utc停发植保机怎么办

大疆 utc 培训服务在今年的十二月份发布了取消公告，今天校长来讲讲 utc 合格证取消的影响，以及免费获取的方式。无人机 utc 合格证是厂家自身的一个操作机的合格证，厂家与厂家之间的合格证是不互通的， 比如大疆 utc 合格证就没有办法登录即飞无人机的遥控器账号。而 utc 课程体系又分为调运、质保、测绘、航拍等无人机课程 通道中，大疆即将在二零二六年一月一日取消的 utc 课程，并不影响农业方面的 utc 质保证 和农林牧渔方面的调运证，只是把无人机、测绘、航拍等非农业方面的 utc 合格证全部取消了。以校长做过的调运质保的经验，这个 utc 质保证和调运证仅仅只是用来登录遥控器账号， 即便是你在炸机时报保险都用不上。新买的大疆无人机用了十几天后，如果不登录 utc 账号，遥控器会卡在无法登录的界面上，导致无人机无法正常飞行。花一千五百块培训四天时间也只是为了登录账号，想想都有点亏。 今天校长教你两招如何免费破解 utc 账号。第一招，买无人机时，厂家一般会免费送，但是有些经销商为了点蝇头小利，会卡着你要学费，这个时候你先礼后兵， 实在不行就换个地方买无人机，照样有办法领到无人机的农业补贴。第二招，让同行好友登录 utc 账号，创建一个公司的分组，把你拉到这个公司的分组里面，这样即便不考无人机 utc 证，也能在遥控器上登录账号，正常使用飞机。 二零二四年九月十九日 a o p a 和 al p a 两个无人机证书已经暂停发放了，如今 utc 无人机合格证课程也暂停了，说明国家已经开始整治无人机证书的乱象了， 有种山雨欲来的趋势。市面上有七个无人机证书，到最后能活下来几个，拭目以待好下课。

大江的 u t c 证要停发了！就在昨天晚上，大江的官网刚刚公布了二六年一月一号开始官停相关的培训业务。很多人担心自己手里的 u t c 农业质保证是不是不能用了，还需要重新花钱去考 c a c 证。大家不用担心，仔细看公告，它只是相关培训业务官停， 停的是那些航拍撤回巡检，农业质保是不受影响的，还可以打农药。大疆的这次动作，再次砥砺了 c a c 证的权威性。随着低空经济的发展，行业呢，也正在从出放走向规范，行业对专业、对知识的要求只会越来越严，标准越来越高，想学习无人机的朋友们抓紧了！

最近飞圈都在传大疆取消 u t c 不 用考证了。 staff 朋友们，这是个巨大的误解。大疆刚刚在官网上发布了一个重磅消息，自二零二六年一月一日起，停止 u t c 相关的培训服务。简单点说啊，就是大疆官方不再授权和主导 u t c 无人机驾驶员的培训认证业务了。 在过去， u t c 因为有大疆品牌做背书，在行业里，尤其是在大疆设备应用领域这一块，认可度很高。但现在，这个合作的标签被拿掉了。本次 u t c 停止了科目，只有测绘和巡检两个科目，这就意味着农业质保不受影响。现在想入行的新人啊，如果想合法的赚钱，非建议先去考个 c a c 执照。 已经有 u t c 执照的老手们也不用慌，你们的证书官网依然可以查得到。但是啊，如果你想靠飞机赚钱，那么建议你还是先去考一个 c a c 执照哦，对啊，这事没那么可怕。 飞无人机第一步啊，永远是先了解法律法规，然后找到靠谱的培训，我们一起飞。无人机俱乐部不只聊技术，更强调合法合规。关注我，下期接着讲。

哈喽来朋友们，自从十二月一号会飞发布了一次公告，他们暂停了 u t c 所有培训，我们来也凑凑热闹，我简单说几个要点，第一点， u t c 停办跟 d g i 就是 大家农业质保是没有任何关系的，我们的农业质保依然是可以用的，那么造成最直接的后果就是有登记。再次的，四万多名 u t c 的 有关车会和巡检类的这些四万名非首你们无家可归了，你们的执照怎么说？虽然说在 u t c 官网能查到， 但是你们的 etc 已经停止了。其次第二点，也是争议最多的，我们经常前面视频也讲到过的，如果你只从事农业质保工作，以及是涉及到农林牧渔的相对应的应用场景的农业调运，那你不需要考 csc， 你 只需要持有你自己买的飞机的他给你颁发的培训的合格证就行了。 其次第三点呼吁大家也是一致我们的培训的合格证就行了。其次第三点，呼吁大家也是一直我们的培训的合格证就行了。其次第三点，呼吁大家也是想参与做我们应用的一加 x 就是 c s c 加相关的技能等级以及合格证。说实话，如果说我们既然踏踏足到这个行业里边，并不是说我只做质保，那我在质保是一个要求强的季节性的工作，我在我农闲的时候是不是可以做一些工业调研，对不对？ 行了，最后我再呼吁一下，第一亚能不能增设一门叫做质保教员课程，如果这样，我可以让我们的所有的教员们去 学一下这个质保救援课程，学完过之后，也可以在我们系统里边添加一项这个质保课程资质，那如果这样的话，我们是不是以后 cic 可以 做到以证同飞行了？朋友们，对这一次会飞发布的 udc 的 停止培训的公告，你们有什么想说的呢？可以在评论区里一起讨论一下散会。

