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每天的第一件事啊,就是我们要抵制乙醇汽油,我们要使纯汽油啊,家人们一起努力啊,点赞加关注啊,让我们早日用上纯汽油啊! 然后说一下今天的油价走势情况啊。今天是十二月的十五号,呃,国内油价下调到八十元每吨了,折成升的话是六分到七分之间吧。 呃,本轮调价到十二月二十二号正式调价,还有七天的时间。嗯,按照目前的情况来看,本轮大概率应该是下调了。嗯,家人们想知道油价的,然后关注我啊。

乙醇汽油究竟该不该取消?先看视频,乙醇汽油广受关注,或者叫广受诟病。凡是推广乙醇汽油的地区的人们呐,都强烈要求取消乙醇汽油,但 但是这个乙醇汽油能不能取消,我想应该取决于乙醇汽油推广的真正价值。作为重要能源的石油、煤炭、电力,关系到国家能源安全,关系到经济发展,关系到人们的生活, 统一管理调控是对的,但凡事都应该讲点原则,讲点道理,有问题的应该随时解决,有利于我们的就应该坚持,哪怕是需要克服点困难,但明显的不利甚至错误,如果继续坚持,那就不对了。 当前在我们部分地区推广的这个乙醇汽油啊,我觉得应该研究研究了,应该研究一下它的真正价值和实际意义,研究一下它到底应不应该推广,应该在哪里推广。这个问题呢,我们不妨探索一下,个人观点,仅供参考。 第一,关于乙醇汽油的环保意义。据专家讲啊,普通汽油添加乙醇以后,燃烧会更充分,尾气会更干净。真假我不知道,大众更不知道。但是我们大家都知道的是,北京、上海、深圳这样的大都市,更需要蓝天白云,更需要环保。 而这些地方啊,却偏偏没有推广乙醇汽油。如果是短时间的在这些偏远地区搞试点,那没有问题,但是这样的推广似乎已经几十年了,所以应该给个明确的结论才对。 也难怪人民大众不理解我个人的认识啊,是乙醇汽油的环保功能应该是微乎其微, 如果说这个乙醇汽油真的比纯汽油好啊,更环保,那一定会首先在最需要推广的大都市推广, 绝不会长期在东北以及大城市以外的地区推行。还有个地方啊,这里不得不提一嘴,就是天津, 北京是纯汽油,天津是乙纯汽油,难道地处沿海的天津更需要环保吗?还有就是我们北京车牌的车呀,去天津可以畅通无阻,而天津牌的车去北京他就不行,这是不是有点悲催啊?这是题外话。 第二,关于乙醇汽油的节能价值。按照专家的理论,纯汽油适当添加乙醇以后,增加了油品的含氧量,理论上也应该发热效率更高,燃烧会更充分,会更省油。 而实际情况恰恰相反,乙醇汽油不但更不耐烧,行驶里程更少,而且还更没劲,动力更弱。为什么会这样?原理我觉得应该很简单,就是汽油被稀释了。 也有人说呀,这个相当于给汽油掺假了。车友们长期使用乙醇汽油的感受是相同体积的两种油啊,乙醇汽油的形成里程会比纯汽油少百分之八到十,甚至更多。 我也做过类似的实验,结果真差不多。这就相当于汽油里添加的那些乙醇呐,几乎没起任何作用。定量的说,就是十升乙醇汽油和九升纯汽油行驶的里程接近。那您说这个汽油里 添加乙醇到底有什么意义呢?难道就是为了卖掉乙醇吗?难道就是为了浪费掉制造乙醇的那些陈化粮吗?因此,通过纯汽油添加乙醇来节省石油的理由貌似是不成立的,他没省下油。 第三,既然这个乙醇汽油的环保价值和节能价值都不高,那剩下的就只有经济价值了。众所周知啊,为了粮食安全,国家实行储备粮制度,防患于未然。这没错,陈化粮定期更新也确实是个问题。 而这个陈化粮转化为酒精呢,也确实是个路子。但我想这绝对不是唯一的路子。把酒精添加在汽油里,似乎也不是一个好路子,因为它没有什么实际意义,除了能多卖出点钱来。 