享界s9T怎么设置提醒充电

大家好，这条视频来简单讲一下 s 九 d 的 车机系统，华为的鸿蒙座舱做起来操作是非常丝滑的，但是我个人使用习惯来讲的话，觉得他有一些归类 啊，需要我们付出一些学习的成本。我打个比方，比如说我要调节这个方向盘，这个时候我们要找找找，找到这么下去才可以调节方向盘。当然有些人可能会说，哎，你叫小易弹出来就行了，但是蛋更加多的时候，我们需要静音操作的时候，就需要人去找，这种分级菜单就比较多啊， 我个人觉得你倒不如做一排按键，在这里，我们一打开这个车辆控制，马上就可以找到这些东西了。再者你比如说我需要调节一下座椅啊，我需要座椅的一些功能的时候，就有很多分歧菜单了啊， 可不可以把它单独出来啊，做出来放到这些旁边啊，给用户自定义呢？这样子可以快速操作，反正我自己的用车场景呢，是不需要那么多语音操作的。另外一个就是一个小小的建议这个空调的调节，比如说啊前排没有问题， 那么我们要调后排的时候，他就需要一个过渡的动画，我觉得是不是有点多余了？直接在这里有后排的调节他不好吗？非要等这个动画结束之后再去调节？ 而且呢他后排的这个风量啊，他也没有办法去调，他是跟前排去联动的，这个就回归到上个视频的问题了啊，比如说我们后排的乘客需要很大风量的时候， 很大风量的时候，那么前排其实它这个出风口是很靠近我们的，那么前排又不需要这么大风量的时候，那前排就会很冷，我给个个人小小的建议，可不可以把后排的风量也单独出来，这样子会 照顾到每个乘客不同的需要。我们来到后排的小屏幕啊，后排的小屏幕呢，它可以就是这个模式，吸住的模式下，它可以调节这个啊，遮阳帘呢，还有空调，但是它的风量呢，是和前排是联动的，他顺便也把前排的风量调大了， 觉得能不能就是努力开，这样子可以找不到车上每一位乘客不同的需要，会不会正好？那在吸柱的模式下是不可以调节这个多媒体的，他必须要弹出来才能调节啊，我觉得这个是不是出于什么目的呢？我有点琢磨不透，倒不如直接啊，可以都可以调节，做一个滑屏就好了，这样子应该也不会太多的误操作。 好，我们看一下后排小屏幕的遮阳帘，打开按钮啊，他会把车窗的遮阳帘还有前排的也打开，这个我有点琢磨不透啊，后排也打开，而且呢他没有办法停在中间，比如说我想打开一个角度的时候，他不行不让停，非得全部打开。 这个应该对华为来说简单的 o k 一下就 ok 了，一点的话就是这个转向拨杆激活这个三六零，他没得给你选啊，他只能够默认给后面的 头饰啊，这个时候我觉得让用户有一个选择的权利会比较好一点，就是假如我打这个灯，每个人的使用习惯不一样吗？就假设是我的使用习惯的话，我打这个灯我就更加多希望他可以看到前方的路的时候会更加好一点。当然有人可能也会说，哎，你打开三六零就好了呀。确实是确实是，但是我都说了，每个人的使用习惯不一样， 打灯的时候我们可能下一次，比如说我们有时候转向啊，那么这个功能是联动的，我就没有必要再去操作一次三六零了。还是要吐槽一下，就是这个热点他只能够单次生效啊，比如说我们上锁之后他又失效了，我觉得大可不必吧，毕竟也有密码，别人也用不了，也不会浪费一些 事情，我每次上来想连热点，还得重新再去打开一次。嗯，我不知道是不是个案，反正这个车子就是这样子啊，看看能优化一下就最好了。还有一点就是在华为的车机里面，我没有找到这个座椅调节，其实 在车机里面调节座椅还是有它的使用场景的，比如说你的副驾驶啊，或者后排啊，他不方便调节的时候，我们可以帮他去调节。另外的话就是，呃，我们可以提前调好座椅，那么没有这些功能的话，我就得下车去到相应的位置再去调，我觉得这样子就有点不是那么的那么高效了。 另外车机还有一些小问题，就是记忆混乱啊，包括这个后视镜啊，包括氛围灯的模式啊啊，都会出现偶尔的这种记忆混乱啊。 因为我自己是老零一的车主，我开了老零一十几万公里了，十七万公里了啊，因为我也经历过这些东西大家都知道啊，捷克的车机做的不如人意啊，但是想不到强如华为也会有类似的问题，但没有那么的那么的严重啊，但是也是有希望华为如果能看到的话，尽快把它 ok 掉， 提升我们用户的使用体验。还有一个问题，就是这个手机 app 的 这个信息通知我觉得有点多了，就是比如说啊，这个车自动上锁了，离开了这个它的蓝蓝牙范围了，也会推送一条信息啊等等等等。我觉得你一些警告类的啊，可以推送就 ok 了，比如说啊，比如说哨兵模式有东西刮了，或者有其他问题啊，车窗没关啊等等， 这些推送就 ok。 嗯，一个上手也推一下，我就觉得确实有点多了，看看能不能优化一下。那么这条视频就分享到这里啊，如果有其他问题欢迎大家补充啊，也希望官方可以看到，尽快去 ota 调这些相对不足的地方，提高我们用户的用户体验啊，希望这个车子可以继续大卖。

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