这条最主要的调的是什么?是当车况不行的时候,不能满足基础文件使用的时候,咱们进行调整。我也没想到就这么一台车搞了足足四版文件,这个油实在是太差了啊,三代八啊,这是探岳的三八零,原厂文件都退货, 雪地胎拉的肯定马力要小个三十匹左右吧,轮上原厂拉了一百六十六,二百五十九牛米,正常来讲的话啊,如果你要是四七胎工况比较好,油品比较好,能拉到两百,稍稍差一点的呢,也能拉到一百八九,这样扭矩呢,能拉到二百大,那这是原厂原厂退火 啊,退点火就说说明这台车油品实在是太差了,原厂都退火的情况下呢,这个就无解,那一点点修,只要 咱们现在给它修到低负荷的时候,有一点点退高负荷高转都没有了。一共前前后后搞了四百,本以为是轻松加愉快,这车就搞定了一百,因为车子比较新版,没什么好说的,那咱们来看看第一版文件,确实 有很大的提升,扭矩大了将近一百扭,马力大了五十多那,但是这版文件它用不了,而且可以看到啊,就是雪地胎拉马力吸拉的一塌糊涂, 前面两千多转的时候都没有覆盖识别扭矩曲线和马力曲线是从三千多转之后才开始识别的啊。但是这个都不重要了,因为咱们知道问题是在哪,是雪地胎导致的,那足足搞了四版,最终咱们定版的时候,这台车的 轮上马力是二百一十一,三百四十七,其实没有什么太大的差别啊,但是咱们一直修它点火修它的压力,直到把它退,点火修没?嗯,这个起码能用。车主说加了海湾石油的这个汽油,我也不知道是不是这个海湾汽油不行啊,因为咱们接触最多的就是 中石油和中石化,那个油品呢,肯定是有一个保障。没问题,海湾具体是什么样子咱们也没测试过。那这就是所谓特调,你如果车子够好, 我们不用调啥啊,基础文件写里就 ok 了。但是车子不行,油品不行,那咱们就要一点点往下降,而不是说往上调。这车型三代八咱们做了十多年了,特调最主要的调的是什么?是当车况不行的时候,不能满足 基础文件使用的时候,咱们进行调整调呢?听好是往下调,不是往上调。那这个就是第一百零七台今年的高科技价格呢?三八零,高空是三千四百九十九。那答案留给你们自己,就这样,谢谢收看。
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三角洲冬日特调活动如何做到像我一样精准的调配出红色的饮品呢? 特调饮品是三角洲里为数不多可以带进局内加状态的道具,它必须是特定的配方加特定的时间 才能最大可能性的出红色的饮料。首先是原料的获得,他是一周刷新一次任务和商店,然后任务的话你只要兑换商店里面有限量兑换,还有蕾丝的,地下商店里也可以限量购买。本周他给的基底只有清饮意和杜松林, 目前只开放了六种饮品的配方,剩下的材料可以看到右上角时间是七天后会刷新。来一起看一下调酒过程,配方图放在视频结尾。 好了,赶紧去吊酒吧!


这台官标一百九十匹的车轮上达成率竟然如此的高,哈,还是 a 六有流量!兄弟们,今天晚上啊,又是深夜的作业,身后呢是一台一九年出厂二零款的低功率前驱版本的奥迪 a 六啊, 这台车呢,没有很幸运的搭载 d k w 代号的发动机,是一台 d k u 代号的啊,大家都知道这台发动机的提升潜力不是特别的高,也确实如此啊,但是这台车得益于车主的用心养护, 到现在为止五六年的时间了,公里数并不多,公里数非常的小,一直油品啊,保养各方面非常及时。通过马力机可以看到,原厂轮上 拉出来了一个一百六十八匹,这台官标一百九十匹的车轮上达成率竟然如此的高,哈,我们拉了两脚,并且看他的数据流,我们都怀疑这台车是不是车上有一个程序,我们通过看这台车后台的数据流,后段的涡轮压力都是零点八,那确实也是原厂文件, 所以说呢,这台车的达成率确实很高啊,然后呢,写入了我们 sd 一 级的特调程序,纯原厂硬件什么都没有动啊,最终的定版文件,轮上来到了峰值的一百九十六匹, 三百七十三牛米啊,这个峰值的马力你可以看到,对比原厂呢,提升确实不大,峰值只提升了一个轮上三十匹的马力,两千多转的时候原厂的五十六匹, 最终轮上一百零七匹,提升了轮上五十多匹的轮上马力,扭矩更是从原厂的一百七十七匹来到了轮上三百四十多扭矩,整整翻了一番的扭矩提升哈,这个时候再来开这台车, 绝对可以带给车主一个意想不到的感受。咱们在市区代步,上下班通勤用到最多的转速区间就是一千五六到两千多转, 就是这个转速区间,我们在扭矩还有马力上面的提升,给这台车达到了一个前所未有的高度啊。然后这台车呢,因为今天晚上时间也比较赶了,店里相应的一些硬件有没有现货, 后续呢?车主还会做一些头段呀,中冷呀,或者说加大涡轮方面的选择。咱们也可以期待一下这台低功率前驱的 a 六,能不能像我的那台三阶 a 六一样啊,给大家带来一个不一样的感受。