什么？以后做质保必须要有 cac 无人机执照了？相信月初啊，大疆会飞官网发布的关于会飞行业业务培训服务将于二六年，也就是明年的一月一日正式官停的公告。大家有都或多或少了解了 这件事啊，在几天前啊，算是引起了非常大的争议啊，众说纷纭，那有些无良的 cac 无人机机构啊，就借机说，大江以后呀，要退出质保了啊，以后想做质保必须要考 cac 无人机执照了。那么同样啊，作为一个 cac 无人机机构的从业者，我要帮大江说说话了。 大江的培训业务啊，其实它是两个板块啊，一个是上面的这个 dji 板块啊，一个是下面的 utc 板块，而这次关停的呢，是下面的 utc 板块，也就是说啊，航拍建模巡航巡检测测测会等等等等这些啊，涉及到职保的也就是 dji 的 板块培训啊，并没有关停职 保要用到的证件啊，从来就不是左边的 utc 合格证，而是右边的这个农业无人驾驶航空器操作证 啊，这两个从来就不是一个东西啊，只是一些想忽悠你考 utc 证的人啊，骗你说这两个是一个证。所以啊，如果说您是纯做质保，不涉及到全方面的调运的话，那根据无人驾驶航空器飞行管理暂行条例中第十六条的说明，是不需要考 cac 无人机执照 的啊，想做的大做的好啊，或多或少都要涉及到一些质保调运一体化服务的， 再加上明年一月一日新规正式实施，目前老手都是持双证的，所以从法理上讲，单做质保不需要 c a c 无人机执照，从现实需要来讲，最好是双证都有。哎，以防不可规操作进局子。

听说咱们无人机的老板春天要到了，因为大疆的 utc 已经取消了， utc 公告已经出来了，要停止他的培训。这些公告真是一时激起千层浪，据说咱们的老板们已经要换车换房了，但是千万别着急，仔细听， 因为 utc 只停止了巡检和测绘的这两个科目，意味着是人家干农业之宝啊，吊竹子、吊木头、打农药的项目还不受影响。 所以说咱们还有那种百分之二三十的人想干无人机 cc 调运的，可以来普阳领航航空考取无人机执照。

朋友们，行业重磅消息！大江 utc 证书停止培训了！会飞官方发布了公告，二零二六年一月一日起，关停 utc 行业业务的相关培训服务，不再招收新学员，也不再开展课程。此前颁发了 utc 执照，在有效期内仍有效。但这里要注意，大江仅关闭行业课程， 如巡检、测绘等农业类课程正常培训发证。除此之外，大江还新增了吊运证。那很多朋友就要问了， 有吊运证就可以吊运沙石水泥吗？答案是不能的，它只能用于农林牧渔领域的吊运。如果你之前考了 etc 执照啊，现在可以增加吊运证。从这里可以看出啊，以后像何贵妃无人机 c a、 c 证才是硬通货！大疆的证书测重的是特定机型、特定场景的操作性能， 缺乏空域管理法规体系这些核心通识内容。 acc 执照是民航认可的法定飞行许可证，不管是商业作业还是合规飞行，都是必备的。尤其新的治安管理处罚法快要落地了， acc 无证飞行床、管制区域这些处罚都不小。 所以想在无人机行业站稳教根，认准 acc 执照与考证需取的评论区留言。

