洛阳为什么会有地铁

为什么洛阳仅是三线城市却能修建地铁？通常情况下，地铁建设将主要聚焦在一二线城市极其领衔的城市群都市圈，这一趋势已经越来越明朗。但是有一城市也是例外，该地仅为三线小城，却被批准修建地铁，他就是河南的洛阳。 洛阳，河南下辖的一座地级市，因地处漯河之阳而得名，作为丝绸之路的东方起点之一，历史上先后有十三个王朝定都于此。 如今，洛阳虽然只是一个三线的城市，但在国内属于比较高级的地级市，其地理位置优越，交通便利，经济发展迅速， 社会繁荣昌盛。洛阳还是中国牡丹花都，洛阳牡丹是直于随圣于唐甲天下，余宋享有千年帝都牡丹花城的美誉。大家都知道，城市地铁建设的硬性 条件是非常高的，其必须是地方财政，一般预算收入在一百亿元以上，国内生产总值达到一千亿元以上，城市总人口超过七百万，城区人口在三百万人以上，规划线路的客流规模达到 单向高峰，每小时三万人以上。而上述这些条件洛阳早已具备，加之洛阳从古至今一直是历史上比较重要的一座城市，这座三线城市被批准修建地铁也是情理之中的事情了。洛阳作为一座优秀的旅游城市，地铁的建成对洛阳旅游业的发展 也是非常重要的。由此可见看出，洛阳只因为能够申请修建地铁，他的成功是凭借自己的实力赢得的。

洛阳啊，凭什么建地铁？洛阳建的地铁为什么在全国是独一份呢？首先先说第一条， 洛阳是千年帝都，洛阳的地下文物有多少？凡是在洛阳地下动三米，必须要正宗文件批他才能动，从这点呢可以说明，洛阳的地下文物是非常密集的，但是洛阳建的这个地铁对这个文物有没有影响呢？没有影响， 洛阳现在的文物呢，基本上是集中在芒山上和二里头夏都内胆，所以说洛阳市以内的文物基本上可能性已经是很小的。那么洛阳已经看明了一些古墓呢，基本上是在洛阳地下八米左右的地方， 是吧？这是第一，第二呢？第洛阳地铁呢，钻入地下十七米，这个地铁 是在这个文物下面穿行的，所以说洛阳这个地铁对文物是没有任何影响。但是有一点亲爱的朋友们， 为什么说坐洛阳的地铁是在全国独一无二呢？因为我们的地铁在地下穿行的时候，我们的空中啊，是文物，这种非常微妙的一种文物体验，在全国是独一无二。