淡水铁桥因两大核心安全隐患需拆除重建,一是两底高程低于五十年,一遇防洪规划安全控制线,桥下净空不足,严重滞约淡水和航洪。二是桥头与堤防衔接处未有效闭合,存在洪水漫溢风险。 此次重建只在消除防洪隐患,保障市民生命财产安全,同时优化片区交通网络,提升出行便捷度。施工周期,二零二五年十一月三十日起至二零二七年六月底, 总工期十九个月。施工方式,全程围壁作业,施工期间桥梁全面封闭,禁止机动车、非机动车及行人通行。项目亮点,重建方案融入客家地域文化元素,曾推出四套备选设计方案供市民投票, 最终惠阳横影方案或较高支持自驾及非机动车绕行。路线一,白云路、人民路河北接线路二,星河东西路、姚岗桥、永兴路线路三,可选择人民桥、姚岗桥等周边桥梁跨和通行。 公交调整提示,惠阳二路、惠阳十路公交线路同步临时调整,取消淡水铁桥北、淡水铁桥南等站点, 新增北环路口南、天安星河广场等临时站点,具体以公交实时通知为准。注意事项,请市民提前规划出行路线, 途经施工区域时,服从现场工作人员指挥,按交通标志指示减速绕行,切勿擅自进入施工围壁区域,确保出行安全。
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您现在看到的是二零零四年之前的淡水铁桥,对他还有记忆的兄弟姐妹们年纪也不小了吧?没错,这就是零四年的淡水铁桥,之后就进行了拆除重建,也就是我们现如今看到的样子。 一直以来,铁桥承载着惠阳人无数的记忆,也是见证着岁月流转的重要交通枢纽。 二零二五年,据了解,淡水铁桥梁底低于五十年,一遇防洪规划、安全控制高程,存在引发洪水漫溢等风险,需拆除重建,并于十一月三十日正式启动拆除,预计二零二七年六月底前完成。 我们可以看到,封桥后对两岸商户影响还是挺大的,集市上没了往日的喧嚣与车水马龙。接下来我们看看新桥设计的四个方案,您对此更喜欢哪个方案?让我们一起见证它的蜕变吧!



这样飘荡多少天 我才发觉, 路过的人我早已忘记。