大疆关闭 utc 释放哪些信号？哈喽大家好，我是方舟 max。 就 在近日，大疆发布通告，将于二零二六年一月一日开始实行 utc 行业应用培训的一个暂停。那么这则通告释放哪些信息？咱们首先来解答一个这个这则信号。 咱们首先来解答一下这则通告。首先咱们这通告里面备注了是关于行业应用类的培训是暂停的，包括咱们测绘、 航拍或者是巡检类的一个行业类的一个应用是暂停培训，那么像之前的职保类和调运类，现在是采用双证，一个是调运证，一个是职保证， 那么在将来这个钓鱼证的质保证是否继续有效呢？那么之前考取了的这个钓鱼证的质保证，那么是依然有效的。那么接下来主播给大家分享一下关于大江关于暂停 utc 的 一个行业培训具体释放的出哪些信号？首先咱们要聚焦出一点， 我们目前哪些行业应用，包括是哪些作业应用范围，他是需要用到我们什么样的一个执照范围， 是需要用的什么样的一个执照证书。那么首先第一个 cac 执照，就局方直接签发的一个无人机操作执照，那么它分为各种等级，那么首先的话呢，我们需要知道无人机的分类分为轻、微、小、中、大，那么在目前的这五类分类中呢，轻型和微型它是不需要考取 cac 执照的， 但是前提条件下是你不能用做商业营运，如果需要用做商业营运，如果是需要用做商业营运的话，那么同样是需要考取 c a、 c 执照。 好，第二个板块就涉及到目前的质保类和调运类，虽然说大江这边的 utc 是 有质保证和调运证，但是它仅限于目前大江 品牌旗下的一些机型，那么对于其他机型来说，那么在质保这个板块的话呢，目前是没有一个强制的要求。好，虽然说目前咱们大疆也是有专门的调运证，但是目前的话呢， 咱们市场监督管理总局颁发了关于民用架长空器的一个管理条例，那么其中就做了明确的一个要求，首先第一个飞机必须要做实名认证， 第二个那么咱们要做用作为商业营运的话呢，是必须要持有 cac 这个执照，所以说接下来的话呢，在调运这个板块，那么就涉及到咱们在做营运这个板块，现在目前的话，很多作业场景它是需要 非手提供 cac 执照，而不是需要你提供 utc 的 执照，所以说这个含金量的话和它的区别，大家也可以做一个区分，方便大家后期对于咱们就业这个板块的一个分析和辨别。像之前的这些 a lpa、 a opa 的 话，这些 协会方发的合格证的话呢，目前是全面暂停的啊，目前是全面暂停，所以说目前的话呢，整个市场应用端的话呢，只认两个证书，一个的话，如果是商业营运的话，那么必须要持有 cac 执照。 那么第二个板块，如果你用的是大疆的机型，那么他在某些机型上面可以使用他的调运证，或者是他的一个质保证，所以说这个就是目前的一个区别。 那么后续的话，关于这个执照，包括咱们大疆的 utc 的 这个合格证，具体后续还有什么一个新的通知，那么主播这边也会进行一个持续的一个跟进和分享，那么咱们下期再见。大家有任何 关于咱们这一次的一个释放出来的信号，大家有任何的想法，对吧？有任何想要讨论的东西可以在评论区打出来，主播给大家进行一个详细的解答，咱们下期再见。

给大家好好探讨一下，大江前几天正式退出了会飞 u t c 行业培训，这个行业培训应该理解，为什么呢？就是 m 三百 m m 四百 r t k 这种行业级，这种的培训应该是退出了，但是农业级你去打药去这个施肥还可以继续用。 有的人认为啊，可能以后打农药都必须得学这个 c a c 了。不见得，只要你用植保级的，农林牧业行业用这个，大江会飞的还没问题啊。但是大家最后又说了，感谢这些年的陪伴啊，这个前期考过证的还在有效期之内，可以在这个 啊，大江一个平台上执法，就因为他的内容不太确切，所以说大家都在猜想。我觉得大江他应该是遵守了民航局的严格规定啊，因为一些行业机他可能重量载重之重啊，都已经超过了小微型，已经能达到小型的规格了，那必须得执行民航局的标准。前两天我们也参加了，有几家是公安局警航班组织的 啊。无人机飞行的安全管理会议也明确指出了，在二零二六年一月一号以后，所有的商业飞行，所有的飞行都得要报备啊，而且还有一些必须得考 cas 无人机驾驶证， 你如果拿个小型和小微型不去报备去黑飞的话啊，也是很麻烦的。给大家看一下预防的调理，看一下就这里面的处罚条例和罚款特别特别严重，自己买个飞机出去旅游旅拍玩也好，都得实名认证，不实名认证也面临着罚款或者没收， 越来越严格，这就证明什么空中真的有了事情，他会掉到地上，他会造成二次伤害，和汽车还不一样。所以说大家先考个无证医生，以防万一啊，是最佳的选择好吧？