飞腾水箱框架怎么拆

咱们来看一下原厂的拆装资料，高清的彩图包含每颗螺丝的扭距， 上面分解图，然后下面就是这个详细的拆装步骤，第一步先拆哪里，第二步，再拆哪里。 咱们放大来看一下高清的需要咱们原厂拆装资料的老铁双击加关注，谢谢！

哈喽，大家好，我是小柴，今天检测一台别克九八，这台车现在是右前大灯，水箱框架有拆卸，我们来判断一下这台车是否有事故啊。 首先一点，我们要看到这个机盖锁扣螺丝，他没有拆卸的痕迹，说明这个力度不是很大，但是为了求证，我们看第二点，看一下机盖有没有更换，机盖螺丝也没有拆卸，说明这个车 撞的事故也不是很大，软标还在啊。第三点，我们看一下右前方的椰子板螺丝，椰子板螺丝也没有拆卸，说明这个问题不是很大，我们来逐一判断啊。 来看一下这个大灯，他之前灯爪断了，说明之前修复过，我们再往往里边看啊，往里边看，这个是水箱框架螺丝确 是有拆卸的痕迹，再往里边看，这螺丝确实有，都有拆卸的痕迹，这时候我们要想到啊，这个事故是不是很大，再往里边看大梁有没有伤，大梁也没有伤， 再看一下内衬，内衬也没有伤，这时候我们要考虑这个水源框架是否更换，这个时候我们都可以断定这个是大灯前方受过力，但是力度不很大，他导致这个灯爪断了，他后期焊了焊，但是这个框架 框架拆卸的原因是这个电瓶，因为这个电瓶他更换过，所以他拆这个电瓶需要把这个水箱框架他是螺丝连接的，需要把它先取出来才可以把电瓶拿出来。有没有不同意见的老铁，有不同意见的老铁可以在评论区留言啊。

水箱框架更换是不是事故车？我今天很明确的告诉你，水箱框架更换他就是事故车。如果有二手车贩子跟你说水箱框架更换他不是事故车的话，那你还信了他？你就是纯纯的那个大烟种。

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兄弟，车已经看了好几回了，没问题的话咱们就把合同签了吧。哎，其他都挺好的，但是这个水箱框架晃过哈， 该不会是出过重大事故吧？射手别紧张，换过水箱框架我们可以从这几方面来分析，第一，检查大梁的吸能盒，看看有没有修复或者更换的痕迹。第二，检查左右两边一字板是否更换或者板经过。第三，检查发动机盖，看 看是否有钣金以及支架是否更换。胖哥啊，既然没有发生过大事故，为什么还要换水箱框架呢？很简单，轻微碰撞也很容易导致水箱框架的变形，那么变形后呢，就需要更换。 另外部分的大众与奥迪车型在清洗水箱时也需要拆卸水箱框架，在拆卸时难免有轻微的损坏，导致水箱框架也是需要更换。哟，哥们不错呀，太哈哈哈，关注我，买车用车不吃亏！

哎，好朋友，你们好，我是你们最最喜欢的温涛汽车评估师啊。最近总有好朋友问我 说我这个车吧，买了以后，我发现呢，他水箱框架更换了，这种情况的话算不算事故？ 今天我着重讲一下这个水箱框架，简简单单一两句话，让大家伙知道你买了这台车，怎么样算事故，怎么样算不是事故。有喜欢汽车知识的可以关关注一下我。今天呢，我拿了一台一九年上牌的大众速腾为例， 这台大众呢，大部分的车型完了之后，水箱框架是可以拆卸的，如果这你看这个水箱框架带螺丝的话，可以拆卸这种水箱框架。如果单纯的水箱框架然后更换啊，完了之后呢，可拆 卸水箱框架。这种车，这种情况的话，他不能称之为事故车，因为第一他不影响你安全性。第二呢，完了之后呢，他这主结构体加强件没有受到损伤，单纯的你不能咵嚓都撞里边去了。完了之后造成这个水箱框架更换了，我，我可没说他不是事物啊。 然后呢？嗯，有冷焊链接的位置，如果连冷焊链接的水箱框架完了之后发生了切割的话，这种车是称之为事物的。比如说水箱框架更换，在什么情况下跟什么情况下称之为跟，不称之为事故。你看 像这些位置，这些位置的话有冷焊点对吧？这这种冷焊点完了之后，如果说切割了重新热焊焊上去的话，他就是，呃称之为事物， 你说有螺丝的，单纯的大灯一撞完了之后，把水箱框架杵变形了，他把水箱框架更换了，这种就不属于事物，我统一给大家解答一下这个问题啊。有汽车知识随时给文涛留言，感谢大家伙的支持，陪伴散会！