刚才呢,已经分析过了,把酒精添加在汽油里,既没有环保价值,又没有节能,那就相当于把酒精把粮食白白的烧掉浪费掉了。说心里话,我真没看到这种消耗它的意义究竟在哪里。 酒精呢,可以卖给有需要的人,可以用在适合他的领域,但把酒精用于汽车,似乎不太科学,也不太讲究。 我认为我们的直升部门、管理部门是不是应该反思反思了?人民大众有意见绝对不是没有道理。上述的这种所谓的经济价值,似乎 不是社会价值的需要,也不太符合价值规律。还有一个事啊,就是大家都知道的事实,酒精本来比汽油便宜,他怎么掺到汽油里就和汽油一个价,甚至更贵了呢?这是第三。第四,咱们说说如何解决这个难以解决的问题。 非专业观点,请朋友们分析分析,有没有点道理,可行不可行?第一呢,我觉得就是应该调整一下 新时代新环境下的粮食储备规划。随着这个交通物流的迅速发展和经济国际化,单纯靠简单的粮食存储已经不是粮食安全的真正解决方案了。拓展渠道,改变理念,寻找新路, 保障供给才是正道。因为时代不同啊,简单的粮食存储已经过时。第二就是应该想办法改变和调整赋于陈化粮的转化和应用的路径以及方式。酒精太多就说明酒精厂太多,产量太大, 也别说粮食没地方消化,粮食太多就是因为种的太多,进口的太多,前期管控不好,后期再转化再乱应用,应该是不科学的,严重的话就应该是对社会的不负责任。 第三呢,从这个消费者的角度讲,乙醇汽油的劣势极其明显,在个别地区强制推广乙醇汽油也是不公平的, 最低要求应该是两种汽油同时存在,而且价格有区别,应该让人民大众啊,有选择,不能垄断经营。有人甚至说在个别地区推广乙醇汽油是欺负老实人,是耍流氓。我觉得还真不是, 应该是新时代遇到的新问题,我们应该相信我们的政府一定会解决好新时代遇到的这些新问题,让我们耐心等待。从我个人角度讲啊,我觉得真的应该研究研究这个乙醇汽油了,您支持取消乙醇汽油吗?欢迎讨论。 我感觉还是取消了吧,如果取消不了的话,不取消也可以,那就是两种汽油同时供应市场,同时乙醇汽油大幅度降价,一个便宜,一个抗烧,让用户们自主选择。你们觉得这个建议怎么样?

各位车友们大家好啊,这个还得说说这个乙醇汽油的事,这个乙醇汽油啊, 呃,的确是不适合东三省使用,因为我们这个黑龙江这个地方最近气温骤降,现在又降到零下二十七八度了 啊,这个早晨起车非常非常费劲,这个刚刚好几次,电瓶都拉没电了才能起来换一块电瓶好几百, 是不是?这个早晨起了车之后,走到这个大路上,这个十字路口红绿灯底下,你看呐,全是冰啊, 是不是这个二六年呢?听说国七汽油上线了,据我了解,其实这个国七汽油啊,就是乙醇汽油换汤没换药啊,他也就是说这个改了个名, 国七,将来还有国八国几十啊?国八国七,国九国十, 也就是说这个一七一八,一九一十,这是肯定的,这是不带错的,因为咱中国呀,有一些人呐, 除了吹牛逼就是会模仿你照应美国啊,学的这个,你不论是怎么样去进行,但是你给我们一个选择,你不能剥夺人民的选择权, 是不是在加油站啊?有乙醇汽油也好,还是国七?是国十也好, 还是这个纯汽油也好,让我们有个选择权啊,让我们自愿选择,是不是你想卖酒精啊?没事, 你加一百块钱的这个纯汽油,你给我这个一生这个啊,乙醇也行,是不是各有所需, 你不能这么强制性垄断性啊,强卖强买,这个让外国人都笑话你们, 现在我发现这个无论是快手也好,还是抖音也好,还是各大平台也好,尤其东三省呼吁取消乙醇汽油的特别特别多, 这就是存在了一个问题,不作为啊,这就是眼瞅着老百姓就坑,你们是不是 不能这么干?这个东,再这么整东北人基本上都跑光了,没人了。不说了啊,来支持一下。




