是性价比和产物。九天用成熟动力加先进平台的组合，实现了低成本、高性能， 堪称军工版花小钱办大事。更重要的是，它证明了我国无人机发展已经从单点突破走向体系化创新，不盲目跟风隐身技术，而是根据自身战略需求， 打造出性价比更高的战场解决方案。这架不隐身的九天，恰恰是我国军功自信的最好体现。真正的高端，是不被别人的规则束缚，走出自己的强者之路。